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Características de vehículo
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SISTEMA DE CONTROL DEL CLIMATIZADOR MANUAL (OPCIONAL)
ONCNCL2001/ODM042273/ONCNCL2002
1. Botón del desempañador del
parabrisas
2. Botón de control de temperatura
3. Botón del aire acondicionado
4. Botón MAX A/C (aire acondicionado
máximo)
5. Botón del desempañador de la luna
trasera
6. Botón de control de la admisión de aire
7. Botón de selección del modo
8. Mando de control de la velocidad del
ventilador
9. Botón ON/OFF del control del
climatizador para la 3ª fila de asientos
10. Mando de control de la velocidad del
ventilador de la 3ª fila de asientos
11. Botón ON/OFF del ventilador de la 3ª
fila de asientos
12. Botón de selección del modo para la
3ª fila de asientos
13. Mando de control de temperatura
para la 3ª fila de asientos*
* opcional■■Control del climatizador delantero (Tipo A)■Control del climatizador delantero (Tipo B)
■■Control del climatizador de la 3ª fila de asientos (para Tipo A)
PRECAUCIÓN
Accionar el ventilador con el
interruptor de encendido en la
posición ON podría provocar la
descarga de la batería. Accione el
ventilador con el motor en marcha.
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Características de vehículo
Calefacción y aire acondicionado
1. Arrancar el motor.
2. Ajuste el modo a la posición deseada.
Para mejorar la efectividad de la
calefacción o de la refrigeración;
- Calefacción :
- Refrigeración :
3. Ajuste el control de temperatura a la
posición deseada.
4. Ajuste el control de toma de aire a la
posición de aire (fresco) exterior.
5. Ajuste el control de velocidad del
ventilador a la velocidad deseada.
6. Si desea el aire acondicionado,
encienda el sistema del aire
acondicionado (opcional).
❈ Difusores de salida de aire para la segunda y tercera fila de asientos
(E, F, G, H) (Vent G, H : opcional)
• El aire que fluye por los difusores de salida de la segunda y tercera fila se controla
con el sistema de control del climatizador delantero y se lleva a través de los
conductos interiores del aire en el suelo. (E, F)
• El flujo de aire de los difusores de la salida de la segunda y tercera fila (E, F) puede
ser más débil que el de las toberas en el panel de instrumentos debido al largo
conducto del aire.
• Cierre los difusores de aire (F) en condiciones ambientales frías. El aire que fluye
por las toberas en la segunda y tercera fila puede enfriar un poco durante el
funcionamiento de la calefacción. (Utilice los difusores de salida de aire de la
segunda y tercera fila (F, G) durante la operación de enfriamiento.)
ONCNCL2003
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Características de vehículo
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Selección de modo
El botón de selección de modo controla
la dirección del flujo de aire en el sistema
de ventilación.
El aire se puede dirigir hacia el piso, el
salpicadero o el parabrisas. Se utilizan
cinco símbolos para representar la
posición del aire: Cara, Dos niveles, Piso,
Piso-Desempañado y Desempañado.
Nivel de cara (B, D, F)
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
la parte superior del cuerpo. Además, se
pueden orientar las salidas a fin de dirigir
el aire que se descarga por ellas.Dos niveles (B, C, D, E, F)
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
hacia el suelo.
Nivel de piso (A, C, D, E)
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el suelo, salvo una pequeña
parte que se dirige a los dispositivos de
deshielo del parabrisas y las ventanillas
laterales.
Nivel piso-desempañado
(A, C, D, E)
La mayor parte del chorro de aire se
dirige hacia el suelo y el parabrisas,
salvo una pequeña parte dirigida a los
dispositivos de deshielo de las
ventanillas laterales.
Nivel desempañado (A, D)
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el parabrisas, y una pequeña
parte va a los dispositivos de deshielo de
las ventanillas laterales.Nivel MAX A/C (opcional)
Para seleccionar MAX A/C, gire el
mando de control de velocidad del
ventilador y después pulse el botón MAX
A/C.
El fluido de aire se dirige directamente a
la parte superior del cuerpo y la cara.
En este modo se seleccionan
automáticamente el aire acondicionado y
la recirculación de aire.
ODMECL2002
ODM042277
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Características de vehículo
Difusores de aire del salpicadero
La salpicadero puede abrirse o cerrarse
de forma independiente con la rueda
moleteada horizontal.
Puede ajustar también la dirección de
salida de aire por estas bocas utilizando
la palanca de la forma que se indica.
Control de la temperatura
El interruptor de control de la
temperatura permite controlar la
temperatura del flujo de aire en el
vehículo.
Para cambiar la temperatura:
• Pulse el interruptor (rojo) para
aumentar la temperatura.
• Pulse el interruptor (azul) para
reducir la temperatura
El estado de la temperatura se
visualizará en el panel superior con un
indicador.
Control de la entrada de aire
El control de toma de aire se emplea
para seleccionar la posición del aire
(fresco) exterior o la posición del aire
recirculado.
Para cambiar el tipo de entrada de aire,
presione el botón de control.
ODM042279
ODM042280
ONCNCL2004
ODM042281 ■Tipo A
■Tipo B
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Características de vehículo
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Tipo A
Posición de recirculación del aire
Cuando se selecciona la
posición de recirculación
del aire, se toma aire del
lado del acompañante por
medio del circuito de
calefacción y se calienta o
enfría de acuerdo con la
función seleccionada.
Posición de aire exterior (nuevo)
Con la posición de aire
(fresco) de exterior
selecionada, el aire entrará
en el vehículo del exterior y
se caliente o se enfría
según la función
seleccionada.
Tipo B
Posición de recirculación del aire
Cuando se selecciona la
posición de recirculación
del aire, se toma aire del
lado del acompañante por
medio del circuito de
calefacción y se calienta o
enfría de acuerdo con la
función seleccionada.
Posición de aire exterior (nuevo)
Con la posición de aire
(fresco) de exterior
selecionada, el aire entrará
en el vehículo del exterior y
se caliente o se enfría
según la función
seleccionada.
✽ATENCIÓN
El funcionamiento prolongado de la
calefacción en la posición de
recirculación del aire provocará
empañamiento del parabrisas y las
ventanillas laterales, y el aire del
habitáculo estará viciado.
Además, el uso prolongado del aire
acondicionado en la posición de
recirculación del aire hará que el aire
del habitáculo esté excesivamente seco.
ADVERTENCIA
• El funcionamiento continuo del
climatizador en la posición de
recirculación del aire puede
hacer que aumente la humedad
en el interior del vehículo, lo que
puede empañar los cristales y
reducir la visibilidad.
• No duerma en un vehículo con el
sistema de calefacción o de aire
acondicionado encendido.
Pueden sufrir lesiones graves o
mortales a causa de la
disminución del oxígeno y la
temperatura corporal.
• El funcionamiento continuo del
climatizador en la posición de
recirculación del aire puede
provocar somnolencia y pérdida
del control del vehículo. Mientras
conduzca, coloque el control de
la entrada de aire en la posición
de aire exterior (nuevo) durante
tanto tiempo como sea posible.
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Características de vehículo
Control de la velocidad del ventilador
El contacto debe estar encendido (ON)
para que funcione el ventilador.
El control de velocidad del ventilador
permite regular la velocidad del aire del
sistema de ventilación. Para cambiar la
velocidad del ventilador, gire el mando
hacia la derecha para aumentarla y
hacia la izquierda para reducirla.
Gire el botón de control de la velocidad
del ventilador a la posición “0” para
apagar el ventilador.
Pare las toberas de salida de aire
Pare las toberas de salida de aire,
coloque el mando de control de la
velocidad del ventilador a la posición "0".
Aire acondicionado (opcional)
Pulse el botón A/C para poner en
marcha el sistema de aire acondicionado
(se ilumina la luz indicadora). Pulse de
nuevo el botón para desconectarlo.
ODM042282ODM042283ODM042284
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Características de vehículo
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Control del climatizador de la 3ª
fila de asientos (opcional)
1. Para activar o desactivar el control del
climatizador de la 3a fila de asientos,
pulse el botón ON/OFF (1) o (5) del
control del climatizador de la 3a fila de
asientos.2. Ajuste el mando de control de
velocidad del ventilador (2) a la
posición deseada.
3. Ajuste el mando de control de
temperatura (3) a la posición deseada.
4. Seleccione la dirección deseada de
flujo del aire pulsando el botón de
selección del modo (4).
Funcionamiento del sistema
Ventilación
1. Ajuste el modo a la posición .
2. Ponga el control de entrada de aire en
la posición de aire del exterior
(renovación).
3. Ajuste la temperatura a la posición
deseada.
4. Ajuste la velocidad del ventilador a la
posición deseada.
Calefacción
1. Ajuste el modo a la posición .
2. Ponga el control de entrada de aire en
la posición de aire del exterior
(renovación).
3. Ajuste la temperatura a la posición
deseada.
4. Ajuste la velocidad del ventilador a la
posición deseada.
5. Si se desea calentar y deshumidificar,
active el aire acondicionado
(opcional).
• Si se empaña el parabrisas, ajuste el
modo a la posición
, .
ONCNCL2002
■Delantero
■ 3ª filaONCNCL2005
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Características de vehículo
Recomendaciones de uso
• Para evitar que el polvo o los humos
desagradables entren en el coche por
el sistema de ventilación, fije
temporalmente el control de entrada
de aire en la posición de recirculación
de aire. Asegúrese de volver a poner el
control en la posición de aire exterior
(renovación) cuando desaparezca la
irritación, para mantener el aire puro
en el vehículo. Esto ayudará a
mantener al conductor cómodo y
alerta.
• El aire para el sistema de
calefacción/refrigeración se toma por
las rejillas situadas justo por delante
del parabrisas. Tenga cuidado para
que las hojas, la nieve, el hielo u otras
obstrucciones no las boqueen.
• Para evitar que se empañe el
parabrisas, sitúe el control de entrada
de aire en la posición de aire del
exterior (renovado) y la velocidad del
ventilador en la posición deseada,
encienda el sistema de aire
acondicionado y ajuste el control de
temperatura a la temperatura
deseada.Acondicionador de aire (opcional)
Los sistemas de aire acondicionado
HYUNDAI están rellenados con
refrigerante*.
1. Arranque el motor Pulse el botón del
aire acondicionado.
2. Ajuste el modo a la posición .
3. Fije la entrada de aire en la posición
de aire exterior o de recirculación del
aire.
4. Ajuste la velocidad del ventilador y la
temperatura de forma que obtenga la
máxima comodidad.
*: Su vehículo está rellanado con R-134a
o R-1234yf según la regulación de su
país en el momento de la producción.
Puede averiguar qué refrigerante del
aire acondicionado se aplica a su
vehículo en la etiqueta dentro del
capó. Consulte la sección 8 para más
información sobre la localización de la
etiqueta del refrigerante del aire
acondicionado.PRECAUCIÓN
• El mantenimiento del sistema de
refrigerante sólo debe llevarlo a
cabo técnicos cualificados que
haya recibido la formación
adecuada para garantizar una
operación correcta y segura.
• El mantenimiento del sistema de
refrigerante debe realizarse en un
lugar bien ventilado.
• El evaporador del aire
acondicionado (bobina de
refrigeración) no debe repararse
ni cambiarse con otro
desmontado de un vehículo
usado o con una pieza
recuperada de otro vehículo; el
evaporador nuevo de repuesto
MAC debe estar certificado (y
etiquetado) de modo que cumpla
la normativa SAE J2842.