15
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Sdružené přístroje - vznětové motory s manuální nebo automatickou převodovkou
A. Palivoměr
B. ukaz atel:
●
tep
lota chladicí kapaliny motoru
●
inf
ormace o tempomatu/omezovači
rychlosti
C.
rych
loměr
D.
otáč
koměr E. ukaz
atel:
● tep lota motorového oleje
●
pol
oha řadicí páky a ukazatel
zařazeného rychostního stupně
(automatická převodovka)
F.
ovlá
dací prvky:
●
reo
stat osvětlení
●
vyn
ulování denního počítadla ujeté
vzdálenosti a ukazatele servisního
intervalu G. Dis
plej sdruženého přístroje udává:
● v záv islosti na vybrané stránce pomocí
otočného ovladače na volantu:
-
vyv
olání naprogramované rychlosti
-
pal
ubní počítač
-
vyv
olání informací navigace
-
zob
razení výstražných hlášení
-
kon
trola hladiny oleje v motoru
-
uka
zatel servisního intervalu
●
Nepře
tržitě:
-
den
ní počítadlo ujeté vzdálenosti
-
poč
ítadlo celkové ujeté vzdálenosti
Panel sdružující přístroje a kontrolky funkcí vozidla.
1
Provozn
237
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
Množství brzdové kapaliny
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky "MaXi".
Ne
ní-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Výměna kapaliny
informace o intervalech provádění této operace
na leznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozu .
Hladina kapaliny posilovače
řízení nebo posilovače
řízení a odpružení
Pro doplnění kapaliny se obraťte na
servisní síť Citr oËN ne bo na jiný
odborný servis.
Hladina chladicí kapaliny
Hladina kapaliny se musí nacházet
v blízkosti značky "MaXi", ne smí jí
však překročit.
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vo zidla.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout i po
vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či
oděvy, které by mohly být zachyceny vr tulí.
krom
ě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
abys
te předešli popálení horkou kapalinou a
parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky a
nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a doplňte kapalinu.
když j
e motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem.
9
K
