2015 CITROEN C4 CACTUS servis

10
C4-cactus_cs_Chap00c_eco-conduite_ed02-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadní lavici.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs,...). Použijte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte doporučení pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte hodnoty uvedené na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu

to kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr,...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v dokumentu
Servisní a záruční knížka.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole, předejdete tak přetečení paliva.
u

nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

17
C4-cactus_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Výstražné kontrolky
když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah ze strany
řidiče.
ka
ždá závada, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována pomocí přidruženého hlášení.
v

případě problému se neváhejte obrátit na servisní síť C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
STOP svítí nepřerušovaně
společně s další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením.
ro

zsvícení kontrolky je příznakem
vážné poruchy detekované na
brzdovém systému nebo posilovači
řízení, v elektrických obvodech,
mazacím okruhu motoru nebo v
okruhu chlazení či při proražení
pneumatiky. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti, neboť hrozí nebezpečí, že motor sám
zhasne.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě C
i

tro
Ë
N nebo jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Service svítí dočasně,
doprovázená
hlášením. Je detekována jedna nebo více
menších závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka.
id

entifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji.
Některé závady můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění filtru
pevných částic ( jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to
až do zhasnutí kontrolky).
v

případě jiných závad, jako například závada
systému detekce poklesu tlaku, se obraťte na servis
sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale,
doprovázená
hlášením. Byla detekována jedna nebo více
vážných závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická kontrolka.
id

entifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji.
o
b
raťte se neprodleně na
servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale, doprovázená
blikáním a poté trvalým
rozsvícením symbolu
klíče údržby.Byl překročen termín pro pravidelnou
údržbu.Pouze u verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pravidelná prohlídka
va šeho vozidla musí být
provedena co nejdříve.
1
Provozn

18
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Systém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti C
i

tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Protiblokovací
systém kol (ABS)
rozsvícená.
Závada systému proti blokování kol.
u

vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na kvalifikovanou
autodílnu.
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR) bliká.
Systém CDS/
aSr

je právě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty
přilnavosti nebo trajektorie.
svítí trvale. Systém CDS/
aSr

má závadu. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě C
i
tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
Brzdy
svítí trvale. Pokles hladiny brzdové kapaliny v
brzdovém okruhu je významný. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Doplňte brzdovou kapalinu nabízenou sítí C
i

tro
Ë
N.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh ověřit v
servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo v jiném odborném
servisu.
+ svítí trvale, společně s
kontrolkou
aB

S.Závada elektronického rozdělování
brzdného účinku (
r

e
F
).Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Nechte systém ověřit v servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu.
Provozn

19
C4-cactus_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Aditivum
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600
a 2 400 km
včetně. Neprodleně doplňte aditivum a
d
Blue
®: obraťte se na
servis sítě Ci
troË
N nebo na jiný odborný servis,
nebo tento úkon proveďte sami postupem podle
příslušné kapitoly.
+ bliká společně s
kontrolkou S
e

rvi
Ce,
d

oprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 0

a 600

km včetně. Bezpodmínečně doplňte aditivum
a
d
Blue
®, abyste
předešli odstavení vozu : obraťte se na servis
sítě C
i

tro
Ë

N nebo na jiný odborný servis, nebo
tento úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.
bliká společně s
kontrolkou S
e

rvi
Ce,
d

oprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádržka aditiva
a

dBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru.ab yste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně doplnit aditivum
ad Blue®: obraťte
se na servis sítě Ci
troË
N nebo na jiný odborný
servis nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné doplnit do nádržky pro aditivum
minimálně 3,8

litru aditiva
a
d

Blue
®.
1
Provozn

20
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
+
+ Systém pro
snižování emisí
SCR

(Diesel BlueHDi) svítí trvale po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
S
e

rvi
Ce
a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SC
r.ta

to výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na správnou úroveň.
bliká po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
S
e

rvi
Ce
a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1
100 km, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru.
ob

raťte se co nejdříve na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo
na jiný odborný servis, abyste předešli odstavení
vozidla .
bliká po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
S
e

rvi
Ce
a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Po potvrzení závady na systému
pro snižování emisí jste překročili
povolený dojezd: zařízení proti
nastartování brání spuštění motoru.
ab

yste mohli nastartovat motor, je třeba se
bezpodmínečně obrátit na servis sítě C
i

tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
Provozn

21
C4-cactus_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Minimální
zásoba palivasvítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5
litrů paliva.
v

tuto chvíli začínáte spotřebovávat
palivovou rezervu. Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
až d

o dostatečného doplnění nádrže se bude tato
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a
hlášením, rozsvěcet při každém zapnutí zapalování.
Hlášení doprovázené zvukovým signálem se bude
zobrazovat v intervalu, který se bude s přibližováním k
hodnotě "0" stále zkracovat.
ob

jem nádrže:
-

B
enzín: přibližně 50 litrů.
-

N
afta: přibližně 45 nebo 50 litrů (podle verze).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození emisního a vstřikovacího systému.
Nezapnutý(é) /
rozepnutý(é)
bezpečnostní
pás (y) svítí nepřerušovaně
nebo bliká,
doprovázená
zvukovým signálem. Jeden z bezpečnostních pásů nebyl
zapnut nebo byl rozepnut.
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Airbagy svítí dočasně.
kd

yž zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě C
i

tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
1
Provozn

22
Tlak motorového
olejesvítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě C
i

tro
Ë
N nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie
rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru,...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo kvalifikovanou autodílnu.
Maximální
teplota chladicí
kapaliny svítí trvale.
te
plota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
vy
čkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Provozn

23
C4-cactus_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Pokles tlakusvítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol.
Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění
pneumatik.
ta

to kontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika
pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém reinicializovat.
ví

ce informací naleznete v kapitole "Detekce poklesu
tlaku".
+ bliká a poté svítí trvale
společně s kontrolkou
"S
e

rvi
C
e
"
.Funkce vykazuje poruchu: kontrola
tlaku pneumatik již není zajišťována.
Jakmile je to možné, zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
Nohu na brzdu bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
spolu s blikající
kontrolkou "Nohu
na brzdu" skříňky
ovládání pilotované
převodovky. Brzdový pedál není při startování
motoru u vozidla s pilotovanou
převodovkou sešlápnutý.
ve v

ozidle s pilotovanou převodovkou sešlápněte pro
nastartování motoru brzdový pedál.
Pokud se pokoušíte uvolnit parkovací brzdu bez
sešlápnutí brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka
rozsvícená.
bliká. Jestliže u vozidla s pilotovanou
převodovkou budete příliš dlouho
udržovat vozidlo na svahu v klidu
pomocí pedálu akcelerace, dojde ke
spálení spojky. Použijte brzdový pedál a/nebo parkovací brzdu.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
1
Provozn