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INDICADORES DE DIRECCIÓN
Función "autopista"
i
mpulse el mando hacia arriba o
hacia abajo.
e l indicador de dirección
correspondiente parpadeará tres
veces.
ALUMBRADO
A la izquierda : hacia
abajo, rebasado el punto de
resistencia.
A la derecha : hacia arriba,
rebasando el punto de
resistencia.
Luces delanteras y traseras
luces apagadas
l
uces con encendido
automático
l
uces de posición
l
uces de cruce
(verde)
Inversión de las luces de cruce/
carretera
tire del mando al máximo hacia el
volante.
Olvido de las luces
a
l cortar el contacto se apagan todas
las luces, excepto las luces de cruce
si el alumbrado de acompañamiento
automático está activado.
l
a comprobación mediante los
testigos del cuadro de a bordo se
explica en el apartado "Puesto de
conducción" del capítulo 3.
Intermitentes
la selección se efectúa
girando este anillo .
l
uces de carretera
(azul)
Para activar el mando
de luces, gire este anillo
hasta la posición "0"
(luces apagadas) y luego
hasta la posición que
desee.
Si, al abrir la puerta del conductor, las
luces están encendidas, suena una
señal.
Mandos en el volante
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LUCES DIURNAS DE LED
luces antiniebla traseras
(ámbar , girando el anillo una
segunda vez hacia delante).
Faros antiniebla (verde,
girando el anillo una vez hacia
delante).
l
a selección se efectúa
girando este anillo hacia
delante para encender y
hacia atrás para apagar.
e
l estado se visualiza por
el testigo del cuadro de a
bordo.
n
o olvide apagarlas en cuanto
dejen de ser necesarias.
e
l encendido automático de las luces
apaga las luces antiniebla traseras,
pero los faros antiniebla permanecen
encendidos.
Para apagar las luces
antiniebla traseras y los
faros antiniebla, gire el
anillo dos veces seguidas
hacia atrás.
Encendido automático de las luces
Con niebla o nieve, el sensor de
luminosidad puede detectar suficiente luz,
por lo que las luces no se encenderán
automáticamente.
e ncienda manualmente las
luces de cruce cuando sea necesario.
no cubra el sensor de luminosidad
situado en el parabrisas detrás
del retrovisor
, ya que interviene
en el encendido automático de las
luces y el barrido automático del
limpiaparabrisas.
Activación
Gire el anillo hasta la posición
AUTO.
l a activación de la función
va acompañada de un mensaje en
pantalla.
Neutralización
Gire el anillo o bien hacia atrás, o
bien hacia delante.
l a neutralización
de la función va acompañada de un
mensaje en pantalla.
l
a función se neutraliza
temporalmente cuando se utiliza el
mando manual de alumbrado.
l
as luces de posición y
de cruce se encienden
automáticamente
cuando la luminosidad
es reducida y
durante el funcionamiento de los
limpiaparabrisas. Se apagan cuando
vuelve a haber suficiente luminosidad
o al parar los limpiaparabrisas.
e
sta función no es compatible con las
luces diurnas.
d
urante el día, al arrancar el vehículo
se encienden automáticamente las
luces diurnas.
a
l encender manualmente las luces
de posición, de cruce o de carretera,
o encenderse automáticamente, las
luces diurnas se apagan.
Programación
en los países en los que la
reglamentación no exige el encendido
de las luces diurnas, la función puede
activarse o neutralizarse desde el
menú de configuración.
Si el usuario no realiza ninguna acción
en los siguientes 30 minutos, se activa
el modo
e
conomía para evitar que se
descargue la batería.
l
as funciones
se ponen en vigilancia y el testigo de
batería parpadea.
e
l modo
e
conomía no afecta a las
luces de posición. Con tiempo claro o con lluvia, tanto
de día como de noche, las luces
antiniebla traseras son deslumbrantes
y están prohibidas.
Ver capítulo 8, apartado "Batería".
Faros antiniebla y luces antiniebla
traseras
Funcionan con las luces de posición y
de cruce.
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En caso de fallo de
funcionamiento del sensor
de luminosidad, las luces se
encienden, acompañadas del
testigo de servicio, una señal
sonora y un mensaje en pantalla.
Consulte con la red C
it ROË n o con
un taller cualificado.
Alumbrado de acompañamiento
(Follow me home)
el mantenimiento temporal de las luces
de cruce encendidas con el contacto
cortado facilita la salida del conductor
en caso de luminosidad reducida.
Hz DE LUz DE LOS FAROS
en función de la carga del vehículo, es
necesario adaptar el reglaje del haz de
luz de los faros.
0 -
e n vacío.
1 - Con carga parcial
2 - Con carga media.
3 - Con carga máxima autorizada.
Funcionamiento manual
-
Haga una ráfaga de luces en el
siguiente minuto después de cortar
el contacto.
e
l alumbrado de acompañamiento se
interrumpe automáticamente al cabo
de un tiempo determinado.
Funcionamiento automático
Consulte el apartado "Menús de la
pantalla" del capítulo 10. Reglaje inicial en posición 0.
a
ctive la función desde el
menú de configuración del
vehículo.
Programación
e
sta función se puede activar
o neutralizar desde el menú de
configuración del vehículo.
l
a función está activada por defecto.
Interrupción
e
sta función está inactiva:
-
por debajo de un determinado
ángulo de giro del volante;
-
a velocidad superior a 40 km/h;
-
cuando la marcha atrás está
engranada.
Activación
e
sta función se pone en
funcionamiento:
-
al accionar el indicador de dirección
correspondiente;
o
-
a partir de un determinado ángulo
de giro del volante.
Con las luces de cruce o de carretera
encendidas, esta función permite que
el haz de luz de los faros antiniebla
alumbre el interior de la curva cuando
la velocidad del vehículo es inferior
a 40 km/h (en conducción urbana,
carretera sinuosa, intersecciones,
maniobras de estacionamiento...).
Alumbrado estático de
intersección
Viajes al extranjero
Para conducir su vehículo en
un país en el que el sentido de la
circulación es inverso al del país de
comercialización del vehículo, es
necesario adaptar el reglaje de las
luces de cruce para no deslumbrar a
los usuarios que circulen en sentido
contrario.
Consulte con la red C
it ROË n o con
un taller cualificado.
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2 Barrido rápido (fuertes
precipitaciones).
1
Barrido normal (lluvia moderada).
I
Barrido intermitente.
0
Parado.
â
Barrido golpe a golpe
(pulse hacia abajo).
e
n posición Intermitente, la cadencia
de barrido es proporcional a la
velocidad del vehículo.
LIMPIAPARABRISAS
Barrido manualdespués de cada corte de contacto
superior a un minuto, con el mando del
limpiaparabrisas en posición 2, 1 ó
i ,
es necesario reactivar el mando :
-
ponga el mando en una posición
cualquiera,
-
y después vuelva a ponerlo en la
posición deseada.
n
o cubra el sensor de
lluvia, situado en el centro
del parabrisas detrás del
retrovisor. Activación
a
ccione el mando hacia abajo.
l
a activación de la función va
acompañada de un mensaje en
pantalla.
Desactivación/Neutralización
Coloque el mando del limpiaparabrisas
en posición I, 1 ó 2.l a neutralización de la función va
acompañada de un mensaje indicado
en la pantalla.
e
n caso de fallo de funcionamiento de
la cadencia automática de barrido, el
limpiaparabrisas funcionará en modo
intermitente.
Consulte con la red C
it ROË n o con
un taller cualificado para proceder a la
revisión del sistema.
e
n posición AUTO, el limpiaparabrisas
funciona automáticamente y adapta
su velocidad a la intensidad de las
precipitaciones.
e
n un modo distinto de AUTO,
consulte apartado relativo al
limpiaparabrisas manual para conocer
las demás posiciones.
e
s necesario reactivar el barrido
automático después de cada corte
de contacto superior a un minuto,
impulsando el mando hacia abajo.
Para lavar el vehículo en un túnel
de lavado automático, corte el
contacto para evitar que se active
el limpiaparabrisas.
e
n invierno, se aconseja esperar a
que el parabrisas se deshiele por
completo antes de accionar el barrido
automático.
Barrido automático
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Lavaparabrisas y lavafaros
accione el mando hacia usted, el
lavaparabrisas va acompañado
de un barrido temporizado de los
limpiaparabrisas.
e
l lavafaros está asociado al
lavaparabrisas, se pone en funcionamiento
si las luces de cruce están encendidas.
Gire el anillo sobrepasando
la primera muesca,
el lavaparabrisas y el
limpiaparabrisas funcionan
durante un periodo
determinado.
e
n invierno, en caso de nieve o
de hielo importante, ponga en
marcha el desescarchado de la
luneta trasera.
u na vez terminado
el desescarchado, quite la nieve o
el hielo acumulado en la escobilla
trasera.
a continuación puede poner en
funcionamiento el limpialunas trasero.
Para completar los niveles,
remítase al capítulo 7, apartado
"
n
iveles".
Posición particular del
limpiaparabrisas delantero
en el minuto que sigue al quitar el
contacto, toda acción en el mando
del limpiaparabrisas posiciona las
escobilla
s a lo largo de los montantes
del parabrisas.
e
sta acción permite posicionar las
escobillas para el parking de invierno,
para limpiarlas o cambiarlas.
Remítase al capítulo 8, apartado
"Cambiar una escobilla del
limpiaparabrisas".
Para volver a poner las escobillas
en posición normal después de
una intervención, ponga la llave de
contacto y mueva el mando. Gire el anillo hasta la primera
muesca.
Limpialunas trasero
Lavalunas trasero
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ORDENADOR DE A BORDO
Algunas definiciones
Autonomía: indica el número de
kilómetros que se pueden aún recorrer
con el carburante que queda en el
depósito, en función del consumo
medio de los últimos kilómetros
recorridos.
e
ste valor puede variar después de un
cambio de velocidad del vehículo o del
relieve del recorrido. Consumo instantáneo: calculado
e indicado solamente a partir de
30
km/h.
Consumo medio: es la cantidad
media de carburante consumido desde
la última puesta a cero del ordenador.
Distancia recorrida: calculada a
partir de la última puesta a cero del
ordenador de a bordo.
Distancia que queda por recorrer:
calculada en relación al destino
final introducido por el conductor.
Si está activado el guiado, el
sistema de navegación la calcula
instantáneamente.
Velocidad media: es la velocidad
media calculada desde la última
puesta a cero del ordenador (con el
contacto puesto).
Cada pulsación del botón situado
en el extremo del mando del
limpiaparabrisas permite mostrar
sucesivamente los diferentes datos del
ordenador de a bordo, en función de la
pantalla.
Cuando aparece indicado el recorrido
deseado, pulse más de dos segundos
el mando.
e
n cuanto la autonomía es inferior
a 30 km, aparecen unos guiones.
d
espués de repostar al menos
10 litros, la autonomía se vuelve a
calcular y aparece indicada cuando
sobrepasa los 100 km.
Si mientras circula aparecen unas
rayitas en lugar de cifras, consulte con
la red C it ROË n .
l
a pestaña "vehículo" con la
autonomía, el consumo instantáneo y
la distancia restante.
l
a pestaña "1" (recorrido 1) con la
velocidad media, el consumo medio y
la distancia recorrida calculados en el
recorrido "1".
l
a pestaña "1" (recorrido 2) con las
mismas características para un 2
recorrido.
Puesta a cero
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REGULADOR DE VELOCIDAD
"CRUISE"
Regula la velocidad a la que el
conductor desea circular.
e
sta ayuda a la conducción para
condiciones de tráfico fluido permite
que el vehículo mantenga de manera
constante la velocidad programada
por el conductor, excepto en caso de
pendiente pronunciada.
Para programarlo o activarlo, la
velocidad del vehículo debe ser
superior a 40 km/h y debe estar
introducida al menos la 4ª marcha.
e
l regulador muestra en el bloque
de control el estado de la selección
de la función e indica la velocidad
programada.
Función
seleccionada,
indicación del
símbolo "Regulador
de velocidad".
Función neutralizada,
OFF
Función activada
Velocidad del
vehículo superior,
la velocidad
programada
parpadea.
a
nomalía de
funcionamiento
detectada,
OFF - los guiones
parpadean.
1.
Selección/
d
esactivación del modo
regulador.
2.
d
isminución del valor programado.
3.
a
umento del valor programado.
4.
d
esactivación/Reactivación de la
regulación.
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Selección de la funciónPrimera activación/
Programación de
una velocidad Superación temporal de la
velocidad
Neutralización
(OFF)
- Pulse esta tecla
o pise el pedal
del freno o de
embrague.
Reactivación
- después de haber neutralizado la
regulación, pulse esta tecla.
e
l vehículo recuperará la última
velocidad programada.
también es posible repetir el
procedimiento de la primera activación.
e
s posible acelerar para circular
momentáneamente a una velocidad
superior a la programada.
e
l valor
programado parpadeará.
a
l soltar el pedal del acelerador,
el vehículo volverá la velocidad
programada.
-
a
lcance la velocidad deseada
pisando el acelerador.
-
Pulse la tecla
SET - o SET +.
l
a velocidad de consigna quedará
programada/activada y el vehículo
mantendrá dicha velocidad. -
Coloque la ruedecilla
en la
posición CR
ui
S
e
.
e
l regulador
se seleccionará sin activarse y
sin que haya ninguna velocidad
programada.
Mandos en el volante