2015 CITROEN C5 čas

229
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
„Multimédia“:
Wi-Fi on Board, zásuvka 230 v, aut orádia,
reproduktory, částečně vestavěné navigační
systémy, přenosné navigační systémy, hands-
free sady, přehrávač D
vD, uSB Bo

x, CD s
aktualizacemi mapových podkladů, asistence
při řízení, modul Hi-Fi, ...
Montáž elektrického vybavení nebo
doplňků nezahrnutých v katalogu
C
itr

o
ËN mů
že mít za následek
poruchu elektronických systémů
vaše

ho vozidla či zvýšenou spotřebu
energie.
obra

ťte se na svého prodejce
C
itr

o
ËN, k
terý
vám př
edstaví
schválené vybavení a doplňky.
Montáž radiokomunikačních
zařízení
Před montáží vysílačů
radiokomunikačních zařízení s
vnější anténou, dokupovaných jako
příslušenství, se můžete obrátit na
pracovníky prodejní sítě C
itr

o
ËN,
k

teří
vám sd
ělí charakteristiky vysílačů
(frekvence, maximální výstupní výkon,
poloha antény, specifické podmínky pro
montáž), které mohou být do vozidla
namontovány v souladu se směrnicí
elekt

romagnetická kompatibilita vozidel
(direktiva
eu/20

04/104).
v zá
vislosti na předpisech platných v
dané zemi mohou být některé prvky
bezpečnostní výbavy vozidla povinné:
bezpečnostní vesta(y) s vysokou
viditelností, výstražný trojúhelník,
alkoholtester, náhradní žárovky,
náhradní pojistky, hasicí přístroj,
autolékárnička, lapače nečistot za
zadní kola vozidla, ...
8
Pr

231
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
víko motorového prostoru
Otevírání
F Nadzvedněte páčku B a zvedněte víko
motorového prostoru. F
vyjm

ěte vzpěru C z jejího uložení a otočte
ji tak, aby se zasunula do prohlubně D
označené žlutou šipkou.
F
upev
něte vzpěru do jednoho ze dvou
zářezů pro zajištění víka v otevřené poloze.
Zavírání
F vysuňte vzpěru z upevňovacího zářezu.
F Zak lapněte vzpěru do jejího uložení.
F
Skl

opte víko a těsně před zavřením jej
pusťte.
F
Při

tažením ověř te, že je víko řádně
zajištěno.
F
otev

řete levé přední dveře.
F
Při

táhněte vnitřní ovladač A , umístěný u
spodní části dveřního rámu. Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru
režimem S
tar

t
.
umíst
ění vnitřního ovladače brání
otevření víka, pokud nejsou otevřené
dveře řidiče.
tuto o
peraci je třeba provádět pouze při
stojícím vozidle.
Nemanipulujte s víkem motorového
prostoru při silném větru.
abys

te zabránili jakémukoliv popálení
při zahřátém motoru, buďte opatrní při
odjišťování zámku víka motorového
prostoru a manipulaci se vzpěrou.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v motorovém prostoru vozidla
je doporučeno jej chránit před vodou
(déšť, mytí, ...).
Ventilátor chlazení se může
rozběhnout i po vypnutí motoru:
dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí.
9
Kontroly

235
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
kontrola množství náplní
Množství motorového oleje
kontrola se provádí buď při zapnutí
za palování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ručně.
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce.
v př

ípadě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
v př

ípadě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě C
itr
o
ËN ne
bo v jiném odborném servisu.
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-
Pok

ud je překročeno množství MAXI (riziko
poškození motoru), obraťte se na servis
sítě C
itr

o
ËN ne
bo na jiný odborný servis.
-
Pok

ud není dosaženo množství MINI, je
nutné motorový olej doplnit.
Při práci pod kapotou motoru buďte
velmi opatrní, protože některé části
motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení) a ventilátor
se může kdykoliv rozeběhnout (i při
vypnutém zapalování).
Pro dosažení věrohodného výsledku musí být
vaše v

ozidlo zaparkováno na vodorovném
povrchu, s motorem vypnutým po dobu alespoň
30
mi

nut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami
oleje) je normální. Společnost C
itr

o
ËN
do

poručuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění po každých 5000
uj

etých km.
Kontrola pomocí ruční měrky
Seznamte se s kapitolami "Benzínové motory"
nebo "Naftové motory", kde je ukázáno
umístění ruční měrky v motorovém prostoru
vaše
ho vozidla.
F
ucho

pte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F
osuš

te ji pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
F
Zas

uňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
A = M
aXi
B = MiNi
9
Kontroly

238
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
Hladina aditiva nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Doplnění
Doplnění aditiva musí být urychleně provedeno
v servisní síti Citr
oËN ne bo v odborném
servisu.
Upotřebené kapaliny
Minimální hladina aditiva v nádržce
je ohlášena trvalým rozsvícením
této kontrolky, zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním
displeji.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
u vozidel vybavených ostřikovači
svě tlometů je dosažení minimální
hladiny kapaliny indikováno zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Charakteristiky kapaliny
aby bylo zajištěno optimální čištění a předešlo
se z amrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu používána voda.
obje

m nádržky (podle verze).
-
kap

alina do ostřikovače skel: přibližně 3,5
l,
- kap

alina do ostřikovače skel a světlometů:
přibližně 6,15
l.
D

olijte kapalinu při příštím zastavení vozidla.
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních
kapalin s kůží.
tyto k
apaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
využ
ijte k tomu vyhrazené kontejnery v
servisní síti C
itr
o
ËN ne
bo v odborném
servisu.
Kontroly

239
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
kontroly
Autobaterie 12 V
autobaterie je tzv. bezúdržbová.i tak je třeba ověřovat čistotu a
utažení svorek, zejména v letním a
zimním období.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje použití
olověné autobaterie 12
v se s

pecifickými
charakteristikami, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba vždy svěřit síti C
itr

o
ËN ne
bo
odbornému servisu. Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru
vaše
ho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě C
itr
o
ËN ne
bo jinému odbornému servisu.
Vzduchový a pylový filtr
vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(v ysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
olej
ový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Olejový filtr
intervaly výměny tohoto prvku naleznete v
do kumentu Plán údržby od výrobce.v př
ípadě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice "
auto

baterie 12
v" pro z

jištění
opatření, která je třeba učinit před odpojením a
následném připojení autobaterie.
inte

rvaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
9
K

240
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
inte

rvaly kontrol tohoto prvku naleznete v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
inte

rvaly kontrol tohoto prvku naleznete v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Filtr pevných částic pro
vznětové motory
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfukových
plynů, a to zachycováním pevných nespálených
částic. Z výfuku tedy již nevychází černý kouř.
Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí nebo po chodu
motoru naprázdno může výjimečně dojít ke
vzniku vodní páry při zrychlení.
tato s

kutečnost
nemá vliv na jízdní vlastnosti vozidla ani na
životní prostředí.v př ípadě rizika zanesení filtru se
na displeji přístrojové desky zobrazí
hlášení doprovázené zvukovým
signálem a rozsvícením servisní
ko nt r o lk y.
tato v

ýstraha je učiněna na počátku
ucpávání filtru pevných částic
(podmínkou je neobvykle dlouhá jízda
v městském provozu: snížená rychlost,
zácpy, ...).
Pro regeneraci filtru je doporučeno,
jakmile to umožňují podmínky provozu,
jet rychlostí 60
km

/h nebo vyšší po
dobu alespoň pěti minut (dokud nezmizí
výstražné hlášení).
Jestliže výstraha ani pak nezmizí,
obraťte se na servisní síť C
itr

o
ËN
ne

bo na jiný odborný servis.
Mechanická pilotovaná
převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
inte

rvaly kontrol tohoto prvku naleznete v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
K

245
C5_cs_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici, podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/eu).
** P
ro Belgii je maximální výkon 100
kW
.
Motory a převodovky
Naftový motor HDi 115e- HDi 115 HDi 140
Převodovka Mechanická
(5 -ti stupňová) Mechanická pilotovaná
(6 -ti stupňová) Mechanická
(6 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
RD... RW... 9H
l/8
9Hr/8rHr-rHF

/H-8
rHa-rHD
/H-8
obsa

h (cm
3) 1 56 01 56 01 99 7
vrtá

ní x zdvih (mm) 75
x 88

,375
x 88

,385
x 88
M

ax. výkon: norma C
ee (k
W)* / D
iN (k) 8

4
/ 11
584
/ 11

5103** / 140
otáč

ky při max. výkonu (ot./min) 3
60

03
60

04
00

0
Maximální točivý moment C
ee (N

m) 240 270320
otáč

ky při max. točivém momentu (ot./min) 1
50

01
75

02
00

01
75

0
Palivo Motorová naftaMotorová naftaMotorová nafta
katal

yzátor
anoanoano
Fil

tr pevných částic (F
aP)anoanoano
obsa

h motorového oleje (l) - s výměnou filtru 3,755,255,5
10
T

246
C5_cs_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici, podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/eu).
** P
ro
rusk
o je maximální výkon 100
kW
.
Motory a převodovky
Naftový motor HDi 160HDi 200
Převodovka Mechanická
(6 -ti stupňová)
auto

matická
(6 -ti stupňová)
auto

matická
(6 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
RD... RW...
rHH

-
rHe-rHD
/8
rHH
-
rHe-rHD
/
a4Hl/a
o
bsa

h (cm
3) 1 99 72 17 9
vrtá

ní x zdvih (mm) 85
x 888

5
x 96
M

ax. výkon: norma C
ee (k
W)* / D
iN (k) 1

20** / 163150
/ 20

6
otáč

ky při max. výkonu (ot./min) 3
75

03
50

0
Maximální točivý moment C
ee (N

m) 340 450
otáč

ky při max. točivém momentu (ot./min) 2
00

02
00

0
Palivo Motorová naftaMotorová nafta
katal

yzátor
anoano
Fil

tr pevných částic (F
aP)anoano
obsa

h motorového oleje (l) - s výměnou filtru 5,55,25
T