Page 257 of 400

255
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Akünün yeterli bir şarj seviyesini korumak için bazı işlevlerin kullanım süresini yöneten sistem. Motor durdurulduktan sonra, audio ve telematik sistemi, cam silecekleri, kısa farlar, tavan lambaları... gibi işlevleri en fazla toplam 40 dakika daha kullanabilirsiniz.
Enerji tasarruf modu
Devreye alma
Gösterge tablosunun ekranında enerji tasarrufu moduna geçiş mesajı belirir ve aktif işlevler askıya alınır. Eğer aynı anda bir telefon konuşması yapılıyor ise, oto radyonuzun eller serbest telefon
kitiyle konuşma yaklaşık 10 dakika daha sürdürülebilir.
Devreden çıkartma
Aracın yeniden kullanımında bu işlevler otomatik olarak devreye gireceklerdir. Bu işlevleri hemen yeniden kullanabilmek için marşa basınız ve ardından : - donanımları yaklaşık 5 dakika boyunca kullanabilmek için 10 dakikadan kısa bir süre, - donanımları yaklaşık 30 dakika boyunca kullanabilmek için 10 dakikadan uzun bir süre motoru çalışır durumda bırakınız. Akünün düzgün şarj olmasını sağlamak için motoru çalışır durumda bırakma sürelerine uyunuz. Aküyü şarj etmek amacıyla motoru çalıştırma işlemini devamlı ve tekrarlar bir şekilde kullanmayınız. Bitmiş bir akü motorun çalışmasına izin vermez ("Akü" başlığına bakınız).
Askıya alma modu
Akünün şarj durumuna göre bazı işlevlerin kullanımını yöneten sistem. Araba hareket halindeyken, askıya alma, klima, ısıtmalı arka cam, ... gibi bazı işlevleri geçici olarak devre dışı bırakır. Koşullar izin verdiği anda devre dışı bırakılmış işlevler otomatik olarak yeniden devreye sokulur.
Page 258 of 400
256
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Cam silecek süpürgesinin değişimi
Ön silecek süpürgesini
sökmeden önce
Sökme
Takma
Ön silecek süpürgesini
yerine taktıktan sonra
Kontağı kapattıktan sonra, bir dakika içinde, süpürgeyi ön camın ortasına getirmek için cam sileceği kumandasını çalıştırınız.
İlgili yeni süpürgeyi takınız ve klipsini takınız. Kolu dikkatli indiriniz.
İlgili kolu kaldırınız. Süpürgenin klipsini açınız ve yerinden çıkarınız.
Kontağı açınız. Süpürgeleri yerine getirmek için cam sileceği kumandasını çalıştırınız.
Page 259 of 400
257
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
A r a c ı n ç e k i l m e s i Çıkarılabilir mekanik bir tertibat ile aracınızı çektirmek veya başka bir aracı çekmek için işlem sırası.
Aletlere erişim
Çeki halkası bagaja, taban döşemesinin altına yerleştirilmiştir. Ulaşmak için : bagajı açınız, taban döşemesini kaldırınız, çeki halkasını dayanak kutusundan çıkarınız.
Vites kolunu boşa takınız. Bu özelliğin dikkate alınmaması bazı fren organlarının zarar görmesine ve motor yeniden çalıştırıldığında, fren asistansının olmamasına yol açabilir.
Ön tamponda, kapağa bastırarak klipslerini açınız (yukarıda gösterildiği gibi). Çeki halkasını sonuna kadar sıkınız. Çeki demirini takınız. Çekilen aracın flaşörlerini yakınız. Yavaşça hareket ediniz ve kısa bir mesafe boyunca düşük süratte sürünüz.
Ö n d e n
Page 260 of 400

258
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Genel tavsiyeler
Ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz. Çeken aracın ağırlığının, çekilen aracın ağırlığından daha fazla olduğunu kontrol ediniz. Sürücü çekilen aracın direksiyonunda kalmalıdır ve geçerli bir sürücü belgesine sahip olmalıdır. Aracın dört tekerlek yerdeyken çekilmesi durumunda, mutlaka onaylanan bir araç çeki demiri kullanınız ; halat veya kayış kullanmak yasaktır. Çekici araç çok yavaşça harekete geçmelidir. Motor çalışmıyorken arabanın çekilmesi durumunda, direksiyon ve fren asistansı çalışmaz. Aşağıdaki durumlarda, aracı çektirmek için mutlaka bir profesyonelin yardımına başvurunuz : - aracın otoyolda veya ekspres yolda arızalanması durumunda, - dört çeker araç, - vites kutusu boş vitese takmak, direksiyon kilidini açmak veya park frenini bırakmak imkansızsa, - aracın yalnızca iki tekerlek yerdeyken çekilmesi durumunda, - onaylanmış çeki demiri olmaması durumunda.
Arka tamponda, kapağa bastırarak klipslerini açınız (yukarıda gösterildiği gibi). Çeki halkasını sonuna kadar sıkınız. Çeki demirini takınız. Çekilen aracın flaşörlerini yakınız. Yavaşça hareket ediniz ve kısa bir mesafe boyunca düşük süratte sürünüz.
Arkadan
Page 261 of 400
259
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Şiddetli soğuklar için koruma paneli
Herhangi bir müdahaleden önce, motor ve fanın durduklarına emin olunuz. Takma ve sökme işlemleri için bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurmanız tavsiye edilir.
Takma
Koruma panelini ön tamponun üst ızgarasının yüksek bölümünün önüne getiriniz. Bağlama klipslerini takmak için panele b a s t ı r ı n ı z .
Çıkarma
Bir tornavida yardımıyla, levye hareketi yaparak sırayla bağlama klipslerini teker teker açınız.
Aşağıdaki durumlarda, şiddetli soğuklar için koruma panelini çıkartmayı unutmayınız : - dış hava sıcaklığı 10°C'den yüksek (örneğin : yazın, ...) olduğunda, - araç çekme durumunda, - aracın hızı 120 km/saat'ten yüksek o l d u ğ u n d a .
Radyatör soğutma fanı seviyesinde kar yığılmasını engellemeyi sağlayan çıkarılabilir tertibat.
Page 262 of 400

260
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Römork bağlantısı
Aracınızın tasarımı sırasında test edilip onaylanmış olan orijinal PEUGEOT çekme tertibatları ve kablolarını kullanmanızı ve tertibatın aracınıza kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağında takılmasını tavsiye ederiz. Montajın PEUGEOT servis ağında gerçekleştirilmemesi durumunda, mutlaka üreticinin talimatlarına uygun olarak yapılmalıdır. Ek bir aydınlatma sistemi ve sinyal ile bir römork bağlanmasına veya bir bisiklet taşıyıcı takılmasına uygun mekanik tertibat.
Kapak
Çekme durumunda, eğer aracınız donatılmışsa kapağı çıkartmak zorunludur. Bunun için bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz. Römorklu sürüş aracı daha fazla etkilere maruz bırakır ve sürücünün özel dikkatini gerektirir.
Aracınız esas itibariyle insanların ve bagajların taşınması amacıyla tasarlanmıştır ancak aynı zamanda römork çekilmesi için de kullanılabilir.
Kapak, alt hava girişi ızgarasının arkasında bulunur.
Page 263 of 400

261
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Sürüşle ilgili tavsiyeler
Yük dağılımı
Römork içindeki yükü, en ağır eşyalar dingile mümkün olduğunca yakın olacak şekilde ve ok üzerindeki ağırlığın izin verilen azami ağırlığı geçmeden bu ağırlığa
yakın olacak şekilde dağıtınız. İrtifa arttıkça havanın yoğunluğu azalır ve dolayısıyla motor per formansı düşer. Her 1 000 metre irtifa için azami yük ağırlığını % 10 azaltınız.
Yan rüzgâr
Rüzgâra karşı hassasiyetin arttığını göz önünde bulundurunuz.
S o ğ u t m a
Rampada römork çekilmesi soğutma sıvısının sıcaklığını arttırır. Fan elektrikle çalıştığından kapasitesi motor devrine bağlı değildir.
Motor devrini düşürmek için hızı azaltınız. Çekilebilen azami yük uzun rampalarda eğime ve dış sıcaklığa bağlıdır. Her durumda soğutma sıvısı sıcaklığına dikkat ediniz.
Gösterge uyarı lambasının ve STOP ikaz lambasının yanması durumunda aracı mümkün olduğu kadar çabuk durdurunuz ve motoru stop ediniz.
Frenler
Römork çekilmesi fren mesafesini arttırır. Frenlerin aşırı ısınmasını engellemek için özellikle dağ inişlerinde motor freninin kullanılması tavsiye edilir.
Lastikler
Tavsiye olunan lastik havası basınçlarını gözeterek çekici araç ve römork lastiklerinin havalarını kontrol ediniz.
Aydınlatma
Römorkun ışıklarını kontrol ediniz.
Orijinal PEUGEOT çekme tertibatlarının kullanılması durumunda, geri parka yardım işlevi otomatik olarak devre dışı k a l ı r .
Aracınıza göre çekilebilir ağırlıklar ve yükleri öğrenmek için "Teknik özellikler" başlığına bakınız.
Page 264 of 400
262
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Tavan barlarının
m o n t a j ı
Tavan barlarının kullanım kılavuzunda yazan, izin verilen azami ağırlık değerine uyunuz.
Yatay tavan barları monte etmek için kapı çerçevelerinde bulunan tutturma pimleri ile somutlaştırılmış konumlarına uyunuz.
Kaportaya zarar (deformasyon, çizik...) vermemek için PEUGEOT tarafından onaylanmış aksesuarları kullanınız ve üreticinin montaj kılavuzuna ve talimatlarına uyunuz.
Yüksekliğin 40 cm'yi geçmesi durumunda, tavan barlarına ve tavan
bağlamalarına zarar vermemek amacıyla, aracın süratini yolun profiline göre ayarlayınız. Araçtan daha uzun yüklerin taşınması mevzuatına uymak için ülkenizdeki yasalara başvurunuz.
Uzunlamasına tavan barları ile
Yatay barları, uzunlamasına tavan barlarına, üzerlerinde kazılı işaretler ile gösterilen tespit noktalarına uyarak sabitlemelisiniz.