Page 257 of 404

11
Praktisk information
255
Installation av radiosändare
Före all eftermontering av radiosändare
med utvändig antenn på bilen,
rekommenderar vi att du vänder dig
till din PEUGEOT-handlare, som
kan förse dig med information om
vilka specifikationer som måste
uppfyllas (frekvensband, maximal
uteffekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som
kan monteras, i enlighet med direktivet
för elektromagnetisk kompabilitet för
fordon (2004/104/EG).
Montering av elektriska utrustningar
eller tillbehör som inte rekommenderas
av PEUGEOT kan medföra fel på
fordonets elsystem och för hög
elförbrukning.
Vi ber dig lägga detta på minnet och
vi rekommenderar att du kontaktar
din PEUGEOT-handlare, som kan
presentera lämpliga utrustningar eller
tillbehör.
Beroende på lagstiftningen i landet
kan det vara obligatoriskt med viss
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare,
reservlampor reservsäkringar,
brandsläckare, första hjälpen-sats,
stänkskydd baktill på bilen.
Du kan även skaffa rengörings-
och vårdmedel för inredning och
kaross samt produkter för påfyllning
(spolarvätska...) och omladdning
(patron till satsen för provisorisk
däckreparation...) hos PEUGEOT.
"Multimedia"
Separata navigatorer, uppdatering av kartdata,
handsfree utrustning, DVD-läsare, USB Box,
trådlös extra Bluetooth-hörlur, laddare för
Bluetooth-hörlur, multimediahållare etc.
Page 258 of 404
Te k n i s k a d a t a
256
Motorer
1,6 liter VTi
120 hk
1,6 liter THP
150 /156 / 163 hk
Växellåda
Manuell
(5 växellägen)
Manuell
(6 växellägen)
Automatisk
(6 växellägen)
Cylindervolym (cm
3)
1 598
1 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Max. effekt EG -norm (kW) *
88
110 / 115 / 120
Max. varvtal (v/min)
5 660
6 000 - 6 050 / 6 000 / 6 000
Max. vridmoment EG -norm (Nm)
160
240
Varvtal vid max. vridmoment (v/min)
4 250
1 400
Bränsle
Blyfritt
Blyfritt
Katalysator
Ja
Ja
Oljevolym motor, med byte av filterinsats (i liter)
4,25
4,25
Motorer och växellådor, bensinmotorer
*
Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt villkor som fastställts av europeiska bestämmelserna (direktiv 1999/99/
EG).
Page 259 of 404

12
Te k n i s k a d a t a
257
De värden som ges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas stegvis med 10 % för
varje extra 1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga utetemperaturer kan medföra att bilens prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C skall släpvikten
begränsas.
Motorer
1,6 liter VTi
120 hk
1,6 liter THP
15 6
1,6 liter THP
150 / 156 / 163 hk
Växellåda
Manuell
(5 växellägen)
Manuell
(6 växellägen)
Automatisk
(6 växellägen)
Platser
5
7
5
7
5
7
- Tom vikt
1 405
1 430
1 460
1 490
1 510
1 540
- Vikt körklar *
1 480
1 505
1 535
1 565
1 585
1 615
- Nyttolast
595
760
590
735
565
710
- Max totalvikt (MTAC)
2 000
2 190
2 050
2 225
2 075
2 250
- Max tågvikt (MTR A)
i lutning 12%
3 300
3 290
3 400
3 425
2 875 / 3 525 /
2 875
3 050 / 3 550 /
3 050
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för
MTRA)
i lutning 10% eller 12%
1 300
1 100
1 350
1 200
800 / 1 450 /
800
800 / 1 300 /
800
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med
lastfördelning inom ramen för MTR A)
1 500
1 400
1 550
1 500
800 / 1 650 /
800
800 / 1 600 /
800
- Obromsad släpvagnsvikt
74 0
750
750
- Max kultryck
70
70
*
Vikten i körklart skick motsvarar tomvikten + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som den maximala totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas.
Obser vera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
Vikter och släpvagnsvikter (i kg) bensinbilar
Page 260 of 404
Te k n i s k a d a t a
258
Motorer
1,6 liter Turbo e- HDi
115 h k
2 liter Turbo HDi
136 / 150 hk
2 liter Turbo HDi
163 hk
Växellåda
Manuell
(6 växellägen)
Elstyrd
(6 växellägen)
Manuell
(6 växellägen)
Automatisk
(6 växellägen)
Cylindervolym (cm
3)
1 560
1 997
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Max. effekt: EG norm (kW) *
82 - 84
100 / 110
120
Max. varvtal (v/min)
3 600
4 000 / 3 750
3 750
Max. vridmoment: EG norm (Nm)
270
320 / 340
340
Varvtal vid max. vridmoment (v/min)
1 750
2 000
Bränsle
Diesel
Diesel
Katalysator
Ja
Ja
Partikelfilter
Ja
Ja
Oljevolym (i liter)
Motor (med byte av filterinsats)
3,75
-
Motorer och växellådor, dieselmotorer
*
Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt de villkor som fastställts av europeiska bestämmelserna(direktiv 1999/99/
EG).
Page 261 of 404

12
Te k n i s k a d a t a
259
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10 % per 1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37°C ska släpvagnsvikten begränsas.
*
Vikten i körklart skick motsvarar bilen olastad + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Obser vera att dragfordon med
liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
Vikter och släpvagnsvikter (i kg) dieselmotorer
Motorer
1,6 liter Turbo e- HDi
115 h k
Växellåda
Manuell
(6 växellägen)
Elstyrd
(6 växellägen)
Platser
5
7
5
7
- Olastad
1 430
1 430
1 520
- Vikt körklar *
1 505
1 505
1 595
- Nyttolast
640
820
640
730
- Max totalvikt (MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250
- Max tågvikt
i lutning 12%
2 950
3 170
3 150
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för
MTRA)
med 10 alternativt 12 procents lutning
880
700
1 100
900
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med
viktfördelning inom ramen för MTR A)
1 080
900
1 300
1 100
- Obromsad släpvagnsvikt
750
700
750
750
- Max kultryck
70
70
Page 262 of 404

Te k n i s k a d a t a
260
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10 % per
1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37°C ska släpvagnsvikten
begränsas.
* Vikten i körklart skick motsvarar bilen olastad + förare (75 kg).
** Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Obser vera att dragfordon med
liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
Vikter och släpvagnsvikter (en kg) dieselmotorer
Dieselmotorer
1,6 liter Turbo e- HDi
115 h k
2 liter Turbo
136 hk
Växellåda
Elstyrd
(6 växellägen) Score
Manuell
(6 växellägen)
Platser
5
7
5
7
- Olastad
1 430
1 520
1 540
- Vikt körklar *
1 505
1 595
1 615
- Nyttolast
640
730
585
770
- Max totalvikt (MTAC)
2 070
2 250
2 125
2 310
- Max tågvikt
(MTR A) i lutning 12%
2 920
3 150 / 2 950
3 475
3 510
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för
MTRA)
i lutning 10% eller 12%
850
900 / 700
1 350
1 200
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med
viktfördelning inom ramen för MTR A)
1 050
1 100 / 900
1 550
1 500
- Obromsad släpvagnsvikt
750
750
750
- Max kultryck
70
70
Page 263 of 404

12
Te k n i s k a d a t a
261
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10 % per
1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37°C ska släpvagnsvikten
begränsas.
* Vikten i körklart skick motsvarar bilen olastad + förare (75 kg).
** Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Obser vera att dragfordon med
liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
Vikter och släpvagnsvikter (en kg) dieselmotorer
Dieselmotorer
2 liter Turbo HDi
15 0 hk
2 liter Turbo HDi
163 hk
Växellåda
Manuell
(6 växellägen)
Automatisk
(6 växellägen)
Platser
5
7
5
7
- Olastad
1 540
1 589
1 619
- Vikt körklar *
1 615
1 664
1 694
- Nyttolast
585
770
536
711
- Max totalvikt (MTAC)
2 125
2 310
2 125
2 330
- Max tågvikt (MTR A)
i lutning 12%
3 475
3 510
3 525
3 530
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för
MTRA)
i lutning 10% eller 12%
1 350
1 200
1 400
1 200
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med
viktfördelning inom ramen för MTR A)
1 550
1 500
1 600
1 500
- Obromsad släpvagnsvikt
750
750
- Max kultryck
70
70
Page 264 of 404

Te k n i s k a d a t a
262
Motorer
1,6 liter Turbo e- HDi
115 h k
2 liter Turbo HDi
15 0 hk
Växellåda
Manuell
(6 växellägen)
Elstyrd
(6 växellägen)
Manuell
(6 växellägen)
Manuell
(6 växellägen)
Officiell typbeteckning
9HZ
9HZ
9HR
RHE
- Olastad
1 481
1 482
1 481
1 572
- Vikt körklar *
1 556
1 557
1 556
1 647
- Max totalvikt (MTAC) **
2 225
2 230
2 200
2 310
- Max tågvikt
(MTR A) i lutning 12% ***
3 120
3 170
3 475
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för
MTRA)
med 10 eller 12% lutning ****
895
890
970
1 165
- Bromsad släpvagnsvikt (med viktfördelning
inom ramen för MTR A)
X
X
X
X
- Obromsad släpvagnsvikt
750
750
- Max kultryck
70
70
*
Vikten i körklart skick motsvarar bilen olastad + förare (75 kg).
**
Om den tillåtna totalvikten på bakaxeln överskrids, leder detta till en hastighetsbegränsning på 80 km/h, enligt punkt 2.7 i direktivet.
***
Om den tillåtna totalvikten överskrids då bilen fungerar som dragfordon, leder detta till en hastighetsbegränsning på 80 km/h, enligt punkt 2.7 i
direktivet.
****
Max. värde på en bromsad släpvagn inom ramen för tågvikten; obser vera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10 % per
1000 meter.
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37°C ska släpvagnsvikten
begränsas.
Vikter och släpvagnsvikter (i kg) Dieselmotorer - nyttofordon