2015 CITROEN DS4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

87
DS4_fi_Chap03_confort_ed02-2015
Ohjeita tuuletusta ja ilmastointia varten
Mikäli auton seisottua pitkään suorassa
auringonpaisteessa sen sisälämpötila
on kohonnut, tuuleta matkustamoa
hetken aikaa.
Siirrä ilmapuhalluksen kytkin riittävälle
teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu
ja raikastuu.
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä klooria
eikä ole vaaraksi otsonikerrokselle.
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti ja tehokkaasti, noudata seuraavia käyttö-
ja huolto-ohjeita:
F

Ä

lä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuuletussuuttimia,
ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa, jotta ilmanjako pysyisi tasaisena.
F

Ä

lä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee automaattisesti
ilmastointijärjestelmää.
F

K

äytä ilmastointilaitetta vähintään 5

- 10

minuutin ajan 1

- 2

kertaa kuukaudessa, jotta
se pysyy hyvässä toimintakunnossa.
F

T

arkista raitisilmasuodattimen kunto usein ja vaihdata suodatinpanos säännöllisesti.
S

uosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Suodattimen
aktiivisen erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien hengittämän
ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat hajut ja rasvakerrostumat
vähenevät).
F

J

otta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös sen
tarkistuttamista takuu- ja huoltokirjan ohjeiden mukaisesti.
F

J

os laite ei jäähdytä, kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys CITROËN-
huoltoverkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Vedettäessä suurimpaan sallittuun massapainoon lastattua kuormaa jyrkässä ylämäessä
ja kuumalla ilmalla, ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa moottorin tehoa ja lisää
siten vetoon käytettävää voimaa. Pysäköidyn auton alle saattaa tippua
vettä, mikä johtuu ilmastointilaitteen
normaalista toiminnasta höyryn
kondensoituessa.
Stop & Start
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain moottorin käydessä. Matkustamon halutun
lämpötilan ylläpitämiseksi Stop & Start -toiminto voidaan ottaa väliaikaisesti pois käytöstä
(katso asiaa käsittelevästä kohdasta).
Mukavuus

DS4_fi_Chap03_confort_ed02-2015
Ohjeita sisätilan säätöihin
Haluan...Lämmitys tai manuaalinen
ilmastointilaite
Ilmanjakopu hallusvoimakkuusSisäilman
kierrätys / Raittiin ilman sisäänotto Lämpötila
Manuaalinen
ilmastointi
LÄMMIN
KYLMÄ
HUURTEEN
pO

ISTO
JÄ ÄN
pO

ISTO
Automaattinen ilmastointilaite: käytä mieluiten täysin automaattista toimintatapaa painamalla painiketta "AUTO" .

89
DS4_fi_Chap03_confort_ed02-2015
Käsisäätöinen ilmastointi
Ilmastointijärjestelmä toimii vain moottorin käydessä.
1. Lämpötilan säätäminen
F Voit säätää lämpötilaa toiveesi mukaan kääntämällä
säätöpyörää siniseltä (kylmältä)
punaiselle (lämpimälle).
2. puhallusvoimakkuuden säätäminen
Tällä kiertosäätimellä voit
lisätä tai vähentää tuulettimen
puhallusnopeutta.
3. Ilmansuuntauksen säätäminen
Tällä kiertosäätimellä voit säätää
ilmansuuntauksen matkustamoon yhdistäen
useiden tuuletussuuttimien käytön.
F

J

os käännät puhallusvoimakkuuden
säätimen asentoon 0 , järjestelmä
kytkeytyy pois käytöstä. Hienoinen
ilmavirtaus tuntuu kuitenkin johtuen
auton liikkumisesta.
F

V

oit kääntää säätöpyörää asennosta
1

asentoon 5

säätääksesi
puhallusvoimakkuuden mahdollisimman
mukavaksi. Tuulilasi ja sivuikkunat
Tuulilasi, sivuikkunat ja jalkatilat
Jalkatilat
Keski- ja päätysuuttimet
Ilmansuuntausta voi muuttaa
asettamalla säätöpyörä
väliasentoon.
Vältä ajamista liian pitkään ilmastoinnin
ollessa sammutettuna (vaarana on
lasien huurtuminen ja ilmanlaadun
huononeminen).
Mukavuus

DS4_fi_Chap03_confort_ed02-2015
4. Raitis ilma / sisäilman kierrätys
Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja
sivuikkunoiden huurtumisen.F

K
un haluat kierrättää sisäilmaa,
paina painiketta. Vastaava
merkkivalo syttyy.
Tällä toiminnolla saat hetkellisesti ja
nopeammin lämmintä tai viileää ilmaa.
5. Ilmastoinnin käynnistys ja
pysäytys
Ilmastointi toimii tehokkaasti
kaikkina vuodenaikoina, kun
ikkunat ovat kiinni.
Käynnistys
F Paina painiketta A/C. Painikkeen
merkkivalo syttyy.
Ilmastointi ei toimi, kun
puhallusvoimakkuuden säätöpyörä 2

on asennossa "0".
Kun haluat nopeasti raitista ilmaa,
käytä sisäilman kierrätystä hetken
aikaa. Ota sitten raitisilmanotto
uudelleen käyttöön.
Sisäilman kierrätyksen avulla voidaan eristää
matkustamo, jos ulkopuolelta tulee hajuja tai
savua.
Palauta raittiin ilman otto heti, kun se on
mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy hyvänä ja
lasit pysyvät kirkkaina.
F

K

un haluat palata raittiin ilman ottoon,
paina painiketta uudelleen. Vastaava
merkkivalo sammuu. Ilmastoinnin avulla voi:
-
k

esällä laskea lämpötilaa
-

t

alvella, kun lämpötila on yli 3

°C, lisätä
huurteenpoiston tehoa.
pysäytys
F Paina uudelleen painiketta A/C . Painikkeen
merkkivalo sammuu.
Ilmastoinnin pysäytyksen vuoksi ilma voi tuntua
kostealta ja ikkunat voivat huurustua.

91
DS4_fi_Chap03_confort_ed02-2015
Automaattinen kaksialueilmastointiIlmastointilaite toimii moottorin ollessa käynnissä.
Automaattinen säätö
1. Ilmastointilaitteen AUTO-ohjelma
Suosittelemme käyttämään jotakin
kolmesta AUTO -asetuksesta,
sillä ne säätelevät parhaalla
tavalla matkustamon lämpötilaa
valitsemasi arvon mukaisesti.
Kolme asetustapaa säätää automaattisesti
ilmapuhallusta toivotun tuntemuksen mukaan
säilyttäen halutun lämpötilan tason. F
P aina peräkkäin AUTO-näppäintä:
-

e
nsimmäinen merkkivalo syttyy; "kevyt"
säätötapa on valittu,
-

t
oinen merkkivalo syttyy; "kohtalainen"
säätötapa on valittu,
-

k
olmas merkkivalo syttyy; "voimakas"
säätötapa on valittu. Moottorin ollessa kylmä sekä kylmällä
säällä ilmapuhallus alkaa toimia
asteittain kohti optimitasoa ottaen
huomioon ulkoiset sääolosuhteet
sekä pyydetyn arvon, jotta
matkustajat välttyvät liian kylmältä
ilmapuhallukselta.
Jos mennessäsi sisään autoon
matkustamon sisälämpötila on
huomattavan kylmä tai kuuma,
lämpötilaa ei tarvitse säätää
halutunlaiseksi. Järjestelmä tasoittaa
lämpötilan automaattisesti ja nopeasti.
Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina, ikkunoiden on oltava suljettuina.
Mukavuus

DS4_fi_Chap03_confort_ed02-2015
2. Kuljettajanpuoleisen
lämpötilan säätö 4.
Ilmastointilaitteen
huurteenpoisto-ohjelma
Matkustamo voidaan viilentää
alle 14-asteiseksi tai lämmittää yli
28-asteiseksi.
F
K

äännä säädin 2
t
ai 3
v
asemmalle
asentoon LO tai oikealle asentoon HI .
Katso kappale "Huurteenpoisto
edessä".
3.
Matkustajanpuoleisen
lämpötilan säätö
Kuljettaja ja etumatkustaja voivat
säätää lämpötilan oman mielensä
mukaan.
Näytöllä näkyvä arvo vastaa
miellyttävää sisälämpötilaa, ei lämpötilan
yksikköä (Celsius tai Fahrenheit).
F

K

äännä kytkintä 2 tai 3 vasempaan tai
oikeaan sen mukaan haluatko vähentää tai
lisätä lämpöä.
Noin 21

asteen lämpötila on ihanteellisin.
Säädön normaali vaihteluväli on
kuitenkin 18
- 24.
Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi on
suositeltavaa, että kuljettajan ja matkustajan
lämpötilasäädöt eivät eroaisi yli kolme astetta.
Käsinsäätö
Voit korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin haluamallasi
tavalla. AUTO-painikkeen merkkivalot
sammuvat: muut toiminnot ovat aina
automaattisia.
F

Aut
omaattiohjelma käynnistetään
käsisäädön jälkeen painamalla AUTO-
painiketta.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.

93
DS4_fi_Chap03_confort_ed02-2015
5. Ilmastointilaitteen kytkeminen päälle ja pois päältä
F Ilman viilennys katkaistaan
painamalla oheista painiketta.
Vältä tämän toiminnon pitkäaikaista käyttöä
(seurauksena voi olla kosteutta, hajuja).
F

P

aina painiketta uudelleen niin pian kuin
mahdollista, jolloin ilmastointijärjestelmä
siirtyy jälleen automaattitoiminnolle. A/C -
painikkeen valo syttyy.
6. Ilmansuuntauksen säätö
F Painiketta tai painikkeita painamalla saadaan ilmanjako
suunnattua:
-

t
uulilasiin ja sivuikkunoihin
(huurteenpoisto)
-
t

uuletussuuttimiin päädyissä
ja keskellä
-
m

atkustajien jalkatilaan.
Voit yhdistellä kolmea suuntausta haluamallasi
tavalla.
7. puhallusvoimakkuuden säätö
F Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi kääntämällä
tätä pyörää oikealle tai pienemmäksi
kääntämällä sitä vasemmalle.
8. Ilmantulo ja sisäilman kierrätys
F Painiketta painamalla käynnistetään sisäilman kierrätys.
Painikkeen merkkivalo syttyy.
Puhallusvoimakkuuden merkkivalot, jotka
sijaitsevat kahden propelli-symbolin välissä,
syttyvät asteittain pyydetyn voimakkuuden
mukaan.
9. Toiminto "REST": tuuletus moottorivirran katkettua
Kun moottori on sammunut,
voit kytkeä tuuletuksen päälle
muutamaksi minuutiksi.
Sisäilman kierrätyksen ansiosta matkustamoon
ei pääse hajuja tai savua ulkoa.
F

P

aina painiketta uudelleen heti kun
mahdollista, jotta raitisilmapuhallus
käynnistyy ja auton ikkunoihin ei muodostu
huurretta. Painikkeen merkkivalo sammuu. Esimerkiksi, kun poistut autosta, autoon jäävät
matkustajat saavat nauttia ilmastoinnista ilman,
että moottori pitää käynnistää.
Tämä toiminto on käytössä virran ollessa
kytkettynä, ja samoin moottorin seisoessa.
Toiminnon kesto ja käytettävyys riippuvat akun
varaustasosta.
Voit aktivoida toiminnon "REST" niin kauan
kuin ilmastointijärjestelmän kontrollinäytöt
palavat.
Vältä sisäilman kierrätyksen
pitkäaikaista käyttöä (vaarana on
lasien huurtuminen ja ilmanlaadun
huononeminen).
Mukavuus

DS4_fi_Chap03_confort_ed02-2015
Ilmastointijärjestelmän
toiminnanesto
F Käännä puhallusvoimakkuuden säätöpyörää vasemmalle,
kunnes kaikki merkkivalot
sammuvat.
Tällä kytkimellä ei ohjelmoida ilmastointilaitetta toimintaan, ainoastaan ilmapuhallin.
"REST"-asetuksessa lämpötilan säädöt, ilmapuhallus ja ilmanjako ohjatuvat automaattisesti
ulkolämpötilan mukaan eikä niitä voi muuttaa.
Tämä toiminto ei ole käytössä Stop & Start -järjestelmän STOP-tilan aikana. Vältä sisäilmankierrätyksen
pitkäaikaista käyttöä äläkä pidä
ilmastointijärjestelmää pitkään poissa
käytöstä ajon aikana, jotta huurretta
ei pääse muodostumaan ja ilmanlaatu
pysyisi hyvänä.
Kun vir ta kytketään
-
K
ontrollinäyttöihin syttyy valo: toiminto on
käytettävissä.
-
P

ainallus painikkeesta REST aktivoi
tuuletuksen muutamaksi minuutiksi.
Kontrollinäyttöön ilmestyy kaksi viivaa
sekä neljä puhallusvoimakkuuden tasoa
ilmaisevaa merkkivaloa: toiminto on
aktiivinen.
-

T

oiminnon voi kytkeä pois päältä tai päälle
niin kauan kuin kontrollinäytöt palavat.
-

K

un aika on kulunut, näytöt sammuvat. Kun moottori sammuu
-
K
ontrollinäytöt valaistuvat: toiminto on
käytettävissä.
-
P

ainallus painikkeesta REST aktivoi
tuuletuksen muutamaksi minuutiksi. Tämän
merkiksi ilmestyy kontrollinäyttöön kaksi
viivaa sekä neljä puhallusvoimakkuuden
tasoa ilmaisevaa merkkivaloa.
A

uton lukitsemisen ei vaikuta toimintoon.
-

N

äytöt sammuvat ajastuksen loputtua.
U

usi painallus ennen ajastuksen
päättymistä katkaisee toiminnon
lopullisesti: näytöt sammuvat ja toiminto ei
ole enää käytössä. Näin ilmastointi ja tuuletus lakkaavat
toimimasta.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu.
Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavirta on
kuitenkin havaittavissa.
F

S

äädä jotakin asetuksista (lämpötila,
ilmapuhallus tai ilmanjako) tai paina
painiketta AUTO, niin ilmastointijärjestelmä
käynnistyy uudelleen säilyttäen samat
säädöt kuin ennen toiminnanestoa.