2014 Peugeot RCZ Manual del propietario (in Spanish)

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VISIBILIDAD
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REGLAJE MANUAL DE LOS FAROS
HALÓGENOS
REGLAJE AUTOMÁTICO DE LOS
FAROS DE XENÓN
Para no molestar a los demás usuarios de la vía, debe regularse la\

altura de los faros con lámparas halógenas en función de la car\
ga del
vehículo.
0. 1 ó 2 personas en las plazas delanteras.
-. 3 personas.
1. 4 personas.
-. Reglaje intermedio.
2. 4 personas + carga máxima autorizada.
-. Reglaje intermedio.
3. Conductor + carga máxima autorizada. Para no molestar a los demás usuarios de la vía, este sistema corr\
ige
de forma automática, estando el vehículo parado, la altura del haz\
de
luz de los faros de xenón en función de la carga del vehículo. \
Si se produce un fallo de funcionamiento, este testigo se
enciende en el cuadro de a bordo, acompañado de una
señal sonora y un mensaje en la pantalla.
El sistema pone entonces los faros en posición baja.
Reglaje inicial en posición "0" . No toque las lámparas de xenón.
Consulte en la Red PEUGEOT o en un taller cualifi cado.
Viajes al extranjero
Para conducir su vehículo en un país en el que el sentido de la
circulación es inverso al del país de comercialización del vehí\
culo,
es necesario adaptar el reglaje de las luces de cruce para no
deslumbrar a los usuarios que circulen en sentido contrario.
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.

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ALUMBRADO DIRECCIONAL
Con las luces de cruce o de carretera encendidas, esta función permit\
e
que el haz de luz alumbre mejor el borde de la carretera en las curvas. \
Esta función, que requiere una velocidad mínima aproximada de
20 km/h y está asociada únicamente a las lámparas de xenón, \
mejora
de manera considerable la calidad del alumbrado en las curvas. Con alumbrado direccional
Sin alumbrado direccional
PROGRAMACIÓN
ANOMALÍA DE FUNCIONAMIENTO
Esta función no está activa con el vehículo parado o a velocida\
d
muy reducida, ni con la marcha atrás engranada.
El estado de la función queda memorizado al cortar el contacto. En caso de fallo de funcionamiento, este testigo parpadea en el
cuadro de a bordo, acompañado de un mensaje en la pantalla.
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualifi cado. Esta función se puede activar o neutralizar desde el menú
de confi guración del vehículo.

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VISIBILIDAD
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MANDOS DE LIMPIAPARABRISAS
Dispositivo de selección y de mando de los distintos barridos del
limpiaparabrisas delantero que realizan la evacuación del agua de lluvia
y la limpieza del parabrisas.
PROGRAMACIÓN
Existe un modo de mando automático, como el barrido automático del\

limpiaparabrisas delantero.
Modelo con barrido automático
FUNCIONAMIENTO MANUAL DEL
LIMPIAPARABRISAS DELANTERO
rápido (fuertes precipitaciones);
Este mando permite seleccionar la cadencia de barrido apropiada en
función de las condiciones climatológicas:
normal (lluvia moderada);
intermitente (proporcional a la velocidad del vehículo);
parado. automático y luego por impulsos (ver apartado
correspondiente)

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LAVAPARABRISAS Y LAVAFAROS
 Accione el mando del limpiaparabrisas hacia el volante. El lavaparabrisas, seguido del limpiaparabrisas, funcionan durante un
tiempo determinado.
El lavafaros solo se activa si las luces de cruce o de carretera están
encendidas, durante la circulación.
Nivel mínimo de líquido lavaparabrisas/lavafaros
Para los vehículos equipados con lavafaros, cuando se alcanza
el nivel mínimo del depósito, este testigo y/o el testigo de
servicio se encienden en el cuadro de a bordo, acompañados
de una señal sonora y un mensaje en la pantalla.
En la próxima parada, llene el depósito de líquido lavaparabris\
as/
lavafaros.
Este testigo se enciende al poner el contacto o cada vez que se
accione el mando, hasta que se llene el depósito.
Para reducir el consumo del líquido de lavafaros, este solo
funciona cada 7 usos del lavaparabrisas o cada 40 km, en un
mismo trayecto.

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VISIBILIDAD
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BARRIDO AUTOMÁTICO DEL LIMPIAPARABRISAS
El barrido del limpiaparabrisas funciona automáticamente, sin que
intervenga el conductor, en caso de detectar lluvia (gracias al sensor
situado detrás del retrovisor interior), adaptando su velocidad a la\

intensidad de las precipitaciones.
Activación
El conductor debe activar manualmente la función, impulsando hacia
abajo el mando hasta la posición "AUTO" .
La activación va acompañada de un mensaje en la pantalla.
Neutralización
El conductor debe neutralizar manualmente la función, desplazando el \
mando hacia arriba y volviendo a colocarlo en posición "0" .
La neutralización se confi rma mediante un mensaje en la pantalla.
Anomalía de funcionamiento
En caso de fallo del barrido automático, el limpiaparabrisas funciona\
en
modo intermitente.
Llévelo a revisar a la red PEUGEOT o a un taller cualifi cado. Es necesario reactivar el barrido automático después de cada
corte del contacto superior a un minuto, impulsando el mando
hacia abajo.
No cubra el sensor de lluvia, asociado al sensor de luminosidad y
situado en el centro del parabrisas detrás del retrovisor interior.
Para lavar el vehículo en un túnel de autolavado, neutralice el
barrido automático.
En invierno, para no deteriorar las escobillas, se aconseja esperar
a que el parabrisas se deshiele por completo antes de accionar el
barrido automático.

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POSICIÓN PARTICULAR DEL
LIMPIAPARABRISAS
Para conservar la efi cacia de los limpiaparabrisas con escobillas
planas tipo "fl at-blade" se aconseja:
- Manipularlas con cuidado.
- Limpiarlas con regularidad con agua y jabón.
- No utilizarlas para sujetar un cartón contra el parabrisas.
- Sustituirlas en cuanto aparezcan los primeros signos de desgaste.
Esta posición permite separar las escobillas del parabrisas delantero\
.
Permite limpiar las gomas o cambiar las escobillas. Asimismo, puede
ser útil en invierno, para evitar que las escobillas se adhieran al
parabrisas.
 En el minuto posterior al corte del contacto, cualquier acción en el \
mando del limpiaparabrisas posiciona las escobillas en vertical.
 Para volver a colocar las escobillas después de la intervención, ponga el contacto y manipule el mando.

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SEGURIDAD
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INDICADORES DE DIRECCIÓN
Si los indicadores de dirección permanecen activados durante
más de veinte segundos a velocidad superior a 60 km/h,
el volumen de la señal sonora aumentará.
 Izquierdo: baje el mando de luces rebasando el punto de
resistencia.
 Derecho: levante el mando de luces rebasando el punto de resistencia.
SEÑAL DE EMERGENCIA
Sistema de alerta visual a través de los indicadores de dirección \
para
prevenir a los demás usuarios de la vía en caso de avería,
de remolcado o de accidente de un vehículo.
 Pulse este botón; los indicadores de dirección parpadean.
Puede funcionar con el contacto cortado.
ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE LAS LUCES DE
EMERGENCIA *
En una frenada de urgencia, en función de la deceleración, las luc\
es de
emergencia se encienden automáticamente.
Se apagan automáticamente cuando se vuelve a acelerar.
 También es posible apagarlas pulsando el botón.
La neutralización de los sistemas CDS/ASR provoca la neutralizació\
n
del encendido automático de las luces de emergencia. Consulte el
apartado "Sistemas de control de la trayectoria", "Neutralización".
* Salvo versión 1,6L THP 270 cv.

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CLAXON
Sistema de alerta sonora que previene a los demás usuarios de la ví\
a
de un peligro inminente.
 Presione uno de los radios del volante.
Utilice el claxon con moderación, siempre respetando el código de \
circulación del país por el que circula.
LLAMADA DE URGENCIA O DE
ASISTENCIA
Este dispositivo permite realizar una llamada de urgencia o de
asistencia a los servicios de emergencia o a la plataforma PEUGEOT.
Para más detalles sobre la utilización de este equipamiento, consu\
lte el
apartado "Audio y Telemática".