2014 PEUGEOT 5008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
Vezetés
167
Álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár nem,
húzza meg
az A
kart.
A parkolófék bekapcsolását a következők jelzik:


- kigyullad a fék visszajelzés és a
P
visszajelzés az A
karon,

- megjelenik a „Parking break
applied" (Behúzott parkolófék)
üzenet.
Ha a parkolófék nincs behúzva, járó motornál a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés hallható
és egy üzenet jelenik meg. Kivéve, ha automata
sebességváltó esetén a sebességváltókar P

(Parkolás) helyzetben van.

Kézi kioldás

Rákapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál a
parkolófék kioldásához nyomja be
a fék-
vagy
a gázpedált, és húzza meg, majd engedje el

az A
kart.
A parkolófék teljes kioldását a következők
jelzik:


- kialszik a fék viszajelzés és a P

visszajelzés az A
karon,

- megjelenik a „Parking break
released" (Kioldott parkolófék)
üzenet.
Ha az A
kar meghúzásakor nem
nyomja be a fékpedált, a parkolófék
nem old ki, és a műszerfalon
kigyullad egy visszajelzés.


Kézi rögzítés
Maximális rögzítés

Szükség esetén a maximális rögzítés
az
A
kar hosszan tar tó meghúzásával
érhető
el, amit a „Bekapcsolt parkolófék” üzenet és
hangjelzés jelez.

A maximális rögzítés elengedhetetlen:



- lakókocsi vagy utánfutó vontatásakor,
amennyiben az automatikus funkciók be
vannak kapcsolva, és a parkolóféket kézzel
húzza be;

- ha a gépkocsit olyan felületen állította le,
melynek lejtése változhat (pl. hajón vagy
kamionon történő szállításkor, a gépkocsi
vontatásakor).
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a parkolófék
műszerfali visszajelzése folyamatosan
világít-e.


Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, rögzítse a
maximumig, majd a kerekeket fordítsa
a járda felé, és kapcsoljon sebességi
fokozatba.
Maximális rögzítés esetén a fék
kioldása hosszabb ideig tart.

Vezetés
168

Automatikus rögzítés
álló
motornál
Megállás után, a motor leállításakor a
parkolófék automatikusan működésbe lép.

A parkolófék bekapcsolását a következők jelzik:


- kigyullad a fék visszajelzés és a
P
visszajelzés az A
karon,

- megjelenik a „Parking break
applied" (Behúzott parkolófék)
üzenet.


Automatikus kioldás


A gépkocsi indulásakor a parkolófék
automatikusan és fokozatosan kiold:



)
Mechanikus sebességváltó:
nyomja be
teljesen a tengelykapcsoló pedált, váltson
első fokozatba vagy hátramenetbe, nyomja
be a gázpedált, és lassan engedje fel a
kuplungot.

)
Vezérelt sebességváltó:
állítsa a
váltókart A,
M
vagy R
fokozatba, és nyomja
be a gázpedált.

)
Automata sebességváltó:
állítsa a
váltókart D,
M
vagy R
fokozatba, majd
nyomja be a gázpedált.


- kialszik a fék visszajelzés és a P

visszajelzés az A
karon,

- megjelenik a „Parking break
released" (Kioldott parkolófék)
üzenet. Az elektromos parkolófék rögzítéséről ill.
kioldásáról a működésével járó zaj alapján
bizonyosodhat meg.
A parkolófék teljes kioldását a következők
jelzik:

A gépjármű rögzítése
járó
motornál
Álló gépjárműnél, járó motorral, a gépjármű
rögzítéséhez feltétlenül kapcsolja be
manuálisan a parkolóféket az A
kar
meghúzásával.



- kigyullad a fék visszajelzés és a
P
visszajelzés az A
karon,

- megjelenik a „Parking break
applied" (Behúzott parkolófék)
üzenet.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés, ill. a
műszerfalon megjelenő üzenet figyelmezteti
a vezetőt, ha a parkolófék nincs behúzva.
Kivéve, ha automata sebességváltó esetén a
sebességváltókar P
(Parkolás) helyzetben van.


Címke az ajtókárpiton


Álló gépjárműnél, járó motorral ne
nyomja be feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhat a parkolófék.

Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a műszerfali parkolófék
visszajelzés folyamatosan világít-e.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a gépkocsiban, ráadott gyújtásnál
ugyanis véletlenül kioldhatja a
parkolóféket.

Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, a kerekeket
fordítsa a járda felé, és kapcsoljon
sebességi fokozatba.
A parkolófék rögzítését a következők jelzik:

9
Vezetés
169




















Vés z fékezés


Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer
meghibásodik, vagy egyéb különleges
helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén,
kísér t vezetésnél, stb.) a gépjármű az A
kar
meghúzásával megállítható.
Vészfékezéskor a dinamikus menetstabilizáló
(CDS) rendszer gondoskodik a gépkocsi
stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, az alábbi
üzenetek egyike jelenik meg:


- "Parking brake faulty" (Hibás parkolófék)

- "Parking brake control faulty" (Parkolófék
vezérlési hiba)
A CSD rendszer meghibásodása
esetén – melyre ez a visszajelzés
figyelmeztet – fékezés közben a
gépkocsi stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás az A
kar
többszöri meghúzásával-elengedésével
őrizhető meg. Mielőtt elhagyná a gépjárművet,
ellenőrizze, hogy a műszerfali
parkolófék visszajelzés folyamatosan
világít-e.


A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetekben szabad használni.



Különleges helyzetek


Bizonyos helyzetekben (motor indítása,
stb.) a parkolófék maga állítja be
a rögzítés mértékét, ami a rendes
működés része.
Ha kocsijával csak néhány
centiméterrel kíván arrébb állni a
motor beindítása nélkül, ráadott
gyújtásnál nyomja be a fékpedált,
és az A
kar meghúzásával, majd
elengedésével
oldja ki a parkolóféket.
A parkolófék teljes kioldásakor az
A
kar visszajelzése és a műszerfali
visszajelzés kialszik, és megjelenik a
„Kioldott parkolófék” üzenet.
A parkolófék olyan esetekben is
kioldható, ha működési hiba miatt
behúzott állapotban
ragadt, vagy
lemerült a gépkocsi akkumulátora.

Vezetés
170














Visszagurulás-gátló


Működése


Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:



- ha mechanikus sebességváltó esetén a
váltó egyes előremeneti fokozatban vagy
üresben van,

- ha vezérelt sebességváltó esetén a váltó A

vagy M
helyzetben van,

- ha automata sebességváltó esetén a
váltó D
vagy M
helyzetben van.
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépkocsi rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után.





Működési rendellenesség

Működési rendellenesség esetén kigyulladnak
ezek a visszajelzések. A rendszer ellenőrzése
céljából forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre)
rögzíti a gépkocsit, amíg a vezető a fékpedálról
a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben működik:


- a gépkocsi teljesen álló helyzetben van, és
a fékpedál be van nyomva,

- meghatározott lejtési feltételek mellett,

- csukott vezetőoldali ajtónál.
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet
kiiktatni.

Ne szálljon ki az autóból, amíg
azt a visszagurulás-gátló tartja -
ideiglenesen - egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a rögzítőféket, majd ellenőrizze,
hogy a rögzítőfék visszajelzése (és
a kapcsolóján látható P
visszajelzés)
folyamatosan világít-e.

9
Vezetés
171

Működési rendellenességek

Ha az elektromos parkolófék hiba visszajelzés és az alábbi táblázatban bemutatott vsszajelzések valamelyike kigyullad, állítsa le a gépjárművet biztonságos helyen
(vízszintes terepen, sebességbe kapcsolva), és haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.


Helyzetek



Következmények



A "Parking break fault" (Hibás parkolófék)
üzenet és a következő visszajelzések megjelenése:


- Az automatikus funkciók ki vannak kapcsolva.

- A visszagurulás-gátló nem áll rendelkezésre.

- Az elektromos parkolófék csak kézzel működtethető.

A "Parking break fault" (Hibás parkolófék)
üzenet és a következő visszajelzések megjelenése:


- Az elektromos parkolófék kézzel történő kiengedése csak a gázpedál lenyomásával és a kar
elengedésével lehetséges.

- A visszagurulás-gátló nem áll rendelkezésre.

- Az automatikus funkciók és a kézi behúzás továbbra is rendelkezésre áll.

A "Parking break fault" (Hibás parkolófék)
üzenet és a következő viszszajelzések megjelenése:


- Az automatikus funkciók nem működnek.

- A visszagurulás-gátló nem áll rendelkezésre.


Az elektromos parkolófék behúzásához:


)
Rögzítse a gépjárművet, és vegye le a gyújtást.

)
Húzza a kart legalább 5 másodpercig vagy a rögzülés végéig.

)
Adja rá a gyújtást, és ellenőrizze az elektromos parkolófék visszajelzéseit.
A behúzás lassabb, mint normál működés esetén.
Az elektromos parkolófék kiengedéséhez:


)
Adja rá a gyújtást.

)
Húzza meg a kart, tartsa így kb. 3 másodpercig, majd engedje el.
Ha a fék visszajelzés villog vagy a visszajelzések ráadott gyújtásnál nem gyullad nak ki, ezeket a
műveleteket nem lehet végrehajtani. Állítsa le a gépjárművet sima felületű talajon, és ellenőriztesse
a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszer viz ben. és esetlegesen



villog

Vezetés
172


Helyzetek



Következmények


A "

Parking break control fault - automatic
mode activated" (Hibás parkolófék kapcsoló
-
automatikus üzemmód
bekapcsolva)
üzenet
és a következő visszajelzések megjelenése:





- Csak a motor leállítását követő automatikus rögzítés és a gyorsításkori automatikus kioldás
funkciók működnek.

- Az elektromos parkolófék kézi rögzítés/kioldás és a vészfékezés nem működik.



és esetlegesen



villog
Akkumulátor hiba

- Az akkumulátor visszajelzés kigyulladása az adott forgalmi helyzetben lehetséges
leggyorsabb leállást teszi szükségessé. Álljon meg, és rögzítse a gépjárművet (ha szükséges,
helyezze a két éket a kerekek alá).

- A motor leállítása előtt húzza be az elektromos parkolóféket.

9
Vezetés
173

A rendszer a vezető látóterében elhelyezett
átlátszó lapra vetít bizonyos információkat, így
a vezető anélkül tekintheti meg azokat, hogy az
útról le kellene vennie a szemét.
A rendszer járó motornál működik, és a gyújtás
levételekor megőrzi a beállításokat.








Szélvédőre vetített kijelző



1.
Szélvédőre vetített kijelző be- és
kikapcsolása.

2.
Fényerő szabályozása.

3.
Kijelzés magasságának beállítása.
Bármelyik választógomb használata esetén a
lap megjelenik. A rendszer a bekapcsolását követően a
következő információkat vetíti ki a kijelzőn:


A.
A gépjármű sebességét.

B.
A sebességszabályozó /
sebességkorlátozó adatait.



Impulzív választógombok
Kijelzés működés közben



C.
"Distance alert" információk (változattól
függően).

Vezetés
174


)
Járó motornál nyomja meg az 1
-es impulzív
választógombot. A be- vagy kikapcsolt
állapotot a rendszer a motor leállítását
követően megőrzi az újraindításig.



Magasság beállítása



)
Járó motornál a kijelzés magasságát a
3
-as impulzív választógomb segítségével
állíthatja be:


- felfelé a kijelzés felfelé történő
elmozdításához,

- lefelé a kijelzés lefelé történő
elmozdításához.




Be- és kikapcsolás
Fényerő beállítása



)
Járó motornál a 2
-es impulzív
választógomb segítségével változtathatja
meg a kivetített információk fényerejét:


- felfelé mozdítva növeli a fényerőt,

- lefelé mozdítva csökkenti a fényerőt.



Az impulzív választógombokat kizárólag
álló gépjárműben szabad működtetni.
Ügyeljen arra, hogy a gépjármű álló
helyzetében vagy menet közben ne
legyen semmi az átlátszó lap környékén
(vagy a fedelén), hogy ne akadályozza
a lap mozgását és megfelelő
működését.

Bizonyos szélsőséges időjárási
viszonyok között (eső és/vagy hó, erős
napsütés, stb.) előfordulhat, hogy a
vetített kijelző egyáltalán nem, vagy
ideiglenesen nem olvasható.
Bizonyos szemüvegek
(napszemüvegek, dioptriás vagy
polarizált szemüvegek) akadályozhatják
az információk leolvasását.
A szer ves üvegből készült átlátszó
lap tisztításához használjon tiszta és
puha rongyot (pl. szemüvegtörlőt vagy
mikroszálas törlőt). Ne használjon
száraz vagy durva rongyot, se
tisztító- vagy oldószereket, mert
megkarcolódhat a lap felülete, illetve
megrongálódhat a visszatükröződést
gátló bevonat.