2014 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

95
3
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Isıtma ve Havalandırma
H a v a g i r i ş i
Sürücü mahallinde dolaşan hava filtrelenmiştir, bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden gelir.
Kumandalar
Sürücü, ön yolcu veya arka yolcular (donanım seviyesine göre) tarafından seçilen kumandalara göre, giren hava değişik yollar izler. Sıcaklık kumandası, değişik devrelerin havasını karıştırarak istenen konfor seviyesine ulaşmayı sağlar. Hava dağılım kumandası, ilgili tuşları beraber kullanarak sürücü mahalli içindeki hava dağıtım noktalarını seçmeyi sağlar. Hava debisi kumandası, vantilatörün üfleme hızını yükseltmeyi veya azaltmayı sağlar. Aracınıza göre, kumandalara dokunmatik ekranın "Klima" menüsünden ulaşılabilir veya kumandalar topluca orta konsol panelinde olabilir.
1. Ön cam buz çözme veya buğu giderme kanalları. 2. Ön yan camlar buz çözme veya buğu giderme kanalları. 3. Yönlendirilebilir ve kapatılabilir yan havalandırıcılar.
4. Yönlendirilebilir ve kapatılabilir orta havalandırıcılar. 5. Ön yolcuların ayaklarına hava çıkışları. 6. Arka yolcuların ayaklarına hava çıkışları.
Hava dağılımı
Aracın sürücü mahallinin içinde konforlu bir ortam ve iyi görüş koşulları yaratmak ve bu ortamı ve koşulları sürdürmek için sistem.

96
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz :  Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj hava tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.  Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız ; bu algılayıcı, otomatik klimanın ayarlanmasına yarar.  En iyi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5 ila 10 dakika çalıştırınız.  Sürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını periyodik olarak değiştirtiniz. Kombine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı sayesinde yolcuların soluduğu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin temizliğine katkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yağ birikintilerinin azaltılması).  Klima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu Garanti ve bakım kitabının öğütlerine uygun olarak kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.  Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı ile temas kurunuz.
Havalandırma ve klima için öneriler
Eğer araç uzun zaman güneşte durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa, sürücü mahallini bir süre havalandırınız. Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi için hava akış kumandasını yeterli bir seviyeye getiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon tabakası için tehlikeli değildir.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı aracınız durduğunda altından bir miktar su akması normaldir.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanın kapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Stop & Start
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor çalışırken kullanılabilir. Sürücü
mahallinde istediğiniz sıcaklık konforunu muhafaza etmek amacıyla Stop & Start işlevini geçici olarak devre dışı bırakabilirsiniz (ilgili başlığa bakınız).

97
3
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Sıcaklık ayarı
 Sıcaklığı size uygun gelen şekilde ayarlamak için kumandayı maviden (soğuk) kırmızıya (sıcak) çeviriniz.
Klima sistemi, yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
Hava debisi ayarı
 Rahatınızı sağlamak amacıyla yeterli debiyi elde etmek için, kumandayı çeviriniz.
Hava debisi kumandasını asgari(sistemin devre dışı bırakılması) konuma getirirseniz, artık termik konfor sağlanmaz. Yine de aracın hareketinden kaynaklanan hafif bir hava akışı hissedilir.
Manuel klima
Isıtma / Havalandırma

98
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Hava dağılımının
ayarlanması
Ön cam ve yan camlar.
Oturanların ayakları.
Orta ve yan havalandırıcılar.
İlgili tuşları beraber kullanarak hava dağılımı ayarlanabilir.
Klimayı çalıştırma / durdurma
- yazın, sıcaklığı düşürmeyi, - kışın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin etkisini arttırmayı sağlar.
Ç a l ı ş t ı r m a
 Bu tuşa basınız, gösterge lambası yanar.
D u r d u r m a
 Bu tuşa yeniden basınız, gösterge lambası s ö n e r . Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu) yaratabilir.
Klima, camlar kapalıyken her mevsim etkili olarak kullanılmak üzere öngörülmüştür.
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima çalışmaz.
Daha hızlı bir şekilde serin hava elde etmek için kısa bir süre boyunca içerdeki havanın devridaimini işlevini kullanabilirsiniz. Daha sonra dış hava girişi konumuna geri dönünüz.

99
3
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Manuel klima (Dokunmatik ekran)
Sıcaklık ayarı
 Değeri arttırmak veya düşürmek için bu tuşlardan birine basınız.
Manuel klima sistemi motor çalışırken kullanılabilir. Hava debisi ayarı
Üfleme hızını arttırmak veya azaltmak için bu tuşlardan birine basınız.
İstenilen hava miktarına göre hava debisi simgesinin (pervane) içi giderek dolar. Hava debisini asgari seviyesine indirdiğinizde havalandırma durur.
Aracı uzun süre havalandırma işlevi devre dışı bir şekilde sürmekten kaçınınız (hava kalitesinin bozulması ve buğu yapma tehlikesi vardır).
Klima sistemi kumandaları sayfasını ekrana getirmek için "Klima" menüsü tuşuna basınız.

100
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Klima, camlar kapalıyken her mevsim etkili olarak kullanılmak üzere öngörülmüştür.
Klimayı çalıştırma / durdurma
Ç a l ı ş t ı r m a
D u r d u r m a
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima çalışmaz.
 Bu tuşa basınız, gösterge lambası yanar.
- yazın, sıcaklığı düşürmeyi,
- kışın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin etkisini arttırmayı sağlar.
 Bu tuşa yeniden basınız, gösterge lambası söner.
Hava dağılımının
ayarlanması
Bu tuşlar, birçok havalandırma ızgarasını bir araya getirerek, havanın sürücü mahallinde dağılımını sağlar.
Ö n c a m .
Hava dağılımı, birden fazla tuş kullanılarak da ayarlanabilir : gösterge lambasının yanması belirtilen yönde hava üflendiğini gösterir ; gösterge lambasının sönmesi belirtilen yönde hava üflenmediğini gösterir. Sürücü mahallinde homojen bir hava dağılımı için 3 tuş aynı anda devrede olabilir.
Oturanların ayakları.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu) yaratabilir.
Daha hızlı bir şekilde serin hava elde etmek
için kısa bir süre boyunca içerdeki havanın devridaimini işlevini kullanabilirsiniz. Daha sonra dış hava girişi konumuna geri dönünüz.

101
3
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Çift bölgeli otomatik klima (Dokunmatik ekran)
Bu klima sistemi, motor çalışırken işler ama kontak açıkken havalandırmayı ve kumandaları kullanabilirsiniz. Klimanın devreye girmesi, sürücü mahallindeki hava dağılımı, hava debisi ve havalandırma borularından ve havalandırıcılardan çıkan havanın sıcaklığı otomatik olarak sürücü mahallinin sıcaklığına ve talimat sıcaklığı seviyesine göre yönetilir.
Sıcaklık ayarı
Hem sürücü, hem ön yolcu farklı bir sıcaklık ayarlayabilirler.
 Değeri arttırmak için bu tuşlardan birine basınız.
Gösterilen değer Celsius ya da Fahrenheit cinsinden (seçilen birime göre) bir sıcaklık derecesine değil de, bir konfor seviyesine tekabül eder. 21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza göre, 18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır. Ayrıca sol ve sağ ayarları arasında 3'ten fazla bir fark olmasından kaçınılması tavsiye edilir.
Klima sistemi kumandaları sayfasını ekrana getirmek için " Klima " menüsü tuşuna basınız.  Değeri düşürmek için bu tuşlardan birine basınız.

102
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Motor ve dışarıdaki hava soğukken, sürücü mahallinde soğuk hava dağılımını engellemek için, konfor değerine ulaşılana kadar hava debisi yavaş yavaş artar. Araca girerken, iç sıcaklık istenen
konfor sıcaklığından çok daha soğuk veya sıcak ise, istenen konfora ulaşmak için, gösterilen değeri değiştirmenin faydası yoktur. Sistem, sıcaklık farkını olabilecek en hızlı şekilde ve otomatik olarak giderir.
Tipleme yalnızca AUTO modunda işlevseldir. Bununla birlikte, AUTO modu devreden çıkartıldığında seçilen son tiplemenin ışığı yanık k a lı r. AUTO modu devrede değilse, tiplemenin değiştirilmesi bu modu yeniden devreye sokmaz. Tuşun ışığı yandığında, klima sistemi otomatik olarak işler : seçtiğiniz konfor değerine göre sistem, sürücü mahallinin içindeki sıcaklık, hava debisi ve hava dağılımı işlevlerini en iyi şekilde yönetir.
 Klima sisteminin otomatik modunu devreye sokmak veya devreden çıkartmak için "AUTO"tuşuna basınız.
Otomatik konfor programı
Yeşil yanan gösterge lambası ile gösterilen o anda kullanılan tiplemeyi değiştirmek için istenilen moda ilişkin tuşa basınız :
"Hafif " : hava debisini sınırlayarak sessiz işleyişe ve yumuşaklığa öncelik verir.
"Normal" : ısıl konfor ve sessiz işleyiş arasında optimal denge sunar (fabrika çıkışı ayarı).
"Hızlı" : dinamik ve etkili bir hava dağıtımına öncelik verir.
" Klima " menüsünün ikincil sayfasında sunulan tiplemelerden birini seçerek otomatik konfor programının şiddetini ayarlamak mümkündür.