2015 CITROEN C5 množství oleje

23
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ukazatel množství
motorového oleje*
Na verzích vybavených elektrickým měřením je
informace o správném množství oleje v motoru
zobrazována po několik sekund na přístrojové
desce, po zapnutí zapalování, následně po
informaci o údržbě.
ověř
ení množství je platné, pouze pokud je
vozidlo ve vodorovné poloze a jeho motor byl
zastaven po dobu alespoň 30
mi

nut.Správné množství oleje
Je signalizován hlášením "oil level incorrect"
(Nesprávné množství oleje) zobrazeným na
přístrojové desce, doprovázené rozsvícením
kontrolky "Service" a zvukovým signálem.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné olej doplnit, aby nedošlo k
poškození motoru.
Seznamte se s kapitolou "
kont

rola náplní".
Poruchy funkce měky
* Podle verze.
v př
ípadě poruchy elektrického měření
již není množství oleje v motoru
sledováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba
kontrolovat motorový olej pomocí ruční
měrky, umístěné v motorovém prostoru.
Seznamte se s kapitolou "
kont
rola
náplní".
Nedostatek oleje
Je signalizována hlášením "oil me sure
incorrect" (Chyba měření oleje) zobrazeným na
přístrojové desce.
obra

ťte se na servis sítě C
itr
o
ËN ne
bo na
jiný odborný servis.
1
P

232
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
umístění komponentů pro kontroly množství
ná plní a výměnu některých prvků.
1.6i THP
1.6i VTi
Benzínové motory
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a
svě tlometů.
2.
Nád

ržka kapaliny posilovače řízení nebo
nádržka kapaliny posilovače řízení a
odpružení.
3.
Nád

ržka chladicí kapaliny.
4.
Měr

ka motorového oleje.
5.
Dop

lňování motorového oleje.
6.
Nád

ržka brzdové kapaliny.
7.
akumul

átor.
8.
vzd

uchový filtr.
Kontroly

233
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
Naftové motor y
HDi 115 / e- HDi 115
HDi 1 40
umíst

ění komponentů pro kontroly
množství náplní, výměny některých prvků a
odvzdušňování palivového okruhu.
1.
Nád

ržka ostřikovače skel a světlometů.
2.
Nád

ržka kapaliny posilovače řízení nebo
nádržka kapaliny posilovače řízení a
odpružení (podle výbavy).
3.
Nád

ržka chladicí kapaliny.
4.
Měr

ka motorového oleje.
5.
Dop

lňování motorového oleje.
6.
vzd

uchový filtr.
7.
Nád

ržka brzdové kapaliny.
8. akumul
átor.
v pa

livovém okruhu je vysoký tlak,
nikdy na něm neprovádějte žádné
z á s a hy.
vozi

dla s motorem HDi 140
mo

hou být
vybavena klasickým odpružením.
v
ta

kovém případě je nádržka kapaliny
posilovače řízení odlišná.
9
Kontroly

235
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
kontrola množství náplní
Množství motorového oleje
kontrola se provádí buď při zapnutí
za palování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ručně.
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce.
v př

ípadě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
v př

ípadě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě C
itr
o
ËN ne
bo v jiném odborném servisu.
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-
Pok

ud je překročeno množství MAXI (riziko
poškození motoru), obraťte se na servis
sítě C
itr

o
ËN ne
bo na jiný odborný servis.
-
Pok

ud není dosaženo množství MINI, je
nutné motorový olej doplnit.
Při práci pod kapotou motoru buďte
velmi opatrní, protože některé části
motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení) a ventilátor
se může kdykoliv rozeběhnout (i při
vypnutém zapalování).
Pro dosažení věrohodného výsledku musí být
vaše v

ozidlo zaparkováno na vodorovném
povrchu, s motorem vypnutým po dobu alespoň
30
mi

nut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami
oleje) je normální. Společnost C
itr

o
ËN
do

poručuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění po každých 5000
uj

etých km.
Kontrola pomocí ruční měrky
Seznamte se s kapitolami "Benzínové motory"
nebo "Naftové motory", kde je ukázáno
umístění ruční měrky v motorovém prostoru
vaše
ho vozidla.
F
ucho

pte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F
osuš

te ji pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
F
Zas

uňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
A = M
aXi
B = MiNi
9
Kontroly

236
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
Doplňování motorového oleje
Seznamte se s kapitolami "Benzínové motory"
nebo "Naftové motory", kde je ukázáno
umístění zátky plnicího otvoru v motorovém
prostoru
vaše
ho vozidla.
F
vyšr

oubujte zátku pro přístup k plnicímu
hrdlu.
F
Dol

évejte olej po malém množství, aby se
předešlo potřísnění okolních dílů (riziko
požáru).
F
vyčk

ejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.
F
Dop

lňte olej znovu, pokud je to nutné.
F
Po do

plnění oleje utáhněte pečlivě zátku
na plnicím otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení.
Po doplnění oleje bude hodnota zobrazovaná
při zapnutí zapalování ukazatelem množství
oleje na přístrojové desce platná až po uplynutí
30
mi

nut.
Výměna motorového oleje
informace o intervalech provádění této operace
na leznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
aby by

la zachována spolehlivost motoru
a zařízení k omezování emisí škodlivin,
nepoužívejte nikdy do motorového oleje
přísady.
K