Page 289 of 452
287
DS4_fi_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Sulake nroVoimakkuus Toiminnot
F19 30
ATuulilasinpyyhkimen hidas/nopea pyyhintä
F20 15
AEtu- ja takalasinpesimien pumppu
F21 20
ALampunpesimien pumppu
F22 15
AÄänimerkki
F23 15
AOikea kaukovalo
F24 15
AVasen kaukovalo
F27 5
AVasen lähivalo
F28 5
AOikea lähivalo
Sulaketaulukko
Käytännön tietoja
Page 290 of 452
DS4_fi_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Akku 12 V
Akku sijaitsee moottoritilassa.
(+) -navan esille saaminen:
F
a
vaa konepelti lukituksesta sisäpuolisella
ja ulkopuolisella avausvivulla,
F
a
vaa konepelti ja laita tukitanko paikalleen,
F
n
osta akun muovisuoja, niin saat (+) -navan
esiin.
Akun esille ottaminen
Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen, Stop & Start -järjestelmä
on aktivoitu viiveellä vasta sen jälkeen,
kun akun varaustila on saavuttanut
riittävän tason (noin 8
tuntia
maksimissaan). Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &
Start -järjestelmän yhteydessä, että
käytössä on korkealuokkainen ja
eriyisominaisuuksiltaan määrätty
lyijyakku 12 V, ja jos se on vaihdettava
tai irrotettava, on työ tehtävä
ehdottomasti CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon toimesta.
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Page 291 of 452

289
DS4_fi_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Poista (+) navan muovisuojus, jos varusteena.
F
K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+) -napaan ja sen jälkeen
vara-akun B (+)-napaan.
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B (-) napaan (tai virtaa
antavan auton maadoituspisteeseen).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C
(tai moottorin kannattimeen). F
K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F
K
äytä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi ja anna sen käydä.
J
os moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen.
Käynnistys vara-akulla
Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen
kapasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
Älä käynnistä moottoria kytkemällä
laturi akkuun.
Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on
käynnissä.
Ennen irrottamista
Ennen kuin irrotat akun, on odotettava kaksi
minuuttia virran katkaisun jälkeen.
Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla.
F
O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F
L
aita (+) navan muovisuojus ( jos
varusteena) takaisin paikalleen.
Käytännön tietoja
Page 292 of 452

DS4_fi_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Akun lataaminen
akkulaturilla
F Irrota akku autosta.
F N oudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
F
K
ytke akun kaapelit aloittaen
miinusnavasta (-).
F
T
arkista, että navat ja liitinkengät ovat
puhtaat. Jos niissä on (valkoinen tai
vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa
ja puhdistaa. Kun autossa on Stop & Start -
järjestelmä, akun uudelleenlataaminen
ei edellytä akun kytkemistä irti.
Uudelleenalustaminen akun
irrottamisen jälkeen
Kun akku on ollut irrotettuna, kytke sytytysvirta
ja odota vähintään minuutti ennen kuin
käynnistät moottorin, sillä elektroniset laitteet
tarvitsevat tämän ajan, jotta ne alustuvat
uudelleen.
Katso ohjeita vastaavista kohdista, sillä sinun
täytyy itse alustaa seuraavat:
-
j
aksotoimiset lasinnostimet,
-
p
äivämäärä ja kellonaika,
-
a
utoradion tai navigointijärjestelmän
asetukset.
Tarkista, että vikailmoitukset tai
hälytysviestit ovat poistuneet, kun
kytket virran uudelleen.
Jos kuitenkin kaikkien toimenpiteiden
jälkeen esiintyy pienehköjä häiriöitä,
ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
F
A
seta kaapelin avoinna oleva laippa E akun
(+) -napaan.
F
P
aina kohtisuoraan laipasta niin, että se
asettuu hyvin akkua vasten.
F
L
ukitse laippa laskemalla alas kieleke
d.
(+) -navan uudelleen
kytkeminen (+) -navan irrottaminen
F Nosta kieleke d maksimiin, niin laippa E
aukeaa lukituksesta.
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa sillä jos laippa ei ole
kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton.
Suorita toimenpiteet uudelleen.
Page 293 of 452

291
DS4_fi_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Tietyt toiminnot eivät ole käytettävissä
niin kauan, kun akun lataustaso on
riittämätön.Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä
toimenpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta
tai kipinälähteestä, jotta estetään
räjähdys- ja tulipalovaara.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua.
Akku täytyy ensin sulattaa, millä
estetään räjähdysvaara. Jos akku
on jäätynyt, tarkastuta akku ennen
uudelleenlataamista CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Siellä varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet
ja että akkukotelo ei ole haljennut, jotta
myrkyllistä ja syövyttävää happoa ei
pääse vuotamaan.
Älä käännä napaisuutta päinvastaiseksi
ja käytä ainoastaan 12
V:n laturia.
Älä irrota kaapelikenkiä moottorin
käydessä.
Kytke akku lataukseen vasta, kun
molemmat kaapelikengät on irrotettu.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Suosittelemme akun napojen
irrottamista, jos auto on
käyttämättömänä yli kuukauden. Akut sisältävät myrkyllisiä aineita,
kuten rikkihappoa ja lyijyä. Akut
on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä
missään tapauksessa saa heittää pois
talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen. Älä käynnistä auton moottoria
työntämällä, jos autossa on
automatisoitu tai automaattivaihteisto.
Käytännön tietoja
Page 294 of 452

DS4_fi_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
VirransäästötilaJärjestelmä, joka akun riittävän varaustason varmistamiseksi ohjaa tiettyjen toimintojen
käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja, kuten esim. radiota, tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja
ja kattovaloja voi käyttää vielä enintään 30 minuuttia.
Tämä aika voi tuntuvasti lyhentyä,
mikäli akun varaustila on heikko.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää (ks. vastaava luku).
Jos autopuhelimesta puhutaan
puhelua navigointilaitteiston ollessa
toiminnassa juuri, kun laitteisto siirtyy
virransäästötilaan, puhelu katkeaa
vasta 10
minuutin kuluttua.
Virransäästötilaan siirtyminen
Kun tämä aika on kulunut, näyttöön tulee viesti,
joka ilmoittaa siirtymisestä virransäästötilaan ja
toiminnot siirtyvät valmiustilaan.
Normaalitilaan siirtyminen
Toiminnot aktivoituvat automaattisesti takaisin
käyttöön, kun autoa käytetään seuraavan
kerran.
F
J
otta toiminnot voidaan ottaa heti
uudelleen käyttöön, moottori pitää
käynnistää ja antaa sen käydä muutaman
hetken ajan.
Käytettävissä oleva aika on kaksinkertainen
kuin moottorin käynnistysaika, kuitenkin
aina 5
- 30 minuuttia.
TehonrajoitustilaSäätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Page 295 of 452

293
DS4_fi_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Lasinpyyhkimen sulan vaihtaminen
Ennen tuulilasinpyyhkimen
sulan vaihtoa
F Käytä tuulilasinpyyhkimen kytkintä minuutin sisällä siitä, kun sytytysvirta on
katkaistu, jotta pyyhin asettuu keskelle
tuulilasia.
Irrottaminen
F Nosta pyyhkimenvarsi pystyyn.
F I rrota sulka.
Kiinnittäminen
F Napsauta uusi vastaava sulka paikoilleen.
F L aske varsi varovasti alas.
Tuulilasinpyyhkimen sulan
asentamisen jälkeen
F Kytke sytytysvirta.
F K äytä uudelleen lasinpyyhkimen kytkintä,
jotta pyyhkimet asettuvat oikealle kohdalle.
Lumisuoja*
Asentaminen
F Aseta suojus etupuskurin alaosan eteen.
F P aina sen reunoilta niin, että kaikki sen
kiinnikkeet napsahtavat kiinni.
Irrottaminen
F Irrota suojus kiinnikkeistä käyttämällä ruuvimeisseliä vipuna jokaisen kiinnikkeen
kohdalla.
Muista irrottaa lumisuoja, kun:
-
u
lkoilman lämpötila on yli 10 °C
-
a
utolla hinataan
-
a
jonopeus on yli 120 km/h.
Irrotettava suojus, joka estää lumen
kasaantumisen jäähdyttimen tuulettimen
kohdalle.
* Myyntimaan mukaan
Käytännön tietoja
Page 296 of 452

DS4_fi_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Kuormaustankojen asennus
Turvallisuuden vuoksi ja katon vahingoittumisen
estämiseksi on käytettävä autoon hyväksyttyjä
poikittaisia kuormaustankoja.Asenna kuormaustangot paikoilleen
kiinnittämällä ne neljään katon kehikossa
olevaan kiinnitysrenkaaseen. Kiinnityskohdat
peittyvät auton ovien taakse silloin, kun ovet
ovat kiinni.
Posta suojaläpät nostamalla ne ruuvimeisselin
avulla irti. Älä naarmuta auton maalipintaa.
Kuormaustankojen kiinnikkeissä on
ohjaustappi, joka täytyy asettaa joka
kiinnitysrenkaan kohdalla olevaan aukkoon.
Noudata asennusohjeita ja osoitettuja
käyttöolosuhteita, jotka on kerrottu
kuormaustankojen yhteydessä luovutetussa
käyttöoppaassa.
Säilytä suojaläpät, koska kuormaustankojen
käytön ja poiston jälkeen laitat ne jälleen
paikalleen. Maksimipaino kuormaustangoille
jakautuneena, jonka korkeus ei ylitä
40
cm (pyöränkuljetustelinettä lukuun
ottamatta):
-
m
alli, jossa kuormaustangoilla
90
mm jalakset: 50
kg,
-
m
alli, jossa kuormaustangoilla
15 0
mm jalakset: 80
kg.
Jos haluat lisätietoja, ota yhteys
CITROËN-verkoston toimipaikkaan tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos kuorma on yli 40
cm korkea, auton
nopeus tulee sovittaa tien mäkisyyden
mukaan, jotteivät kuormaustangot ja
auton kiinnitykset vahingoitu.
Tarkista paikallisesta lainsäädännöstä autoa pidempien tavaroiden kuljettamista koskevat
säädökset.