2015 Lexus CT200h Instrukcja Obsługi (in Polish)

169
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu......170
Przewo˝enie ∏adunku
i baga˝u ...............................177
Holowanie przyczepy ...........178
4-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu ...................179
Tryb jazdy z nap´dem
elektrycznym ........................183
Hybrydowa przek∏adnia
nap´dowa ............................185
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów ................190
Hamulec postojowy ...............191
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie
Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych ..192
Wy∏àcznik Êwiate∏
przeciwmgielnych................196
Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby ...................198
Wycieraczka i spryskiwacz
tylnej szyby ..........................202
Przycisk zmywaczy Êwiate∏
g∏ównych ..............................2034-4. Uzupe∏nianie paliwa
Otwieranie pokrywy wlewu
paliwa ...................................204
4-5. Korzystanie z funkcji
wspomagajàcych prowadzenie
samochodu
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy ...................207
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy .....................................210
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci.......224
Wizyjny system monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu...232
Prze∏àcznik trybu jazdy .........242
Uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy ....243
Uk∏ad wczesnego
reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS)......248
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Wskazówki dotyczàce jazdy
samochodem z nap´dem
hybrydowym ........................255
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych .....258
4Jazda
32 O CT200h OM76198E A 7/27/15 10:54 AM Page 169

S. 179
Naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D. (
S. 185)
Sprawdziç, czy na wskaêniku po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej wy-
Êwietlany jest symbol „D”.
Zwolniç hamulec postojowy. (
S. 191)
Stopniowo zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i powoli nacisnàç
peda∏ przyspieszenia, zwi´kszajàc pr´dkoÊç samochodu.
Z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏ ha-
mulca zasadniczego.
W razie potrzeby uruchomiç hamulec postojowy.
W przypadku zatrzymania samochodu na d∏u˝szy czas przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P. (
S. 186)
Zatrzymaç samochód.
Uruchomiç hamulec postojowy. (
S. 191)
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P. (
S. 186)
Nale˝y upewniç si´, ˝e na wskaêniku po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´-
dowej wyÊwietlany jest symbol „P”.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Powoli zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego
Po upewnieniu si´, ˝e kluczyk zosta∏ zabrany, zamknàç samochód.
Podczas parkowania na pochy∏oÊci, je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, do-
datkowo nale˝y zablokowaç ko∏a samochodu.
6
5
4
3
2
1
2
1
3
2
1
1704-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Poni˝ej zebrane zosta∏y podstawowe wskazówki dotyczàce bezpiecznego
korzystania z samochodu.
Jazda
Zatrzymywanie
Parkowanie
32 O CT200h OM76198E A 7/27/15 10:54 AM Page 170

Naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, uruchomiç hamulec postojowy
i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D.
Zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i powoli nacisnàç peda∏ przy-
spieszenia.
Zwolniç hamulec postojowy.
Przy ruszaniu na pochy∏oÊci
Dost´pna jest funkcja wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 243)
Ekonomiczny sposób jazdy
Nale˝y pami´taç, ˝e samochód z nap´dem hybrydowym podobny jest do
samochodu z nap´dem konwencjonalnym i istotne jest aby unikaç stylu jazdy
wymagajàcego gwa∏towne przyspieszanie itp. Szczegó∏y znajdujà si´ punkcie
„Wskazówki dotyczàce jazdy samochodem z nap´dem hybrydowym”. (
S. 255)
Prowadzenie samochodu w deszczu lub trudnych warunkach pogodowych
Nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà widocznoÊç, parowanie
szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy po mokrej nawierzchni nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´-
du na powstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny
wodne), która to mo˝e spowodowaç utrat´ kierowalnoÊci pojazdu oraz unie-
mo˝liwiç prawid∏owe jego wyhamowanie.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 2000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 588)
3
2
1
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy171
4
Jazda
Ruszanie na pochy∏oÊci
32 O CT200h OM76198E A 7/27/15 10:54 AM Page 171

1724-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przy uruchamianiu samochodu
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy Êwieci
si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”. Zapobiegnie to powolnemu
przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u hamulca
zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc spowo-
dowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wystà-
piç trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby
prawid∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênienie
reakcji w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Gdy samochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektrycznego, kie-
rowca musi zwracaç szczególnà uwag´ na przechodniów. Ze wzgl´du na
brak typowego odg∏osu pracy silnika spalinowego pieszy mo˝e nie zoriento-
waç si´ w por´, ˝e samochód ten jedzie.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie tempera-
tury. Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u
materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty
mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspoma-
ganie w uk∏adzie kierowniczym. Obracanie kierownicà wymagaç b´dzie
wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód
w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny sposób
nie jest mo˝liwe:
S. 515
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie silni-
kiem (przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie B) do utrzy-
mywania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci. (
S. 186)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela, ze-
wn´trznych lusterek wstecznych i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek in-
ne cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
32 O CT200h OM76198E A 7/27/15 10:54 AM Page 172

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy173
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem spowodowane redukcjà prze∏o˝e-
nia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu kó∏.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca zasad-
niczego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje popraw-
nie. Mokre klocki hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli klocki
hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko po jednej stronie sa-
mochodu, mo˝e to negatywnie wp∏ynàç na kierowanie pojazdem.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuszczaç, aby samochód przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwi-
gnia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu lub do
przodu, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Grozi to spowodowaniem wypadku lub uszkodzeniem samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno wybieraç po∏o˝enia P dêwigni przek∏adni
nap´dowej podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie D podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie N podczas jaz-
dy spowoduje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazywanego z hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego do przek∏adni nap´dowej. Hamowanie
silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje
si´ w po∏o˝eniu N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wci-
Êni´tym pedale przyspieszenia.
Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub N mo˝e spowodowaç nag∏e przy-
spieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku drogowego, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po przestawieniu dêwigni przek∏adni nap´dowej nale˝y potwierdziç jej po-
∏o˝enie, sprawdzajàc wskaênik po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
32 O CT200h OM76198E A 7/27/15 10:54 AM Page 173

1744-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów granicz-
nego zu˝ycia klocków hamulcowych
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Tylko uk∏ad hamulcowy przedniej osi: Wysoka sprawnoÊç hamowania uzyski-
wana jest dzi´ki podwy˝szonej ÊcieralnoÊci ok∏adzin ciernych i tarcz hamul-
cowych. Te ostatnie mogà zu˝ywaç si´ szybciej ni˝ w przypadku tradycyj-
nych hamulców tarczowych. Z tego powodu przy zmianie klocków hamulco-
wych Lexus zaleca pomiar gruboÊci tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza
powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej ni˝ Plub N,
samochód mo˝e niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowaniem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”,
naciskaç na peda∏ hamulca zasadniczego, a w razie koniecznoÊci uruchomiç
hamulec postojowy. Zapobiegnie to spowodowaniu wypadku na skutek
przemieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego prze-
mieszczania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego
i je˝eli jest to konieczne uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e
doprowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego
w upalny dzieƒ, w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do defor-
macji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
32 O CT200h OM76198E A 7/27/15 10:54 AM Page 174

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy175
4
Jazda
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Je˝eli zapalniczka znaj-
duje si´ w schowku lub na pod∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo zapalona
podczas wk∏adania baga˝u lub regulacji ustawienia fotela, powodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y mocowaç elementów samoprzylepnych,
a na desce rozdzielczej nie nale˝y umieszczaç pojemników w rodzaju od-
Êwie˝aczy powietrza. Przedmioty takie mogà zadzia∏aç jak soczewki
i spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwartych drzwi lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba
pokryta jest metalizowanà folià, w szczególnoÊci srebrzystà. Odbijanie i skupianie
przez szyb´ promieni s∏onecznych mo˝e spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Po zaparkowaniu nale˝y zawsze uruchomiç hamulec postojowy, wybraç
po∏o˝enie P dêwigni przek∏adni nap´dowej, wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu z pracujàcym hybrydowym
uk∏adem nap´dowym.
Gdy pracuje hybrydowy uk∏ad nap´dowy, a tak˝e bezpoÊrednio po jego
wy∏àczeniu, nie nale˝y dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
Drzemka w samochodzie
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy powinien byç zawsze wy∏àczony. W przeciwnym
wypadku przypadkowe poruszenie dêwigni przek∏adni nap´dowej lub naci-
Êni´cie peda∏u przyspieszenia mo˝e doprowadziç do wypadku lub mo˝e
dojÊç do po˝aru na skutek przegrzania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Ponadto w przypadku postoju w miejscu s∏abo wentylowanym do wn´trza
samochodu mogà przedostawaç si´ gazy spalinowe i w rezultacie mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nego zagro˝enia dla zdrowia.
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowywaç zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝enie drogi hamowania oraz mogà
wystàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏ po obu stronach pojazdu. Równie˝
hamulec postojowy mo˝e nie doÊç skutecznie unieruchomiç samochód.
W razie utraty wspomagania w uk∏adzie hamulcowym nie nale˝y jechaç
zbyt blisko za poprzedzajàcym pojazdem oraz nale˝y unikaç wymagajà-
cych u˝ywania hamulców zjazdów w dó∏ wzniesienia i ostrych skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝liwe, lecz wymaga znacznie silniejsze-
go ni˝ zwykle nacisku na peda∏. Ponadto droga hamowania mo˝e byç
d∏u˝sza. Nale˝y niezw∏ocznie naprawiç uk∏ad hamulcowy.
Uk∏ad hamulcowy sk∏ada si´ z 2 lub wi´cej niezale˝nych obwodów
hydraulicznych. W przypadku awarii jednego obwodu, pozosta∏e obwody
b´dà nadal dzia∏aç. NaciÊni´cie peda∏u hamulca zasadniczego wymagaç
wtedy b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, a tak˝e wyd∏u˝y si´ droga hamo-
wania. Nale˝y niezw∏ocznie naprawiç uk∏ad hamulcowy.
32 O CT200h OM76198E A 7/27/15 10:54 AM Page 175

1764-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie peda∏u przyspieszenia i peda∏u hamul-
ca zasadniczego, gdy samochód jedzie, poniewa˝ mo˝e to ograniczyç
przekazywanie momentu nap´dowego.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszenia do utrzymywania samochodu nieru-
chomo na pochy∏oÊci ani naciskaç go wraz z peda∏em hamulca zasadniczego.
Parkowanie
Nale˝y wybraç po∏o˝enie P dêwigni przek∏adni nap´dowej. W przeciwnym
wypadku samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´, szczególnie
w razie przypadkowego naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
Unikaç ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk∏adzie
kierowniczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak najmniej-
szà pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczególnione
objawy. W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´ i powoli naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania samochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´ w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania w przypadku przebicia opony
(
S. 547, 558)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia hybrydowego uk∏adu nap´dowego przez zalanie wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci oleju silnikowego, oleju w przek∏adni nap´dowej
hybrydowego uk∏adu nap´dowego itp.
Smarowania ∏o˝ysk i przegubów kulowych (gdzie jest to mo˝liwe) oraz dzia-
∏ania przegubów kulowych, ∏o˝ysk itp.
Je˝eli uk∏ad sterowania dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie zalany, wybranie
po∏o˝enia P lub przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w inne po∏o˝enie
mo˝e byç niemo˝liwe. Je˝eli po∏o˝enie przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç
zmienione z po∏o˝enia P na inne, przednie ko∏a b´dà zablokowane i nie b´dzie
mo˝liwe holowanie samochodu z przednimi ko∏ami umieszczonymi na jezdni.
W takim przypadku konieczne jest pod∏o˝enie wózka holowniczego pod przed-
nie ko∏a lub przewo˝enie samochodu na platformie samochodowej.
32 O CT200h OM76198E A 7/27/15 10:54 AM Page 176