Page 105 of 239

Oświetlenie103
Obrócić pokrętło w wymagane
położenie:0=Zajęty przedni fotel4=Z obciążeniem do maksymalnej
dopuszczalnej masy
Przystosowanie
reflektorów do wymogów
przepisów innych krajów
Asymetryczne światła zapewniają
lepszą widoczność pobocza drogi po
stronie pasażera.
Jednak podczas jazdy w krajach, w
których jeździ się po przeciwnej
stronie jezdni, wymagane jest
dostosowanie świateł samochodu,
aby zapobiec oślepianiu kierowców
jadących z naprzeciwka.
Regulację reflektorów zlecić
warsztatowi.
Światła do jazdy dziennej Światła do jazdy dziennej poprawiają
widoczność samochodu w trakcie
dnia.
Światła włączają się automatycznie
po włączeniu zapłonu.
Jeśli pojazd jest wyposażony w
funkcję automatycznego sterowania
światłami, system automatycznie
przełącza między światłami do jazdy
dziennej a reflektorami w zależności
od warunków oświetlenia
zewnętrznego. Automatyczne
sterowanie światłami 3 102.
System adaptacyjnego
oświetlenia drogi
Światło boczne
W zależności od kąta skrętu,
prędkości jazdy i biegu wybranego
podczas skręcania, dodatkowe
światło może oświetlać drogę za
zakrętem z odpowiedniej strony.
Światło boczne wyłącza się
automatycznie po dłuższym czasie i przy prędkości pojazdu wyższej od40 km/h.Światła awaryjne
Do ich obsługi służy przycisk ¨.
W przypadku gwałtownego
hamowania światła awaryjne mogą
włączyć się automatycznie. Nacisnąć
przycisk ¨, aby je wyłączyć.
Page 106 of 239
104OświetlenieSygnalizacja skrętu i
zmiany pasa ruchudźwignia w
górę=prawe
kierunkowskazydźwignia w dół=lewe
kierunkowskazy
Przy obracaniu kierownicy z
powrotem dźwignia automatycznie
wraca do położenia spoczynkowego,
a kierunkowskaz jest wyłączany. Nie
nastąpi to w przypadku niewielkiego
manewru kierownicą, na przykład
przy zmianie pasa ruchu.
W celu trzykrotnego błyśnięcia
kierunkowskazami, np. podczas
zmiany pasa ruchu, lekko przesunąć dźwignię do pierwszego punktu
oporu. Po zwolnieniu dźwignia
powraca do położenia
spoczynkowego.
Po przesunięciu dźwigni poza
pierwszy wyczuwalny punkt oporu
następuje trwałe włączenie danego
kierunkowskazu. Aby ręcznie
wyłączyć kierunkowskaz, przesunąć
dźwignię w położenie wyjściowe.Przednie światła
przeciwmgielne
Ustawić wewnętrzny przełącznik w
położenie > i zwolnić.
Przednie światła przeciwmgielne
działają wyłącznie przy włączonym
zapłonie i włączonych reflektorach.
Page 107 of 239
Oświetlenie105Tylne światła
przeciwmgielne
Ustawić wewnętrzny przełącznik w
położenie r i zwolnić.
Tylne światła przeciwmgielne działają
wyłącznie przy włączonym zapłonie i
włączonych reflektorach.
Gdy holowana jest przyczepa, tylne
światła przeciwmgielne są
wyłączone.
Światła cofania
Światła cofania zapalają się po
wybraniu biegu wstecznego przy
włączonym zapłonie.
Zaparowanie kloszy lamp Przy złej, wilgotnej pogodzie i niskiej
temperaturze zewnętrznej
powierzchnie wewnętrzne kloszy
lamp i reflektorów mogą na krótko
ulec zaparowaniu. Zaparowanie takie szybko ustępuje samoistnie, można
to jednak przyspieszyć, włączając
reflektory.Oświetlenie wnętrza
Gdy przełącznik jest w położeniu
środkowym, lampka działa jako
lampka oświetlenia wnętrza i zapala
się po odblokowaniu zamków
pojazdu za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania lub po otwarciu
przednich drzwi.
Oświetlenie wnętrza z przodu kabiny
Page 108 of 239
106Oświetlenie
Do ich obsługi służy przycisk c:
■ Zawsze włączone
■ Włączone, gdy są otwarte drzwi
■ Zawsze wyłączone
Oświetlenie wnętrza wyłącza się z
pewnym opóźnieniem po zamknięciu
drzwi lub natychmiast po włączeniu
zapłonu.
Oświetlenie wnętrza z tyłu
kabiny
Bus
W tylnym przedziale pasażerskim umieszczone są lampki dolne i górne,
włączane przy otwarciu drzwi.Obsługa przełącznika
dwupozycyjnego w desce
rozdzielczej:Nacisnąć c=włączenieNacisnąć OFF=wyłączenie
Oświetlenie przestrzeni
bagażowej
Oświetlenie przestrzeni bagażowej
można ustawić w taki sposób, aby
włączało się w chwili otwarcia drzwi bocznych lub tylnych lub pozostawało przez cały czas włączone.
Do jego włączania służy przełącznik:
■ Zawsze włączone
■ Włączone, gdy są otwarte drzwi ■ Zawsze wyłączone
Oświetlenie wnętrza wyłącza się z
pewnym opóźnieniem po zamknięciu
drzwi lub natychmiast po włączeniu zapłonu.
Lampki do czytania Przednia lampka do czytania
Do jej obsługi służy przycisk l.
Page 109 of 239
Oświetlenie107
Lampka do czytania może być
skierowana w wymaganym kierunku.
Tylne lampki do czytania
Bus
Obsługa przełącznika
dwupozycyjnego w desce
rozdzielczej:
Nacisnąć l=oświetlenie
włączone.Nacisnąć OFF=oświetlenie
wyłączone.
Każdą lampę można obsługiwać
oddzielnie i kierować strumień światła stosownie do potrzeb.
Funkcje układu
oświetlenia
Oświetlenie asekuracyjne
Po zaparkowaniu pojazdu i
uaktywnieniu funkcji reflektory
pozostają włączone przez około
1 minutę.
Page 110 of 239
108Oświetlenie
Uaktywnianie1. Wyłączyć zapłon.
2. Wyjąć kluczyk zapłonu.
3. Pociągnąć dźwignię kierunkowskazów w stronę
kierownicy.
Czynność tę można powtórzyć
maksymalnie cztery razy.
Reflektory można wyłączyć od razu,
przełączając przełącznik świateł w
dowolne położenie, a następnie z
powrotem w położenie 7.
Zabezpieczenie
akumulatora przed
rozładowaniem
Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu przy
wyłączonym zapłonie, niektóre
lampki oświetlenia wnętrza mogą być automatycznie wyłączane po
pewnym czasie.
Page 111 of 239

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja109Ogrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............109
Kratki nawiewu powietrza ..........121
Obsługa okresowa .....................122Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ■ Regulacja temperatury
■ Prędkość dmuchawy
■ Rozdział powietrza
■ Usuwanie zaparowania i oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 39,
podgrzewanie foteli ß 3 46.
Regulacja temperaturyCzerwony=cieplejNiebieski=chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne dopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
Prędkość dmuchawy Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.
Rozdział powietrza
M=na górną część kabinyL=na górną i dolną część kabinyK=na dolną część kabinyJ=na szybę przednią, szyby drzwi
przednich i dolną część kabinyV=na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich
Dostępne są także ustawienia
pośrednie.
Page 112 of 239

110Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb ■ Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
■ Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
■ Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
■ Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü .
■ W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza i
skierować je na szyby boczne.
■ Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na poziomie
stóp, ustawić pokrętło rozdziału
powietrza w położeniu J.Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:
AC=chłodzenieu=recyrkulacja powietrza
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 39,
podgrzewanie foteli ß 3 46.
Chłodzenie (klimatyzacja)
Funkcja ta jest obsługiwana za
pomocą przycisku AC i jest dostępna
tylko przy pracującym silniku i gdy włączona jest dmuchawa.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
powyżej poziom zamarzania. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Uwaga
Jeżeli przy wysokiej temperaturze
otoczenia układ klimatyzacji
zostanie nastawiony na
maksymalne chłodzenie, włączenie
funkcji Autostop może być
niemożliwe do momentu osiągnięcia
wymaganej temperatury w kabinie.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop układ
klimatyzacji zostanie nastawiony na
maksymalne chłodzenie, silnik