2014 Peugeot RCZ Savininko vadovas (in Lithuanian)

6/
3
3
VALDYMAS
AUTOMATINIS VEIKIMAS
 Įjunkite padėtį D ir bus automatiškai perjungiamos šešios pavaros.
Niekada nejunkite padėties N , kol automobilis važiuoja.
Niekada nejunkite padėčių P arba R , kol automobilis nėra visiškai
sustojęs.
Šiuo atveju pavarų dėžė veikia automatinio prisitaikymo režimu, be
vairuotojo įsikišimo. Ji nuolat renkasi geriausiai važiavimo stilių, kelio
profi lį ir automobilio įkrovą atitinkančią pavarą.
Ženkliukas
D ir automatiškai įjungtos pavaros pasirodo viena po kitos
skydelyje.
Norėdami maksimaliai pagreitėti neliesdami pavarų svirties paspauskite
iki galo akceleratoriaus pedalą ("kick down"). Pavarų dėžė automatiškai
perjungs žemesnę pavarą arba įjungtą pavarą išlaikys iki maksimalaus
variklio režimo.
Stabdant automobilį pavarų dėžė automatiškai perjungia žemesnę
pavarą, kad būtų efektyviau stabdoma varikliu.
Jeigu jūs staigiai atitraukiate koją nuo akceleratoriaus, dėl didesnio
saugumo pavarų dėžė neperjungs aukštesnės pavaros.
"SPORTINĖ" IR "SNIEGO" PROGRAMOS
Šios dvi specialios programos papildo automatinį veikimą ypatingais
važiavimo atvejais.
"Sportinė" programa "S"
 Paspauskite mygtuką " S " esant užvestam varikliui.
Pavarų dėžė automatiškai pasirenka dinamišką važiavimo stilių.
Ženkliukas S pasirodo prietaisų skydelyje.
"Sniego" programa "  "
 Paspauskite mygtuką "  " esant užvestam varikliui.
Pavarų dėžė prisitaiko važiavimui slidžiu keliu.
Ši programa palengvina pajudėjimą iš vietos ir automobilio judėjimą
esant silpnam ratų sukibimui su kelio danga.
Ženkliukas  pasirodo prietaisų skydelyje.
GRĮŽIMAS Į AUTOMATINIO VEIKIMO PADĖTĮ
 Bet kuriuo momentu iš naujo paspauskite pasirinktos programos
mygtuką ir programa bus išjungta bei bus grąžinta automatinio
veikimo padėtis.
RANKINIS PERJUNGIMAS
 Pasirinkite padėtį M , skirtą paeiliui perjungti šešias pavaras.
 Paspauskite svirtį ženkliuko + link ir perjungsite aukštesnę pavarą.
 Patraukite svirtį ženkliuko - link ir perjungsite žemesnę pavarą.

136
Rankinis pavarų perjungimas iš vienos į kitą galimas tik tada, kai
automobilio greitis ir variklio veikimo režimas tai leidžia; antraip laikinai
įsijungs automatinis pavarų perjungimas. Ženkliukas M ir ranka įjungtos pavaros viena po kitos
pasirodys prietaisų skydelyje.
Jei variklio režimas per žemas arba per aukštas, pasirinktos
pavaros ženkliukas keletą sekundžių mirksi, po to pasirodo
realiai įjungtos pavaros ženkliukas.
Perjungti iš padėties D (automatinis) į padėtį M (rankinis) galima bet
kuriuo momentu.
Automobiliui sustojus arba važiuojant labai mažu greičiu pavarų dėžė
automatiškai pasirenka padėtį M1 .
Naudojantis rankiniu režimu programos "sport" ir "sniegas" neveikia.
Negaliojanti rankinio perjungimo reikšmė
Šis ženkliukas pasirodo, jei yra netinkamai įjungta pavara
(įjungta padėtis tarp dviejų pavarų).
AUTOMOBILIO SUSTABDYMAS
Prieš išjungdami variklį jūs turite įjungti padėtį P arba N , kad būtų
įjungta neutralioji padėtis.
Bet kuriuo atveju užspauskite stovėjimo stabdį, kad automobilis
neriedėtų. Jei pavarų svirtis nėra įjungta į padėtį
P , atidarius vairuotojo duris
arba praėjus maždaug 45 sekundėms po kontakto išjungimo,
įsijungs garsinis signalizatorius ir pasirodys pranešimas.
 Perjunkite svirtį į padėtį P ; garsinis signalas išsijungs, o
pranešimas išnyks.
VEIKIMO SUTRIKIMAI
Kai įjungus kontaktą užsidega ši lemputė ir įsijungia garsinis
signalizatorius bei pasirodo pranešimas ekrane, rodo, kad
atsirado pavarų dėžės gedimų.
Tokiu atveju pavarų dėžė persijungia į pagalbinį režimą, blokuojasi
ties 3-iąja pavara. Tokiu atveju jūs galite pajusti rimtą stuktelėjimą
perjungdami iš padėties P į R ir iš N į R . Šis stuktelėjimas nekelia
pavojaus pavarų dėžei.
Neviršykite 100 km/h greičio, jei toks greitis galimas pagal vietoje
galiojančias taisykles.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje.
Ši lemputė taip pat gali užsidegti atidarius kurias nors duris.
Pavarų dėžę galite sugadinti tokiais atvejais:
- jei tuo pat metu paspaudžiate akceleratoriaus ir stabdžio pedalą,
- jei sugedus akumuliatoriui stengiatės jėga perjungti svirtį iš padėties P į kitą padėtį.
Tam, kad sumažintumėte degalų sąnaudas, kai automobilis ilgai
stovi užvestu varikliu (kamštyje ir pan.), įjunkite svirtį į padėtį N ir
užspauskite stovėjimo stabdį.

6/
VALDYMAS
PAVAROS PERJUNGIMO
INDIKATORIUS
Tai sistema, parodanti, kokią pavarą geriausia esamu momentu įjungti,
kad automobilis sunaudotų mažiau degalų.
VEIKIMAS
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų automobilio įrangos,
sistema gali jums patarti perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti nurodytą pavarą tiesiogiai,
nejungdami į tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti suprantamos kaip privalomos.
Pagrindiniai tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai lieka kelio
profi lis, eismo intensyvumas ir saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė
spręsti, laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta. Sistema pritaiko pavarų perjungimo nuorodas prie važiavimo
sąlygų (įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo veiksmų (galios
poreikio, akceleravimo, stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
- įjungti pirmąją pavarą,
- įjungti atbulinę pavarą.
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje - rodyklės forma. Pavyzdys:
- Jūs važiuojate trečiąja pavara.
- Jūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
- Sistema jums gali pasiūlyti įjungti aukštesnę pavarą.
Kai automobilis turi automatinę pavarų dėžę, sistema veikia tik
važiuojant rankinio perjungimo režimu.
Kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę, šalia rodyklės gali būti
nurodyta ir rekomenduojama pavara.

138
NEPAKANKAMO PADANGŲ SLĖGIO NUSTATYMAS
Sistema įjungia įspėjamąjį signalą, kai tik nustatomas oro slėgio
kritimas vienoje ar keliose padangose.
Slėgio jutikliai yra įrengti kiekvienos padangos ventilyje (išskyrus
atsarginį ratą). Nepaisant šios sistemos veikimo, jūs turite kas mėnesį arba prieš
tolimas keliones tikrinti padangų oro slėgį (taip pat ir atsarginio
rato).
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis padangomis sumažėja
automobilio stabilumas, pailgėja stabdymo kelias, pirma laiko
sudyla padangos, ypač kai važiuojama sunkiomis sąlygomis (su
didele įkrova, padidintu greičiu, ilgą atstumą).
Sistema garantuoja automatinę padangų slėgio kontrolę važiuojant.
Sistema nuolat tikrina visų keturių padangų oro slėgį, kai automobilis
važiuoja.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis padangomis išauga
degalų sąnaudos.
Jūsų automobiliui rekomenduojamo padangų oro slėgio duomenys
yra nurodyti padangų slėgio etiketėje (žr. skyrelį "Identifi kacijos
duomenys").
Oro slėgis turi būti tikrinamas padangoms esant neįkaitusioms
(kai automobilis stovi 1 val. arba po važiavimo vidutiniu greičiu
mažiau kaip 10 km). Priešingu atveju prie etiketėje nurodytų verčių
pridėkite 0,3 baro.
Padangų slėgio kontrolės sistema yra pagalbinė ir nepakeičia
vairuotojo budrumo ir atsakomybės.

6/
VALDYMAS
Jei slėgis nukrinta tik vienoje padangoje, ženkliukas arba pranešimas
(priklausomai nuo įrangos) nurodo - kurioje.
 Tuoj pat sumažinkite greitį, venkite staigių manevrų vairu ir staigaus stabdymo.
 Kai tik galite, tuoj sustokite, kai eismo sąlygos tai leidžia.
 Jei padanga pradurta, panaudokite laikino padangos sutaisymo komplektą arba atsarginį ratą (priklausomai nuo įrangos),
arba,
 jei turite kompresorių, pavyzdžiui, iš laikino padangos sutaisymo komplekto, patikrinkite visų keturių atvėsusių padangų oro slėgį,
arba,
 jei nėra galimybės patikrinti padangų slėgį iškart, atsargiai važiuokite sumažintu greičiu.
ĮSPĖJIMAS APIE NEPAKANKAMĄ SLĖGĮ
Jį rodo tolygiai užsidegusi ši lemputė, kartu įsijungęs garsinis
signalizatorius ir, priklausomai nuo įrangos, pasirodęs
pranešimas.
Dėl nustatyto nepakankamo slėgio padanga ne visada būna
deformuota vizualiai. Nepasitenkinkite vien apžiūrėję padangas.
Įspėjimas išliks tol, kol padangos nebus pripūstos, sutaisyta(-os) arba
pakeista(-os) pradurta viena ar kelios padangos.
Atsarginis ratas (plokščio tipo arba plieniniu ratlankiu) neturi jutiklio. Kai ima mirksėti, o po to degti tolygiai nepakankamo
padangos slėgio lemputė, kartu užsidega "priežiūros"
kontrolinė lemputė, rodo, kad atsirado sistemos sutrikimas.
Tokiu atveju padangų oro slėgis nebėra tikrinamas. Šis įspėjimas pasirodo ir tada, kai bent vienas ratas neturi jutiklio
(pavyzdžiui, kai atsarginis ratas yra plokščio tipo arba plieniniu
ratlankiu).
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto
dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema, arba sutaisę pradurtą padangą
uždėkite ją ant buvusio ratlankio, kuris turi jutiklį.
VEIKIMO SUTRIKIMAS

140
GREIČIO RIBOTUVAS
Sistema leidžia neviršyti vairuotojo suprogramuoto automobilio greičio.
Pasiekus nustatytą greičio ribą tolesnis akceleratoriaus spaudimas
nebeveikia variklio.
Ribotuvo įjungimas atliekamas rankiniu būdu: mažiausias nustatytas
greitis gali būti 30 km/h.
Ribotuvas išjungiamas paspaudus mygtuką.
Jei akceleratoriaus pedalą paspausite stipriai, galėsite viršyti įvestą į
atmintį greitį.
Norėdami, kad greičio ribotuvas vėl imtų veikti, atleiskite
akceleratoriaus pedalą, kad greitis sumažėtų iki žemesnio už įvestąjį.
Išjungus variklį suprogramuotas greitis išlieka atmintyje.
Greičio ribotuvas jokiu būdu negali pakeisti vairuotojo budrumo ir
atleisti jo nuo atsakomybės laikytis greičio apribojimų.
JUNGIKLIAI PRIE VAIRO
Šios sistemos funkcijos yra valdomos jungikliu, įrengtu prie vairo.
1. Ribotuvo pasirinkimo ratukas
2. Greičio vertės sumažinimo mygtukas
3. Greičio vertės padidinimo mygtukas
4. Greičio ribojimo įjungimo/išjungimo mygtukas

6/
VALDYMAS
RODMENYS PRIETAISŲ SKYDELYJE
Suprogramuoti duomenys yra išdėstyti prietaisų skydo displėjuje.
5. Greičio ribojimo įjungimo/išjungimo rodmuo
6. Greičio ribotuvo pasirinkimo rodmuo
7. Įvesto greičio vertė
GREIČIO ĮVEDIMAS Į ATMINTĮ
 Nustatykite rankenėlę 1 į padėtį "LIMIT" : greičio
ribotuvo funkcija bus įjungta, bet dar neveiks
(OFF / pauzė).
Įvesti į atmintį greitį galima neįjungus greičio ribotuvo.
 Nustatykite greičio vertę spausdami mygtuką 2
ar 3 (pvz: 90 km/h).
Po to jūs galite keisti įvestą greitį spausdami
mygtukus 2 ir 3 :
- sumažinti ar padidinti greitį 1 km/h = trumpas paspaudimas,
- sumažinti ar padidinti greitį 5 km/h = ilgas paspaudimas,
- mažinamas ar didinamas 5 km/h pakopomis = paspaudus palaikyti.
 Įjunkite greičio ribotuvą paspausdami mygtuką 4 .
 Išjunkite greičio ribotuvą paspausdami mygtuką 4 :
displėjaus rodmuo patvirtina išjungimą (OFF/pauzė).
 Įjunkite greičio ribotuvą iš naujo paspausdami mygtuką 4 .

142
NUSTATYTO GREIČIO VIRŠIJIMAS
Paprastai spaudžiant akceleratoriaus pedalą greitis
nebus viršytas, tačiau galėsite viršyti, jei pedalą
paspausite stipriai , įveikdami pasipriešinimo ribą .
Greičio ribotuvas trumpam nustos veikti, o prietaisų
skydelyje rodomas greitis mirksės.
Norėdami, kad greičio ribotuvas vėl imtų veikti, atleiskite
akceleratoriaus pedalą ir mirksėjimas automatiškai išsijungia.
RIBOTUVO FUNKCIJOS IŠJUNGIMAS
 Pasukite ratuką 1 į padėtį "0" : greičio ribotuvo funkcija išjungiama.
Šios funkcijos rodmenys išnyksta.
VEIKIMO SUTRIKIMAS
Sugedus greičio ribotuvui įvestas į atmintį greitis ištrinamas,
o vietoj jo rodmenų mirksi brūkšniukai.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje.
Važiuojant į didelę nuokalnę arba stipriai akceleruojant greičio
ribotuvas negalės sutrukdyti automobiliui viršyti nustatytą greitį.
Tam, kad nekiltų pavojus užsiblokuoti pedalams:
- pasirūpinkite gerai įdėti ir pritvirtinti kilimėlį,
- nedėkite kelių kilimėlių vieno ant kito.