2015 Hyundai Grand Santa Fe Manual del propietario (in Spanish)

Características de vehículo
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✽ATENCIÓN
• Si lleva el aire acondicionado
encendido y la temperatura exterior
es alta, vigile con frecuencia el
indicador de temperatura del motor
cuando conduzca cuesta arriba o con
tráfico intenso. El funcionamiento del
aire acondicionado puede provocar
sobrecalentamiento del motor.
Continúe usando el ventilador, pero
desconecte el aire acondicionado si el
indicador de temperatura del motor
indica sobrecalentamiento.
• Cuando se abren las ventanillas en
tiempo húmedo, el aire acondicionado
puede producir gotitas de agua en el
interior del vehículo. Como una
cantidad excesiva de gotitas de agua
puede dañar los equipos eléctricos,
solamente debe hacerse funcionar el
aire acondicionado con las ventanillas
cerradas.
Recomendaciones para el uso del aire
acondicionado
• Si ha estacionado el vehículo a pleno
sol en tiempo caluroso, abra las
ventanillas durante un rato para dejar
que salga el aire caliente.
• Para reducir la condensación de
humedad en la cara interior de las
ventanillas en los días húmedos o
lluviosos, disminuya el contenido de
humedad del vehículo empleando el
aire acondicionado.
• Durante el funcionamiento del aire
acondicionado, percibirá ocasional-
mente un ligero cambio en el régimen
del motor al ralentí cuando entra en
acción el compresor del aire
acondicionado. Es una característica
normal del funcionamiento del
sistema.
• Utilice una vez al mes el aire
acondicionado, aunque sea sólo
durante unos minutos, para
asegurarse de que funciona bien.• Cuando utilice el aire acondicionado,
quizá observe un goteo de agua limpia
en el suelo (o incluso un charco) por
debajo del lado del acompañante. Es
una característica normal del
funcionamiento del sistema.
• El enfriamiento máximo se consigue
utilizando el acondicionador de aire en
el modo de recirculación; sin embargo,
el funcionamiento continuo en este
modo llega a contaminar el aire del
interior del habitáculo.
• Durante la operación de refrigeración,
ocasionalmente puede notar que sale
un aire neblinoso debido al
enfriamiento rápido y a la toma de are
húmedo. Esta es uan característica
normal de operación del sistema.

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Características de vehículo
Filtro de aire del climatizador
El filtro de aire del climatizador, que se
encuentra detrás de la guantera, filtra el
polvo y otros contaminantes que puedan
entrar en el vehículo desde el exterior a
través del sistema de calefacción y aire
acondicionado. Si se acumula polvo u
otros contaminantes en el filtro, puede
disminuir la cantidad de aire que sale por
los orificios de ventilación, ocasionando
una acumulación de humedad en el
interior del parabrisas aunque se haya
seleccionado la posición de aire exterior
(nuevo). Si esto ocurre, recomendamos
cambiar el filtro del aire del control del
climatizador por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
✽ATENCIÓN
• Cambie el filtro según el esquema de
mantenimiento.
Si conduce el coche en condiciones
difíciles, como caminos de tierra o
firme irregular, necesitará revisar el
filtro con más frecuencia y cambiarlo
antes.
• Si el índice de flujo de aire desciende
repentinamente, recomendamos que
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Comprobación de la cantidad de
refrigerante del acondicionador
de aire y del lubricante del
compresor
Cuando la cantidad de refrigerante es
baja, las prestaciones del sistema de
aire acondicionado disminuyen. Un
llenado excesivo tiene también un efecto
perjudicial sobre el sistema de aire
acondicionado.
En ese caso, si nota un funcionamiento
extraño, recomendamos que haga
revisar el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
1LDA5047
Aire exterior
Recirculación
del aire
Filtro de aire
del climatizadorVentilador
Núcleo del
evaporadorNúcleo del
calentador

Características de vehículo
170 4
*: Su vehículo está rellanado con R-134a
o R-1234yf según la regulación de su
país en el momento de la producción.
ADVERTENCIA
-
Vehículos equipador con
R-1234yf*
Puesto que el
refrigerante es
ligeramente inflamable
y está a una presión
muy alta, el
mantenimiento del
sistema del aire
acondicionado sólo
debe llevarlo a cabo
técnicos cualificados. Es
importante que se utilice el tipo y la
cantidad correcta de aceite y
refrigerante.
De lo contrario, puede causar
daños en el vehículo y lesiones
personales.
ADVERTENCIA
-
Vehículos equipador con
R-134a*
Puesto que el
refrigerante está a una
presión muy alta, el
mantenimiento del
sistema del aire
acondicionado sólo debe llevarlo a
cabo técnicos cualificados. Es
importante que se utilice el tipo y la
cantidad correcta de aceite y
refrigerante.
De lo contrario, puede causar
daños en el vehículo y lesiones
personales.

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Características de vehículo
SISTEMA DE CONTROL DEL CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO (OPCIONAL)
ONCNCL2006/ONCNCL2009/ONCNCL2002
1. Botón del desempañador del parabrisas
2. Botón del desempañador de la luna
trasera
3. Visualización
4. Botón del aire acondicionado*
5. Botón de selección del modo
6. Botón de selección de control de la
temperatura dual
7. Botón de control de la temperatura del
conductor
8. Mando de control de la velocidad del
ventilador delantero
9. Botón (de control automático) AUTO
10. Botón del ventilador delantero en OFF
11. Botón de control de la admisión de aire*
o botón de posición de recirculación del
aire*
12. Botón ON/OFF del control del
climatizador para la 3ª fila de asientos
(controlado desde la parte delantera)
13. Botón de control de temperatura del
acompañante
14. Mando de control de la velocidad del
ventilador de la 3ª fila de asientos
15. Botón ON/OFF del ventilador de la 3ª fila
de asientos
16. Botón de selección del modo para la 3ª
fila de asientos
17. Mando de control de temperatura para la
3ª fila de asientos
18. Botón de selección de la pantalla con la
información de control del climatizador*
* opcional■Control del climatizador delantero (Tipo A)■Control del climatizador delantero (Tipo B)
■■Control del climatizador de la 3ª fila de asientos (para Tipo A y B)

Características de vehículo
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ODMECL2010/OANNMM2002
1. Botón del desempañador del parabrisas
2. Botón del desempañador de la luna trasera
3. Visualización
4. Botón del aire acondicionado*
5. Botón de selección del modo
6. Botón de selección de control de la
temperatura dual
7. Botón de control de la temperatura del
conductor
8. Mando de control de la velocidad del
ventilador delantero
9. Botón (de control automático) AUTO
10. Botón OFF del ventilador
11. Botón de control de la admisión de aire* o
botón de posición de recirculación del aire*
12. Botón de control de temperatura del
acompañante
13. Botón de selección de la pantalla con la
información de control del climatizador
* opcional■Control del climatizador delantero (Tipo C)
■■Control del climatizador delantero (Tipo D)
PRECAUCIÓN
Accionar el ventilador con el
interruptor de encendido en la
posición ON podría provocar la
descarga de la batería. Accione el
ventilador con el motor en marcha.

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Características de vehículo
Calefacción y aire acondicionado
automáticos
1. Pulse el botón AUTO.
Al fijar la temperatura quedarán
controlados automáticamente los
modos, las velocidades del ventilador, la
entrada de aire y el aire acondicionado.2. Ajuste el interruptor de temperatura
del conductor a la temperatura
deseada.
✽ATENCIÓN
• Para desactivar la operación
automátca, seleccione uno de estos
botones o interruptores:
- Botón de selección de modo
- Botón de aire acondicionado
- Botón del desempañador el
parabrisas delantero
(Presione el botón más de una vez
para anular el función del
desempañador del parabrisas
delantero. El signo 'AUTO' se
iluminará otra vez en la pantalla de
información.)
- Botón de control de toma de aire
- Interruptor de velocidad del
centilador
La función seleccionada se controlará
manualmente mientras otras
funciones se operan automáticamente.
• Para mejorar la efectividad del
control del climatizador, utilice el
botón AUTO y fije la temperatura a
22°C/71°F.
ODM042287
ODM042290

Características de vehículo
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✽ATENCIÓN
No coloque nunca nada sobre el sensor
situado en el salpicadero, para asegurar
un mejor control del sistema de
calefacción y refrigeración.
Calefacción y aire acondicionado
manuales
Se puede controlar manualmente el
sistema de calefacción y refrigeración
pulsando otros botones o girando
botones distintos de AUTO. En este
caso, el sistema funciona
secuencialmente de acuerdo con el
orden de los botones seleccionados.
1. Arranque el motor.
2. Ajuste el modo a la posición deseada.
Para mejorar la efectividad de la
calefacción o de la refrigeración;
- Calefacción :
- Refrigeración :
3. Ajuste la temperatura a la posición
deseada.
4. Ponga el control de entrada de aire en
la posición de aire del exterior
(renovación).
5. Ajuste la velocidad del ventilador a la
posición deseada.
6. Si se desea aire acondicionado, active
el sistema de aire acondicionado
Pulse el botón AUTO para volver al
control totalmente automático del
sistema.
Selección de modo
El botón de selección de modo controla
la dirección del flujo de aire en el sistema
de ventilación.
La salida del chorro de aire sigue una de
las trayectorias descritas a continuación:
Consulte la figura del "Climatizador
manual".
ODM042336
ODM042288

4 175
Características de vehículo
Nivel de cara
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
la parte superior del cuerpo. Además, se
pueden orientar las salidas a fin de dirigir
el aire que se descarga por ellas.
Dos niveles
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
hacia el suelo.
Nivel de piso
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el suelo, salvo una pequeña
parte que se dirige a los dispositivos de
deshielo del parabrisas y las ventanillas
laterales.
Nivel piso-desempañado
La mayor parte del chorro de aire se
dirige hacia el suelo y el parabrisas,
salvo una pequeña parte dirigida a los
dispositivos de deshielo de las
ventanillas laterales.Nivel desempañado
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el parabrisas, y una pequeña
parte va a los dispositivos de deshielo de
las ventanillas laterales.Difusores de aire del salpicadero
La salpicadero puede abrirse o cerrarse
de forma independiente con la rueda
moleteada horizontal.
Puede ajustar también la dirección de
salida del aire por estas bocas utilizando
la palanca de la forma que se indica.
ODM042279ODM042289 ■Tipo A
■Tipo B