2015 CITROEN C4 CACTUS Návod na použití (in Czech)

175
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Kontrola tlaku /
příležitostné huštění
Sadu můžete rovněž použít bez vstříknutí
vyplňovacího přípravku:
-
p
ro kontrolu nebo příležitostné huštění
pneumatik,
-

p
ro huštění jiných nafukovacích předmětů
(míčů, pneumatik jízdního kola,...).
F
o
t
očte volič A do polohy
"Huštění".
F

Z
cela rozviňte černou hadici H .F
P řipojte elektrickou zástrčku kompresoru
do zásuvky 12
v vozidla.
F

N
astartujte motor a nechte ho běžet.
F
u
p
ravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač B v poloze "I" ; pro
snížení tlaku: spínač B v poloze "O"
a stisknutí tlačítka C ) na hodnotu
požadovanou pro pneumatiky jízdního kola
nebo nafukovacího předmětu.
F
o
d
pojte a uložte sadu.v případě úpravy tlaku v jedné nebo
několika pneumatikách je nezbytné
reinicializovat systém detekce poklesu
tlaku.
Seznamte se s kapitolou "Detekce
poklesu tlaku".
F

P
řipojte černou hadici k ventilku kola nebo
nafukovaného předmětu.
J

e-li třeba, namontujte nejprve jednu z
koncovek ze sady.
9
Praktick

176
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
výměna kola
Nářadí se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru nebo, podle verze, pod
sedadlem spolujezdce vpředu.
Přístup k nářadí
Popis nářadí
Nářadí je specificky určeno pro vaše vozidlo a
dle výbavy vozidla se může lišit. Nepoužívejte
jej k jiným účelům.
1.


k
l
íč na demontáž kola.


u
m
ožňuje demontovat ozdobný kryt a
připevňovací šrouby kola.
2.
Z

vedák s integrovanou klikou.
S

louží ke zvedání vozidla.
3.
N

ástroj pro demontáž krytky.


u
m
ožňuje demontovat ochranné krytky
šroubů hliníkových kol nebo středovou
krytku (podle verze).
4.
D

emonovatelné oko pro vlečení vozidla.
Seznamte se s kapitolou "
ta

žení".
Pracovní postup pro výměnu poškozeného kola za rezervní pomocí nářadí dodaného s vozidlem.
Kolo s ozdobným krytem
Při montáži kola nasaďte ozdobný kryt
nejprve výřezem proti ventilku, poté jej dlaní
ruky přitlačte po jeho obvodu.
Pr

177
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F vycvakněte zatažením schránku s nářadím.
re
zervní kolo je umístěno pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Rezervní kolo (podle verze)
Vyjmutí kola
F vyšroubujte centrální žlutý šroub.
F uc hopte zespod a zvedněte rezervní kolo
směrem k sobě.
F
v
y
jměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Uložení kola
F uložte kolo na jeho místo.
F P ovolte o několik otáček centrální žlutý
šroub a poté jej umístěte do středu kola.
F

C
entrální šroub utáhněte až na doraz
(až do cvaknutí), aby bylo kolo dobře
upevněno.
F

Z
acvakněte schránku s nářadím.
9
Pr

178
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte první rychlostní
stupeň pro zablokování kol.
ov
ěř te, že na přístrojové desce svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
uj

istěte se, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí na
bezpečném místě.
uj

istěte se, že je zvedák správně
umístěn na jednom z míst určených pro
zvednutí vozidla.
Nesprávné použití zvedáku může
způsobit pád vozidla.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.
Postup
F Sundejte středovou krytku (nebo krytky ze šroubů) pomocí nástroje 3 (podle verze).
F

P
ovolte šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 1 . Nepoužívejte:
-

z
vedák k jinému účelu než ke
zvednutí vozidla,
-

j
iný typ zvedáku než zvedák
dodaný výrobcem vozidla.
Praktick

179
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F umístěte opěrnou plochu zvedáku 2 na
podklad a ujistěte se, že se nachází
přesně pod předním místem A nebo
zadním místem B připravených na spodku
karoserie, a to co nejblíže vyměňovanému
kolu. F
vy točte zvedák 2 tak, aby se jeho hlava dostala do kontaktu se zvoleným místem A nebo B
,
opěrné místo A nebo B na vozidle se musí správně zasunout do středové části hlavy zvedáku.
F

Z
vedněte vozidlo tak, aby zůstal dostatečně velký prostor mezi kolem a zemí a bylo usnadněno
nasazení rezervního kola.
Dbejte na to, aby byl zvedák ve stabilní poloze. Pokud je podklad kluzký nebo sypký, hrozí
nebezpečí podklouznutí nebo ohnutí zvedáku -
r
i
ziko zranění!
um

ístěte zvedák vždy výhradně pod místo A nebo B na spodku vozidla, ujistěte se, že je
opěrná plocha vozu správně vycentrována na hlavě zvedáku.
v opačném případě hrozí
riziko poškození vozidla a/nebo ohnutí zvedáku -
r
i
ziko zranění!
9
Praktick

180
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Montáž kola
Připevnění rezervního kola
Jestliže je vaše vozidlo vybaveno koly s
hliníkovými ráfky, při utahování šroubů
po montáži rezervního kola zjistíte,
že se jejich podložky neopřou o kolo,
což je zcela normální. Připevnění kola
je zajištěno opřením kuželové části
jednotlivých šroubů.
Po výměně kola
Nechte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu.
Nechte opravit poškozené kolo a poté
jej ihned namontujte zpět na vozidlo.
F
v
y

šroubujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
F
S
undejte kolo.
Pr

181
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Postup
F Nasaďte kolo na náboj.
F Z ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F

P
roveďte předběžné utažení šroubů
samotným klíčem 1 . F
S pusťte vozidlo na zem.
F S točte zvedák 2 a odkliďte ho.F
D otáhněte šrouby samotným klíčem 1
.
F N amontujte středovou krytku (nebo krytky
šroubů) (podle verze).
9
Praktick

182
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách přilnavost a chování vozidla při
brzdění.Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol
v
a
šeho vozidla:
ro

změry originálních pneumatik Maximální rozměr
článku
195/65
r
1
59
mm
205/55
r
1
6
205/50
r
1
7
sněhové řetězy nelze použít
více informací o sněhových řetězech získáte v
servisní síti CitroË N nebo v jiném odborném
servisu.
Doporučení pro montáž
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F

N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F
o
p
atrně se rozjeďte a nějakou dobu jeďte
rychlostí do 50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
re

spektujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a maximální povolenou
rychlost.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na rezervní kolo typu "na
dojetí ".
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla a
rovněž povrch vozovky. Pokud je
vozidlo vybaveno hliníkovými ráfky,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo úchytů není v kontaktu s
ráfkem.
Doporučujeme
v
á

m, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Pr