
841-2. Hybridsystem
IS300h_EM(OM53D58M)
■Nach dem Entladen oder Wechseln oder Ausbauen der 12-Volt-Batterie
Der Benzinmotor wird möglicherweise nicht abgeschaltet, auch wenn das Fahrzeug mit der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie) angetrieben wird. Wenden Sie sich an einen Lexus-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb, wenn dies einige Tage anhält.
■Für ein Hybridfahrzeug typische Geräusche und Vibrationen
Es gibt möglicherweise kein wahrnehmbares Motorengeräusch oder Vibrationen, selbst
wenn das Fahrzeug bewegt werden kann. Ziehen Sie beim Parken aus Sicherheitsgründen
die Feststellbremse an und stellen Sie den Schalthebel auf P.
Folgende Geräusche oder Vibrationen können auftreten, wenn das Hybridsystem in Betrieb
ist, und bedeuten keine Fehlfunktion:
●Es sind möglicherweise Motorengeräusche von der Unterseite des Fahrzeugs zu hören.
●Hinter den Rücksitzen sind möglicherweise Geräusche von der Hybridbatterie (Traktions-
batterie) zu hören, wenn das Hybridsystem gestartet oder gestoppt wird.
●Geräusche des Hybridsystems sind möglicherweise zu hören, wenn der Kofferraumdeckel
geöffnet ist.
●Geräusche vom Hybridgetriebe sind möglic herweise zu hören, wenn das Hybridsystem
gestartet oder gestoppt wird.
●Motorengeräusche sind möglicherweise bei starkem Beschleunigen zu hören.
●Geräusche sind möglicherweise durch regeneratives Bremsen zu hören, wenn das Brems-
pedal betätigt wird.
●Vibrationen sind möglicherweise zu spüren, wenn der Benzinmotor gestartet oder ange-
halten wird.
●Lüftergeräusche sind möglicherweise aus den Lüftungsöffnungen auf beiden Seiten der
Rücksitzlehne zu hören.
■Wartung, Reparatur, Wiederverwertung und Entsorgung
Wenden Sie sich bezüglich Wartung, Reparatur, Wiederverwertung und Entsorgung an
einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmä-
ßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb. Entsorgen Sie das Fahrzeug nicht selbst.
■Kundenspezifische Anpassung
Einstellungen (z. B. Ein-/Ausstellen der EV-Anzeige) können geändert werden.
(Anpassbare Funktionen →S. 611)

861-2. Hybridsystem
IS300h_EM(OM53D58M)
An der rechten Seite der Rücksitzlehne
befindet sich eine Lufteinlassöffnung
zum Kühlen der Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie). Wenn die Öffnung blok-
kiert ist, kann die Hybridbatterie
überhitzen, was zu einer verringerten
Leistungsfähigkeit der Hybridbatterie
führen kann.
Wird ein bestimmtes Maß von Erschütterung vom Erschütterungssensor
gemessen, blockiert das Notabschaltsystem den Stromfluss der Hochspannung
und stoppt die Kraftstoffpumpe, um das Risiko eines tödlichen Stromschlags und
austretenden Kraftstoffs zu minimieren. Wird das Notabschaltsystem aktiviert,
kann Ihr Fahrzeug nicht wieder gestartet werden. Um das Hybridsystem wieder
anzulassen, wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertrags-
werkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fa chb e trie b.
Eine Meldung wird automatisch angezeigt, wenn eine Funktionsstörung im
Hybridsystem auftritt oder eine nicht ordnungsgemäße Bedienung erfolgt.
Wenn in der Multi-Informationsanzeige
eine Warnmeldung erscheint, lesen Sie
die Meldung und befolgen Sie die
Anweisungen.
(→S. 544)
Entlüftung der Hybridba tterie (Traktionsbatterie)
Notabschaltsystem
Warnmeldung des Hybridsystems

1523-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen und des Kofferraums
IS300h_EM(OM53D58M)
■Effektiver Bereich (Bereiche, in denen der elektronische Schlüssel erkannt wird)
■Batteriesparfunktion (Fahrzeuge mit Einstiegsfunktion)
Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum abgestellt wird, wird die Batteriesparfunk-
tion aktiviert, um zu verhindern, dass sich di e Batterie für den elektronischen Schlüssel und
die 12-Volt-Batterie entladen.
●In den folgenden Situationen kann es einige Zeit dauern, bis das intelligente Einstiegs- &
Startsystem die Türen entriegelt.
• Der elektronische Schlüssel befindet sich innerhalb eines Abstands von ca. 2 m von der Fahrzeugaußenseite für 10 Minuten oder länger.
• Das intelligente Einstiegs- & Startsystem wurde 5 Tage oder länger nicht benutzt.
●Wenn das intelligente Einstiegs- & Startsystem 14 Tage oder länger nicht benutzt wurde,
können die Türen nur an der Fahrertür entriegelt werden. Umfassen Sie in diesem Fall den
Fahrertürgriff oder verwenden Sie die Fernbedienung oder den mechanischen Schlüssel
zum Entriegeln der Türen.
■Batteriesparfunktion des elektronischen Schlüssels
Wenn die Batteriesparfunktion eingestellt ist, wird die Entladung der Batterie minimiert,
indem der Empfang von Radiowellen durch den elektronischen Schlüssel gestoppt wird. Beim Verriegeln oder Entriegeln der Türen
(Fahrzeuge mit Einstiegsfunktion)
Das System kann bedient werden, wenn sich
der elektronische Schlüssel innerhalb eines
Abstands von ca. 0,7 m von einem der äuße-
ren Türgriffe befindet. (Nur die Türen, die den
Schlüssel erkennen, können betätigt werden.)
Beim Öffnen des Kofferraums (Fahrzeuge
mit Einstiegsfunktion)
Das System kann bedient werden, wenn sich der elektronische Schlüssel innerhalb
eines Abstands von ca. 0,7 m von der Entriegelungstaste des Kofferraums befindet.
Beim Starten des Hybridsystems oder beim Ändern der Modi der Starttaste Das System kann betrieben werden, wenn sich der elektronische Schlüssel im Fahr-
zeug befindet.
Drücken Sie zweimal und halten Sie dabei gedrückt. Vergewissern Sie sich, dass die
Anzeige des elektronischen Schlüssels 4-mal
blinkt.
Während der Batteriesparmodus eingestellt ist,
kann das intelligente Einstiegs- & Startsystem
nicht verwendet werden. Um die Funktion abzu-
brechen, drücken Sie eine der Tasten des elektro-
nischen Schlüssels.

1553-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen und des Kofferraums
3
Bedienung der einzelnen Elemente
IS300h_EM(OM53D58M)
■Wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht gefahren wird
●Fahrzeuge mit Einstiegsfunktion: Um den Diebstahl des Fahrzeugs zu verhindern, lassen Sie
den elektronischen Schlüssel nicht im Umkreis von 2 m um das Fahrzeug liegen.
●Das intelligente Einstiegs- & Startsystem kann im Voraus deaktiviert werden. (→S. 611)
■Um das System richtig zu bedienen
●Stellen Sie sicher, dass Sie den elektronischen Schlüssel bei sich haben, wenn Sie das
System bedienen. Bringen Sie den elektronischen Schlüssel nicht zu nahe an das Fahrzeug,
wenn Sie das System von außerhalb des Fahrzeugs bedienen.
Je nach Stellung und Lage des elektronischen Schlüssels wird der Schlüssel möglicher-
weise nicht richtig erkannt und das System kann nicht ordnungsgemäß funktionieren. (Der
Alarm kann zufällig auslösen oder die Türverriegelungssperre funktioniert nicht.)
●Lassen Sie den elektronischen Schlüssel nicht im Gepäckraum.
Je nach Lage des Schlüssels (in der Nähe eines Reserverads [ je nach Ausstattung], in einer
Ecke des Gepäckraums), Bedingungen (in einem Metallkoffer, in der Nähe von Metallge-
genständen) oder Funkwellen in der Umgebung funktioniert die Funktion, mit der ein Ein-
schließen des Schlüssels verhindert wird, möglicherweise nicht. (→S. 148)
■Wenn das intelligente Einstiegs- & Startsystem nicht korrekt funktioniert
●Verriegeln und Entriegeln der Türen und Öffnen des Kofferraums: Verwenden Sie den
mechanischen Schlüssel. ( →S. 581)
●Starten des Hybridsystems: →S. 582
■Kundenspezifische Anpassung
Einstellungen (z. B. intelligentes Einstiegs- & Startsystem) können geändert werden.
(Anpassbare Funktionen: →S. 611)
■Wenn das intelligente Einstiegs- & Startsys tem in einer kundenspezifischen Einstellung
deaktiviert wurde
●Verriegeln und Entriegeln der Türen und Öffnen des Kofferraums:
Verwenden Sie die Fernbedienung oder den mechanischen Schlüssel. ( →S. 138, 146, 581)
●Starten des Hybridsystems und Ändern der Modi der Starttaste: →S. 582
●Stoppen des Hybridsystems: →S. 216

1743-3. Einstellung der Sitze
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Alle elektronischen Schlüssel (einschließlich Kartenschlüssel) können registriert
werden, um Ihre bevorzugte Fahrposition abzurufen.
■Registrierungsverfahren
Speichern Sie Ihre Fahrposition mit den Tasten “1”, “2” oder “3”, bevor Sie wie
folgt vorgehen:
Führen Sie nur den Schlüssel mit sich, den Sie registrieren möchten und
schließen Sie dann die Fahrertür. Wenn sich 2 oder mehr Schlüssel im Fahr-
zeug befinden, kann die Fahrposition nicht korrekt gespeichert werden.
Prüfen Sie, ob sich der Schalthebel in Stellung P befindet.
Schalten Sie die Starttaste in den Modus ON.
Rufen Sie die Fahrposition, die Sie speichern möchten, ab.
Während Sie die Taste zum
Abrufen der Position drücken,
halten Sie den Türverriegelungs-
schalter (entweder verriegeln
oder entriegeln) gedrückt, bis der
Summer ertönt.
Wenn sich die Taste nicht registrieren
lässt, ertönt 3 Sekunden lang ununter-
brochen ein Summer.
■
Abrufverfahren
Tragen Sie den elektronischen Schlüssel, auf dem die Fahrposition regi-
striert wurde, mit sich und entriegeln und öffnen Sie die Fahrertür mit der
Einstiegsfunktion oder mit der Fernbedienung.
Die Fahrposition bewegt sich auf die gespeicherte Position (ausschließlich Lenkrad).
Der Sitz stoppt jedoch etwas hinter der gespeicherten Position, um das Einsteigen in
das Fahrzeug zu erleichtern.
Wenn sich die Fahrposition in einer Positi on befindet, die bereits gespeichert wurde,
bewegen sich der Sitz und die Außenspiegel nicht.
Schalten Sie die Starttaste in den Modus ACCESSORY oder in den
Modus ON, oder legen Sie einen Sicherheitsgurt an.
Der Sitz und das Lenkrad bewegt sich in die gespeicherte Position.
Speicherabruffunktion
1
2
3
4
1
2

196
IS300h_EM(OM53D58M)
4-1. Vor Antritt der Fahrt
→S. 215
Stellen Sie bei durchgetretenem Bremspedal den Schalthebel auf D.
( → S. 223)
Lösen Sie die Feststellbremse. ( →S. 231)
Lassen Sie das Bremspedal allmählich los und betätigen Sie vorsichtig das
Gaspedal, um das Fahrzeug zu beschleunigen.
Betätigen Sie in Schalthebelstellung D das Bremspedal.
Falls notwendig, ziehen Sie die Feststellbremse an.
Wenn das Fahrzeug für längere Zeit angehalten wird, schalten Sie den Schalthebel auf P.
( → S. 223)
Betätigen Sie in Schalthebelstellung D das Bremspedal.
Ziehen Sie die Feststellbremse an. ( →S. 231)
Stellen Sie den Schalthebel auf P. ( →S. 223)
Wenn Sie am Berg parken, blockieren Sie bei Bedarf die Räder.
Drücken Sie die Starttaste, um das Hybridsystem zu stoppen.
Verriegeln Sie die Tür und achten Sie darauf, dass Sie den elektronischen
Schlüssel bei sich haben.
Achten Sie darauf, dass die Feststellbremse angezogen ist, und stellen Sie den
Schalthebel auf D.
Betätigen Sie vorsichtig das Gaspedal.
Lösen Sie die Feststellbremse.
Fahrbetrieb
Die folgenden Hinweise sollten im Sinne eines sicheren Fahrbetriebs beach-
tet werden:
Starten des Hybridsystems
Fahren
Anhalten
Parken des Fahrzeugs
Anfahren am Berg
1
2
3
1
2
1
2
3
4
5
1
2
3

2164-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
IS300h_EM(OM53D58M)
Halten Sie das Fahrzeug an.
Stellen Sie den Schalthebel auf P.
Ziehen Sie die Feststellbremse an. (→S. 231)
Drücken Sie die Starttaste.
Lassen Sie das Bremspedal los und prüfen Sie, ob die Anzeige auf den Mes-
sinstrumenten aus ist.
Die Modi können geändert werden, indem die Starttaste bei nicht betätigtem
Bremspedal gedrückt wird. (Der Modus ändert sich mit jedem Drücken des
Schalters.) Aus*
Die Warnblinkanlage kann verwendet
werden.
Die Multi-Informationsanzeige wird nicht
angezeigt.
Modus ACCESSORY
Bestimmte Teile der elektrischen Anlage,
z. B. das Audiosystem, sind betriebsbereit.
“Zubehör” wird auf den Messanzeigen
angezeigt.
Modus ON
Alle Teile der elektrischen Anlage sind
betriebsbereit.
“Zündung Ein” wird auf den Messanzei-
gen angezeigt.
*: Wenn sich beim Ausschalten des Hybrid-systems der Schalthebel in einer anderen
Stellung als P befindet, wird die Starttaste
nicht ausgeschaltet, sondern auf den
Modus ACCESSORY gestellt.
Stoppen des Hybridsystems
Ändern der Starttasten-Modi
1
2
3
4
5
1
2
3

2174-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
4
Fahren
IS300h_EM(OM53D58M)
Wenn sich der Schalthebel beim Stoppen des Hybridsystems in einer anderen
Stellung als P befindet, wird die Starttaste nicht ausgeschaltet, sondern stattdes-
sen auf den Modus ACCESSORY gestellt. Schalten Sie den Schalter folgender-
maßen aus:
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
Stellen Sie den Schalthebel auf P.
Vergewissern Sie sich, dass “Stromversorgung ausschalten” auf der Multi-
Informationsanzeige angezeigt wird, und drücken Sie anschließend einmal
die Starttaste.
Vergewissern Sie sich, dass “Stromversorgung ausschalten” auf der Multi-
Informationsanzeige nicht mehr angezeigt wird.
■Automatische Abschaltfunktion
Wenn das Fahrzeug mit dem Schalthebel in Stellung P länger als 20 Minuten im Modus
ACCESSORY oder länger als eine Stunde im Modus ON (das Hybridsystem ist nicht in
Betrieb) gelassen wird, schaltet sich die Starttaste automatisch aus. Diese Funktion kann
jedoch ein Entladen der 12-Volt-Batterie nicht vollständig verhindern. Lassen Sie die Startta-
ste bei abgestelltem Hybridsystem nicht längere Zeit im Modus ACCESSORY oder ON.
■Für ein Hybridfahrzeug typische Geräusche und Vibrationen
→S. 84
■Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist
→S. 135
■Wenn die Umgebungstemperatur niedrig ist, beispielsweise bei Fahrbedingungen im Win-
ter
Es kann etwas dauern, bis die Kontrollleuchte “READY” aufleuchtet.
■Mögliche Ursachen für Funktionsstörungen
→S. 153
■Anmerkungen zur Einstiegsfunktion
→S. 153
Beim Stoppen des Hybridsystems, wenn sich der Schalthebel in einer
anderen Position als P befindet
1
2
3
4