Page 65 of 344

2/
APERTURA Y CIERRE
MALETERO
APERTURA
Pulse durante más de dos segundos este botón para desbloquear el portón de maletero. Este se abre
ligeramente.
Levante el portón de maletero.
Ésta acción también desbloquea las puertas y la tapa de carbura\
nte.
Mediante el mando manual, con el vehículo desbloqueado
Pulse el mando de apertura, situado encima de la matrícula.
Levante el portón del maletero.
CIERRE
Baje el portón de maletero utilizando una de las empuñaduras interiores.
Si es necesario, presione el portón de maletero para que se cierre correctamente.
Si el portón de maletero está mal cerrado: - Con motor en marcha , este testigo se enciende, acompañado de un mensaje en la pantalla durante
unos segundos.
Estando activado el desbloqueo selectivo, será necesario pulsar
dos veces el candado abierto del mando a distancia para poder
abrir el maletero.
Con el mando a distancia
Bloqueo de emergencia
En caso de que falle el sistema de cierre centralizado (por carga
reducida de la batería), le recomendamos que desconecte la baterí\
a. - Durante la circulación (velocidad superior a 10 km/h), este testigo se enciende, acompañado de una señal sonora y de un mensaje
en la pantalla durante unos segundos.
No sujete el portón de maletero por el alerón móvil.
Page 66 of 344

64
ASIENTOS DELANTEROS
Asiento con reposacabezas integrado, compuesto por un cojín de
asiento y un respaldo que se pueden regular para adaptar su posición \
a
las mejores condiciones de conducción y de confort.
REGLAJES MANUALES
Reglaje longitudinal Reglaje en altura y en inclinación del asiento conductor o pasajero
Reglaje de la inclinación del respaldo
Levante el mando y haga deslizar el asiento hacia delante o hacia atrás. Tire del mando hacia arriba para subir o hacia abajo para bajar,
tantas veces como sea necesario hasta obtener la posición
buscada.
Gire el botón giratorio para obtener la inclinación deseada.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada
ni nadie impida el movimiento del asiento hacia atrás, para evitar
cualquier riesgo de pinzamiento o de bloqueo del asiento debido
a la presencia de objetos voluminosos situados en el suelo detrás
del asiento o a la presencia de pasajeros traseros. En caso de
bloqueo, interrumpa inmediatamente la maniobra.
Page 67 of 344

3/
ERGONOMÍA Y CONFORT
ASIENTOS DELANTEROS
Asiento con reposacabezas integrado, compuesto por un cojín de
asiento y un respaldo que se pueden regular para adaptar su posición \
a
las mejores condiciones de conducción y de confort.
REGLAJES ELÉCTRICOS
Reglaje longitudinal Reglaje en altura del cojín de asiento
Empuje el mando hacia delante o hacia atrás para deslizar el
asiento. Mueva la parte trasera del mando hacia arriba o hacia abajo para
obtener la altura deseada.
Las funciones eléctricas del asiento se neutralizan
aproximadamente un minuto después de cortar el contacto.
Para reactivarlas, ponga el contacto.
Para evitar que la batería se descargue, realice estos reglajes con
el motor en marcha.
Reglaje de la inclinación del respaldo
Mueva el mando hacia delante o hacia atrás para regular la
inclinación del respaldo.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada
ni nadie impida el movimiento del asiento hacia atrás, para evitar
cualquier riesgo de pinzamiento o de bloqueo del asiento debido
a la presencia de objetos voluminosos situados en el suelo detrás
del asiento o a la presencia de pasajeros traseros. En caso de
bloqueo, interrumpa inmediatamente la maniobra.
Page 68 of 344
66
REGLAJE MANUAL DEL APOYO LUMBAR
Gire la rueda manualmente hasta que el apoyo lumbar sea el deseado.
Mando de los asientos calefactados
Con el motor en marcha, los asientos delanteros pueden calentarse
por separado.
Utilice la rueda de reglaje, situada en el lateral de los dos asientos delanteros, para encender y elegir la intensidad de calefacción
deseada:
0 : Apagado
1 : Calefacción ligera
2 : Calefacción media
3 : Calefacción fuerte
Page 69 of 344
3/
ERGONOMÍA Y CONFORT
MEMORIZACIÓN DE LAS
POSICIONES DE CONDUCCIÓN
El sistema memoriza los reglajes eléctricos del asiento del conductor\
y de los retrovisores exteriores. Pueden guardarse dos posiciones con
las tecIas situadas en el lateral del asiento del conductor.
MEMORIZACIÓN DE UNA POSICIÓN
Con las teclas M/1/2
Ponga el contacto.
Regule el asiento y los retrovisores exteriores.
Pulse la tecla M y, en los cuatro segundos siguientes, pulse las
teclas 1 ó 2 .
Una señal sonora confi rma que la posición ha sido memorizada.
RECUPERACIÓN DE UNA POSICIÓN MEMORIZADA
La memorización de una nueva posición anula la anterior.
Con las teclas 1 o 2
Mantenga pulsada la tecla 1 ó 2 hasta oír la señal que indica el
fi nal del reglaje.
Con el fi n de no descargar la batería, después de varias
recuperaciones de posición consecutivas con el contacto cortado,
la función se neutralizará hasta que se arranque el motor.
Page 70 of 344
68
REGLAJE DEL VOLANTE
Con el vehículo parado , tire del mando para desbloquear el
volante.
Regule la altura y la profundidad para adaptar su posición de conducción.
Empuje el mando para bloquear el volante.
Por motivos de seguridad, estas operaciones siempre deben
efectuarse con el vehículo parado.
Page 71 of 344
3/
ERGONOMÍA Y CONFORT
RETROVISORES
RETROVISORES EXTERIORES
Cada uno de ellos está equipado con un espejo regulable, que
permite la visión trasera lateral necesaria para las situaciones de
adelantamiento o estacionamiento. Abatibles eléctricamente.
Desempañado-Desescarchado
El desempañado-desescarchado de los retrovisores
exteriores se efectúa, con el motor en marcha, pulsando
el mando de desempañado de la luneta (ver párrafo
"Desempañado-desescarchado de la luneta trasera").
Reglaje
Desplace el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para
seleccionar el retrovisor correspondiente.
Accione el mando B en las cuatro direcciones para efectuar el
reglaje.
Vuelva a colocar el mando A en posición central.
Los objetos observados están en realidad más cerca de lo que
parece.
Tenga esto en cuenta para apreciar correctamente la distancia
con los vehículos que vienen por detrás.
Page 72 of 344

70
Pliegue
Desde el exterior: bloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave.
Desde el interior: con el contacto puesto, tire del mando A en
posición central hacia atrás.
Si los retrovisores se han plegado con el mando A , no se
desplegarán al desbloquear el vehículo. En ese caso, será
necesario tirar de nuevo del mando A .
Despliegue
Desde el exterior: desbloquee el vehículo con el mando a distancia
o con la llave.
Desde el interior: con el contacto puesto, tire del mando A en
posición central hacia atrás.
El pliegue y despliegue de los retrovisores exteriores con el
mando a distancia puede neutralizarse en la red PEUGEOT o en
un taller cualifi cado.
Si es necesario, es posible plegar los retrovisores manualmente.
Inclinación automática en marcha atrás
Sistema que permite observar el suelo durante las maniobras de
estacionamiento en marcha atrás.
Programación
Con el motor en marcha, introduzca la marcha atrás.
Seleccione y regule los retrovisores izquierdo y derecho.
La posición de los retrovisores se memoriza de forma inmediata.
Puesta en marcha
Con el motor en marcha, introduzca la marcha atrás.
Desplace el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para
seleccionar el retrovisor correspondiente.
El espejo del retrovisor seleccionado se inclina hacia abajo hasta
alcanzar la posición programada.
Parada
Saque la marcha atrás y espere diez segundos.
o
Ponga el mando A en posición central.
El espejo del retrovisor vuelve a su posición inicial.
También vuelve a su posición inicial:
- Cuando la velocidad supera los 10 km/h.
- Al apagar el motor.