2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Manuales de Empleo (in Spanish)

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Consejos de reglajes para el aire acondicionado
Si quiero... Reparto de aire Temperatura Caudal de aireRecirculación
del aire AC
Calor -
Frío
Desescarchado Desempañado
Con el aire acondicionado automático, se aconseja elegir un funcionam\
iento
autO, sea
cual fuere la necesidad.
a

cuérdese de apagarlo en cuanto el aire ambiente le convenga.
eRGOnOMía Y COnFORt
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DESHELADO Y DESEMPA ñ ADO
Modo manual
Oriente el mando sobre este
reglaje de temperatura.
a

umente la variación del
caudal de aire. Pulse en el aire
acondicionado.
Volver a la entrada de aire
exterior abierta permite la
renovación del aire en el
habitáculo (luz apagada).
Oriente el mando sobre este
reglaje de reparto de aire.
Desescarchado de la luneta
trasera y/o de los retrovisores
un impulso en esta
tecla, motor en marcha,
activa el desescarchado-
desempañado rápido de
la luneta trasera y/o de los
retrovisores con los mandos
eléctricos.
e

sta función se apaga :
-

pulsando en la tecla,
-


al parar el motor
,
-

por si misma para evitar un
consumo excesivo de energía.
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DESHELADO Y DESEMPA ñ ADO
U
SO CORRECTO
Aireadores
Déjelos abiertos
Para conseguir una distribución óptima
de la difusión de aire caliente o frío
en el habitáculo, el vehículo dispone
de difusores centrales y laterales
que pueden orientarse lateralmente
(derecha o izquierda) o verticalmente
(arriba o abajo). Para un mayor confort
durante la circulación, no los cierre y
oriente el flujo de aire preferiblemente
hacia las ventanillas.
u

nos difusores de aire en la zona
de los pies y hacia el parabrisas
completan el equipamiento.
n

o obstruya los difusores situados a la
altura del parabrisas ni el extractor de
aire situado en el maletero.
Filtro de polvo/Filtro antiolores
(carbón activo)
Este filtro limita la entrada de polvo y
los olores.
Asegúrese de que el filtro esté en buen
estado y sustituya periódicamente
todos los elementos filtrantes.
Capítulo 7, apartado "Controles".
Aire acondicionado
en cualquier estación del año, el aire
acondicionado sólo debe utilizarse con
las ventanilla
s cerradas. n o obstante,
si después de una parada prolongada
al sol la temperatura interior es
muy elevada, no dude en airear el
habitáculo durante un momento.
u

tilice el modo
autO siempre que sea
posible, ya que permite gestionar de
manera óptima todas las funciones:
caudal de aire, temperatura de confort
en el habitáculo, distribución de aire,
modo entrada de aire o reciclado de
aire en el habitáculo.
Ponga en funcionamiento el
sistema de aire acondicionado de
5 a 10

minutos, una o dos veces al
mes, para mantenerlo en perfectas
condiciones.
Si el sistema no produce frío, no lo
utilice y póngase en contacto con
la red C
it ROË n o con un taller
cualificado.
Modo automático : programa
visibilidad
Para desempañar o desescarchar
rápidamente las lunas (humedad,
numerosos pasajeros, hielo), el
programa confort (
aut
O) puede
resultar insuficiente.
Seleccione entonces el programa
visibilid

ad.
e
l testigo del programa
visibilidad se enciende.
a

ctiva el aire acondicionado, el caudal
de aire y reparte la ventilación de
manera óptima hacia el parabrisas y
las lunas laterales.
d

esactiva la recirculación del aire.
l
a condensación generada por el
sistema de aire acondicionado provoca
un goteo de agua normal, que puede
llegar a formar un charco de agua bajo
el vehículo estacionado.
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ASIENTOS DELANTEROS
1 - Longitudinal3 - Altura del asiento
(conductor)
Para subir el asiento, tire del mando
hacia arriba y aligere el asiento de su
peso.
Para bajar el asiento, tire de mando
hacia arriba y apóyese en el asiento.
2 - Inclinación del respaldo
levante la barra y deslice el asiento
hacia delante o hacia atrás.
d

ispone de los reglajes siguientes :
e

spalda apoyada en el respaldo,
accione la palanca hacia delante y
regule la inclinación deseada.
asientos

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nunca circule con los
reposacabezas quitados ;
éstos deben ir montados y
correctamente regulados.
Reposabrazos regulable
Mando de los asientos térmicos
delanteros
Cada asiento delantero puede ir
equipado con un mando situado en la
parte lateral del asiento.
u
n impulso enciende la calefacción del
asiento.
u

n nuevo impulso la apaga.
Altura del reposacabezas
Para subirlo, deslice el reposacabezas
verticalmente hacia arriba.
Para bajarlo, pulse en el botón y
deslice el reposacabezas verticalmente
hacia abajo.
e
l reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas se
encuentra por encima de la cabeza.
Para quitarlo, pulse en el botón y tire
del reposacabezas hacia arriba.
Para volver a ponerlo, meta las varillas
del reposacabezas en los orificios
guardando siempre el eje del respaldo. Para acceder a la posición vertical,
levante el reposabrazos hasta su
bloqueo.
Baje el reposabrazos para volver a
ponerlo en la posición de utilización.
Para quitarlo, pulse en el botón de
desbloqueo a partir de la posición
vertical y quite el reposabrazos.
Para volver a ponerlo, bloquee el
reposabrazos en posición vertical.
Si tiene la consola central
suplementaria y un reposabrazos,
para abatir el asiento pasajero en
posición bandeja, quite la consola o el
reposabrazos.
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BANqUETA TRASERA
Cada parte 1/3 - 2/3 puede abatirse y
desmontarse por separado.
Reposacabezas
la banqueta trasera 1/3 - 2/3 está
equipada con reposacabezas
escamoteables. Posición alta: suba el reposacabezas.
Posición baja: empuje el reposabezas
hacia abajo.
Para retirarlo, después de haberlo
subido, presione la lengüeta y tire del
reposacabezas.
Para volver a colocarlo, introduzca
las varilla
s del reposacabezas en los
orificios siguiendo el eje del respaldo.
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Posición abatida vertical
ejemplo de procedimiento para la parte
1/3. e s el mismo para la parte 2/3. -
l evante la barra de mando gris,
situada en la parte trasera del cojín
del asiento.
-

Bascule el conjunto hacia delante.
Recolocación
una vez enderezado el asiento,
verifique que está correctamente
fijado al suelo.
-

Coloque los reposacabezas en
posición baja.
-


Si es necesario, avance los
asientos delanteros.
-

Presione el mando gris situado en
la parte superior del respaldo.
-
a
bata el respaldo sobre el cojín del
asiento. Bascule el conjunto hacia atrás hasta
que se bloquee.
e

nderece el respaldo.
e

l asiento está correctamente
bloqueado cuando deje de verse el
mando situado en la parte superior del
respaldo.
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Desmontaje de la banquetaMontaje de la banqueta
Consulte la posición abatida
vertical descrita en la página
anterior. Para volver a poner la banqueta
(parte 1/3 y/o 2/3) en posición
"transporte de pasajeros",
consulte la posición abatida vertical
descrita en la página anterior.
-
i ncline el conjunto
aproximadamente 45° hacia atrás.
- l evante la banqueta verticalmente
hasta llegar al tope de los anclajes.
- e nderece la banqueta
basculándola hacia delante y tire
de ella.
-

Si es necesario, avance los
asientos delanteros.
-


Ponga la banqueta (parte 1/3 y/o
2/3) en posición abatida vertical.
-

Presente la banqueta (parte 1/3 y/o
2/3) en vertical.
-

Coloque los ganchos entre las dos
barras.
-
a bata la banqueta hacia atrás.
asientos