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INFORMACIÓN PRÁCTICA
CONTROL DE PRESIÓN/INFLADO OCASIONAL
El compresor también puede utilizarse, sin inyectar producto, para:
- Controlar la presión o infl ar ocasionalmente los neumáticos.
- Infl ar otros accesorios (balones, neumáticos de bicicleta, etc.).
Gire el selector A hasta la posición "Infl ado".
Desenrolle completamente el tubo negro H .
Acople el tubo negro a la válvula de la rueda o del accesorio.
Si es necesario, monte previamente una de las boquillas proporcionadas con el kit. Conecte la toma eléctrica del compresor a la toma de 12 V del
vehículo.
Arranque el vehículo y deje el motor en marcha.
Ajuste la presión con el compresor (para infl ar: interruptor B en
la posición "I" ; para desinfl ar: interruptor B en la posición "O" y
pulsando el botón C ), según las indicaciones de la etiqueta de
presión de los neumáticos del vehículo o del accesorio.
Retire el kit y guárdelo.
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CAMBIO DE UNA RUEDA
Estacionamiento del vehículo.
Inmovilice el vehículo de manera que no entorpezca la circulación:
el suelo debe ser horizontal, estable y no deslizante.
Tense el freno de estacionamiento, corte el contacto e introduzca
la primera velocidad (posición P para la caja de velocidades
automática) para bloquear las ruedas.
Asegúrese imperativamente de que los ocupantes han salido del
vehículo y están en una zona segura.
Si fuera necesario, coloque un calzo debajo de la rueda
diagonalmente opuesta a la que va a cambiar.
Nunca se sitúe debajo de un vehículo elevado mediante un gato;
utilice una borriqueta.
Llave especial para tornillos antirrobo:
permite adaptar la llave desmonta-ruedas a
los tornillos especiales "antirrobo". Específi ca
para su vehículo, está ubicada en la
guantera.
Llave desmonta-ruedas: permite desmontar
los tornillos de fi jación de la rueda.
Gato con manivela integrada: permite elevar
el vehículo.
UTILLAJE NECESARIO *
Desmonta-tapones de tornillos: permite
retirar los embellecedores de los tornillos
(tapones) de las ruedas de aluminio.
* Según el país de destino, el vehículo puede incluir el utillaje\
necesario para un cambio de rueda y una rueda de repuesto (véanse las
páginas siguientes).
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
DESMONTAJE DE LA RUEDA
Sitúe el gato de manera que esté en contacto con uno de los dos emplazamientos delantero A o trasero B previstos en los bajos, el
más cercano a la rueda que se debe cambiar. Eleve el vehículo hasta dejar un espacio sufi ciente entre la rueda y
el suelo para poder colocar la rueda de repuesto (no pinchada) con
facilidad.
Retire los tornillos y guárdelos en un lugar limpio.
Retire la rueda.
Retire los tapones de cada uno de los tornillos con la llave
desmonta-tapones.
Coloque la llave especial antirrobo en la llave desmonta-ruedas para afl ojar el tornillo antirrobo.
Afl oje los demás tornillos únicamente con la llave desmonta- ruedas. Despliegue el gato hasta que su plantilla esté en contacto con
el suelo. Asegúrese de que el eje de la plantilla del gato está
colocado verticalmente al emplazamiento A o B utilizado.
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MONTAJE DE LA RUEDA
Coloque la rueda en el buje.
Enrosque los tornillos al máximo manualmente.
Efectúe un apriete previo del tornillo antirrobo con la llave desmonta-ruedas equipada con la llave especial antirrobo.
Efectúe un apriete previo de los demás tornillos únicamente con\
la llave desmonta-ruedas.
Baje el vehículo hasta el suelo.
Pliegue el gato y retírelo. Bloquee el tornillo antirrobo con la llave desmonta-ruedas equipada
con la llave especial antirrobo.
Bloquee los demás tornillos únicamente con la llave desmonta- ruedas.
Vuelva a colocar los tapones en cada tornillo.
Guarde el utillaje en su caja.
Después de un cambio de rueda
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualifi cado lo
antes posible para efectuar un control del apriete de los tornillos y
de la presión de la nueva rueda.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
UTILLAJE Y RUEDA DE REPUESTO *
Según el país de destino, el vehículo va equipado con el utilla\
je
necesario para cambiar una rueda, y también puede ir equipado con
una rueda de repuesto.
La rueda de repuesto va colocada en una funda de protección, fi jada
con Velcro
® al suelo del maletero.
El utillaje está situado en su caja, bajo el suelo del maletero.
No circule nunca con el respaldo de la banqueta
trasera abatido cuando la rueda de repuesto o la
rueda pinchada estén en el maletero.
Serigrafía de advertencia
"¡No desbloquee el respaldo de los asientos
traseros!"
* Según destino.
Acceso a la rueda de repuesto *
Abra el portón del maletero.
Retire la rueda de repuesto tirando del asa de su funda de protección.
Coloque la rueda verticalmente de modo que pueda visualizar la serigrafía de advertencia.
Despegue el Velcro
® situado en la banda de rodadura.
Suelte las correas situadas en cada fl anco, y a continuación afl ójelas.
Saque la rueda de su funda de protección.
Cuando coloque la rueda en su funda, métala de forma que la válvul\
a
quede frente a las sujeciones de las correas.
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Acceso al utillaje *
Abra el portón del maletero.
Levante el suelo del maletero con ayuda de la correa.
Inmovilícelo en posición vertical sobrepasando los topes, situados\
a los lados del maletero.
Retire el kit de reparación provisional de neumático para acceder \
al gato.
* Según destino. Todos estos útiles son específi cos para su vehículo. No los utilice
con otro fi n.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
CADENAS PARA NIEVE
Dimensiones de los neumáticos de origen Tamaño de eslabón máximo
235/45 R18 No acepta cadenas
235/40 R19
225/45 R18 9 mm
Para más información relativa a las cadenas para nieve, consulte c\
on la
red PEUGEOT o con un taller cualifi cado. Utilice solo cadenas diseñadas para el tipo de ruedas que equipan su \
vehículo: Las cadenas para nieve se deben montar solo en las ruedas
delanteras. No deben montarse en las ruedas de repuesto de tipo
galleta.
Tenga en cuenta la reglamentación nacional específi ca sobre el
uso de cadenas para nieve y la velocidad máxima autorizada.
Evite circular por carreteras sin nieve con las cadenas para nieve
instaladas, ya que ello podría dañar los neumáticos del vehí\
culo
y la calzada. Se recomienda practicar el montaje de las cadenas
antes de utilizarlas, en suelo plano y seco. Si el vehículo va
equipado con llantas de aleación de aluminio, compruebe que
ninguna parte de las cadenas o las fi jaciones está en contacto
con la llanta.
En invierno, las cadenas para nieve mejoran la tracción y el
comportamiento del vehículo en la frenada.
Consejos de instalación
Si debe instalar las cadenas durante el trayecto, detenga el
vehículo en una superfi cie plana, al lado del arcén de la vía.
Tense el freno de estacionamiento, y si es necesario, coloque calas bajo las ruedas para evitar que el vehículo se desplace.
Coloque las cadenas siguiendo las instrucciones dadas por el fabricante.
Arranque sin brusquedad y realice una prueba circulando sin superar la velocidad de 50 km/h.
Detenga el vehículo y compruebe si las cadenas están correctamente tensadas.
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CAMBIO DE UNA ESCOBILLA DEL
LIMPIAPARABRISAS
ANTES DE DESMONTAR UNA ESCOBILLA
En el minuto que sigue al corte de contacto, accione el mando del limpiaparabrisas para poner las escobillas en el medio del
parabrisas.
DESMONTAJE
Levante el brazo correspondiente.
Suelte la escobilla y retírela.
MONTAJE
Ponga la nueva escobilla correspondiente y fíjela.
Abata el brazo con cuidado.
DESPUÉS DE MONTAR UNA ESCOBILLA
Ponga el contacto.
Accione nuevamente el mando del limpiaparabrisas para guardar las escobillas.