2015 Lexus IS300h sensor

23Illustrierter Index
IS300h_EM(OM53D58M)Innenrückspiegel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . .S. 181
Sonnenblenden
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 449
Schminkspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 449
Innenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 440
Fahrgastleuchten
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 440
Schiebedachschalter
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 191
Schalter für die Abschaltung des Innenraum-Überwachungssensors
*3 . . .S. 101
Schalter für die Abschaltung des Innenraum-Überwachungssensors
und des Neigungssensors
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 101
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*1: Verwenden Sie NIEMALS ein nach hinten gerichtetes Kinderrückhaltesystem auf ei-
nem Sitz, der durch einen davor liegenden
AKTIVEN AIRBAG geschützt wird, dies
kann für das KIND den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN zur Fol-
ge haben. ( →S. 78)
*2: Die Abbildung zeigt die Fahrzeugvorderseite, sie sind jedoch auch im Fahrzeugheck
vorhanden.
*3: Je nach Ausstattung

31Illustrierter Index
IS300h_EM(OM53D58M)Innenrückspiegel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . .S. 181
Sonnenblenden
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 449
Schminkspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 449
Innenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 440
Fahrgastleuchten
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 440
Schiebedachschalter
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 191
Schalter für die Abschaltung des Innenraum-Überwachungssensors
*3 . . .S. 101
Schalter für die Abschaltung des Innenraum-Überwachungssensors
und des Neigungssensors
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 101
1
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5
6
*1: Verwenden Sie NIEMALS ein nach hinten gerichtetes Kinderrückhaltesystem auf ei-
nem Sitz, der durch einen davor liegenden
AKTIVEN AIRBAG geschützt wird, dies
kann für das KIND den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN zur Fol-
ge haben. ( →S. 78)
*2: Die Abbildung zeigt die Fahrzeugvorderseite, sie sind jedoch auch im Fahrzeugheck
vorhanden.
*3: Je nach Ausstattung

451-1. Für sicheren Gebrauch
1
Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM53D58M)
Bauteile des SRS-Airbag-Systems
Hebevorrichtungen der Motor-
haube mit Klappautomatik
Manueller Airbag-Ein/Aus-Schal-
ter
Beifahrer-Airbag
Kopf-Seiten-Airbags
Knie-Airbags
“PASSENGER AIR BAG”-Kon-
trollleuchten
Gurtstraffer und Gurtkraftbegren-
zer
Seitenaufprallsensoren (vorn)Vordere Seitenairbags
SRS-Warnleuchte
Fa hre r- Airb ag
Seitenaufprallsensoren (hinten)
Sitzpositionssensor Fahrerseite
Gurtschlosskontakt für Fahrersi-
cherheitsgurt
Airbag-Sensoreinheit
Frontalaufprallsensoren
Sensoren der Motorhaube mit
Klappautomatik1
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461-1. Für sicheren Gebrauch
IS300h_EM(OM53D58M)
Die wesentlichen Bestandteile des SRS-Airbag-Systems und der aktiven Motor-
haube sind oben dargestellt. Das SRS-Airbag-System und die aktive Motor-
haube werden von der Airbag-Sensoreinheit gesteuert. Beim Auslösen der
Airbags füllt eine chemische Reaktion in den Aufblasvorrichtungen die Airbags
schnell mit ungiftigem Gas, um die Bewegung der Insassen aufzufangen. Wenn
die aktive Motorhaube aktiviert wird, gelangt aufgrund einer chemischen Reak-
tion ein ungiftiges Gas in die Hubvorrichtungen, wodurch die Kolben schnell
herausgestoßen werden und der hinteren Teil der Motorhaube angehoben wird.
(Aktive Motorhaube: →S. 57)
ACHTUNG
■Vorsichtsmaßnahmen für SRS-Airbags
Beachten Sie zu den SRS-Airbags die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Die Missachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann den Tod oder schwere Verletzungen
zur Folge haben.
●Der Fahrer und alle Insassen des Fahrzeugs müssen ihre Sicherheitsgurte ordnungsge-
mäß tragen.
Die SRS-Airbags sind ergänzende Vorrichtungen, die zusätzlich zu den Sicherheitsgur-
ten verwendet werden sollen.
●Der SRS-Fahrerairbag löst mit erheblicher Wucht aus und kann tödliche oder schwere
Verletzungen verursachen, besonders dann, wenn sich der Fahrer sehr nahe am Airbag
befindet.
Da die Gefahrenzone beim Fahrer-Airbag den ersten 50 - 75 mm des Aufblaswegs ent-
spricht, enthält eine Positionierung in einem Abstand von 250 mm zum Fahrer-Airbag
eine deutliche Sicherheitsreserve. Dieser Abstand wird von der Lenkradmitte bis zu
Ihrem Brustbein gemessen. Sitzen Sie weniger als 250 mm entfernt, können Sie Ihre
Fahrposition auf mehrere Arten ändern:
• Verstellen Sie Ihren Sitz so weit nach hinten, dass Sie die Pedale noch bequem errei- chen können.
• Neigen Sie die Sitzlehne leicht nach hinten. Auch wenn Fahrzeuge unterschiedlich ausgelegt sind, können viele Fahrer den
Abstand von 250 mm erreichen, selbst wenn der Fahrersitz ganz nach vorne gescho-
ben ist, indem einfach die Sitzlehne etwas geneigt wird. Falls sich durch Neigen der
Sitzlehne die Sicht auf die Fahrbahn verschlechtert, erhöhen Sie Ihre Sitzposition
durch ein festes, nicht rutschendes Kissen bzw. stellen Sie den Sitz höher, wenn Ihr
Fahrzeug über diese Einstelloption verfügt.
• Ist das Lenkrad einstellbar, neigen Sie es nach unten. So weist der Airbag auf Ihren
Brustkorb anstatt auf Ihren Kopf und Hals.
Der Sitz sollte eingestellt werden wie oben empfohlen, wobei die Kontrolle über die Fuß-
pedale und das Lenkrad sowie die Sicht auf die Bedienelemente der Instrumententafel
gewährleistet sein müssen.

571-1. Für sicheren Gebrauch
1
Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM53D58M)
Wenn das Fahrzeug innerhalb der Betriebsgeschwindigkeitsgrenzen gefahren
wird und die Sensoren an der Rückseite der vorderen Stoßstange den Zusam-
menstoß mit einem Körper, wie etwa mit einem Fußgänger, erkennen, der den
Schwellenwert erreicht oder überschreitet, wird das System aktiviert und hebt
den hinteren Teil der Motorhaube an.Sensoren
Motorhaube
Hebevorrichtungen
Motorhaube mit Klappautomatik
Im Falle eines Frontalaufpralls auf ei nen Körper, z. B. auf einen Fußgänger,
hebt die Klappautomatik der Motorhaube den hinteren Teil der Motorhaube
an, um den Abstand zum Motorraum zu vergrößern und somit die Möglich-
keit eines schweren Zusammenstoßes mit dem Kopf des Fußgängers zu redu-
zieren.
Mechanismus der Motorh aube mit Klappautomatik
1
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601-1. Für sicheren Gebrauch
IS300h_EM(OM53D58M)
HINWEIS
■Vorsichtsmaßnahmen für die Motorhaube mit Klappautomatik
●Stellen Sie vor Antritt der Fahrt sicher, dass die Motorhaube geschlossen ist, da das
System bei nicht richtig geschlossener Motorhaube nicht ordnungsgemäß funktioniert.
●Stellen Sie sicher, dass alle 4 Reifen die angegebene Größe aufweisen und auf den ange-
geben Reifendruck aufgepumpt wurden (→S. 606). Wenn Reifen mit unterschiedlicher
Größe verwendet werden, kann das System nicht ordnungsgemäß funktionieren.
●Wenn ein Gegenstand auf den Bereich um die vordere Stoßstange aufschlägt, können die
Sensoren beschädigt werden, auch wenn di e Klappautomatik der Motorhaube nicht aus-
gelöst wurde. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fachbetrieb überprüfen.
●Die Teile oder die Verkabelung der Motorh auben-Klappautomatik nicht ausbauen oder
reparieren, da das System hierdurch versehentlich ausgelöst werden könnte oder verhin-
dert wird, dass das System einwandfrei funktioniert. Ist eine Reparatur oder ein Austausch
erforderlich, wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerk-
statt oder einen anderen vorschriftsmäßig qu alifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
●Bauteile wie die vordere Stoßstange, die Motorhaube oder die Aufhängung nicht aus-
bauen oder durch nicht originale Teile ersetzen, da dies dazu führen kann, dass das
System nicht einwandfrei funktioniert.
●Keine Gegenstände an der vorderen Stoßstange oder Motorhaube anbringen. Andern-
falls kann das System nicht einwandfrei funktionieren, da verhindert wird, dass die Senso-
ren einen Aufprall korrekt erkennen.
●Die Motorhaube nicht gewaltsam schließen und die Hebevorrichtungen keiner Last aus-
setzen, da hierdurch die Hebevorrichtungen beschädigt werden können und verhindert
wird, dass das System ordnungsgemäß funktioniert.
●Die Aufhängung nicht verändern, da Änderungen der Fahrzeughöhe eventuell dazu füh-
ren, dass das System nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.

861-2. Hybridsystem
IS300h_EM(OM53D58M)
An der rechten Seite der Rücksitzlehne
befindet sich eine Lufteinlassöffnung
zum Kühlen der Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie). Wenn die Öffnung blok-
kiert ist, kann die Hybridbatterie
überhitzen, was zu einer verringerten
Leistungsfähigkeit der Hybridbatterie
führen kann.
Wird ein bestimmtes Maß von Erschütterung vom Erschütterungssensor
gemessen, blockiert das Notabschaltsystem den Stromfluss der Hochspannung
und stoppt die Kraftstoffpumpe, um das Risiko eines tödlichen Stromschlags und
austretenden Kraftstoffs zu minimieren. Wird das Notabschaltsystem aktiviert,
kann Ihr Fahrzeug nicht wieder gestartet werden. Um das Hybridsystem wieder
anzulassen, wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertrags-
werkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fa chb e trie b.
Eine Meldung wird automatisch angezeigt, wenn eine Funktionsstörung im
Hybridsystem auftritt oder eine nicht ordnungsgemäße Bedienung erfolgt.
Wenn in der Multi-Informationsanzeige
eine Warnmeldung erscheint, lesen Sie
die Meldung und befolgen Sie die
Anweisungen.
(→S. 544)
Entlüftung der Hybridba tterie (Traktionsbatterie)
Notabschaltsystem
Warnmeldung des Hybridsystems

971-3. Diebstahlwarnanlage
1
Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM53D58M)
Fahrzeuge mit diesem System haben
Aufkleber auf den Fensterscheiben
beider Vordertüren.
Schalten Sie die Starttaste aus, lassen Sie alle Fahrzeuginsassen aussteigen und
stellen Sie sicher, dass alle Türen geschlossen sind.
Verwendung der Einstiegsfunktion:
Berühren Sie den Sensorbereich am äußeren Türgriff zweimal innerhalb von 5
Sekunden.
Verwendung der Fernbedienung:
Drücken Sie zweimal innerhalb von 5 Sekunden.
Verwendung der Einstiegsfunktion: Halten Sie den äußeren Türgriff.
Verwendung der Fernbedienung: Drücken Sie .
Doppelsperrsystem
Unbefugten Zugang zum Fahrzeug können Sie verhindern, indem Sie die
Türentriegelungsfunktion deaktivieren. Die Türen können dann weder von
innen noch von außen entriegelt werden.
Einstellen des Doppelsperrsystems
Deaktivieren des Doppelsperrsystems
ACHTUNG
■Vorsichtsmaßnahmen für das Doppelsperrsystem
Aktivieren Sie das Doppelsperrsystem nie, wenn sich Personen im Fahrzeug befinden, da
die Türen nicht von innen geöffnet werden können.