2014 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

9
Körning
199

Parkeringshjälpen stängs av
:


- då du kopplar ur backväxeln,

- då hastigheten är högre än 10 km/tim vid
körning framåt,

- då bilen står stilla i mer än tre sekunder vid
körning framåt.



Urkoppling
Funk tionsstörning

Återaktivering




)
Tryck på knapp A
, kontrollampan tänds och
systemet kopplas ur helt.

Vid funktionsfel tänds
kontrollampan då backväxeln läggs
i och/eller ett meddelande visas på
multifunktionsskärmen åtföljt av en
ljudsignal (kort pip).
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad.

Vid dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera eller snö. Då backväxeln
läggs i anger en ljudsignal (långt pip)
att sensorerna kanske är smutsiga.
Då bilen kör i en hastighet under
10 km/tim kan vissa ljudkällor
(motorcykel, lastbil, tryckluftsborr ...)
utlösa parkeringshjälpens ljudsignaler.



Systemet innebär inte att föraren kan
vara mindre vaksam eller att hans/
hennes eget ansvar minskar.


Systemet kopplas ur automatiskt
vid användning av en släpvagn eller
montering av en cykelhållare (om bilen
är utrustad med en dragkrok eller en
cykelhållare som rekommenderats av
PEUGEOT).




)
Tryck en gång till på knapp A
,
kontrollampan släcks och systemet
aktiveras på nytt.

Körning
200








Backkamera


En backkamera aktiveras automatiskt vid
iläggning av backväxeln.
Bilden från kameran visas i färg på
navigationsdisplayen.

Systemet är ett hjälpsystem som
inte ersätter vare sig förarens egen
vaksamhet eller friar denne från ansvar,
då föraren hela tiden måste behålla
kontrollen över bilen.
Rengör backkameran regelbundet med
en svamp eller en mjuk trasa.
Vid tvätt på en station med
högtryckstvätt ska sprutmunstycket
hållas 30 från kameran.

De gröna strecken representerar bilens
färdriktning.

De röda strecken representerar ca 30 cm
räknat från den bakre stötfångaren på bilen.
Ljudsignalen blir kontinuerlig efter denna gräns.
De blåa strecken representerar den maximala
svängradien.

9
Körning
201





Parkeringsplatssensor


Efter uppmätning av den lediga
parkeringsplatsen mellan två bilar eller hinder
ger systemet besked om:


- huruvida du kan parkera på en ledig
plats, med utgångspunkt från fordonets
storlek och de avstånd som krävs för att
manövrera fordonet

- svårighetsgraden på den manöver som ska
utföras
Systemet mäter inte platser som är avsevärt
mindre eller större än fordonets.

Visning på instrumenttavlan

Kontrollampan till
parkeringsplatssensorn har tre
lägen:


- släckt:
funktionen har inte valts.

- fast sken:
funktionen har aktiverats,
men antingen är villkoren för mätning inte
uppfyllda (blinkersljuset inte aktiverat,
hastigheten för hög) eller så är mätningen
avslutad.

- blinkar:
mätning pågår eller meddelande
visas. Du kan aktivera funktionen
"parkeringsplatssensor" genom att trycka på
reglage A
. När lampan lyser med fast sken är
funktionen aktiverad.

Körning
202

Funk tionssät t


Funktionen visar följande meddelanden:

Parkering möjlig


Besvärlig parkering


Parkering avråds

Funktionen kopplas ur automatiskt:


- när backväxeln läggs i

- när tändningen slås ifrån

- fem minuter efter att funktionen kopplades
in eller efter den senaste uppmätningen,

- om fordonshastigheten överstiger
gränsvärdet 70 km/tim under en minut

Om avståndet mellan bilens sida och
parkeringsplatsen är för stort kan
funktionen vara verkningslös.



- Funktionen kopplas inte ur direkt
och där för kan flera platser mätas
upp efter varandra.

- Vid dåligt väder och under vintern
bör du se till att givarna är fria från
smuts, frost och snö.

- Under uppmätningen av
lediga P-platser avaktiveras
parkeringshjälpen fram vid körning
framåt.
Om fel uppstår ska systemet
kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
När du har hittat en ledig plats gör du följande:


)
Tryck på reglage A
för att aktivera
funktionen.

)
Aktivera blinkersen på samma sida som
parkeringsplatsen finns.

)
Under mätningen kör du längs platsen i under
20 km/tim, för att förbereda dig för manövern.
Systemet mäter upp platsens storlek.

)
Systemet anger svårighetsgraden på
manövern med ett meddelande på
multifunktionsdisplayen, åtföljt av en
ljudsignal.

10
Kontroller
203
PEUGEOT & TOTAL


VÅR PARTNER GÄLLANDE
PRESTANDA OCH MINSKAD
BRÄNSLEFÖRBRUKNING

Innovation som ger bättre prestanda

Forsknings- och utvecklingsteamet hos TOTAL
utarbetar för PEUGEOT smörjmedel som motsvarar de
senaste tekniska innovationerna i PEUGEOT-bilar.
Detta är en garanti för motorns bästa möjliga prestanda
och maximala livslängd.


Minskning av förorenande utsläpp

Smörjmedlen från TOTAL är utformade för att
optimera motorernas effekt och för att skydda
efterbehandlingssystemen för avgaserna. Det är mycket
viktigt att respektera underhållsinstruktionerna från
PEUGEOT för att systemen ska fungera korrekt.


REKOMMENDERAR

Kontroller
204











Motorhuv


)
Tryck det utvändiga reglaget B
åt vänster
och lyft upp motorhuven.
)
Ta loss stöttan C
ur dess fäste.

)
Placera stöttan i stödpunkten, så att
motorhuven hålls öppen.


Stäng så här



)
Ta bort stöttan från stödpunkten.

)
Tryck fast stöttan i sitt fäste.

)
Sänk ned motorhuven och släpp den i
slutet av rörelsen.

)
Dra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd.



Öppna så här



)
Öppna den vänstra framdörren.

)
Dra i det invändiga reglaget A
, som sitter
nedtill i dörröppningen.





Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget. Det invändiga reglagets placering
gör att motorhuven inte kan öppnas
så länge den vänstra framdörren är
stängd.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Manövrera det utvändiga reglaget och
stöttan försiktigt när motorn är varm
(risk för brännskada).







Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av

. Var försiktig så

att inga föremål eller kläder fastnar i

fläktbladen

.



På grund av den elektriska
utrustning som finns i motorrummet
rekommenderar vi dig att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten
(regn, tvättning etc.).

10
Kontroller
205










Bränslestopp (diesel)


HDi-motor 1,6 liter



)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.

)
Öppna motorhuven.

)
Ta vid behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.

)
Pumpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).

)
Aktivera startmotorn tills motorn kommer
i gång (vänta cirka 15 sekunder och
försök igen, om den inte startar på första
försöket).

)
Om motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.

)
Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.

)
Stäng motorhuven.








HDi-motor 2 liter



)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.

)
Öppna motorhuven.

)
Ta vid behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.

)
Lossa avluftningsskruven.

)
Pumpa med handpumpen till du ser
bränsle i det genomskinliga röret.

)
Dra åt avluftningsskruven igen.

)
Aktivera startmotorn tills motorn går igång
(vänta i ca 15 sekunder och försök igen om
motorn inte startar på första försöket).

)
Pumpa på nytt med handpumpen och
aktivera sedan startmotorn igen, om
motorn inte startar efter flera försök.

)
Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.

)
Stäng motorhuven.

I händelse av bränslestopp i bilar utrustade
med en HDI-motor måste bränslesystemet
avluftas. Se motsvarande bild av motorrummet.

Om din bil är försedd med ett
feltankningsskydd kan du läsa mer under
rubriken "Feltankningsskydd (diesel)".

Om motorn inte startar vid första
försöket, ska du inte fortsätta att aktivera
startmotorn. Gör om proceduren från
början.

Kontroller
206














Bensinmotorer

I motorrummet kan du kontrollera olika vätskenivåer och byta vissa komponenter.


1.
Oljebehållare för ser vostyrning

2.
Spolar vätska för vindrute- och
strålkastarspolare

3.
Behållare för kylar vätska
4.
Behållare för bromsvätska

5.
Batteri/säkringar

6.
Säkringshållare
7.
Luftfilter

8.
Oljemätsticka

9.
Påfyllning av motorolja