2014 Peugeot RCZ Savininko vadovas (in Lithuanian)

5/
SAUGUMAS
RCZ_lt_Chap05_securite_ed02-2013_CA
GALINIŲ VIETŲ SAUGOS DIRŽAI
Visos galinės vietos turi saugos diržus, tvirtinamus trijuose taškuose,
taip pat turinčius vyniotuvus su įtempimo ribotuvais.
Prisisegimas
1. Ištraukite diržą ir įsekite liežuvėlį F į juodą užraktą F , esantį
viduryje sėdynių bloko.
2. Įkiškite liežuvėlį G į raudoną užraktą G , esantį ant šoninio
apdailos skydo.
3. Patraukite diržą ir patikrinkite, ar gerai prisisegė abi sagtys.
Atsisegimas
1. Paspauskite raudoną užrakto G mygtuką, po to juodą užrakto F
mygtuką.
2. Prilaikykite diržą, kad jis tinkamai susivyniotų ir prikabinkite liežuvėlį G ,
po to liežuvėlį F prie atitinkamų prisegimo taškų ant atlošo.
Saugos diržų atsisegimo lempučių displėjus
A. Galinių saugos diržų atsisegimo lemputė.
D. Galinio dešiniojo saugos diržo lemputė.
E. Galinio kairiojo saugos diržo lemputė.
Lemputė A užsidega saugos diržų ir keleivio oro pagalvės lempučių
displėjuje, jei vienas arba keli galiniai keleiviai atsisegė saugos diržą.
Važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu dvi minutes ši lemputė mirksi,
drauge įsijungia stiprėjantis signalizatoriaus garsas. Praėjus šioms
dviem minutėms ši lemputė lieka degti, kol vienas arba keli galiniai
keleiviai neprisisega saugos diržo.
Įjungus uždegimo kontaktą, veikiant varikliui arba automobiliui
važiuojant mažesniu kaip maždaug 20 km/h greičiu, atitinkamos
lemputės D ir E užsidega raudonai maždaug 30 sekundžių, jei liko
neprisisegtas saugos diržas.
Automobiliui važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu atitinkama
lemputė D arba E užsidega raudonai, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, jei kuris nors galinis
keleivis atsisegė saugos diržą.
Atsisegimas yra signalizuojamas abiem saugos diržo sagtims.
Atitinkama lemputė užsidega, jei atsegama bent viena iš dviejų
sagčių.

11 2
RCZ_lt_Chap05_securite_ed02-2013_CA

Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti, kad keleiviai tinkamai
naudojasi saugos diržais ir kad visi jie yra šiais diržais prisisegę.
Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate, visuomet prisisekite
saugos diržą, netgi važiuodami trumpą atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galo neatliks savo paskirties.
Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie automatiškai pritaiko diržo ilgį
prie jūsų kūno sudėjimo. Saugos diržas susivynioja automatiškai,
kai jis jums nebebūna reikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite, ar diržas yra tinkamai
įvyniotas.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaip galima žemiau per
juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant peties įdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos automatiškai blokuoja
susidūrimo, avarinio stabdymo arba automobilio apsivertimo metu.
Diržą atblokuoti galite jį tvirtai patraukdami ir atleisdami, kad jis
truputį susivyniotų.
Tam, kad būtų efektyvus, saugos diržas:
- turi būti kuo geriau prigludęs prie kūno,
- turi būti patikrinamas, ar nėra susisukęs, tolygiai jį traukiant prieš save,
- turi juosti tik vieną asmenį,
- neturi būti įpjautas arba išpešiotas,
- neturi būti pertvarkytas ar perdarytas, kad nepasikeistų jo stiprumas. Pagal galiojančius saugumo reikalavimus bet koks jūsų automobilio
saugos priemonių remontas turi būti atliekamas turinčioje reikiamą
kompetenciją ir įrangą kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje, o tai jums
gali suteikti PEUGEOT tinklo atstovybė.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje, ypač patikrinkite
juos, jei atsirado diržo pažeidimų.
Saugos diržus valykite muilinu vandeniu arba audinių valymo
priemonėmis, įsigytomis PEUGEOT tinklo atstovybėje.
Po galinių sėdynių nulenkimo arba pertvarkymo patikrinkite, ar
saugos diržas yra savo vietoje ir tinkamai įvyniotas.
Rekomendacijos vežant vaikus
Naudokite pritaikytas vaikų sėdynes, jei keleiviui mažiau kaip
12 metų arba jo ūgis mažesnis kaip metras penkiasdešimt.
Niekada nenaudokite vieno diržo prisegti keliems vaikams.
Niekada nevežkite vaiko pasisodinę jį ant kelių.
Susidūrimo atveju
Priklausomai nuo susidūrimo stiprumo
pirotechninis diržo
įrenginys gali suveikti prieš išsiskleidžiant oro pagalvėms ir
nepriklausomai nuo jų. Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo truputis
nekenksmingų dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus sukelia
suveikęs į sistemą įmontuotas pirotechninis šovinys.
Bet kuriuo atveju užsidegs oro pagalvių kontrolinė lemputė.
Po susidūrimo atlikite saugos diržų sistemos patikrinimą ir, jei reikia,
pakeiskite juos PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje.

5/
SAUGUMAS
RCZ_lt_Chap05_securite_ed02-2013_CA
ORO PAGALVĖS
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų važiuojančiųjų automobiliu
saugumas įvykus rimtai avarijai. Jos papildo saugos diržų su įtempimo
ribotuvais veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fi ksuoja ir įvertina automobilio
patirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
- stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės akimirksniu išsiskleidžia ir padeda apsaugoti važiuojančius automobiliu žmones; po smūgio
oro pagalvės tuoj pat susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
- oro pagalvės nesuveikia susidūrus nesmarkiai, smūgio į automobilio galą ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose situacijose
žmones gali padėti apsaugoti ir saugos diržai.
Oro pagalvės neveikia esant išjungtam kontaktui.
Ši įranga veikia tik vieną kartą. Jei įvyks antras susidūrimas
(to paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės nebesuveiks. Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo truputis dūmų ir pasigirsta
garsas, - šiuos dalykus sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems žmonėms gali pasirodyti
truputį dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas gali trumpam sukelti silpną klausos
sutrikimą.
A. Priekinio smūgio zona.
B. Šoninio smūgio zona.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos

11 4
RCZ_lt_Chap05_securite_ed02-2013_CA
PRIEKINĖS ORO PAGALVĖS
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši sistema saugo vairuotoją ir
priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo vidurį; priekinio keleivio oro
pagalvė įtaisyta priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Įsijungimas
Suveikia abi oro pagalvės (išskyrus priekinę keleivio oro pagalvę,
kai ji būna išjungta), įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal išilginę horizontalią
automobilio ašį automobilio galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių priekyje žmonių galvos
bei krūtinės ir vairo vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno metimas į priekį.
Atjungimas
Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti atjungta:
 išjungę kontaktą įkiškite uždegimo raktą į keleivio oro pagalvės atjungimo jungiklį,
 pasukite jį į padėtį "OFF" ,
 po to ištraukite jį laikydami šioje padėtyje.
Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų vaiko saugumas, būtinai
atjunkite priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės keleivio
sėdynės įrengiate atgal atgręžtą vaiko sėdynę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui kiltų pavojus būti sunkiai
sužeistam arba net žūti. Ši kontrolinė lemputė užsidega saugos diržų ir priekinės
keleivio oro pagalvės kontrolinių lempučių displėjuje, įjungus
uždegimo kontaktą, ir dega visą keleivio oro pagalvės
atjungimo laiką.

5/
SAUGUMAS
RCZ_lt_Chap05_securite_ed02-2013_CA
Įjungimas iš naujo
Kai nuimate vaiko sėdynę, pasukite jungiklį į padėtį "ON" , kad oro
pagalvė vėl būtų įjungta ir įvykus avarijai apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Jei priekinė keleivio oro pagalvė yra įjungta, įjungus kontaktą
ši lemputė užsidega saugos diržų ir oro pagalvių kontrolinių
lempučių displėjuje maždaug minutei.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, kreipkitės į
PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę,
kad būtų patikrinta sistema. Nes stipraus susidūrimo atveju
oro pagalvės gali neįsijungti.
ŠONINĖS ORO PAGALVĖS
Įvykus stipriam susidūrimui iš šono sistema apsaugo vairuotoją ir
priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti dubenį, liemenį ir galvą * .
Šoninės oro pagalvės yra įmontuotos iš durų pusės:
- viena - į priekinės sėdynės rėmą (dubeniui ir liemeniui skirta oro pagalvė),
- kita - į priekinę galvos atramą * (galvai skirta oro pagalvė).
Įsijungimas
Oro pagalvė suveikia iš vienos pusės, kai įvyksta stiprus šoninis
susidūrimas visoje smūgio zonoje B arba jos dalyje, horizontaliame
lygyje, statmenai automobilio ašiai, iš automobilio išorės į jo vidų.
Oro pagalvė įsiterpia tarp automobilio priekyje sėdinčio žmogaus ir
atitinkamos pusės durų skydo.
* Išskyrus modifi kaciją 1,6L THP 270 AG.

11 6
RCZ_lt_Chap05_securite_ed02-2013_CA
Smūgio nustatymo zonos
A. Priekinė smūgio zona.
B. Šoninė smūgio zona. Jei automobilis nesmarkiai susidūrė ar buvo užkabintas iš šono,
arba apsivertė, oro pagalvė gali ir neįsijungti.
Jei automobilis susidūrė iš galo arba iš priekio, oro pagalvė
neįsijungs.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė ir kartu įsijungia
garsinis signalizatorius bei pasirodo pranešimas ekrane,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema. Antraip stipraus
susidūrimo atveju oro pagalvės gali neįsijungti.

5/
SAUGUMAS
RCZ_lt_Chap05_securite_ed02-2013_CA
Tam, kad oro pagalvės būtų efektyvios, laikykitės šių
saugumo taisyklių:
Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje.
Važiuokite prie savo sėdynės prisisegę tinkamai sureguliuotais
saugos diržais.
Tarp sėdinčiųjų ir oro pagalvių nieko nelaikykite (vaiko, gyvūno,
daikto ir kt.). Tai gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą arba sužeisti
sėdinčiuosius.
Po kokio nors autoįvykio arba po automobilio vagystės atlikite oro
pagalvių sistemų patikrinimą.
Bet koks kišimasis į oro pagalvių sistemą turi būti atliekamas
išimtinai PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto
dirbtuvėje.
Netgi laikantis visų nurodytų rekomendacijų, išsiskleidus oro
pagalvei gali būti neišvengta galvos, biusto arba rankų sužeidimų
arba lengvų nudegimų. Nes oro pagalvė išsiskleidžia beveik per
akimirką (keletą tūkstantųjų sekundės dalių) ir paskui per tokį
pat laiką susitraukia, išleisdama karštas dujas pro tam skirtas
kiaurymes.
Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba susidėję rankas ant
vairo centro.
Keleivio pusėje nedėkite kojų ant priekinio skydo.
Patartina, kiek galima, susilaikyti nuo rūkymo, nes išsipūtus oro
pagalvei cigaretė arba pypkė gali nudeginti arba sužeisti veidą.
Niekada neardykite, negręžkite (nebadykite) arba smarkiai
nedaužykite vairo.
Šoninės oro pagalvės
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie sėdynių atlošų, nes prisipūtus
šoninei oro pagalvei tai gali sužeisti krūtinės ląstą arba ranką.
Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.

11 8
RCZ_lt_Chap05_securite_ed02-2013_CA
Kurdama automobilio koncepciją fi rma PEUGEOT nuolat rūpinasi vaikų
saugumu, tačiau jų saugumas priklauso taip pat ir nuo jūsų. Tik vaikai nuo 9 iki 18 kg gali būti vežami galinėse vietose
universalioje atgręžtoje į priekį vaiko kėdutėje ISOFIX.
PAGRINDINIAI VAIKŲ KĖDUČIŲ
NAUDOJIMO REIKALAVIMAI
* Vaikų vežimo automobiliu taisyklės yra atskiros kiekvienoje šalyje. Sužinokite apie savo šalyje galiojančias vaikų vežimo automobiliu taisykles.
Tam, kad vaikų saugumas būtų optimalus, laikykitės žemiau išdėstytų
nurodymų:
- pagal Europos Sąjungos reglamentą
visi jaunesni kaip 12 metų
arba mažesnio negu pusantro metro ūgio vaikai turi būti
vežami naudojant patvirtintas ir pritaikytas pagal svorį vaikų
kėdutes vietose, turinčiose saugos diržus arba laikiklius ISOFIX * ,
- pagal statistiką, saugiausia vežti vaikus galinėse jūsų automobilio vietose,
- mažesnis kaip 9 kg svorio vaikas būtinai turi būti vežamas atgręžtas atgal, tiek vežant priekyje, tiek galinėse vietose.
VAIKO KĖDUTĖ GALINĖSE VIETOSE
PEUGEOT jums pataria automobilio galinėse šoninėse vietose
vežti vaikus tokia tvarka:
- iki 3 metų amžiaus vaikus vežti atgręžtus atgal ,
- vyresnius kaip 3 metų vaikus vežti atgręžtus į priekį .