2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

1774-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
434 mm (17,1 in.)
434 mm (17,1 in.)
655 mm (25,8 in.)
602 mm (23,7 in.)
468 mm (18,4 in.)
313 mm (12,3 in.)
397 mm (15,6 in.)
26,2 mm (1,0 in.)
*: Megengedett legnagyobb össztömeg és szabvány gumiabroncsméret
A gépjárműosztály azonosításával kapcsolatosan forduljon hivatalos Toyo-
ta márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A vonóhorog/vonószerkezet és vonóhorog-gömbfej felszerelé-
sének helye
1
2
3
4
5
6
7
8

1784-1. Mielőtt elindul
QGumiabroncsokkal kapcsolatos tudnivalók
O
Vontatáskor a gumiabroncsok nyomását a javasolt értékhez képest 20,0 kPa-lal
(0,2 kgf/cm2 vagy bar, 3 psi) növelje meg. (→483. o.)
OAz utánfutó összterhelését és gyártójának ajánlását figyelembe véve, növelje meg az
utánfutó gumiabroncsainak nyomását.
QAz utánfutó lámpái
Az utánfutó csatlakoztatásakor minden alkalommal ellenőrizze, hogy megfelelően mű-
ködnek-e az irányjelzők és a féklámpák. A gépjármű elektromos rendszerére való köz-
vetlen rákötés károsíthatja az elektronikus rendszert, és akadályozhatja a lámpák
megfelelő működését.
QBejáratási időszak
A Toyota javasolja, hogy az új erőátviteli rendszerrel felszerelt gépjárműveket az első
800 km-en (500 mérföldön) ne használja utánfutó vontatására.
QVontatás előtti biztonsági ellenőrzés
O
Ellenőrizze, hogy nem lépi-e túl a vonóhorog/vonószerkezet és vonóhorog-gömbfej
maximális terhelhetőségét. Ne feledje, hogy az utánfutóra jutó terhelés a gépjármű
terhelését is növeli. Ugyancsak győződjön meg arról, hogy a gépjárműre jutó teljes
terhelés a megengedett tömeg-határértékeken belül van-e. (→174. o.)
OEllenőrizze, hogy a rakomány biztonságosan van-e elhelyezve az utánfutón.
OHa az alapfelszereltséghez tartozó tükrökkel nem lehet megfelelően látni a gépjármű
mögötti forgalmat, további tükröket kell felszerelni. E tükrök meghosszabbítható kar-
ját erősítse a gépjármű két oldalára úgy, hogy jól láthassa a gépjármű mögötti utat.
QKarbantartás
O
A gépjármű megnövekedett terhelése miatt utánfutó vontatásakor gyakrabban kell
karbantartási munkálatokat végezni.
OKb. 1000 km (600 mérföld) vontatás után húzza meg újra a vonóhorog-gömbfej és a
tartószerkezet csavarjait.

1794-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Gépjárművének irányíthatósága és menettulajdonságai utánfutó von-
tatása esetén megváltoznak. A baleset, súlyos sérülés vagy halál el-
kerülése érdekében vontatáskor ne feledkezzen meg a következőkről:
QAz utánfutó és a lámpák közötti csatlakozások ellenőrzése
Álljon meg a gépjárművel, és ellenőrizze az utánfutó és a lámpák
csatlakozását rövid vezetés után és indulás előtt.
QVezetés gyakorlása utánfutóval
OGyakorolja az utánfutóval való fordulást, megállást és hátrame-
netet kevésbé forgalmas helyen.
OHa utánfutóval tolat, a kormánykerék Önhöz legközelebb eső ré-
szét fogja, és az utánfutó balra fordításához forgassa az óramu-
tató járásával megegyező irányba, illetve az utánfutó jobbra for-
dításához forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba.
Mindig csak kicsit fordítson a kormánykeréken, így előzve meg a
hibás kormányzást. A balesetek elkerülése érdekében tolatáskor
kérjen meg valakit, hogy kívülről irányítsa a műveletet.
QA követési távolság növelése
10 km/h (6 mph) sebesség esetén az Ön előtt haladó gépjármű tá-
volsága az Ön gépjárműve és az utánfutó teljes hosszával egyez-
zen meg, vagy annál nagyobb legyen. Kerülje a hirtelen fékezést,
mert az megcsúszáshoz vezethet. Ellenkező esetben elvesztheti a
gépjármű feletti uralmat. Ez fokozottan érvényes vizes, csúszós út-
felületen.
FIGYELEM
QHa a hátsó lökhárító merevítésének anyaga alumínium
Ellenőrizze, hogy az acél rész nem érintkezik-e közvetlenül az adott területtel.
Acél és alumínium érintkezésénél korrózióhoz hasonló jelenség észlelhető, ami az
érintett rész meggyengülését és sérülését okozhatja. Acél tartószerkezet felszerelé-
sekor hordjon fel korrózióvédő anyagot az acél résszel érintkezésbe lépő alkatré-
szekre.
Ta n á c s

1804-1. Mielőtt elindul
QHirtelen gyorsítás/kormányozás/kanyarodás
Vontatáskor, éles kanyarban a gépjármű és az utánfutó összeüt-
közhet. Ezért kanyar előtt lassítson le, majd a hirtelen fékezés elke-
rülése érdekében lassan és óvatosan kanyarodjon.
QKanyarodással kapcsolatos észrevételek
Az utánfutó kerekei közelebb haladnak a kanyar belső ívéhez, mint
a gépjármű kerekei. Ezt figyelembe véve a szokásosnál nagyobb
ívben kanyarodjon.
QStabilitással kapcsolatos észrevételek
A gépjármű irányíthatóságát befolyásolhatja az egyenetlen útfelület
vagy az erős oldalszél. A gépjárművet az elhaladó buszok és na-
gyobb teherautók is megdobhatják. Ilyen gépjárművek mellett ha-
ladva mindig nézzen hátra. Ha efféle mozgást észlel, lassú féke-
zéssel azonnal lassítson. Fékezéskor mindig állítsa egyenesbe a
kormányt.
QElőzés
Mindig vegye figyelembe a gépjármű és az utánfutó teljes hosszát,
és sávváltás előtt győződjön meg arról, hogy megfelelő-e a követé-
si távolság.
QA sebességváltóval kapcsolatos tudnivalók
XMultidrive-val felszerelt gépjárművek
A motorfék hatékonyságának fenntartása érdekében ne használja
a sebességváltót D helyzetben. A sebességváltónak az „M” mód 4.
fokozatában kell lennie. (→191. o.)
XKézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
A motorfék hatékonyságának fenntartása érdekében ne használja
a sebességváltót 5. és 6. sebességfokozatban (6 fokozatú kézi
kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek). (→196. o.)

1814-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
QHa túlmelegszik a motor
A motor túlmelegedhet, ha rakománnyal teli utánfutóval hosszú,
meredek lejtőn 30°C (85°F) feletti hőmérsékleten halad. Ha a ma-
gas motorhűtőfolyadék-hőmérsékletre figyelmeztető lámpa villog
vagy világít, azonnal kapcsolja ki a légkondicionáló berendezést,
húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel egy biztonságos
helyen. (→458. o.)
QParkoláskor
Mindig ékelje ki mind a gépjármű, mind az utánfutó kerekeit. Erő-
sen működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe Multidrive sebességváltó esetén, és 1. sebességfoko-
zatba vagy R helyzetbe kézi kapcsolású sebességváltónál.
VIGYÁZAT!
Kövesse az ebben a fejezetben szereplő utasításokat. Ellenkező esetben halálos vagy
súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
QUtánfutó vontatására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Vontatás előtt győződjön meg arról, hogy egyik tömeghatárértéket sem lépte túl.
(→174. o.)
QA gépjármű sebessége vontatáskor
Vegye figyelembe az utánfutó vontatásához megengedett legnagyobb sebességet.
QHosszú lejtőn lefelé haladás előtt
Csökkentse a sebességet, és kapcsoljon vissza. Ne kapcsoljon azonban vissza hir-
telen, ha meredek vagy hosszú lejtőn lefelé halad.
QA fékpedál használata
Ne nyomja le gyakran vagy hosszan a fékpedált.
Ilyen esetben túlmelegedhetnek a fékek, és csökkenhet a fékhatás.
QA baleset vagy a sérülés elkerülése érdekében
OTempomattal rendelkező gépjárművek: Vontatáskor ne használja a tempomatot.
OSzükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek: Ne vontasson utánfutót, ha gépjármű-
vére szükségpótkerék van felszerelve.
OSzükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek Ne vontasson után-
futót, ha valamelyik felszerelt kereket a defektjavító készülékkel javította meg.

1824-2. Vezetés
Gyújtáskapcsoló (intelligens nyitási és in-
dítórendszer nélküli gépjárművek)
XBenzinmotor
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar P (Multidrive) vagy N hely-
zetben (kézi kapcsolású sebességváltó) van-e.
Határozottan nyomja le a fékpedált (Multidrive) vagy a tengelykap-
csoló pedált (kézi sebességváltó).
A motor beindításához fordítsa a gyújtáskapcsolót „START” állásba.
XDízelmotor
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a váltókar üresben van-e.
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált.
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „ON” állásba.
A visszajelző kigyullad.
Miután a visszajelző lámpa kialszik, fordítsa a gyújtáskap-
csolót „START” állásba, és indítsa be a motort.
A motor beindítása
1
2
3
4
1
2
3
4
5

1834-2. Vezetés
4
Vezetés
„LOCK” (kormányzár)
A kormánykerék lezárt állapotban
van, és a kulcs kivehető. (Multidri-
ve-val felszerelt gépjárművek: A
kulcs csak akkor vehető ki, ha a se-
bességváltó kar P helyzetben van.)
„ACC” (kiegészítő berendezések)
Bizonyos elektromos eszközök,
mint például az audiorendszer,
használhatóvá válnak.
„ON” (BE)
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
„START” (indítás)
A motor beindítására szolgál.
QA kulcs elfordítása „ACC”-ből „LOCK” állásba
Kapcsolja a sebességváltó kart P (Multidrive) vagy N helyzetbe (kézi kap-
csolású sebességváltó).
(→191. o., 196. o.)
QHa a motor nem indul
Előfordulhat, hogy a motor-indításgátló rendszer kikapcsolása nem történt meg. (→74. o.)
Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Váltás a gyújtáskapcsoló-állások között
1
2
3
4
Tolja be a kulcsot és fordítsa „LOCK” ál-
lásba.
1
2

1844-2. Vezetés
QHa nem old ki a kormányzár
QBennfelejtett kulcsra emlékeztető funkció
Ha kinyitja a vezetőajtót, miközben a gyújtáskapcsoló „LOCK” vagy „ACC” állásban
van, akkor hangjelzés figyelmezteti Önt arra, hogy vegye ki a kulcsot. A motor indításakor néha úgy érezheti, hogy a
kulcs megakadt a „LOCK” állásban. A kor-
mányzár oldásához a kulcs elfordítása közben
fordítsa el a kormánykereket enyhén balra és
jobbra.
VIGYÁZAT!
Q
A motor indításakor
A motort csak a vezetőülésben ülve indítsa el. A motor indítása közben semmiféle
körülmények között ne nyomja le a gázpedált.
Ezzel súlyos személyi sérüléssel vagy halállal járó balesetet okozhat.
QLehetséges veszély menet közben
Menet közben ne fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba. Ha vészhelyzetben le
kell állítania a motort a gépjármű mozgása közben, akkor a motor leállításához csak
az „ACC” állásig fordítsa el a gyújtáskapcsolót. A motor menet közben való leállítása
balesethez vezethet. (→395. o.)
FIGYELEM
QAz akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
Ne hagyja a gyújtáskapcsolót hosszabb ideig „ACC” vagy „ON” állásban, ha a motor
nem jár.
QA motor indításakor
ONe indítózzon folyamatosan 30 másodpercnél tovább. Ez az indítómotor és vezeté-
keinek túlmelegedését okozza.
OHideg motort ne pörgessen magas fordulatszámmal.
OHa a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellenőriztesse gépjármű-
vét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfele-
lő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.