2015.5 OPEL MOVANO_B Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu175
8. Nakręcić nakrętkę na kołekustalający z tyłu zespołu lampy.
9. Zamocować osłonę na tylnych drzwi od wewnątrz.
Oświetlenia tablicy
rejestracyjnej
1. Odłączyć klosz, podważając go śrubokrętem z płaską końcówką.
2. Zdjąć osłonę i zamontować nową żarówkę.
3. Zamocować klosz.
Oświetlenie wnętrza
Oświetlenie wnętrza z przodu kabiny
1. Zdjąć klosz, podważając go śrubokrętem z płaską końcówką.
2. Wymienić żarówkę.
3. Zamocować klosz.
Oświetlenie przestrzeni bagażowej
1. Zdjąć klosz, podważając go śrubokrętem z płaską końcówką.
2. Odłączyć od zespołu lampy złącze elektryczne.
3. Zdjąć osłonę klosza i zamontować nową żarówkę.
4. Podłączyć złącze elektryczne i zamontować zespół lampy.

176Pielęgnacja samochodu
Światło w panelu przednich
drzwi
1. Zdjąć klosz, podważając go śrubokrętem z płaską końcówką.
2. Zdjąć klosz zespołu lampy.
3. Wymienić żarówkę na nową i zamocować klosz.
4. Zamontować zespół lampy.
Oświetlenie wnętrza z tyłu
kabiny
Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.
Oświetlenie schowka w desce
rozdzielczej Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.
Podświetlenie wskaźników Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.Instalacja elektryczna
BezpiecznikiOznaczenia nowego bezpiecznika
muszą być takie same jak oznaczenia bezpiecznika wymienianego.
W samochodzie znajdują się dwie
skrzynki bezpieczników:
■ po lewej stronie deski rozdzielczej, za panelem wykończeniowym.
■ w komorze silnika, poniżej zbiornika wyrównawczego płynu
chłodzącego.
Przed wymianą bezpiecznika należy
wyłączyć odpowiedni obwód oraz
zapłon.

Pielęgnacja samochodu177
Przepalony bezpiecznik można
rozpoznać po stopionym drucie
topikowym. Przed instalacją nowego
bezpiecznika należy usunąć
przyczynę usterki.
W pojeździe powinien znajdować się
kompletny zestaw zapasowych
bezpieczników. Należy zwrócić się do
warsztatu.
Niektóre układy są chronione przez
kilka bezpieczników.
Pomimo braku danej funkcji lub
układu odpowiadający bezpiecznik
może być obecny.
Uwaga
Niektóre opisy bezpieczników w tym podręczniku mogą nie odpowiadać
układowi bezpieczników w danej wersji pojazdu.
Podczas kontroli bezpieczników,
sprawdzić naklejkę na skrzynce.Szczypce ułatwiające wymianę
małych bezpieczników

178Pielęgnacja samochodu
W skrzynce bezpieczników w desce
rozdzielczej znajdują się specjalne
szczypce, ułatwiające wymianę
bezpieczników.
Załóż szczypce do wymiany
bezpieczników na bezpiecznik od
góry lub z boku i wyciągnij
bezpiecznik.
Skrzynka bezpieczników w
komorze silnika
Poniżej zbiornika wyrównawczego
płynu chłodzącego.
Niektóre obwody mogą być chronione przez kilka bezpieczników.
Ze względu na ograniczony dostęp,wymianę bezpieczników zlecić w
warsztacie.SymbolObwódSPrawe światła pozycyjneTLewe światła pozycyjneWPrawe światło mijaniaaLewe światło mijania>Przednie światło przeciw‐
mgielneLLewe światło drogoweNPrawe światło drogoweuUkład ABSKWycieraczki przedniej
szybynUkład ogrzewania i wenty‐
lacji, klimatyzacjaVPodgrzewanie przedniej
szybySkrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
Jest umieszczona za panelem
wykończeniowym deski rozdzielczej
po lewej stronie. Pociągnąć górną
część panelu wykończeniowego w
celu jego zdjęcia.
Za tym panelem nie należy
przechowywać żadnych
przedmiotów.
Niektóre obwody mogą być chronione przez kilka bezpieczników.

Pielęgnacja samochodu179
SymbolObwódZSystem Infotainment,
podgrzewanie fotela,
wyświetlacz pojazdu,
złącza audio, alarm?Gniazdko zasilaniaÌZapalniczkaeDeska rozdzielczaUCentralny zamekOKierunkowskazy, tylne
światła przeciwmgielne,
moduł sterujący nadwoziaDIAGZłącze diagnostyczneuUkład ABS, układ stabili‐
zacji toru jazdydOświetlenie wnętrza,
światła hamowaniaZModuł sterujący nadwoziaSTOPŚwiatło hamowaniaIModuł sterujący nadwozia,
szyby otwierane elek‐
trycznie, układ ogrzewania i
wentylacji, klimatyzacjaSymbolObwódmLewa podgrzewana szyba
tylnanPrawa podgrzewana szyba
tylnaRSpryskiwacz przedniej
szybyMImmobilizer elektronicznyUPodgrzewanie foteliFBLŚwiatło bocznelSystem głośnomówiący&TachografPTOPrzystawka odbioru mocyjSygnał dźwiękowyÍWstępne podgrzewanie
silnika, filtr oleju napędo‐
wegoxWentylator układu klimaty‐
zacjiADPDodatkowe złącza,Szyby sterowane elek‐
trycznie, moduł sterujący
nadwoziaNarzędzia
samochodowe
Narzędzia
Podnośnik, klucz do wymiany kół,
adaptery (do zdejmowania koła
zapasowego), hak do osłony piasty i
ucho holownicze są umieszczone w
zespole narzędzi, schowanym pod
przednim fotelem.

180Pielęgnacja samochodu
Pojazdy z napędem na tylną oś: W
zestawie znajduje się również
podnośnik hydrauliczny z zestawem elementów przedłużających.
Aby uzyskać dostęp do zespołu,
przesunąć fotel całkowicie do przodu
i złożyć oparcie.
Zestaw do naprawy opon 3 187.
Zmiana koła 3 190.
Koło zapasowe 3 192.Koła i opony
Stan opon i obręczy kół Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Zalecamy, aby nie przekładać
przednich kół na tylną oś ani tylnych
kół na oś przednią, ponieważ może to
mieć negatywny wpływ na stabilność
pojazdu. Na tylnej osi należy zawsze
używać mniej zużytych opon.

Pielęgnacja samochodu181Opony
Fabryczne opony dobrano
odpowiednio do podwozia
samochodu, tak aby zapewniały
maksymalny komfort jazdy oraz
bezpieczeństwo.
Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7°C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Oznaczenia oponnp. 215/65 R 16 C 109 R215=Szerokość opony w mm65=Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R=Konstrukcja opony: radialnaRF=Typ: run-flat16=Średnica koła w calachC=Transport lub zastosowania w
celach komercyjnych88=Wskaźnik nośności opony,
np. wartość 109 odpowiada
nośności ok. 1030 kg.R=Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Opony o bieżniku kierunkowym
Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać w taki sposób, aby
kierunek ich toczenia był zgodny z
kierunkiem wskazywanym przez
symbol. (np. strzałkę) znajdujący się
na boku opony.
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Ciśnienie powietrza w oponach
3 226. Opony należy zawsze
pompować do wartości ciśnienia
pokazanych na etykiecie znajdującej
się na ramie drzwi kierowcy.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.

182Pielęgnacja samochodu
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 212.
2. Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 226.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu zamieszczono w dołączonym doniego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
Napęd na tylną oś, bliźniacze
koła tylne
Podczas pompowania zewnętrznej
opony wąż pompujący powinien być
poprowadzony pomiędzy dwoma
kołami.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach Układ monitorowania ciśnienia w
oponach (TPMS) wykorzystuje
technologię czujników radiowych do
sprawdzania ciśnienia.
Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę tylko o
zbyt niskim ciśnieniu powietrza i
nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach musi być zgodne z zaleceniami.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje unieważnienie homologacji pojazdu.
Czujniki TPMS kontrolują ciśnienie
powietrza w oponach i przesyłają
wyniki pomiarów ciśnienia do
odbiornika znajdującego się w
pojeździe.
Ciśnienie w oponach
pokazywane na wyświetlaczu
Bieżące ciśnienia w oponach można
sprawdzić, korzystając z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy 3 95.