Page 145 of 344

6/
VEZETÉS
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
BERENDEZÉS
A gépjármű sebességét automatikusan, a gázpedál működtetése nélkül
a vezető által beprogramozott sebességen tartó rendszer.
A sebességszabályozó kikapcsolása a kézi kapcsoló, a fék- vagy a
tengelykapcsoló pedál használatával lehetséges, illetve a menetpálya-
ellenőrző rendszer biztonsági okokból történő működésbe lépésének
hatására történik meg.
A gyújtás levételét követően az összes beprogramozott sebességérték
törlődik.
KORMÁNYNÁL ELHELYEZETT KAPCSOLÓ
A rendszer funkciói a kormánynál elhelyezett kapcsolón találhatók.
1. Sebességszabályozó üzemmód kiválasztását szolgá\
ló forgókapcsoló.
2. Sebességérték beprogramozását / csökkentését szolgáló gomb.
3. Sebességérték beprogramozását / növelését szolgáló gomb.
4. Szabályozás be- és kikapcsoló gombja.
A sebességszabályozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti a vezetőt
a sebességkorlátozások betartása, a kellő odafi gyelés és
felelősségteljes magatartás kötelezettsége alól.
Lábát mindig tartsa a pedálok közelében.
A sebességszabályozó
bekapcsolása kézzel történik: minimum
40 km/órás sebesség, illetve a megfelelő sebességi fokozat szükséges
hozzá:
- mechanikus sebességváltó esetén 4. kapcsolt sebességi fokozat,
- szekvenciális üzemmódban, automata sebességváltó esetén 2. kapcsolt sebességi fokozat,
- automata sebességváltó esetén D helyzet.
A gázpedál erőteljes lenyomásával ideiglenesen átléphető a
beprogramozott sebesség.
A beprogramozott sebességhez való visszatéréshez elég fele\
ngedni a
gázpedált.
Page 146 of 344
144
MŰSZERFALI KIJELZÉSEK
A beprogramozott információk a műszerfali kijelzőn láthatók.
5. Szabályozás be- és kikapcsolásának kijelzése.
6. Sebességszabályozó üzemmód kijelzése.
7. Beprogramozott sebességérték.
PROGRAMOZÁS
Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót "CRUISE"
helyzetbe: a sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása nélkül
(OFF / Pause) megtörtént.
A kívánt sebesség beállításához gyorsítson az adott sebesség eléréséig, majd nyomja meg a
2 -es vagy 3 -as gombot (pl.: 110 km/óra).
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3 -as gomb
segítségével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,
- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.
A 4 -es gombbal állítsa le a sebességszabályozót:
a kijelzőn megjelenik a művelet visszaigazolása
(OFF / Pause).
A 4 -es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a sebességszabályozót.
Page 147 of 344

6/
VEZETÉS
BEPROGRAMOZOTT SEBESSÉG TÚLLÉPÉSE
A beprogramozott sebesség szándékos vagy
véletlenszerű túllépése esetén a sebességérték
villogni kezd a kijelzőn.
Miután a gépjármű (akár a vezető akaratából, akár
más körülmény hatására lelassulva) visszatér a bep\
rogramozott
sebességre, a villogás automatikusan megszűnik.
KILÉPÉS A SZABÁLYOZÓ ÜZEMMÓDBÓL
Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót "0" helyzetbe: a
sebességszabályozó üzemmód kikapcsol, és eltűnik a kijelzőről.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
A sebességszabályozó meghibásodása esetén a kijelzőn a
beprogramozott sebességérték helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a sebességszabályozó működik, a sebességérték
módosítására szolgáló gombokat óvatosan nyomja le, \
mivel azok
hatására a gépjármű sebessége igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Erős lejtőn a sebességszabályozó nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg megfelelő elhelyezkedésére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészítő padlószőnyeget.
Page 148 of 344
146
A funkció soha sem pótolhatja a körültekintő és felelősségteljes
vezetői magatartást. A holtterek miatt bizonyos akadályokat (cölöpök, építkezéseknél
használt jelzőkarók stb.) a rendszer csak a művelet kezdetén
érzékel.
PARKOLÁSSEGÍTŐ BERENDEZÉS
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők segítségével jelzi az
érzékelt akadályokat (személy, gépjármű, fa, sorompó stb.).
HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ BERENDEZÉS
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép működésbe, hangjelzés
kíséretében.
A berendezés a hátramenetből történő elkapcsoláskor kikapcsol.
Hangjelzés
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés fi gyelmeztet, mely egyre
szaporábbá válik, ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy \
melyik
oldalon található az akadály.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti távolság kb. 30 cm alá
csökken, a hangjelzés folyamatossá válik.
Page 149 of 344
6/
VEZETÉS
Első és hátsó parkolássegítő berendezés kikapcsolása/
bekapcsolása
Grafikus jelzés
ELSŐ PARKOLÁSSEGÍTŐ BERENDEZÉS
A hátsó parkolássegítő kiegészítéseként az első parkolássegítő
berendezés a gépjármű előtt megjelenő akadály esetén kapcsol be, ha
a gépjármű sebessége nem éri el a 10 km/h-t.
Az első parkolássegítő berendezés kikapcsol, ha a gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább áll egy helyben, ha
a rendszer nem érzékel akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10 km/h-t.
A hangjelzés kiegészítéseként a többfunkciós képernyőn a
gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek meg. Az akadály
közeledésével a képernyőn a "Veszély" szimbólum jelenik meg. A funkciót ennek a gombnak a megnyomásával lehet kikapcsolni. A
gomb jelzőlámpája ekkor kigyullad.
A gomb újbóli megnyomására a funkció ismét bekapcsol. A gomb
jelzőlámpája ekkor kialszik. Az első vagy hátsó hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy az
akadály elöl vagy hátul található.
Page 150 of 344

148
Hátsó parkolássegítő berendezés kikapcsolása / bekapcsolása
A funkció kikapcsolása vagy bekapcsolása a gépjármű
konfi gurációs menüjében történik.
A gyújtás levételekor a rendszer megőrzi a funkció
állapotát.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
Működési rendellenesség esetén a hátramenet kapcsolásakor
ez a visszajelző lámpa kigyullad a műszerfalon, és/vagy
hangjelzés kíséretében (rövid sípoló hang) egy üzenet jelenik
meg a képernyőn.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Rossz időben, ill. télen győződjön meg róla, hogy az érzékelőket
nem takarja el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen beszennyeződött
érzékelőkre a hátrameneti fokozat kapcsolásakor megszólaló
hangjelzés (hosszú sípoló hang) hívja fel a fi gyelmet.
Egyes hangforrások (motorkerékpár, teherautó, légkalapács stb.)
beindíthatják a parkolássegítő berendezés hangjelzéseit.
A funkció utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó
felszerelésekor automatikusan kikapcsol (a PEUGEOT által
ajánlott vonóhorog vagy kerékpártartó használata esetén).
Page 151 of 344
7/
ELLENŐRZÉSEK
PEUGEOT & TOTAL
PARTNEREK A TELJESÍTMÉNY
SZOLGÁLATÁBAN ÉS AZ
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS
CSÖKKENTÉSÉBEN
Az újítás a teljesítmény szolgálatában
A TOTAL kutatási és fejlesztési munkatársai
olyan kenőanyagokat fejlesztenek ki a PEUGEOT
számára, amelyek mindenben megfelelnek a
PEUGEOT gépjárművek legfrissebb műszaki
újításai nyomán jelentkező követelményeknek.
Ez garantálja az Ön számára motorja legjobb
teljesítményét és maximális élettartamát.
Csökkentett károsanyag-kibocsátás
A TOTAL kenőanyagok szavatolják a motorok
optimális teljesítményét és az utókezelő rendszerek
védelmét. A megfelelő működés érdekében
feltétlenül tartsa be a PEUGEOT karbantartási
előírásait.
-T AJÁNLJA AA
Page 152 of 344

150
ÜZEMANYAGTARTÁLY
Az üzemanyagtartály térfogata: kb. 55 liter.
MINIMÁLIS ÜZEMANYAGSZINT
FELTÖLTÉS
Ha a tartályban lévő üzemanyag eléri a minimális szintet,
a visszajelzés kigyullad a műszerfalon hangjelzés és a
többfunkciós képernyőn megjelenő fi gyelmeztető üzenet
kíséretében. A visszajelzés első kigyulladásakor még
kb. 5 liter üzemanyag áll rendelkezésére.
A visszajelzés mindaddig kigyullad hangjelzés és üzenet kí\
séretében
minden gyújtásráadáskor, amíg nem tankol elegendő mennyiségű
üzemanyagot. Menet közben a hangjelzés és a fi gyelmeztető üzenet
egyre gyakoribb, ahogy az üzemanyagszint a "0" -hoz közelít.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, mielőtt teljesen kifogyna.
A dízel üzemanyag teljes kifogyásával kapcsolatban lapozza fe\
l az
"Üzemanyaghiány (dízel)" c. fejezetet.
A gépjárműve motortípusának megfelelő üzemanyag típusát a
tanksapkafedél belső részére ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelje a szintet, legalább
5 liter üzemanyagot kell a tartályba tölteni. Az üzemanyagtartály biztonságos feltöltéséhez:
feltétlenül állítsa le a motort,
nyomja meg a tanksapkafedél hátsó részét, majd a nyitá\
shoz emelje meg,
fordítsa el a tanksapkát balra,
vegye le a tanksapkát, és akassza a fedél belső részén található horogra,
töltse fel teljesen az üzemanyagtartályt, de az üzemanyagtöltő
pisztoly harmadik, automatikus leállását követően ne
próbálkozzon tovább , mivel több üzemanyag betöltése a motor
rendellenes működéséhez vezethet.
A tanksapka kinyitását a levegő beszívásával járó zaj kísérheti.
A nyomáscsökkenést - ami teljesen normális jelenség - az
üzemanyagkör tömítése okozza.