2015 CITROEN C3 PICASSO Instrukcja obsługi (in Polish)

15
c3Picasso_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolki alarmowe
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
STOP
na stałe, sama lub
powiązana z inną
kontrolką alarmową,
towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie.Zapalenie się tej kontroli jest
związane z poważną anomalią w
układzie hamulcowym, układzie
kierowniczym ze wspomaganiem,
ciśnieniem oleju silnikowego lub
temperaturą płynu chłodzącego.należy koniecznie zatrzymać pojazd zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, gdyż istnieje ryzyko
wyłączenia się silnika podczas jazdy.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Service czasowo, powiązana
z sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem na
ekranie. Pojawienie się mniejszych usterek
niepowiązanych z żadną kontrolką.
Zidentyfikować usterkę sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, np.:
-

p
oziom oleju silnikowego,
-

p
oziom płynu spryskiwacza szyb,
-

b
ateria pilota zdalnego sterowania,
-

s
tan żarówek,
-

z
atkanie filtra cząstek stałych w samochodach
Diesel (patrz rozdział "
ko

ntrole - rubryka Filtr
cząstek stałych").
W razie innych usterek, skontaktować się z
aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, powiązana z
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem na ekranie.Pojawienie się poważnych usterek
niepowiązanych z żadną kontrolką.Zidentyfikować usterkę sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie i jak najszybciej skontaktować się
z aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej
diagnostyki poprzez zapoznanie się z komunikatem wyświetlanym na ekranie wielofunkcyjnym.
W razie wątpliwości skontaktować się z aso sieci cIt roËn lub z warsztatem specjalistycznym.
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek
przy włączonym silniku lub podczas jazdy
sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji
kierowcy.
1
Kontrola jazdy

16
c3Picasso_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
System
zapobiegający
zablokowaniu kół
(ABS) na stałe.
us

terka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
ko

ntynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością
i jak najszybciej skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
l

ub z warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR) miga.
ur

uchomienie regulacji
cDs/as
r
.sy
stem optymalizuje działanie układu napędowego i
poprawia stabilność pojazdu.
na stałe.
jeżeli system nie jest wyłączony (naciśnięcie
przycisku i zapalenie jego kontrolki), oznacza
usterkę systemu
c
Ds/a
sr
.
sprawdzić w aso sieci cIt roËn lub w warsztacie
specjalistycznym.
System
autodiagnostyki
silnikamiga.us terka systemu kontroli silnika.ry zyko zniszczenia katalizatora.sp
rawdzić w aso sieci cIt roËn lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe.
us

terka układu czystości spalin.
ko
ntrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je

żeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się z
a

so sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Układ
hamulcowyna stałe, w powiązaniu
z kontrolką stoP .Poziom płynu w układzie
hamulcowym jest niewystarczający.ko
nieczne jest zatrzymanie w optymalnych
warunkach bezpieczeństwa.
uz

upełnić poziom płynem zalecanym przez
c

I tro
Ën
a
.
jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w aso
s ieci cIt roËn lub w warsztacie specjalistycznym.
+na stałe, w powiązaniu
z kontrolkami
s

to
P i
abs
.
usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (rE F).ko nieczne jest zatrzymanie w optymalnych
warunkach bezpieczeństwa.
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrola jazdy

17
c3Picasso_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Minimalny
poziom paliwa na stałe.gd
y kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje
się około 5
litrów paliwa.na leży bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika.
ko

ntrolka ta zapala się przy każdym włączeniu stacyjki,
dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa.
Pojemność zbiornika: około 50
litrów (silnik benzynowy)
albo 48
litrów (Diesel); (W zależności od wersji: około
30
litrów (benzynowy lub Diesel)).
ni

gdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i wtryskowego.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego na stałe.
Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.
na

leży koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
je

śli to konieczne, przed dolaniem płynu należy
zaczekać na ostygnięcie silnika.
je

żeli problem nie zniknie, skontaktować się z aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Ciśnienie oleju
silnikowego na stałe.
us

terka układu smarowania silnika.
na
leży koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z
a

so sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Ładowanie
akumulatora na stałe.
us

terka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…).
ko

ntrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je

żeli nie zgaśnie, skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
1
Kontrola jazdy

18
c3Picasso_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Poduszki
powietrzne czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je

żeli nie zgaśnie, skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe.
usterka jednego z układów poduszek
powietrznych lub napinaczy
pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.sprawdzić w aso cIt roËn lub w warsztacie
specjalistycznym.
Niezapięte /
odpięte
przednie pasy
bezpieczeństwa na stałe, potem miga
wraz z narastającym
sygnałem
dźwiękowym.
ki

erowca i/lub pasażer na przednim
fotelu nie zapiął lub odpiął swój pas
bezpieczeństwa. Pocią gnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Niezapięte /
odpięte
tylne pasy
bezpieczeństwa na stałe, potem miga
wraz z narastającym
sygnałem
dźwiękowym.
je

den lub kilku pasażerów na tylnych
fotelach odpięło pas bezpieczeństwa.
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiemna stałe.us terka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i w sposób łagodny.sp
rawdzić działanie w aso sieci cIt roËn lub w
warsztacie specjalistycznym.
Otwar te drzwi
na stałe, przy prędkości
poniżej 10 km/h.
Drzwi lub bagażnik są otwarte.Zamknąć odpowiedni element.
na stałe, wraz z
sygnałem dźwiękowym,
przy prędkości powyżej
10

km/h.
Kontrola jazdy

19
c3Picasso_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Za niskie
ciśnienie w
ogumieniu na stałe, z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem.
ni

ewystarczające ciśnienie w jednym
lub kilku kołach.
ja

k najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
ko

ntrolę należy wykonać na zimno.
na

leży ponownie inicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w jednej bądź kilku oponach i po wymianie
jednego lub kilku kół.
sz

czegółowe informacje znajdują się w rubryce
" Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu"
+ miga, potem na stałe;
równocześnie świeci
kontrolka
se

rvice.Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w oponach nie jest już
zapewniona.
sp

rawdzić ciśnienie w oponach możliwie jak
najszybciej.
Zlecić kontrolę układu przez
aso sieci c
It
ro
Ën
albo
przez warsztat specjalistyczny.
1
K

20
c3Picasso_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Wskaźnik serwisowy
kilka sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz
wskazuje licznik całkowitego i dziennego
przebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej
1 000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
ki

lka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony ,
sygnalizując konieczność wykonania
przeglądu.
Odległość do przeglądu między
1 000 km a 3 000 km
Po włączeniu zapłonu i przez kilka sekund,
klucz symbolizujący czynności ser wisowe
świeci się. W linii wyświetlacza całkowitego
przebiegu wyświetla się liczba kilometrów
pozostała do następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2
800 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
Odległość do przeglądu powyżej
3 000 km
Po włączeniu zapłonu, żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu.
sy
stem informuje kierowcę o liczbie
kilometrów, jaka pozostała do następnego
przeglądu, zgodnie z planem obsługowym
producenta.
od
ległość obliczana jest począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika. o
k
reślona
jest za pomocą dwóch parametrów:
-
l
iczby przebytych kilometrów,
-
c
zasu od ostatniego przeglądu.
K

21
c3Picasso_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wykonać
zerowanie wskaźnika serwisowego.
W tym celu należy wykonać następującą
procedurę:
F

w
yłączyć zapłon,
F

n
acisnąć i przytrzymać przycisk zerowania
dziennego licznika przebiegu,
F

w
łączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu,
F

j
eżeli wyświetlacz wskazuje "=0" , zwolnić
przycisk; klucz znika.
Odległość do przeglądu przekroczona
kilka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony .
Przywołanie informacji
serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
F
n
a
cisnąć przycisk zerowania dziennego
licznika przebiegu.
I

nformacja ser wisowa wyświetla się na
kilka sekund, a następnie znika.
Liczba kilometrów do przejechania
może zostać wyprzedzona przez
czynnik czasowy, w zależności od
eksploatacji samochodu.
kl

ucz może się więc także zapalić w
przypadku przekroczenia okresu czasu
od ostatniego przeglądu, podanego w
książce ser wisowej i gwarancyjnej. Po tej operacji, w przypadku odłączenia
akumulatora, należy zaryglować
samochód i odczekać co najmniej
pięć minut, aby zerowanie zostało
uwzględnione.
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez kilka sekund, informując o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład:
odległość do przeglądu
przekroczona o 300

km.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
1
Kontrola jazdy

22
c3Picasso_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego*
Poziom oleju prawidłowy
Brak oleju Usterka wskaźnika
W przypadku usterki wskaźnika
elektrycznego, poziom oleju
silnikowego nie jest już kontrolowany.
Z uwagi na uszkodzenie systemu, poziom
oleju silnikowego należy kontrolować
za pomocą ręcznego wskaźnika
znajdującego się w komorze silnika.
Zapoznać się z rubryką "
sp

rawdzanie
poziomów płynów".sy
gnalizowany miganiem kontrolki " O I L"
,
sprzężonej z kontrolką ser wisową , której
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz informacja
na ekranie wielofunkcyjnym.
je

żeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, aby nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Zapoznać się z rubryką "
sp

rawdzanie
poziomów płynów".
sy

gnalizowana jest miganiem kontrolki "OIL- -"
.
sk

ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub z
warsztatem specjalistycznym.
ko

ntrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30

minut.
W wersjach wyposażonych we wskaźnik
elektryczny, informacja o poziomie oleju
silnikowego wyświetlana jest przez kilka
sekund w zestawie wskaźników, po włączeniu
zapłonu, po informacji ser wisowej.
* W zależności od wersji.
Kontrola jazdy