2015.5 OPEL MOVANO_B Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie127
Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Kontrola obrotów biegu
jałowegoW celu zwiększenia obrotów biegu
jałowego nacisnąć przycisk. Funkcja
zostanie uaktywniona po kilku
sekundach.
Funkcja zostaje wyłączona, gdy: ■ zostanie wciśnięty pedał sprzęgła,
■ zostanie wciśnięty pedał przyspieszenia,
■ skrzynia MTA nie jest ustawiona w położeniu N (neutralnym),
■ prędkość jazdy wzrośnie ponad 0 km/h,
■ na zestawie wskaźników świeci się
lampka kontrolna A, W lub C.
W celu zwiększenia lub zmniejszenia wartości wyższych obrotów biegu
jałowego należy skontaktować się z
warsztatem.
Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.System stop-start
System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko
pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
System automatycznie uruchamia
silnik, gdy zostanie wciśnięty pedał
sprzęgła. Czujnik stanu akumulatora
pojazdu pilnuje, by funkcja Autostop
była włączana tylko wtedy, gdy
akumulator jest naładowany
wystarczająco do ponownego
uruchomienia silnika.
Włączanie
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.

128Prowadzenie i użytkowanie
Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając przycisk stop- start Î. Wyłączenie jest
sygnalizowane zapaleniem się diody kontrolnej w przycisku.
Autostop
Jeżeli pojazd porusza się z małą
prędkością lub stoi w miejscu, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
■ wcisnąć pedał sprzęgła
■ ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (manualna
skrzynia biegów) lub położeniu N
(manualno-automatyczna skrzynia
biegów)
■ zwolnić pedał sprzęgła
Silnik zostanie wyłączony przy
włączonym zapłonie, jeżeli zostaną
spełnione odpowiednie warunki.
Zadziałanie funkcji Autostop jest
sygnalizowane zapaleniem się
lampki Ï w zestawie wskaźników na
zielono.
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
ogrzewanie, wspomaganie
kierownicy i hamulce będą działać
nadal. Jednak system Brake Assist
jest niedostępny 3 141.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie poniższe warunki, w przeciwnym razie funkcja
Autostop zostanie wstrzymana i w
zestawie wskaźników zapali się
lampka kontrolna \.
■ System stop-start nie został wyłączony ręcznie,
■ pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta,
■ drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy jest
zapięty,
■ akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie,
■ silnik jest rozgrzany,
■ temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka,

Prowadzenie i użytkowanie129
■ temperatura otoczenia nie jest zaniska,
■ usuwanie oblodzenia szyb nie jest włączone,
■ układ klimatyzacji nie uniemożliwia włączenia funkcji Autostop,
■ podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające,
■ funkcja automatycznego oczyszczania filtra cząstek stałych
nie jest włączona,
■ pojazd przemieścił się od poprzedniego włączenia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji
Autostop będzie niemożliwe.
Funkcja Autostop może przestać być
dostępna w miarę obniżania się
temperatury otoczenia do zera.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji także mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop.
Dodatkowe informacje, patrz rozdział Ogrzewanie, wentylacja i
klimatyzacja 3 109.Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie funkcja Autostop
może się wyłączyć.
Funkcja Autostop może także zostać
tymczasowo wyłączona, jeśli
akumulator był ładowany za pomocą
zewnętrznego źródła.
Docieranie nowego samochodu
3 125.
Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator pojazdu przed
rozładowaniem.
Ponowne uruchomienie silnika przez kierowcę Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik.
Jeżeli dźwignia zmiany biegów
została przestawiona w położenie
inne niż neutralne (manualna
skrzynia biegów) lub N (manualno-automatyczna skrzynia biegów) lub
nie są spełnione inne warunki,
uruchomić silnik za pomocą kluczyka.
Po uruchomieniu silnika zielona
lampka kontrolna Ï w zestawie
wskaźników zgaśnie.
Jeżeli dźwignia zmiany biegów
została przestawiona w położenie
inne niż neutralne (manualna
skrzynia biegów) lub N (manualno-
automatyczna skrzynia biegów)
przed naciśnięciem pedału sprzęgła, silnik nie uruchomi się.
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start Dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym (manualna skrzynia
biegów) lub położeniu N (manualno-
automatyczna skrzynia biegów), aby
możliwe było automatyczne
uruchomienie silnika.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób

130Prowadzenie i użytkowanie
automatyczny przez system stop-start. Lampka kontrolna Ï w
zestawie wskaźników będzie migać na zielono podczas automatycznego
ponownego uruchamiania silnika.
■ System stop-start zostanie wyłączony ręcznie,
■ zostanie otwarta pokrywa silnika, ■ zostanie odpięty pas bezpieczeństwa kierowcy lub
zostaną otwarte drzwi kierowcy,
■ temperatura silnika będzie za niska,
■ dojdzie do rozładowania akumulatora,
■ podciśnienie w układzie hamulcowym nie będzie
wystarczające,
■ pojazd zacznie się przemieszczać, ■ usuwanie oblodzenia szyb zostanie
włączone,
■ układ klimatyzacji zażąda uruchomienia silnika,
■ zostanie przekroczony określony limit czasu.Jeżeli do gniazdka zasilania
podłączone jest jakieś urządzenie
elektryczne, np. przenośny
odtwarzacz CD, podczas ponownego
uruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.
Jeżeli system Infotainment jest
włączony, podczas ponownego
uruchomienia silnika może nastąpić
krótkotrwałe ściszenie lub przerwanie odtwarzania dźwięku.
Ostrzeżenia akustyczne 3 97.
Usterka
Jeśli lampka kontrolna Ï świeci
kolorem żółtym, oznacza to usterkę
systemu stop-start 3 94. Na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się również
odpowiedni komunikat 3 95. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.Parkowanie9 Ostrzeżenie
■ Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
■ Zawsze zaciągać hamulec postojowy bez wciskania
przycisku zwalniającego. W
przypadku parkowania na
pochyłości zaciągać hamulec
postojowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
■ Wyłączyć silnik.
■ Jeśli pojazd znajduje się na poziomej nawierzchni lub na
pochyłości przodem
skierowanym w górę, włączyć
pierwszy bieg. Należy także

Prowadzenie i użytkowanie131skręcić koła przednie w kierunkuprzeciwnym do krawężnika.
Jeśli pojazd znajduje się na
pochyłości przodem
skierowanym w dół, włączyć
wsteczny bieg. Koła przednie
należy skręcić w kierunku
krawężnika.
Zablokować zamki samochodu 3 22,
uaktywnić zabezpieczenie przed
kradzieżą 3 31 i autoalarm 3 32.
Zawieszenie
pneumatyczne
Działa automatycznie podczas jazdy. Układ zawieszenia pneumatycznegow sposób ciągły dostosowuje
prześwit do obciążenia pojazdu.
Dodatkowe informacje dotyczące
układu zawieszenia
pneumatycznego, patrz dołączona instrukcja obsługi.
Główny przełącznikPrzestroga
Układ zawieszenia
pneumatycznego należy wyłączyć w przypadku holowania pojazdu,
uruchamiania silnika przy pomocy przewodów rozruchowych oraz
podnoszenia lub transportowania
pojazdu.
Nie wyłączać układu zawieszenia
pneumatycznego podczas jazdy.
Uruchamianie pojazdu przy użyciu
przewodów rozruchowych 3 195,
holowanie samochodu 3 198.
Główny przełącznik znajduje się na
słupku drzwiowym.
Nadajnik zdalnego sterowania

132Prowadzenie i użytkowanie
Jeśli wymagany jest większy prześwitlub łatwiejszy dostęp do wnętrza
pojazdu, zawieszenie można
podnieść lub obniżyć przy pomocy
nadajnika zdalnego sterowania.
Nadajnik zawiera magnes i można go przymocować do dowolnej metalowej
części pojazdu.
Przy włączonym zapłonie nacisnąć
odpowiedni przycisk i przytrzymać
przez 2 sekundy, aby wyregulować
wysokość zawieszenia. Podczas
zmiany wysokości lampka kontrolna
miga niejednostajnie, po czym zapala się po zakończeniu ruchu
zawieszenia.
Z nadajnikiem należy obchodzić się
ostrożnie, chronić go przed wilgocią i
wysoką temperaturą oraz nie używać bez potrzeby.
Zaprogramowane ustawienia Zaprogramowane ustawienia
pozwalają na wybranie jednej z
trzech predefiniowanych wysokości
zawieszenia. Przyciski działają tylko
przy włączonym silniku.l=pozycja obniżonak=pozycja normalnaj=pozycja podniesiona
Ustawienia ręczne
Ręczna regulacja jest możliwa tylko
przy zaparkowanym pojeździe.
W celu wybrania ręcznej regulacji
nacisnąć i przytrzymać przez 2
sekundy przycisk h, a następnie
nacisnąć przycisk R, aby podnieść
zawieszenie, lub przycisk S – aby je
obniżyć.
Aby wyjść z trybu ręcznej regulacji,
nacisnąć dowolny z przycisków
zaprogramowanych ustawień.
Gdy pojazd ruszy, tryb ręcznej
regulacji zostanie automatycznie
wyłączony. Jeśli zapłon został
wyłączony, po jego ponownym
włączeniu zostanie przywrócona normalna wysokość zawieszenia.
Tryb serwisowy Nacisnąć przycisk i i przytrzymać
przez 5 sekund, aby przełączyć
pojazd w tryb serwisowy. Zaświeci się lampka kontrolna. Po włączeniu trybu
serwisowego należy wyłączyć główny przełącznik zawieszenia
pneumatycznego.
Aby wyłączyć tryb serwisowy,
ponownie nacisnąć przycisk i i
przytrzymać przez 5 sekund.
Usterka Jeśli zostanie wykryta usterka,
lampka na przycisku i zacznie
niejednostajnie migać. Jeśli włączono
tryb serwisowy i występuje usterka,
zaczną jednocześnie migać lampki
na przyciskach h, S i R .
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.

Prowadzenie i użytkowanie133Gazy spalinowe9Niebezpieczeństwo
Gazy spalinowe zawierają trujący
tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny. Jego wdychanie
stanowi zagrożenie dla życia.
Jeśli spaliny przedostaną się do
wnętrza samochodu, należy
opuścić szyby w drzwiach.
Przyczynę usterki należy usunąć
w serwisie.
Unikać jazdy z otwartą klapą tylną,
gdyż grozi to dostaniem się spalin do wnętrza samochodu.
Filtr cząstek stałych przy
silniku wysokoprężnym Filtr ten usuwa szkodliwe cząstki stałe
ze spalin. Wyposażony jest w funkcję
automatycznego czyszczenia, która
uaktywnia się samoczynnie podczas
jazdy bez podania jakiejkolwiek
informacji.
Czyszczenie odbywa się okresowo
przez spalenie cząstek sadzy w
wysokiej temperaturze. Ten proces
odbywa się automatycznie w
ustalonych warunkach jazdy. W tym
czasie funkcja Autostop nie jest
dostępna, a zużycie paliwa może być wyższe. Ponadto z układu
wydechowego może się wydobywać
nietypowy zapach i dym.
W niektórych sytuacjach, np. podczas
pokonywania krótkich odcinków,
samoistne oczyszczenie filtra nie jest możliwe.
Jeśli wymagane jest czyszczenie filtra, a wcześniejsze warunki jazdy
nie umożliwiały przeprowadzenia
czyszczenia automatycznego,
zostanie to wskazane przez
zapalenie lampki kontrolnej A 3 91.
Należy niezwłocznie skorzystać z pomocy warsztatu.Przestroga
Jeśli procedura czyszczenia
zostanie przerwana, występuje duże niebezpieczeństwo
poważnej awarii silnika.
Czyszczenie filtra trwa krócej w
przypadku jazdy z wyższą prędkością obrotową silnika i z większym
obciążeniem.
Katalizator Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.
Przestroga
Stosowanie paliw
niespełniających norm opisanych na stronach 3 152 i 3 212 może

134Prowadzenie i użytkowaniedoprowadzić do uszkodzenia
katalizatora lub podzespołów
elektronicznych.
Niespalone w pełni paliwo może
przegrzać i uszkodzić katalizator.
Z tego względu należy unikać zbyt długiego używania rozrusznika,
gdy silnik się nie uruchamia, jazdy
aż do opróżnienia zbiornika paliwa
bądź uruchamiania samochodu
poprzez pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem, nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można
kontynuować jazdę, ale jedynie przez krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
Jeśli lampka kontrolna Z miga, może
nastąpić przekroczenie
dopuszczalnych norm emisji spalin.
Zwolnić pedał przyspieszenia aż
lampka Z przestanie migać i zacznie
świecić jednostajnie. W celu
usunięcia usterki zwrócić się do
warsztatu.
Lampka kontrolna silnika 3 90.Manualna skrzynia
biegów
W celu wybrania biegu wstecznego
zatrzymać samochód, wcisnąć pedał
sprzęgła, a następnie pociągnąć w
górę pierścień znajdujący się na
dźwigni zmiany biegów i wybrać bieg
wsteczny, przesuwając dźwignię.
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawić dźwignię w położeniu
neutralnym, zwolnić i ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie
ponownie wybrać bieg.