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4258-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
Si le témoin d’alerte de surchauffe de système hybride s’allume
Arrêtez le véhicule en lieu sûr.
Arrêtez le système hybride et ouvrez prudemment le capot.
Une fois le système hybride
refroidi, recherchez les fuites
éventuelles aux durits et au
radiateur.
Radiateur
Ventilateur de
refroidissement
Si vous constatez une fuite importante de liquide de refroidissement, prenez
immédiatement contact avec n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
Le niveau de liquide de
refroidissement est satisfaisant
s’il se situe entre les repères “F”
(maxi.) et “L” (mini.) du vase
d’expansion.
Vase d’expansion
Repère “F”
Repère “L”
Faites au besoin l’appoint en
liquide de refroidissement.
Si vous ne disposez pas de liquide
de refroidissement, vous pouvez
utiliser de l’eau, en mesure
d’urgence.
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4268-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
Démarrez le système hybride et contrôlez le témoin d’alerte de surchauffe
de système hybride.
Si le témoin d’alerte ne s’éteint pas:
Arrêtez le système hybride et prenez contact avec n’importe quel
concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé.
Si le témoin d’alerte s’éteint:
Faites contrôler le véhicule par le concessionnaire agréé Toyota le plus
proche, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
AVERTISSEMENT
Pour éviter de vous blesser accidentellement pendant que vous inspectez sous
le capot de votre véhicule
Si de la vapeur s’échappe de sous le capot, n’ouvrez pas ce dernier tant que la
vapeur ne s’est pas dissipée. Le compartiment moteur peut être brûlant, ce qui
risque d’occasionner de graves blessures telles des brûlures.
Vérifiez que le témoin “READY” est éteint.
Sur les véhicules hybrides, le moteur essence peut démarrer automatiquement, ou
le ventilateur de refroidissement peut se mettre brusquement en marche même si
le moteur essence est arrêté. Ne pas toucher ni s’approcher des pièces en rotation
comme le ventilateur, au risque de vous faire happer les doigts ou un vêtement
(surtout une cravate, une écharpe ou un cache-nez), et d’être gravement blessé.
Ne pas ouvrir le bouchon du vase d’expansion du liquide de refroidissement alors
que le système hybride et le radiateur sont chauds.
Le liquide de refroidissement chaud et la vapeur s’échappant sous pression
peuvent provoquer des blessures graves, notamment des brûlures.
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4278-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
NOTE
Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement moteur/module de
commande de puissance
Attendez que le système hybride ait refroidi avant de faire l’appoint en liquide de
refroidissement pour moteur thermique/module de commande de puissance.
Pour ajouter du liquide de refroidissement, versez lentement. Si vous versez trop
vite le liquide (à température ambiante) alors que le système hybride est chaud,
vous risquez d’occasionner des dommages au système hybride.
Pour éviter tout dommage au circuit de refroidissement
Respectez les précautions suivantes.
Évitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps étrangers (sable
ou poussières, etc.).
Ne pas utiliser d’additifs pour liquide de refroidissement.
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4288-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
Si le véhicule est bloqué
Arrêtez le système hybride. Serrez le frein de stationnement et mettez le
sélecteur de vitesses sur P.
Dégagez les roues avant de la boue, de la neige ou du sable accumulé.
Placez sous les roues avant des branches d’arbre, des pierres ou tout
autre matériau pouvant améliorer la motricité.
Redémarrez le système hybride.
Mettez le sélecteur de vitesses sur D ou R et desserrez le frein de
stationnement Puis, très prudemment, appuyez sur la pédale
d’accélérateur.
Lorsque véhicule est difficile à dégager
Crochets de secours
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé ou
enneigé au point que les roues patinent:
Appuyez sur le bouton pour désactiver le
système TRC.
Lorsque votre véhicule est bloqué et ne peut
pas se dégager, les crochets de secours
permettent à un autre véhicule de vous prêter
main forte pour vous dégager.
Votre véhicule n’est pas conçu pour remorquer
un autre véhicule.
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4298-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
AVERTISSEMENT
Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule par une succession de marches avant
et arrière, assurez-vous de disposer des dégagements nécessaires afin d’éviter de
renverser une personne ou d’entrer en collision avec un autre véhicule ou un
obstacle quelconque. Le véhicule risque par ailleurs de bondir d’un seul coup vers
l’avant ou l’arrière en se dégageant. Faites preuve de la plus grande prudence.
Lorsque vous manœuvrez le sélecteur de vitesses
Veillez à ne pas changer de position le sélecteur de vitesses tout en gardant le pied
sur la pédale d’accélérateur.
Le véhicule pourrait accélérer violemment sans que vous vous y attendiez, au risque
de provoquer un accident grave, voire mortel.
NOTE
Pour éviter tout dommage à la transmission et au véhicule en général
Évitez de faire patiner les roues avant et d’appuyer sur la pédale d’accélérateur
plus que nécessaire.
Si le véhicule reste bloqué malgré vos efforts, il est possible qu’il doive être tracté
par un autre véhicule.
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4308-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Caractéristiques techniques
du véhicule
9-1. Caractéristiques techniques
Données d’entretien (carburant,
niveau d’huile, etc.) ............... 432
Informations sur
le carburant ........................... 443
9-2. Personnalisation
Fonctions personnalisables..... 444
9-3. Systèmes à initialiser
Systèmes à initialiser .............. 448
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4329-1. Caractéristiques techniques
Données d’entretien (carburant, niveau d’huile,
etc.)
*
1: Véhicules à vide
*2: Véhicules équipés pour les routes sommaires
*3: Pneus 175/65R15
*4: Pneus 185/60R15
*5: Pneus 195/50R16
Dimensions et poids
Longueur hors-tout 3950 mm (155,5 in.)
Largeur hors-tout 1695 mm (66,7 in.)
Hauteur hors-tout*11510 mm (59,4 in.)
1520 mm (59,8 in.)
*2
Empattement 2510 mm (98,8 in.)
Vo i e
Avant1485 mm (58,4 in.)
*3
1470 mm (57,8 in.)*4
1460 mm (57,4 in.)*5
Arrière1470 mm (57,8 in.)
*3
1460 mm (57,4 in.)*4
1445 mm (56,8 in.)*5
Poids total en charge 1565 kg (3450 lb.)
Poids maximum
autorisé
par essieuAvant 895 kg (1973 lb.)
Arrière 825 kg (1819 lb.)