2014 PEUGEOT 5008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
Vezetés
183

Működési rendellenesség


Ha a sebességszabályozó működik, a
sebességérték módosítására szolgáló
gombokat óvatosan nyomja le, mivel
azok hatására a gépjármű sebessége
igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű
forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Erős lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,

- soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.




Visszatérés a normál
vezetéshez
Beprogramozott sebesség
túllépése
A beprogramozott sebesség szándékos
vagy véletlenszerű túllépése esetén a
sebességérték villogni kezd a kijelzőn.
Miután a gépjármű (akár a vezető akaratából,
akár más körülmény hatására lelassulva)
visszatér a beprogramozott sebességre, a
villogás automatikusan megszűnik.
A sebességszabályozó működési
rendellenessége esetén a kijelzőn a
beprogramozott sebességérték helyén villogó
vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.

)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót "0"

helyzetbe: a sebességszabályozó
üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a
kilométer-számláló jelenik meg.

Vezetés
184








6 fokozatú mechanikus sebességváltó


Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása


)
Emelje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart pedig
mozdítsa balra, majd előre.


Hátrameneti fokozat
kapcsolása

A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:


- a sebességváltót mindig tegye
üresbe,

- nyomja le a tengelykapcsoló-
pedált.


)
Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő
kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.

9
Vezetés
185











Sebességváltás-jelző
*



Működése


Példa:


- Ön harmadik fokozatban halad.




- Enyhén lenyomja a gázpedált.



- Adott esetben a rendszer javasolhatja,
hogy kapcsoljon magasabb fokozatba.


Az információ nyíl formájában jelenik meg a
műszerfalon.
Gépjárműve felszereltségétől függően a nyíl
megjelenését a javasolt fokozat feltüntetése is
kísérheti.

A rendszer csökkenti az üzemanyag-
fogyasztást azzal, hogy a legmegfelelőbb
sebességi fokozatot javasolja.




A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
vagy több fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.

*
Motortípustól függően.
A motor teljesítményét erőteljesen
kiaknázó vezetés esetén (pl. a gázpedál
erőteljes lenyomása előzéskor stb.) a
rendszer nem javasol fokozatváltást.
A rendszer soha nem javasolja:


- az első fokozat kapcsolását,

- a hátramenetbe kapcsolást,

- a visszaváltást.

Vezetés
186











Vezérelt sebességváltó


Sebességváltókar


R.
Hátramenet.


)
A helyzet kiválasztásához lenyomva
tartott fékpedállal mozdítsa felfelé a
sebességváltókart.

N.
Üres.


)
Indításhoz lenyomva tartott fékpedállal
válassza ezt a helyzetet.

A.
Automata üzemmód.


)
A helyzet kiválasztásához mozdítsa lefelé
a sebességváltókart.
A 6 fokozatú vezérelt sebességváltó az
automatikus működés kényelme és a
sebességi fokozatok kézi váltásának öröme
közötti választás lehetőségét biztosítja.
Három vezetési üzemmód közül választhat:


- automata
üzemmód a sebességi
fokozatok automatikus váltásához,

- szekvenciális
üzemmód a sebességi
fokozatok vezető által történő kézi
váltásához,

- automata szekvenciális
üzemmód pl.
előzéshez, amikor automata üzemmódban
maradva használhatja a szekvenciális
üzemmód funkcióit.
Az automata vagy szekvenciális üzemmódban
rendelkezésre álló Spor t üzemmód

dinamikusabb vezetési stílust tesz lehetővé.
M. + / -
Szekvenciális üzemmód a
sebességfokozatok kézi váltásával.


)
A helyzet kiválasztásához mozdítsa lefelé,
majd balra a sebességváltókart. Ezt
követően:


- magasabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja meg előre a kart,

- alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja meg hátrafelé a kart.


S.
Sport üzemmód.


)
Be- és kikapcsolásához ezt a gombot
nyomja meg.

9
Vezetés
187

Kormánynál elhelyezett kapcsolók


+.
Magasabb fokozatba váltás kapcsolója a
kormánytól jobbra.


)
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja
meg a kormányon elhelyezett "+"
kapcsoló
hátoldalát.

-.
Alacsonyabb fokozatba váltás kapcsolója a
kormánytól balra.


)
Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja meg a kormányon elhelyezett "-"

kapcsoló hátoldalát.

A kormánynál elhelyezett kapcsolók
nem teszik lehetővé az üresbe váltást, a
hátrameneti fokozat kapcsolását, illetve
az onnan történő elkapcsolást.



Kijelzések a műszerfalon


Sebességváltókar helyzetei

Ha áthelyezi a kart, a kombinált kijelzőn
megjelenik a helyzetének megfelelő visszajelzés.

N.
Neutral (Üres)

R.
Reverse (Hátramenet)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Szekvenciális üzemmód
sebességfokozatai.

AUTO.
Az automata üzemmód kiválasztása
esetén gyullad ki. Szekvenciális
üzemmódba történő áttéréskor kialszik.

S.
Sport (Sport üzemmód)



)
Ha a jelzés kigyullad, lábát
helyezze a fékpedálra

(pl. a motor indításakor).



Gépjármű elindítása




)
Válassza az N
helyzetet.

)
Nyomja be teljesen a fékpedált.

)
Indítsa be a motort.




)
Tartsa benyomva a fékpedált, a
sebességváltókart állítsa A
vagy M

helyzetbe előremenethez, vagy R

helyzetbe hátramenethez.

)
Vegye le a lábát a fékpedálról, és adjon
gázt.

)
Az elektromos parkolófék automatikusan
kiold, ha mégsem, oldja ki manuálisan.


A hátrameneti fokozatba kapcsoláskor
hangjelzés hallatszik.

Ha a motor nem indul be:


- Ha a kombinált kijelzőn az N
jelzés
villog, kapcsolja a kart az A
, majd
az N
helyzetbe.

- Ha a " Nyomja le a fékpedált
"
üzenet jelenik meg, nyomja le
erősen a fékpedált.

Vezetés
188

Szekvenciális üzemmód


Az "AUTO "
felirat eltűnik, a
kombinált kijelzőn az éppen
kapcsolt fokozat jelenik meg.

A sebességváltás csak akkor történik meg, ha
azt a motor fordulatszáma lehetővé teszi.
A sebességfokozat váltása közben nem kell
felengedni a gázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a sebességváltó
a megfelelő fokozatban történő gyorsítás
lehetővé tétele érdekében automatikusan
visszavált.


)
A szekvenciális üzemmódba történő
áttéréshez a gépjármű elindulását
követően válassza az M
helyzetet.

A kombinált kijelzőn az "AUTO "
és
az "1"
vagy az "R"
felirat jelenik
meg.
Ha nagyon alacsony sebességnél a
hátrameneti fokozatot választja, a váltás
csak a gépjármű megállását követően
történik meg. A kombinált kijelzőn
villoghat a "Foot on brake" (Nyomja
be a fékpedált)
üzenet, hogy Önt a
fékezésre figyelmeztesse.
Ha nagy sebességnél kívánja a
hátrameneti fokozatot választani,
az N
visszajelzés villogni kezd, a
sebességváltó pedig automatikusan
üresbe vált. Újbóli sebességfokozatba
váltáshoz állítsa a kart A
vagy M

helyzetbe.

Erőteljes gyorsításnál a
legmagasabb fokozat csak a
vezető közreműködésével, a
sebességváltókaron vagy a kormánynál
elhelyezett kapcsolókon végzett
művelettel érhető el.
Menet közben soha nem váltson üresbe
( N
helyzet).
A hátrameneti fokozatot ( R
) csak álló
gépjárműnél, lenyomott fékpedállal
kapcsolja.

Ha kioldott fék mellett, alapjáraton
működő motornál kiválasztja az R
,
A
vagy M
helyzetet, a gépjármű a
gázpedál lenyomása nélkül is elindul.
Soha ne hagyjon járó motornál
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben. Ha a karbantartást
jár motornál végzi, húzza be a
parkolóféket, és válassza ki az N

helyzetet.

9
Vezetés
189

A sebességváltó ekkor automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A következő paraméterek alapján mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot választja ki:


- vezetési stílus,

- az út jellege.

A kombinált kijelzőn az "AUTO "

felirat és a kapcsolt fokozat jelenik
meg.


Automatikus üzemmód
"Au t o m a t a - s z e k ve n c i á l i s"
üzemmód



)
A szekvenciális üzemmód használatát
követően az automata üzemmódba történő
visszatéréshez nyomja meg az A
gombot.


A gyújtás levételekor a rendszer
automatikusan visszatér normál
üzemmódba.

Az optimális gyorsulás érdekében
(pl. egy másik gépjármű előzésekor) a
gázpedál erőteljes lenyomásával lépje
át az ellenállási pontot.



Sport üzemmód




)
A dinamikusabb vezetési stílust támogató
Sport üzemmód bekapcsolásához a
szekvenciális vagy automata üzemmód
kiválasztását követően nyomja meg az S

gombot.


A kombinált kijelzőn a választott
fokozat száma mellett megjelenik
az S
jel.



)
Kikapcsolásához nyomja meg ismét az S

gombot.
A kombinált kijelzőről eltűnik az S
jel. Ez az üzemmód úgy teszi lehetővé pl.
egy előzés végrehajtását, hogy automata
üzemmódban maradva használhatja a
szekvenciális üzemmód funkcióit.


)
Működtesse a kormányon elhelyezett
kapcsolók +
vagy -
helyzetét.
Ha a motor fordulatszáma lehetővé teszi,
a sebességváltó átvált a kívánt sebességi
fokozatba. Az "AUTO "
felirat továbbra is
látható a kombinált kijelzőn.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsolókat
nem használja, a sebességváltó ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat.

Vezetés
190

A gépjármű leállítása
Működési rendellenesség


Ráadott gyújtásnál ennek a
visszajelzésnek a kigyulladása és
az "AUTO "
felirat hangjelzés és
a képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében történő villogása a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:


- váltson üresbe ( N
helyzet),

- hagyja meg az éppen kiválasztott
fokozatot; ebben az esetben a gépjárművet
nem lehet elmozdítani.
A parkolóféket mindkét esetben be kell húzni a
gépjármű rögzítéséhez, kivéve, ha automatikus
üzemmódra van programozva.

A gépjármű járó motornál történő
rögzítésekor a sebességváltókart
feltétlenül állítsa üresbe ( N
).
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a
sebességváltókar üresben ( N
) van-e,
illetve, hogy behúzta-e a parkolóféket.

A motor indításakor feltétlenül tartsa
lenyomva a fékpedált.
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez
kivétel nélkül minden esetben húzza be
a parkolóféket.