2015 CITROEN C4 CACTUS Návod na použití (in Czech)

167
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Doporučení pro skladování
láhve s aditivem ad Blue® neskladujte
ve vozidle.
Postup
F vypněte zapalování a vytáhněte klíč.
F

P
ro přístup k nádrži s aditivem a
d
Blue
®
nadzvedněte koberec v zavazadlovém
prostoru, podle vybavení, vyjměte rezervní
kolo a/nebo nebo úložnou schránku. F
o
t
očte černým uzávěrem o čtvrt otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček
(aniž byste na něj tlačili) a vytáhněte ho
směrem nahoru.
a

ditivum
a

dBlue
® zamrzá při teplotě nižší
než -11

°C a jeho kvalita se zhoršuje při
teplotě vyšší než 25
°C. l
á
hve je doporučeno
skladovat na chladném místě a ve stínu, mimo
přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze aditivum skladovat
nejméně 1

rok.
ad

itivum, které zamrzlo, lze použít po jeho
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí. Před doplňováním aditiva se ujistěte, že vozidlo
stojí na plochém vodorovném podkladu.
v

zimě ověř te, že je teplota vyšší než -11 °C,
jinak nebude možno aditivum
a
d
Blue
®, které při
této teplotě zamrzá, přelít do nádrže.
ab y bylo
možno provést doplnění, zaparkujte vozidlo
v temperovaném prostoru na dobu několika
hodin.
F
o
t
očte modrým uzávěrem o šestinu otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček.
F
v
y
táhněte uzávěr směrem nahoru.
9
Praktick

168
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Připravte si láhev s aditivem ad Blue®.
Nejprve zkontrolujte datum spotřeby, poté
si před přelitím obsahu láhve do nádrže
aditiva
a

dBlue
® vašeho vozidla pozorně
přečtěte pokyny k použití uvedené na
etiketě.
Důležité: pokud se nádrž s aditivem
a

dBlue
® zcela vyprázdnila – což je
potvrzeno výstražným hlášením a
nemožností nastartovat motor – je třeba
doplnit minimálně 3,8
litru aditiva,
(tj. dvě láhve o objemu 1,89
litru).
v
případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou. P o
Zo
r :
V případě doplnění
po úplném vyčerpání aditiva
signalizovaném hlášením "Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování" je
nezbytné vyčkat alespoň 5 minut před
opětovným zapnutím zapalování,
aniž by byly otevřeny dveře řidiče,
uzamčeno vozidlo nebo vložen klíč
do zapalování .
Zapněte zapalování, vyčkejte přibližně
10 sekund a poté nastartujte motor.
lá

hve od aditiva a
d
Blue
® nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejner vyhrazený k tomuto účelu
nebo láhve zanechte ve
v
a
šem servisu.
F
v
případě, že po odložení láhve stékají
kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
F
u
m

ístěte modrý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, a to až
na doraz.
F
um
ístěte zpět černý uzávěr a otočte jím o
čtvrt otáčky ve směru chodu hodinových
ručiček (aniž byste na něj tlačili).
o
v

ěř te,
že se kontrolní značka na uzávěru nachází
přímo proti kontrolní značce na držáku.
F

P

odle vybavení, dejte na své místo
rezervní kolo a/nebo úložnou schránku na
dno zavazadlového prostoru.
F

D

ejte zpět koberec zavazadlového prostoru
a zavřete jeho dveře.
Praktick

169
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Jedná se o kompletní systém tvořený
kompresorem a kartuší s vyplňovacím
přípravkem.
u
m

ožňuje provést dočasnou
opravu pneumatiky, aby bylo možné dojet s
vozidlem k nejbližšímu servisu.
op

ravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Přístup k sadě
Seznam nářadí
toto nářadí je specificky určeno pro va še
vozidlo a dle výbavy vozidla se může lišit.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
1.


k
o
mpresor 12 v
.

o
b
sahuje vyplňovací přípravek pro
dočasné opravení pneumatiky a úpravu
tlaku v pneumatice.
2.


o
k
o pro vlečení.


v
i
z rubrika "
od
tažení".
9
Praktick

170
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
A. volič polohy "oprava" nebo "Huštění".
B. S pínač pro zapnutí "I" / vypnutí "O".
C.


t
l
ačítko pro snížení tlaku.
D.


t
l
akoměr (v barech a p.s.i.).
E.
P

řihrádka obsahující:
-

k
abel s adaptérem pro zásuvku 12 v
,
-


r
ůzné koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola,...
Popis sady
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti I je třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80
km/h.
F.


k
a
rtuše s vyplňovacím přípravkem.
G.
B

ílá hadice s uzávěrem pro opravu.
H.


č
e
rná hadice pro huštění.
I.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden
na tomto štítku.
Praktick

171
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
1. Zalepení
Postup opravy
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.F

Z
cela rozviňte bílou hadici G
.
F v
y
šroubujte uzávěr z bílé hadice.
F
P
řipojte bílou hadici k ventilku opravované
pneumatiky.
F
v
y
pněte zapalování.
F o
t
očte volič A do polohy
"
op
rava".
F o
v
ěř te, že je spínač B přepnutý
do polohy " O " . F
Z
asuňte zástrčku kabelu kompresoru do
zásuvky 12 v ve vozidle.
F
N
astartujte motor a nechte ho běžet.
P
oZo
r
: P
řípravek pro opravu
pneumatiky je v případě požití zdraví
škodlivý (obsahuje např. ethylenglykol,
kalafunu,...) a dráždivý pro oči.uc hovávejte přípravek mimo dosah dětí.Nespouštějte kompresor před
připojením bílé hadice k ventilku
pneumatiky: přípravek pro opravu
pneumatiky by vystříkl ven.
9
Praktick

172
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Zapněte kompresor přepnutím spínače B do polohy "I" a nechte ho v činnosti, dokud
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0
baru.


v
y
plňovací přípravek je vstříknut pod
tlakem do pneumatiky, v průběhu této
operace neodpojujte hadici od ventilku
(nebezpečí potřísnění přípravkem).
Pokud se
v
á
m do přibližně pěti až
sedmi minut nepodaří dosáhnout
požadovaného tlaku, nelze pneumatiku
opravit.
o
b
raťte se se žádostí o pomoc
na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis. F
od pojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé
hadice.
D

bejte, aby nedošlo k potřísnění vozidla
zbytky kapaliny.
u
l
ožte sadu na dostupné
místo.
F
i
h
ned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět
kilometrů omezenou rychlostí (mezi 20
a
60
km/h), aby se proražené místo zalepilo.
F

Z
astavte pro ověření opravy a tlaku
vzduchu pomocí sady.
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
Po opravě pneumatiky zůstane
kontrolka rozsvícená až do provedení
reinicializace systému.
ví

ce informací naleznetre v
kapitole „Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách“.
Praktick

173
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
2. HuštěníF otočte volič A do polohy "Huštění".
F

Z
cela rozviňte černou hadici H .
F

P
řipojte černou hadici
kompresoru přímo k ventilku
opraveného kola. F
P řipojte zástrčku kabelu kompresoru k
zásuvce 12 v vozidla.
F

N
astartujte motor a nechte ho běžet.
Dostavte se co nejdříve do servisu sítě
C
i

tro
Ë
N nebo do jiného odborného
servisu.
vž

dy mechanika upozorněte, že jste
použili sadu pro opravu pneumatiky. Po
diagnostice vám mechanik sdělí, zda
může být pneumatika opravena, nebo
zda musí být vyměněna. F
up ravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač B v poloze " I" ; pro
snížení tlaku: spínač B v poloze "O" a
stisknutí tlačítka C ) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla
(štítek se nachází na sloupku dveří na
straně řidiče).


v
e
lká ztráta tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného místa poškození,
proto svěř te opravu vozidla servisu sítě
C
i

tro
Ë
N nebo jinému odbornému
servisu.
F
o
d
pojte sadu a uložte ji.
F

J
eďte omezenou rychlostí (nejvýše
80
km/h) a omezte délku cesty na přibližně
200
km.
9
Praktick

174
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Vyjmutí kartuše
F uložte černou hadici.
F vy suňte zahnutou spodní část bílé hadice.
F

D
ržte kompresor ve svislé poloze.
F

S
podem vyšroubujte kartuši. Pozor na možné vytečení vyplňovacího
přípravku.
Datum doporučené spotřeby kapaliny je
uvedeno na kartuši.
ka

rtuše s kapalinou je určena pro
jednorázové použití, načatá kartuše
musí být vyměněna.
Po použití neodhazujte kartuši
do přírody, odneste ji do některé
provozovny sítě C
i

tro
Ë
N nebo do
sběrny pověřené sběrem těchto odpadů.
Neopomeňte si opatřit novou kartuši
s vyplňovacím přípravkem pro opravu
pneumatiky v prodejní síti C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
Pr