2014 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
Komfor t
63
Luftkonditioneringen fungerar endast med motorn i gång.
Föraren och frampassageraren kan
ställa in sin temperatur separat.


)
Vrid ratten 2
eller 3
till vänster eller till
höger för att minska respektive öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå optimal komfort. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18 och 24.
För optimal komfor t rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3 i inställningen
mellan vänster / höger.


4. Automatiskt program för god
sikt
För att snabbt ta bor t imma och
avfrosta vindrutan och sidorutorna
(fukt, många passagerare,
rimfrost...) kan det automatiska
komfortprogrammet visa sig
otillräckligt.


)
Välj det automatiska programmet för god
sikt.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftströmmen samt luftintaget och fördelar
ventilationen optimalt mellan vindrutan och
sidorutorna.

Automatisk funktion



)
Tryck på knappen "AUTO "
.
Kontrollampan på knappen tänds.






Automatisk tvåzons luftkonditionering

Vi rekommenderar att du använder detta
läge: det reglerar automatiskt och på optimalt
sätt alla funktioner, kupétemperaturen,
fläkthastighet, luftfördelning och
återcirkulationen enligt det valda komfortvärdet.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor. Värdet som visas på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader.


)
För att stänga av det trycker du åter
på knapp "sikt"
eller på "AUTO "
.
Kontrollampan på knappen släcks eller
lampan på knappen "AUTO "
tänds.




1. Automatiskt komfortprogram
2-3. Inställning på förarens/
passagerarens sida

Då motorn är kall når luftströmmen en
optimal nivå gradvis, för att undvika en
för stor spridning av kall luft.
I kallt väder gynnar systemet spridning
av varm luft endast mot vindrutan,
sidorutorna och fotutrymmena.
Om temperaturen i kupén är mycket
lägre eller högre än önskat värde då du
stiger in i bilen, behöver du inte ändra
det visade värdet för att snabbare
uppnå önskad komfort. Systemet
kompenserar temperaturavvikelsen
automatiskt så snabbt som möjligt.

Komfor t
64

Manuella justeringar



)
Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditioneringen.


6. Reglage för luftfördelning



)
Tryck på en eller flera knappar
för att rikta luftströmmen mot:




5. Start- / stoppknapp för
luftkonditionering
- vindrutan och sidorutorna (borttagning av
imma eller avfrostning),

- vindrutan, sidorutorna och
ventilationsmunstyckena,

- vindrutan, sidorutorna,
ventilationsmunstyckena och fotutrymmet,

- ventilationsmunstyckena och fotutrymmet,

- ventilationsmunstyckena,

- fotutrymmet,

- vindrutan, sidorutorna och fotutrymmet.

När man stoppar luftkonditioneringen kan det
innebära vissa obehag (imma, fukt).


)
Tryck på den här knappen på nytt så
fort som möjligt för att återgå till den
automatiska funktionen. Kontrollampan på
knappen "A /C "
tänds.
För att snabbare få in sval luft kan du använda
återcirkulation av kupéluften under en liten
stund. Återgå sen till friskluftsintag utifrån.
På vintern rekommenderar vi dig att stänga
luftmunstyckena bak.
Om du vill, kan du göra ett annat val än det
som systemet erbjuder, genom att ändra
en inställning. De övriga funktionerna styrs
fortfarande automatiskt.


)
Tryck på knappen "AUTO "
för att återgå till
helautomatisk funktion.


Vill du ha maximal kyla eller värme
är det möjligt att passera minivärdet
14 eller maxivärdet 28.


)
Vrid ratten 2
eller 3
åt vänster tills
"LO"
(low) visas eller åt höger tills
"HI"
(high) visas.

3
Komfor t
65

Avak tivering/återak tivering
av systemet


)
Vrid ratten för fläkthastighet åt vänster
ända tills alla kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort alla funktioner i
systemet.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.


)
Vrid ratten för fläkthastighet åt höger
eller tryck på knappen " AUTO"
för att
återaktivera systemet med samma värden
som före bortkopplingen.


9. Ventilation bak (Rear)



)
Tryck på knappen för att
låta luften cirkulera bakåt.
Temperaturen kommer
att motsvara det vänstra
komfortvärdet för passagerare
som sitter till vänster i baksätet
och det högra för passagerare
som sitter till höger.
Kontrollampan på knappen
tänds.




8. Återcirkulation av kupéluft



)
Tryck på knappen för
återcirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen
som motsvarar läget tänds.


- Stängning/intag av luft
(automatiskt läge). Tryck på
denna knapp, kontrollampan
tänds.

7. Reglage för fl äkthastighet



)
Vrid denna ratt åt vänster för att
minska fläkthastighet eller åt
höger för att öka den.

Kontrollamporna för fläkthastighet tänds
gradvis, beroende på det värde som har
ställts in.






Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.

Kör inte för länge med systemet
bortkopplat.

- Forcerad stängning av luftintag
(manuellt läge). Tryck på denna
knapp för återcirkulation av
kupéluften, kontrollampan
tänds.

Återcirkulationen används för att hindra intag
av dålig lukt och avgaser i kupén.


)
Tryck åter på knappen "auto" så fort som
möjligt för att släppa in luft utifrån och
undvika imbildning i bilen.

Komfor t
66








Framsäten med manuella reglage


Höjdinställning



)
Dra reglaget uppåt för att höja sätet eller
tryck på reglaget för att sänka sätet, så
många gånger som behövs för att uppnå
önskat läge.



Ryggstödets lutning



)
Tryck reglaget bakåt.



Längdinställning



)
Lyft reglaget och skjut sätet framåt eller
bakåt.
Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd och ett nackstöd, som alla kan ställas in för att anpassa din ställning för optimal körkomfort.

Innan du skjuter sätet bakåt ska du kontrollera att inget föremål eller någon person hindrar sätets rörelse bakåt för att inte att riskera att någon
klämmer sig eller att sätet blockeras på grund av skrymmande föremål som placerats på golvet bakom sätet eller på passagerarsätet bak. Om
sätet blockeras ska du omedelbart avbryta rörelsen bakåt.

3
Komfor t
67











Elstyrt förarsäte


Längdriktningen



)
Tryck reglaget framåt eller bakåt för att
kunna flytta på sätet.



Sittdynans höjd och lutning



)
För den bakre delen av reglaget uppåt eller
nedåt för att erhålla önskad höjd.

)
För den främre delen av reglaget uppåt
eller nedåt för att erhålla önskad lutning.


Ryggstödets lutning



)
För reglaget framåt eller bakåt för att
erhålla önskad lutning av ryggstödet.
Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd och ett nackstöd, som alla kan ställas in för att anpassa din ställning så att du har en optimal komfort då du kör.

Komfor t
68

Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål eller
någon person hindrar sätets rörelse
bakåt för att inte att riskera att någon
klämmer sig eller att sätet blockeras
på grund av skrymmande föremål som
placerats på golvet bakom sätet eller
på passagerarsätet bak. Om sätet
blockeras ska du omedelbart avbryta
rörelsen bakåt.
De elstyrda funktionerna för förarsätet
aktiveras cirka en minut efter att
framdörren öppnas. De annulleras
cirka en minut efter frånslagning av
tändningen och i energibesparingsläge
(ec onomy mode).
Så på tändningen/starta motorn för att
återaktivera dem.



)
Flyttas högre upp genom att dra det uppåt.

)
Ta bort det genom att trycka på A
och föra
det uppåt.

)
Sätt det tillbaka genom att föra in
nackstödets stag i öppningarna i samma
linje som ryggstödet.

)
Sänk det nedåt genom att trycka samtidigt
på A
och på nackstödet.

)
Ändra lutning genom att fälla nackstödets
nedre del framåt eller bakåt.










Inställning av nackstödets
höjd och lutning

Nackstödet har ett stag som har en
tandning som hindrar att det faller
ned; det är en säkerhetsanordning i
händelse av krock.

Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befinner sig
i höjd med den översta punkten av
huvudet.

Innan du börjar köra ska du kontrollera
inställningen av nackstödet. Det måste
justeras om sätet har använts av
personer med en annan längd.
Kör aldrig med nackstöden bor ttagna;
de ska vara på plats och rätt inställda.

3
Komfor t
69










Styrning av eluppvärmda säten

Framsätena kan värmas separat när motorn är
i gång.


)
Använd reglaget som finns på sidan av
varje säte, för att aktivera och välja önskad
värmenivå:

0: Stopp.

1:
Låg.

2:
Medel.

3:
Hög.



Manuell inställning av
svankstöd


)
Vrid på inställningsratten manuellt för att få
önskat svankstöd.

Komfor t
70









Nedfällt passagerarsäte fram


Med framsätet och baksätet samtidigt i detta
läge kan du transportera långa föremål inne i
bilen.
Högsta tillåtna vikt på sätet är 30 kg.


Fälla ned ryggstödet



)
Höj armstödet och fäll ned bordet, som är
fäst på baksidan av sätet.

)
Kontrollera att inget föremål kan störa
manövreringen av sätet, varken ovanför
eller nedanför.

)
Underlätta manövreringen genom att
placera nackstödet i nedre läge (om sätet
är maximalt framskjutet).

)
Om bilen har en videoutrustning ska du
placera skyddsöverdraget på nackstödet.

)
Höj reglaget som finns bakom sätet och följ
med ryggstödets rörelse framåt.



Återgång till normalt läge



)
Följ med ryggstödets rörelse bakåt tills det
låses fast.



Då stolens ryggstöd är i detta läge får
endast den passagerarplats i
2:a raden som befinner sig bakom
förarsätet användas.