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Os sistemas de aquecimento/ventilação ou de ar condicionado funcionam com o motor em funcionamento, assim como em modo STOP do
Stop & Start.
1. Regulação da temperatura
F Rode o manípulo do azul (frio) para o vermelho (quente) para
regular a temperatura da sua
preferência.
2. Regulação do débito de ar
F Da posição 1 à posição 5,
rode o manípulo para obter um
débito de ar suficiente para
garantir o nível de conforto.
F
S
e colocar o comando de débito de
ar na posição 0
(neutralização do
sistema), o conforto térmico deixa
de ser gerido. Um ligeiro fluxo de
ar, devido ao deslocamento do
veículo, permanece perceptível.
3. Regulação da distribuição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés
dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e laterais.
A distribuição do ar pode
ser regulada colocando o
manípulo numa posição
intermédia.
4. Entrada/Recirculação de ar
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de vapor de água no pára-brisas e
dos vidros laterais.
A circulação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Logo que seja possível, reponha a entrada de
ar exterior para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e a formação de vapor.
Fachada com comando manual F
D
esloque o comando
manual para a esquerda
para seleccionar a posição
"Recirculação de ar interior".
F
D
esloque o comando manual
para a direita para regressar
à posição "Entrada de ar
exterior".
Conforto
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5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebido
para funcionar eficazmente em
todas as estações, com os vidros
fechados.
Fachada com comando eléctrico
F
P
rima a tecla para activar a
recirculação do ar interior. Esta
situação é visualizada através
do acendimento do avisador.
F
P
rima novamente a tecla para permitir
a entrada de ar exterior. Esta situação
é visualizada através da extinção do
avisador. O ar condicionado permite:
-
n
o Verão, baixar a temperatura,
-
n
o Inverno, abaixo dos 3 °C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.Ligar
F Prima a tecla "A /C " , a luz avisadora da
tecla acende-se.
Desligar
F Prima novamente a tecla "A /C " , a luz
avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade,
embaciamento). O ar condicionado não funciona
quando o botão de regulação do débito
de ar 2
se encontrar na posição "0"
.
Para obter ar fresco mais rapidamente,
pode-se utilizar a recirculação do ar
interior durante alguns instantes. Voltar,
depois, à entrada de ar do exterior.
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Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Com o sistema de
aquecimento/ventilação
F Coloque os comandos de temperatura e de débito de ar na posição serigrafiada
dedicada.
F
C
oloque o comando de entrada de ar na
posição "Entrada de ar exterior"
(
comando manual deslocado para a
direita ou comando eléctrico com avisador
apagado).
F
C
oloque o comando de distribuição de ar
na posição "Pára-brisas". Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e
os vidros laterais.
Com o sistema de ar
condicionado manual
F Coloque os comando de temperatura e
de débito de ar na posição serigrafiada
dedicada.
F
C
oloque o comando de entrada de ar na
posição "Entrada de ar exterior"
(
comando manual deslocado para a
direita ou comando eléctrico com avisador
apagado).
F
C
oloque o comando de distribuição de ar
na posição "Pára-brisas".
F
A
ccione o ar condicionado através da
tecla "A /C " ; o avisador verde associado
acende-se. Com o Stop & Start, enquanto estas
funções - desembaciamento, ar
condicionado e débito de ar - se
encontrarem activadas, o modo STOP
não se encontra disponível.
Conforto
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Ar condicionado automáticoO sistema de ar condicionado funciona com o motor em funcionamento, assim como em modo STOP do Stop & Start.
Funcionamento automático
1. Programa automático "conforto"
Prima a tecla "AuT O". O símbolo
"AuT O" é apresentado.
Recomendamos a utilização deste
modo; ele regula automaticamente
e de forma optimizada o conjunto das funções
seguintes: temperatura no habitáculo, débito de
ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme
ao valor de conforto que seleccionou.
Este sistema está previsto para funcionar de
forma eficaz em todas as estações, com os
vidros fechados. Para seu conforto entre dois arranques
do seu veículo, as regulações são
conservadas.
Com o motor frio, a fim de evitar uma
difusão de ar frio demasiado grande, o
débito de ar apenas atingirá o seu nível
optimizado progressivamente.
2. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a um
nível de conforto e não a uma temperatura em
graus Celsius ou Fahreneit.
Ao entrar no seu veículo, se a
temperatura ambiente interior for muito
fria ou muito quente, não é necessário
modificar o valor afixado para atingir
o conforto desejado. O sistema
compensa automaticamente e o mais
rapidamente possível a diferença de
temperatura.
Pressione as teclas "6 " " 5" para
modificar este valor. Uma regulação
no valor de 21
permite obter um
conforto optimizado. Todavia,
consoante as suas necessidades, um
ajuste entre 18
e 24
é habitual.
3. Programa automático "visibilidade"
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e os vidros
laterais (humidade, passageiros
numerosos, gelo...), o programa
automático de conforto pode ser insuficiente.
Seleccione então o programa automático de
visibilidade. A luz avisadora da tecla 3
a
cende-se.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a ventilação
de maneira optimizada para o pára-brisas e para
os vidros laterais. Desactiva a recirculação do ar 5 .
Para o interromper, prima novamente a tecla 3
ou
"A
uT
O" , a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é
apresentada a mensagem "A
uT
O".
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se encontra
disponível.
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É possível regular manualmente uma ou
várias funções, mantendo as outras em modo
automático.
O símbolo "A
uT
O" apaga-se.
Para regressar ao modo automático, prima a
tecla "A
uT
O".
Retomas manuais
4. Ligar/Desligar o ar
condicionado
Para arrefecer ou aquecer o habitáculo
ao máximo é possível ultrapassar o
valor mínimo de 14
ou máximo de 28.
F
P
rima a tecla 2 azul até apresentar
"LO" ou a 2
vermelha até
apresentar "HI" . Uma pressão nesta tecla permite
desligar o ar condicionado.
A p
aragem pode dar origem a
algumas situações desagradáveis
(humidade, embaciamento).
Uma nova pressão assegura o retorno ao
funcionamento automático do ar condicionado.
O símbolo "A /C " é apresentado.
5. Entrada de ar/Recirculação do ar
Uma pressão nesta tecla permite
fazer recircular o ar interior. O
símbolo da recirculação de ar 5
é
apresentado.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo
dos maus cheiros e dos fumos exteriores.
Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla
"A
uT
O" assegura o retorno à gestão
automática da entrada de ar. O símbolo da
recirculação de ar 5
apaga-se.
Evite o funcionamento prolongado em
recirculação do ar interior (riscos de
embaciamento e de degradação da
qualidade do ar).
A passagem para o modo manual
pode provocar algumas situações
desagradáveis (temperatura,
humidade, cheiro, embaciamento) e
não é a melhor para o conforto.
Conforto
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6. Regulação da repartição do ar
Pressione sucessivamente esta tecla
para dirigir alternadamente o débito
de ar para:
-
o p
ára-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou descongelamento),
-
o p
ára-brisas, os vidros laterais e os
ventiladores,
-
o p
ára-brisas, os vidros laterais, os
ventiladores e a zona dos pés dos
passageiros,
-
o p
ára-brisas, os vidros laterais e a zona
dos pés dos passageiros,
-
a z
ona dos pés dos passageiros,
-
o
s ventiladores e a zona dos pés dos
passageiros,
-
o
s ventiladores Evite colocar o veículo em movimento
durante demasiado tempo, neutralizando
o sistema (risco de embaciamento e de
degradação da qualidade do ar).
Prima a tecla "hélice completa"
para aumentar o débito de ar.
7. Regulação do débito de ar
O símbolo do débito de ar, a hélice, enche-
se progressivamente em função do valor
solicitado.
Prima a tecla "hélice vazia" para
diminuir o débito de ar.
Neutralização do sistema
Prima a tecla "hélice vazia" do
débito de ar 7 até que o símbolo da
hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções do
sistema de ar condicionado.
O conforto térmico deixa de ser gerido. No
entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da
deslocação do veículo, permanece perceptível.
Uma nova pressão na tecla "hélice completa"
do débito de ar 7
ou em "A
uT
O" reactiva
o sistema com os valores precedentes à
neutralização.
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Desembaciamento - Descongelamento do óculo traseiro
A tecla de comando situa-se na fachada do sistema de aquecimento ou do ar condicionado.
Ligar
O desembaciamento - descongelamento do
óculo traseiro só pode ser accionado com o
motor em funcionamento.
F
P
rima esta tecla para descongelar o
óculo traseiro e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores. A luz avisadora
associada a esta tecla acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
excessivo de corrente.
F
É p
ossível interromper o funcionamento do
descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla.
A luz avisadora associada a esta tecla
apaga-se. F
D
esligue o descongelamento do
óculo traseiro e dos retrovisores
exteriores assim que o considerar
necessário, pois um menor
consumo de corrente permite
uma diminuição do consumo de
combustível.
Se o motor for desligado antes
da extinção automática do
descongelamento, este último
recomeçará da próxima vez que o ligar.
Conforto
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AmbientadorEste sistema permite difundir um per fume no habitáculo, através do botão de regulação e dos diferentes cartuchos de ambientador disponíveis.
Este botão encontra-se situado no painel de
bordo.
Permite regular a intensidade de difusão do
ambientador.
F
R
ode o botão para a direita para permitir a
difusão do per fume.
F
R
ode o botão para a esquerda para
interromper a difusão do per fume.
Botão de regulação
Este cartucho é facilmente amovível. Numa
primeira utilização, substitua o obturador
através de um cartucho.
Pode substituí-lo a qualquer momento e
guardá-lo graças ao mecanismo de isolamento
que permite mantê-lo fechado depois de
aber to.
Pode adquirir diferentes cartuchos de
ambientador através da rede CITROËN ou
numa oficina qualificada.
Deixe os ventiladores centrais abertos.
A intensidade do ambientador pode
depender das regulações da ventilação
ou do ar condicionado.
Cartucho de ambientador
Nunca descarte o cartucho original
que serve de obturador em caso
de não utilização dos cartuchos de
ambientador.
Para preservar a vida útil do cartucho,
rode o botão completamente para a
esquerda, quando já não pretender
difundir o ambientador no habitáculo.
Como medida de segurança, nunca
manipule o cartucho enquanto
c o n d u z i r.
Não desmonte os cartuchos.
Nunca tente recarregar o ambientador
nem os cartuchos.
Evite o contacto com a pele e os olhos.
Conserve os cartuchos fora do alcance
de crianças e animais.