2014 Peugeot RCZ Savininko vadovas (in Lithuanian)

6/
VALDYMAS
GREIČIO REGULIATORIUS
Sistema suteikia galimybę važiuoti vienodu greičiu, pasirinktu ir įvestu į
atmintį paties vairuotojo, neliečiant akceleratoriaus.
Reguliatorius išjungiamas rankiniu būdu arba paspaudus stabdžių ar
sankabos pedalus, arba, dėl saugumo, išjungus trajektorijos kontrolės
sistemą.
Išjungus variklį suprogramuotas greitis neišlieka atmintyje.
JUNGIKLIS PRIE VAIRO
Šios sistemos funkcijos valdomos jungikliu, esančiu prie vairo.
1. Reguliatoriaus funkcijos įjungimo ratukas
2. Greičio suprogramavimo / vertės sumažinimo mygtukas
3. Greičio suprogramavimo / vertės padidinimo mygtukas
4. Greičio reguliavimo paleidimo arba sustabdymo mygtukas
Greičio reguliatorius jokiu būdu negali pakeisti vairuotojo budrumo
ir atleisti jo nuo atsakomybės laikytis greičio apribojimų.
Patariame visada laikyti kojas netoli pedalų.
Reguliatoriaus
įjungimas atliekamas rankiniu būdu: mažiausias
nustatytas greitis gali būti 40 km/h ir turi būti įjungta ne žemesnė kaip ši
pavara:
- ketvirtoji rankinės pavarų dėžės pavara,
- važiuojant skevenciniu režimu, antroji automatinės pavarų dėžės pavara,
- automatinės pavarų dėžės padėtis D .
Jei akceleratoriaus pedalą paspausite stipriai, galėsite viršyti įvestą į
atmintį greitį.
Norėdami grįžti prie suprogramuoto greičio, atleiskite akceleratoriaus
pedalą.

144
RODMENYS PRIETAISŲ SKYDELYJE
Suprogramuoti duomenys yra išdėstyti prietaisų skydelio displėjuje.
5. Greičio reguliavimo sustabdymo / atnaujinimo rodmuo
6. Greičio reguliatoriaus funkcijos įjungimo rodmuo
7. Įvesto greičio vertė
GREIČIO ĮVEDIMAS Į ATMINTĮ
 Nustatykite ratuką 1 į padėtį "CRUISE" : greičio
reguliatoriaus funkcija bus įjungta, bet dar neveiks
(OFF / pauzė).
 Nustatykite greičio vertę akceleruodami, po to spausdami mygtuką 2 ar 3 (pvz: 110 km/h).
Po to jūs galite keisti įvestą greitį spausdami
mygtukus 2 ir 3 :
- sumažinti ar padidinti greitį 1 km/h = trumpas paspaudimas,
- sumažinti ar padidinti greitį 5 km/h = ilgas paspaudimas,
- mažinamas ar didinamas 5 km/h pakopomis = paspaudus palaikyti.
 Išjunkite greičio reguliatorių paspausdami mygtuką 4 : displėjaus rodmuo patvirtina
išjungimą (OFF / pauzė).
 Įjunkite greičio reguliatorių iš naujo paspausdami mygtuką 4 .

6/
VALDYMAS
NUSTATYTO GREIČIO VIRŠIJIMAS
Viršijus nustatytą greitį prietaisų skydelyje rodomas
greitis ims mirksėti.
Norėdami grįžti prie suprogramuoto greičio, atleiskite
akceleratoriaus pedalą ir mirksėjimas automatiškai
išsijungs.
REGULIATORIAUS FUNKCIJOS IŠJUNGIMAS
 Pasukite ratuką 1 į padėtį "0" : greičio reguliatoriaus funkcija bus
išjungta. Funkcijos rodmenys išnyks.
VEIKIMO SUTRIKIMAS
Sugedus greičio reguliatoriui įvestas į atmintį greitis ištrinamas, o vietoj
jo rodmenų mirksi brūkšniukai.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje.
Kai keičiama įsiminta greičio nuoroda laikant paspaudus mygtuką,
būkite atidūs, nes jūsų automobilio greitis gali greitai padidėti arba
sumažėti.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus slidžiame kelyje arba esant
dideliam eismo intensyvumui.
Važiuojant į didelę nuokalnę greičio reguliatorius negalės
sutrukdyti automobiliui viršyti nustatytą greitį.
Tam, kad nebūtų pavojaus užsiblokuoti pedalams:
- pasirūpinkite gerai įdėti ir pritvirtinti kilimėlį,
- nedėkite kelių kilimėlių vieno ant kito.

146
Ši funkcija jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo budrumo ir
atsakomybės. Kai kurios kliūtys (kuoliukai, kelių remonto gairelės ir pan.),
užfi ksuotos pradžioje, gali būti nebefi ksuojamos manevro
pabaigoje, nes patenka į akląsias zonas tarp jutiklių.
PASTATYMO PAGALBA
Ši funkcija naudojasi jutikliais, įrengtais ant bamperio, ji jus perspėja apie
netoli automobilio esančią kliūtį (žmogų, automobilį, medį, užtvarą ir kt.),
esančią netoli automobilio ir patenkančią į jutiklių veikimo lauką.
PASTATYMO ATBULOMIS PAGALBA
Sistema įsijungia įjungus atbulinę pavarą. Tai signalizuoja garsinis
signalizatorius.
Sistema išjungiama išjungus atbulinę pavarą.
Garsinė pagalba
Informacija apie kliūtį teikiama pertraukiamu garsiniu signalu,
kurio dažnumas didėja automobiliui artėjant prie kliūties.
Signalas perduodamas per garsiakalbius (kairįjį ir dešinįjį), - tai leidžia
nustatyti, kuriame šone yra kliūtis.
Kai atstumas tarp kliūties ir automobilio lieka mažesnis negu
maždaug trisdešimt centimetrų, signalas tampa ištisinis.

6/
VALDYMAS
Pastatymo priekiu ir atbulomis pagalbos išjungimas ir
įjungimas
Vaizdinė pagalba
PASTATYMO PRIEKIU PAGALBA
Šalia pastatymo atbulomis pagalbos priekinė pastatymo pagalba
įsijungia, kai kliūtis yra aptinkama priešais automobilį ir kai automobilio
greitis yra mažesnis negu 10 km/h.
Pastatymo priekiu pagalba išsijungia, jei automobilis važiuodamas į priekį
sustoja ilgiau kaip trims sekundėms, jei priešais jį nebelieka kliūties arba
kai automobilis pradeda važiuoti didesniu kaip 10 km/h greičiu.
Ji papildo garsinį signalą rodmenimis daugiafunkciniame
ekrane - segmentais, artėjančiais prie automobilio. Kai automobilis
labiausiai priartėja prie kliūties, ekrane pasirodo ženkliukas "Pavojus".
Funkcija išjungiama paspaudus šį mygtuką. Užsidega mygtuko lemputė.
Iš naujo paspaudus šį mygtuką funkcija vėl įjungiama. Mygtuko lemputė
užgęsta. Per priekinius ir galinius garsiakalbius skleidžiamas garsas leidžia
nustatyti, kur yra kliūtis - priešais automobilį ar už jo.

148
Pastatymo atbulomis pagalbos įjungimas ir išjungimas
Ši funkcija įjungiama arba išjungiama naudojantis
automobilio nustatymų meniu.
Funkcijos būsena yra įsimenama išjungus kontaktą.
VEIKIMO SUTRIKIMAI
Jei atsiranda sistemos veikimo sutrikimų, įjungus atbulinę
pavarą skydelyje užsidega ši lemputė ir/arba pasirodo
pranešimas ekrane, lydimas signalizatoriaus garso (trumpo
pyptelėjimo).
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto
dirbtuvę.
Važinėdami blogu oru arba žiemos metu patikrinkite, kad jutikliai
nebūtų padengti purvu, ledu arba sniegu. Įjungus atbulinę pavarą
garsinis signalas (ilgas pyptelėjimas) jus perspės, jeigu jutikliai gali
būti nešvarūs.
Kai kurie garso šaltiniai (motociklas, sunkvežimis, perforatorius ir kt.)
gali sukelti garsinės pastatymo pagalbos signalo įsijungimą.
Funkcija yra automatiškai atjungiama, kai prie automobilio
prikabinama priekaba arba uždedamas dviračių dėklas (jei
automobilis turi PEUGEOT rekomenduotą prikabinimo įtaisą arba
dviračių dėklą).

7/
TIKRINIMAI
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERIAI STIPRINANT
GALIĄ IR SAUGANT
APLINKĄ
Naujovės stiprinant galią
Firmos TOTAL tyrimų ir plėtros grupė kuria
PEUGEOT automobiliams tepalus, atitinkančius
naujausius fi rmos PEUGEOT techninius laimėjimus.
Tai jūsų automobilio varikliui leidžia pasiekti
didžiausią pajėgumą ir ilgaamžiškumą.
Taršos emisijos mažinimas
Tepalai TOTAL yra kuriami siekiant pagerinti variklių
rentabilumą ir geriau apsaugoti taršos mažinimo
sistemas. Tam, kad variklis veiktų tinkamai, labai
svarbu laikytis PEUGEOT techninės priežiūros
rekomendacijų.
REKOMENDUOJA

150
DEGALŲ BAKAS
Degalų bake telpa apytiksliai 55 litrai.
MINIMALUS DEGALŲ LYGIS
DEGALŲ BAKO PRIPILDYMAS
Kai pasiekiamas minimalus degalų lygis prietaisų skydelyje
užsidega ši lemputė, įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas daugiafunkciniame ekrane. Kai lemputė
užsidega pirmąjį kartą jums lieka maždaug 5 litrai degalų.
Jei nėra pripilamas pakankamas degalų kiekis, ši lemputė iš naujo
užsidega kaskart įjungus kontaktą, kartu pasigirsta signalizatoriaus
garsas ir pasirodo pranešimas. Važiuojant signalizatorius įsijungia
ir pranešimas pasirodo tuo dažniau, kuo labiau degalų lygis artėja
prie "0" .
Būtinai pripilkite į baką degalų, kad išvengtumėte netikėto
automobilio sustojimo.
Jei nutrūko degalų tiekimas (dyzelio), skaitykite skyrelį "Degalų
tiekimo sutrikimas".
Etiketė, priklijuota prie degalų bako angos, jums nurodys jūsų
automobilio varikliui leistiną degalų rūšį.
Tam, kad degalų matuoklis užfi ksuotų, turi būti įpilta ne mažiau kaip
5 litrai degalų. Tam, kad degalus piltumėte saugiai:
 būtinai išjunkite variklį,

 paspauskite galinę liuko dalį ir atidarykite jį pakeldami.
 sukite kamštį į kairę.
 nuimkite kamštį ir pakabinkite jį ant mentelės vidinėje liuko pusėje.
 kai pilate pilną degalų baką, nesistenkite pilti daugiau kaip iki
trečio pistoleto išsijungimo ; antraip gali atsirasti sutrikimų.
Atidarius degalų bako kamštį gali pasigirsti slėgio išleidimo
garsas. Tai normalus reiškinys, atsirandantis dėl degalų tiekimo
sistemos sandarumo ir joje susidarančio slėgio.