Page 201 of 344
199
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
výměna žárovky
Přední světla
Model s xenonovými výbojkami
(D1S)
1. Xenonové světlomety se dvěma
funkcemi (potkávací světla/dálková
světla): D1S
2.
Svě
tla do zatáček: HP19
3.
Den
ní / obr ysová světla (diody)
Pro údržbu světlometů a výměnu žárovky
HP19, D1S a diod se obraťte na servisní síť
C
itr
o
ËN ne
bo na jiný odborný servis.
Riziko úrazu elektrickým proudem
výmě
na xenonových výbojek smí být
prováděna pouze servisní sítí C
itr
o
ËN
ne
bo jiným odborným servisem.
Pokud se vyskytne závada na jedné z
výbojek D1S, doporučujeme vyměnit
současně obě výbojky.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F
neč
istěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
F
pou
žijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální pH
hodnotou,
F
při p
oužití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů.
výmě
nu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
F
Ned
otýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez ultrafialového záření (
uv), ab
y
nedošlo ke zničení reflektoru.
žárov
ku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.
8
Praktick
Page 205 of 344
203
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
Zadní světlo (Berline)
identifikujte vadnou žárovku.
1. Brz dová a obr ysová světla: P 21 W / 5 W
2. Obr
ysové světlo:
r 5 W
3. Svě
tlo zpátečky: H 21
W
4. Mlh
ová světla: H 21
W
5. Smě
rové světlo: PY 21
W
Výměna žárovky ve světle na
víku zavazadlového prostoru
F vycvakněte držák žárovky H .
F vymě ňte žárovku.
F
Zac
vakněte držák žárovky H .
F
Zko
ntrolujte, zda je držák žárovky správně
upevněn pomocí dvou spon 6 .
F
Při
pojte konektor G .
F
Nas
aďte zpět a připevněte obložení F
pomocí spon.
F otev
řete víko zavazadlového prostoru.
F Pom
ocí plochého šroubováku sejměte
všechny 3
sp
ony, které přidržují obložení v
oblasti světla.
F
uvol
něte částečně obložení F .
F
odpo
jte konektor G .
8
Praktick
Page 213 of 344
211
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
Pojistky pod palubní deskou
Přístup k pojistkám
F otevřete odkládací schránku až na doraz a
po tom ji silně táhněte vodorovně.
F
Dem
ontujte obložení rychlým tahem za
spodní část.
Pojistková skříňka CPojistková skříňka A
Pinzeta 1
Při zpětné montáži odkládací schránky dodržte
následující pokyny:
-
odkl
ádací schránku ustavte do vodorovné
polohy, nasuňte spodní část a ujistěte se,
že se spodní drážky nacházejí přímo proti
čepům,
-
Zat
lačte rychlým pohybem dopředu,
-
uzav
řete odkládací schránku a
zkontrolujte, zda pružiny umístěné na zadní
straně procházejí nahoru.
Pojistková skříňka B
8
Praktick
Page 220 of 344
218
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
Některé funkce nejsou k dispozici,
pokud úroveň dobití akumulátoru
nedosahuje dostatečné hodnoty.
Před manipulací s autobaterií použijte
vhodné prostředky pro ochranu očí a
obličeje.
Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku
požáru nebo výbuchu je třeba veškeré
operace, které se týkají autobaterií,
provádět na dobře větraném místě a v
dostatečné vzdálenosti od otevřeného
plamene a zdroje jiskření.
Nepokoušejte se nabít zamrzlou
autobaterii; pro zabránění riziku
výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit.
Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji
před nabíjením zkontrolovat v servisní
síti C
itr
o
ËN ne
bo v jiném odborném
servisu, kde bude ověřen stav jejích
vnitřních součástí a neporušenost
obalu; zabrání se tím případnému úniku
jedovatého a korozivního elektrolytu.
Dávejte pozor na dodržení správné
polarity a používejte pouze dobíječku
12
v.
Neo
dpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Při odstavení vozidla na více než jeden
měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.auto
baterie obsahují škodlivé látky, jako
jsou kyselina sírová a olovo. Musí být
likvidovány podle platných předpisů a
v žádném případě nesmí být vyhozeny
spolu s domovním odpadem.
odne
ste vybité elektrické články a
autobaterie do specializované sběrny. Neroztlačujte vozidlo pro nastartování
motoru, jestliže je vybaveno pilotovanou
nebo automatickou převodovkou.
Pr
Page 221 of 344
219
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
režim úspory energie
Systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
akumulátoru.
Po zastavení motoru můžete dále používat po
maximální souhrnnou dobu třiceti minut audio a
telematický systém, stěrače, potkávací světla,
stropní světla apod.Výstup z režimu
Funkce budou automaticky znovu uvedeny do
činnosti při příštím použití vozidla.
F
Pro o
kamžité zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte jej chvíli běžet.
čas, k
terý budete mít k dispozici, bude
dvojnásobkem doby běhu motoru.
vždy s
e
však bude jednat o hodnotu mezi pěti až třiceti
minutami.
Vstup do režimu
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
multifunkčním displeji zobrazí hlášení o vstupu
do režimu úspory elektrické energie a zapnuté
funkce jsou odpojeny.
S vybitým akumulátorem není možné
nastartovat motor (viz příslušná
kapitola).
Pokud není akumulátor dostatečně
nabitý, může být tato doba kratší.
Jestliže je v tomtéž okamžiku již
zahájen telefonický hovor:
-
bud
e možné v něm pokračovat s
vaší h
ands-free sadou
auto
rádia
po dobu pěti minut
-
bud
e možné v něm pokračovat s
vaší
m systémem eMyWay po dobu
10
mi
nut.
8
Pr
Page 222 of 344
220
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
tažení vozidla
Přístup k nářadí
oko pro vlečení se nachází v ochranném
po uzdře zvedáku umístěného v rezervním kole.
Přístup:
F
ote
vřete zavazadlový prostor,
F
nadz
vedněte podlážku,
F
vyj
měte z ochranného pouzdra zvedáku
oko pro vlečení.
Návod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla s pomocí odnímatelného mechanického zařízení.
Odtažení vlastního vozidla
F v předním nárazníku odklopte krytku
zat lačením na její horní část.
F
Zaš
roubujte oko pro vlečení až na doraz.
F
Zah
ákněte vlečnou tyč.
F
Zap
něte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
F
Pře
suňte řadicí páku nebo předvolič do
neutrální polohy (polohy N u automatické
převodovky). Nedodržení tohoto pokynu může vést
k poškození některých orgánů brzdové
soustavy a k absenci posilovacího
účinku brzdové soustavy po opětném
nastartování motoru.
v př
ípadě výskytu závady nebo
poruchy funkce mechanické pilotované
převodovky může vozidlo zůstat
nepojízdné se zařazeným rychlostním
stupněm.
v ta
kovém případě je
nezbytné vozidlo odtáhnout se
zdviženými předními koly.
Praktick
Page 223 of 344
221
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
Vlečení jiného vozidla
F v zadním nárazníku odklopte krytku
zat lačením na její:
-
pra
vou část (Berline),
-
spo
dní část (
tour
er).
F
Zaš
roubujte oko pro vlečení až na doraz.
F
Zah
ákněte vlečnou tyč.
F
Zap
něte výstražná světla na vlečeném
vozidle. Při vlečení vozidla se všemi čtyřmi koly
na zemi použijte vždy vlečnou tyč.
Při vlečení pouze se dvěma koly na
zemi je vždy nutno použít profesionální
zdvihací zařízení.
Při vlečení vozidla se zastaveným
motorem nefunguje jeho posilovač brzd
ani posilovač řízení.
8
Pr
Page 228 of 344
226
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
* Podle země prodeje.
Clona pro velmi chladné klima*
Montáž
F umístěte 2 části clony pro velmi chladné
klima před horní a dolní část předního
nárazníku.
F
Pro p
řipevnění klipsů jednoho po druhém
tlačte na clonu po obvodu.
Demontáž
F S pomocí šroubováku uvolněte postupně
ka ždý klips.
Před montáží
Po montáži Nezapomeňte odejmout clonu pro
chladné klima:
-
při v
enkovní teplotě vyšší než
10
°C
.
-
v pří
padě tažení.
-
při r
ychlosti vyšší než 120
km
/h.
odní
matelný kryt umožňující předcházet hromadění sněhu v místě ventilátoru chladiče.
Pr
