2014 Peugeot Expert Tepee Betriebsanleitung (in German)

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Bedienungsschalter am Lenkrad
ERGONOMIE UND KOMFORT
3
Funktion anwählen
- Drehen Sie das Einstellrad auf LIMIT . Der
Begrenzer ist angewählt, aber noch nicht
aktiviert. In der Anzeige erscheint die zuletzt
programmierte Geschwindigkeit.
Geschwindigkeit programmieren
Die Geschwindigkeit kann programmiert werden,
ohne den Begrenzer zu aktivieren, jedoch bei
laufendem Motor.
Um eine höhere als die vorhergehende
Geschwindigkeit zu speichern:
- drücken Sie auf die Taste Set + .
Bei kurzem Druck erhöht sie sich um 1 km/h.
Bei anhaltendem Druck erhöht sie sich in Schritten
von 5 km/h.
Aktivieren/inaktivieren (off)
Der Begrenzer wird durch den ersten Druck auf diese
Taste aktiviert und durch einen zweiten Druck wird er
wieder inaktiviert (OFF).
Um eine niedrigere als die vorhergehende
Geschwindigkeit zu speichern:
- drücken Sie auf die Taste Set - .
Bei kurzem Druck verringert sie sich um 1 km/h.
Bei anhaltendem Druck verringert sie sich in
Schritten von 5 km/h.

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Bedienungsschalter am Lenkrad
Funktion ausschalten
- Drehen Sie das Einstellrad auf 0 oder
schalten Sie die Zündung aus, um das System
auszuschalten.
Die zuletzt programmierte Geschwindigkeit bleibt
gespeichert.
Programmierte Geschwindigkeit überschreiten
Der Tritt auf das Gaspedal, um die programmierte
Geschwindigkeit zu überschreiten, ist wirkungslos,
es sei denn, das Gaspedal wird kräftig über den
Widerstand hinaus getreten.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert, die
programmierte Geschwindigkeit blinkt in diesem Fall.
Was Sie beachten sollten
Funktionsstörung
Die programmierte Geschwindigkeit wird gelöscht
und dann durch drei Striche ersetzt.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz
oder an eine qualifizierte Werkstatt, um das
System überprüfen zu lassen.
Blinken der Geschwindigkeit
Sie blinkt:
- wenn das Gaspedal ganz durchgetreten wurde,
- wenn der Begrenzer nicht verhindern kann, dass das Fahrzeug schneller wird aufgrund
des Straßenprofils oder starken Gefälles,
- bei starkem Beschleunigen. Um den Begrenzer wieder zu aktivieren,
verlangsamen Sie die Fahrt auf oder unter die
programmierte Geschwindigkeit. Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den
Fahrer in keinem Fall von der Einhaltung der
vorgeschriebenen Geschwindigkeiten noch von
seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Achten Sie auf das Straßenprofil, seien Sie
vorsichtig bei starkem Beschleunigen und behalten
Sie immer die Kontrolle über Ihr Fahrzeug.
Um jede Behinderung unter dem Pedalwerk zu
vermeiden:
- achten Sie darauf, dass der Teppichschoner
und die zugehörigen Befestigungen richtig
ausgelegt sind,
- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander.

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Belüften
ERGONOMIE und KOMFORT
3
MIT MANUELLER EINSTELLUNG
Wenn Ihr Fahrzeug mit diesen
Bedienungsschaltern ausgerüstet ist, befinden sie
sich am Armaturenbrett vorne an der Mittelkonsole.
Luftverteilung
Der Luftstrom wird durch Drehen des Reglers wie
folgt gelenkt: zu den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen,
zu den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
in den Fußraum,
zur Windschutzscheibe und in den
Fußraum,
Gebläsestärke
Die Kühlfunktion arbeitet nicht, wenn die
Gebläsestärke auf 0 eingestellt ist.
Die Luftverteilung kann variiert
werden, indem das Bedienelement
auf die mit "●" gekennzeichneten
Zwischenpositionen gestellt wird.
Kühlfunktion A/C
Die Kühlfunktion (sofern Ihr Fahrzeug
entsprechend ausgestattet ist) ist nur bei
laufendem Motor betriebsbereit. Durch Druck auf die Taste wird die
Kühlfunktion eingeschaltet. Die
Diode leuchtet auf. Durch erneuten
Druck wird die Funktion wieder
ausgeschaltet, die Diode erlischt.
Temperaturregelung
Stellung des Reglers: - auf blau Kaltluft,
- auf rot Warmluft. Die Gebläsestärke lässt sich von 1 bis
maximal 4 einstellen. In der Position
0 ist das Gebläse ausgeschaltet.
Denken Sie daran, diesen Regler zu
verstellen, um die gewünschte Wirkung
zu erzielen.
zur Windschutzscheibe.
BELÜFTEN

58
Belüften
Frischlufteinlass
Empfehlungen zur Einstellung
Zum richtigen Gebrauch der manuell regelbaren Anlage empfehlen wir Ihnen folgende Einstellungen:
Die Diode der Taste leuchtet nicht. Er
sollte vorzugsweise in dieser Position
stehen.
Die Diode der Taste leuchtet. In der
Umluftfunktion wird der Innenraum
vorübergehend gegen Geruchs-
und Rauchbelästigung von außen
abgeschirmt.
Wird die Umluftfunktion zusammen mit der
Kühlfunktion und dem Gebläse (Einstellung
von 1 bis 4) benutzt, so lässt sich damit der
gewünschte Effekt sowohl im Warmluft als auch im
Kaltluftbereich schneller erzielen.
In diese Position sollte der Regler nur
vorübergehend gestellt werden.
Wenn Sie die gewünschte Wirkung erzielt haben,
stellen Sie den Regler wieder auf Frischlufteinlass.
Durch Öffnen des Frischlufteinlasses wird die
verbrauchte Innenluft wieder gegen frische Luft
ausgetauscht und ein Beschlagen der Scheiben
vermieden. Lassen Sie den Regler vorzugsweise
in dieser Position stehen. Für ...
Luftverteilung Temperatur Gebläsestärke Luftumwälzung Kühlung A/C
Warm

Kalt
Abtauen
Abtrocknen.
Umwälzung der Innenluft

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Belüften
ERGONOMIE und KOMFORT
3
KLIMAAUTOMATIK MIT SEPARATER REGELUNG
Was Sie beachten sollten
Um den Innenraum maximal abzukühlen oder zu
erwärmen, können Sie den Wert 15 bzw. 27 unter-
bzw. überschreiten, bis LO bzw. HI in der Anzeige
erscheint.
Im Sinne eines optimalen Komforts sollte die
Differenz zwischen den Anzeigewerten für Fahrer
und Beifahrer 3 nicht überschreiten.
Wenn Ihr Fahrzeug mit diesem Bedienelement
ausgestattet ist, befindet es sich an der
Mittelkonsole.
Beim Einsteigen ins Fahrzeug kann die
Innenraumtemperatur deutlich kälter (oder
wärmer) als die Komforttemperatur sein. Es
ist aber nicht erforderlich, die Einstellung
zu verändern, um schnell zum gewünschten
Komfortniveau zu gelangen. Die Anlage nutzt ihr
ganzes Leistungspotenzial, um den eingestellten
Komfortwert zu erreichen.

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Belüften
Komfortwert Fahrer- oder Beifahrerseite
Der in der Anzeige dargestellte Wert entspricht
einem Komfortniveau und nicht einer Temperatur in
Grad Celsius oder Fahrenheit. Automatikbetrieb Decken Sie den hinter dem Rückspiegel
an der Windschutzscheibe gelegenen
Sonnensensor nicht ab, er dient zur Regelung der
Klimaanlage.
AUTO-Komfortprogramm
Dies ist die Betriebsart, in der die Klimaanlage
normalerweise betrieben wird.
Wenn Sie diese Taste drücken,
erscheint das Symbol AUTO .
Je nach der eingestellten
Komforttemperatur regelt die
Anlage die Luftverteilung, die Gebläsestärke
und die Luftzufuhr, um den Klimakomfort
und eine ausreichende Luftzirkulation im
Fahrzeuginnenraum zu gewährleisten. Sie
brauchen keinerlei Einstellung vorzunehmen.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erreicht die Lüftung ihren Höchstwert
nur schrittweise.
Zu Ihrer Bequemlichkeit werden die Einstellungen
bis zum nächsten Starten des Fahrzeugs
beibehalten, wenn sich die Innenraumtemperatur
nicht wesentlich geändert hat; andernfalls arbeitet
die Anlage wieder im Automatikbetrieb. Wenn Sie diesen Wert verringern oder
erhöhen möchten, drehen Sie den
Regler nach links oder rechts. Eine
Einstellung um den Wert 21 herum
bietet einen optimalen Komfort. Je
nach persönlichem Komfortempfinden ist eine
Einstellung in dem Bereich zwischen 18 und
24 üblich.

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Belüften
ERGONOMIE und KOMFORT
3
Gebläsestärke
Zur Verringerung der Gebläsestärke
drücken Sie die Taste mit dem kleinen
Ventilator , zur Erhöhung die Taste mit
dem großen Ventilator.
Am Bildschirm verdunkeln sich die Flügel des
Ventilators, wenn die Luftmenge erhöht wird. Manueller Betrieb
Sie können die von der Anlage vorgeschlagenen
Einstellungen durch die Veränderung einer
Einstellung nach Ihren Vorlieben variieren. Die
anderen Funktionen werden weiter automatisch
geregelt. Durch einmaliges Drücken der Taste
AUTO gelangen Sie wieder zurück in den
Vollautomatikbetrieb. Frischlufteinlass / Umwälzung der
Innenluft
Wenn Sie diese Taste drücken, lassen
Sie die Luft im Innenraum zirkulieren.
Das Umluftsymbol erscheint.
Die Umluftfunktion schirmt den Innenraum gegen
unangenehme Gerüche oder Abgase von außen
ab. Vermeiden Sie einen lange andauernden
Umluftbetrieb, es besteht das Risiko von Geruchs-
und Feuchtigkeitsbildung sowie beschlagener
Fensterscheiben.
Eine erneute Betätigung dieser Taste öffnet den
Einlass für Außenluft.
Luftverteilung
Ein wiederholtes Drücken dieser
Taste erlaubt ein Ausrichten des
Luftstroms:
- zur Windschutzscheibe,
- zur Windschutzscheibe und zum Fußraum,
- in den Fußraum,
- zu den seitlichen und zentralen Belüftungsdüsen sowie in den Fußraum,
- zu den seitlichen und zentralen Belüftungsdüsen. Ausschalten der Anlage
Drücken Sie die Taste mit dem
kleinen
Ventilator für die Luftmenge, bis das
Ventilatorsymbol verschwindet.
Dadurch werden alle Funktionen der Anlage
inaktiviert, mit Ausnahme der Umluftfunktion
und der Enteisung der Heckscheibe (sofern Ihr
Fahrzeug entsprechend ausgestattet ist). Ihre
Komforteinstellung wird deaktiviert und erlischt.
Für Ihren persönlichen Komfort sollten Sie es
vermeiden, die Anlage ausgeschaltet zu lassen.
Zum Reaktivieren der Anlage mit den
Werten vor dem Ausschalten betätigen
Sie erneut die Taste mit dem großen
Ventilator oder die Taste AUTO . Ein-/Ausschalten der Kühlfunktion
Wenn Sie diese Taste drücken,
erscheint das Symbol
A/C und die
Kühlfunktion wird aktiviert.
Das Ausschalten der Kühlfunktion erfolgt durch
erneutes Drücken dieser Taste.

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Belüften
WAS SIE BEI DER BENUTZUNG VON LÜFTUNG UND KLIMAANLAGE BEACHTEN SOLLTEN
Belüftungsdüsen
"Lassen Sie die Belüftungsdüsen offen"
Zur optimalen Verteilung der Warm- oder
Kaltluft im Fahrzeuginnenraum in Höhe des
Oberkörpers verfügen Sie über nach oben und
unten sowie seitlich (rechts oder links) verstellbare
Verteilerdüsen in der Mitte und an den Seiten.
Für optimalen Komfort während der Fahrt
schließen Sie diese Düsen bitte nicht, sondern
richten Sie den Luftstrom eher gegen die Fenster.
Verteilerdüsen in den Fußraum des Fahrzeugs
vervollständigen die Ausrüstung.
Innenraumfilter, Aktivkohlefilter
Achten Sie auf den guten Zustand dieses Filters
und lassen Sie die Filtereinsätze regelmäßig
austauschen.
Siehe Abschnitt 6, Absatz "Kontrollen".
Klimaanlage
Die Klimaanlage darf unabhängig von der
Jahreszeit nur bei geschlossenen Fenstern benutzt
werden. Wenn das Fahrzeug jedoch längere Zeit in
der Sonne gestanden hat und die Innentemperatur
nicht schnell genug absinkt, empfiehlt es sich, den
Innenraum kurzzeitig zu lüften. Die Klimaanlage sollte weitgehend im
AUTO-Modus betrieben werden, denn
dieser regelt auf optimale Weise alle
Funktionen: Gebläsestärke, Innenraumtemperatur,
Luftverteilung, Frischluftzufuhr oder Luftumwälzung
im Innenraum.
Nehmen Sie die Klimaanlage ein oder zweimal
im Monat für die Dauer von 5 bis 10 Minuten in
Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Es ist
deshalb normal, wenn sich unter dem Fahrzeug
Wasser ansammelt.
Benutzen Sie die Klimaanlage nicht, wenn sie
keine Kühlleistung bringt und wenden Sie sich an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.