2014 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

71
2
Açılışlar
308_TR_CHAP02_OUVERTURES_ED02-2013
P a n o r a m i k t a v a n
A ç m a
 Kumandanın arka kısmına, direnç noktasını aşmadan basınız. Kumandayı bıraktığınızda güneş siperliği d u r u r .
Elektrikli güneş siperliği
K a p a m a
 Kumandanın ön kısmına, direnç noktasını aşmadan basınız. Kumandayı bıraktığınızda güneş siperliği d u r u r .
Sıkışmaya karşı sistem
Güneş siperliğine müdahale esnasında sıkışma durumunda, güneş siperliğinin hareketini tersine döndürmelisiniz. Bunun için kumandayı kullanınız.
Sürücü mahallindeki ışığı ve görüşü arttırmak için renkli camlı panoramik bir alanı kapsayan tertibat. Elektrikli güneş siperliği, daha iyi bir akustik ve termik konfor sağlar.
Kumandaya direnç noktası aşacak şekilde de basabilir veya çekebilirsiniz : kumandayı bıraktıktan sonra güneş siperliği tamamen açılır veya kapanır.
Yeni bir basış siperliğin hareketini durdurur.
Aracı kısa bir süre için bile terk etseniz dahi kontağı kapatmayı asla unutmayınız. Sürücü güneş siperliği kumandasını kullanırken manevrayı hiçbir şeyin engellemediğine emin olmalıdır. Sürücü, yolcuların güneşliği doğru kullandıklarına emin olmalıdır. Güneşliğin hareketi esnasında çocuklara dikkat ediniz.

72
Açılışlar
308_TR_CHAP02_OUVERTURES_ED02-2013
Y a k ı t d e p o s u
Yakıt göstergesi tarafından dikkate alınabilmesi için eklenen yakıt 10 litreden fazla olmalıdır. Yakıt kapağının çıkarılması, bir hava emiliş sesine yol açabilir. Normal bir olay olan bu basınç düşüşü, yakıt devresinin yalıtım sisteminden kaynaklanır.
A ç m a
Stop & Start ile hiçbir zaman motor STOP modundayken yakıt doldurmayınız ; araç "Anahtarsız giriş ve çalıştırma" sistemiyle donatılmışsa,
"START/STOP" düğmesiyle veya anahtar ile mutlaka kontağı kapatınız.
- Aracınız Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemiyle donatılmışsa, aracın kilitlerini açınız. - Kapağa (aracın arka tarafında bulunan) basınız ve ardından çekiniz.
Yakıt doldurma
 Tapayı çıkartınız ve dayanağının (kapağın üzerinde) üzerine koyunuz.  Pompa yakıt tabancasını azami girecek şekilde ( A metal kapağını iterek) yerleştiriniz.  Doldurma işlemini gerçekleştiriniz. Pompanın üçüncü kesmesinden sonra ısrar etmeyiniz ; arızalara yol açabilir.  Tapayı yerine takınız ve sağa çevirerek kapatınız.  Kapatmak için yakıt kapağını itiniz (aracınız kilitli olmalıdır).
 Aracınızın motor donanımına uygun yakıt pompasını seçiniz (kapağa yapıştırılmış bir etiket kullanılacak yakıt tipini hatırlatır).  Aracınız basit bir anahtar ile donatılmışsa, anahtarı tapaya sokunuz.  Tapayı sola çeviriniz.
Depo kapasitesi : yaklaşık 53 litre (veya versiyona göre 45 l i t r e ) .

73
2
Açılışlar
308_TR_CHAP02_OUVERTURES_ED02-2013
Asgari yakıt seviyesi
Asgari yakıt seviyesine ulaşıldığında, sesli bir ikaz ve bir mesajla birlikte gösterge tablosundaki uyarı lambası yanar.
Yakıt beslemesinin
kesilmesi
Aracınız, kaza anında yakıt beslenmesini kesen bir tertibat ile donatılmıştır.
Depoyu yavaş doldurmak için bir bidon kullanmak mümkündür. Yakıtın rahatça akmasını sağlamak için bidonun ağzını yaklaştırınız fakat hata önleme sisteminin kapağına direk olarak dayamayınız.
Dizel araç için yanlış yakıt koymayı engelleyen koruma sistemi
Dizel ile çalışan aracın deposunun benzin ile doldurulmasını engellemek için mekanik tertibat. Böylelikle, bu tip bir hatadan dolayı motorun zarar görmesine engel olur. Deponun girişinde bulunan hata önleme sistemi, tapa çıkarıldığında ortaya çıkar.
Benzin tabancası, Dizel yakıt deposuna sokulduğunda kapağa çarpar. Sistem kilitli kalır ve yakıt doldurulmasını engeller.
Israr etmeyiniz ve Dizel tipi bir tabanca sokunuz.
İ ş l e y i ş
Y u r t d ı ş ı s e y a h a t i
Dizel tipi tabancalar ülkeden ülkeye değişiklik gösterebildiğinden, hatalı yakıt engelleme sistemi nedeniyle depoyu doldurmak imkansız hale getirebilir. Bir yurtdışı seyahatinden evvel, aracınızın gideceğiniz ülkedeki yakıt pompalarına uygun olduğunu PEUGEOT servis ağında kontrol etmenizi tavsiye ederiz.
İlk yandığında, depoda 10 litreden az yakıt kalmıştır. Yakıtın bitmesini önlemek için mutlaka yakıt ekleyiniz.
Araç motor donanımına uygun olmayan yakıt kullanılması durumunda, motorun çalıştırılmasından önce deponun temizlenmesi gerekir.
Aracınız, egzoz gazlarındaki zararlı maddeleri azaltan bir katalizör ile donatılmıştır. Benzinli motorlar için, kurşunsuz benzin kullanımı zorunludur. Doldurma haznesi, sadece benzin tabancasının girmesine izin veren dar bir giriş borusuna sahiptir.

74
Açılışlar
308_TR_CHAP02_OUVERTURES_ED02-2013
B e n z i n l i m o t o r l a r i ç i n
kullanılan yakıt kalitesi
Benzinli motorlar, EN 228 ve EN 15376 Avrupa standartlarına uygun E10 veya E24 tipli (%10 veya %24 etanol içeren) benzinli bioyakıtlar ile tamamen uyumludur. E85 tipli yakıtlar (%85 kadar etanol içeren) yalnızca bu tip yakıtın kullanılması için satışa sunulmuş araçlara (BioFlex araçlar) tahsis edilmektedir. Etanolun kalitesi EN 15293 Avrupa standardına uygun olmalıdır. Yalnızca Brezilya için, %100'e kadar etanol içeren (tip E100) yakıtlarla çalışan özel araçlar satışa sunulmuştur.
Dizel motorlar için
kullanılan yakıt kalitesi
Dizel motorlar, yakıt istasyonlarında satılan mevcut ve ileride geçerli olacak Avrupa standartlarına (EN 14214 standardına uygun bir bioyakıt ile karıştırılmış EN 590 standardına uygun mazot) uygun bioyakıtlar (%0 ila %7 oranında yağ asidi metil esteri eklenmesi mümkün) ile tamamen uyumludur. B30 tipi bioyakıt kullanılması bazı Dizel motorlarda mümkündür ; bununla birlikte bu yakıtın kullanılması, özel bakım koşullarının sıkı sıkıya uygulanması şartına bağlıdır. Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz. Diğer herhangi bir tipte (bio) yakıt (saf veya sulandırılmış bitkisel veya hayvansal yağlar, kalorifer yakıtı...) kullanılması kesinlikle yasaktır (motora ve yakıt devresine ciddi şekilde zarar verme riski vardır).

75
3
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Direksiyon ayarı
 Araç dururken , direksiyon simidinin kilidini açmak için kumandayı indiriniz.  Sürüş pozisyonunuza uyarlamak için yüksekliği ve derinliği ayarlayınız.  Direksiyon simidini kilitlemek için kumandayı çekiniz.
Güvenlik önlemi olarak, bu manevralar mutlaka araç dururken gerçekleştirilmelidir.
PEUGEOT i-Cockpit
Yola çıkmadan evvel, PEUGEOT i- Cockpit'in özel ergonomisinden faydalanabilmek için aşağıdaki sırayla : - baş dayanağının yüksekliğini, - sırtlığın eğimini, - koltuk minderinin yüksekliğini, - koltuğun ileri geri konumunu, - direksiyonun derinliğini ve sonra yüksekliğini, - dış ve iç dikiz aynalarını ayarlayınız.
Bu ayarları yaptıktan sonra, bu sürüş konumundayken, küçük çaplı direksiyonun üstünden yükseltilmiş gösterge panelinin düzgün bir şekilde göründüğünü kontrol ediniz.
Koltuğu geriye almadan evvel, arka yolcular veya koltuğun arkasında yerde bırakılan hacimli nesneler yüzünden koltuğun bloke olmasını veya sıkışmasını engellemek için hiç kimsenin veya hiçbir şeyin koltuğun hareketini engellemediğini kontrol ediniz. Sıkışma durumunda manevrayı hemen durdurunuz.

76
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Manuel ayarlı ön koltuklar
 Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne ya da arkaya doğru kaydırınız.  İstediğiniz konumu elde etmek için kumandayı istediğiniz kadar sefer yukarıya çekiniz veya aşağı doğru itiniz.
 Sırtlığı ayarlamak için topuzu çeviriniz.
İleri - geri Yükseklik Sırtlığın eğimi
Güvenlik önlemi olarak, koltuk ayarları mutlaka araç dururken gerçekleştirilmelidir.
 İstediğiniz bel desteğini elde etmek için topuzu manuel olarak çeviriniz.
Bel ayarı

77
3
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Elektrikli ayarlı sürücü koltuğu
İleri - geri Sırtlık eğimi Minderin yüksekliği ve
eğimi
Akünün boşalmasını engellemek için bu ayarları motor çalışırken gerçekleştiriniz.
 Koltuğu ileri geri hareket ettirmek için düğmeyi öne veya arkaya doğru itiniz.  Sırtlığın eğimini ayarlamak için kumanda kolunu öne veya arkaya doğru itiniz.  Uygun yüksekliği elde etmek için kumanda kolunun arka kısmını yukarı veya aşağıya doğru hareket ettiriniz.  Uygun eğimi elde etmek için kumanda kolunun ön kısmını yukarıya veya aşağıya doğru hareket ettiriniz.

78
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Bu sistem, sürücü koltuğunun ve dış dikiz aynalarının elektrik ayarlarını dikkate alır. Sürücü koltuğunun kenarında bulunan tuşlar yardımıyla iki ayrı konumu hafızaya almanızı ve devreye sokmanızı sağlar.
Sürüş konumlarının
hafızaya alınması
Bir konumu hafızaya alma
M / 1 / 2 tuşları yardımıyla
 Kontağı açınız.  Koltuğunuzu ve dış dikiz aynalarınızı ayarlayınız.  Önce M daha sonra dört saniye içinde 1veya 2 tuşuna basınız. Hafızaya alınma, bir sesli sinyal ile onaylanır. Yeni bir kayıt önceki kaydı siler.
Hafızadaki bir konumu devreye sokmak
Kontak açık veya motor çalışırken
 Hafızadaki ilgili konumu çağırmak için 1veya 2 tuşuna basınız. Ayarlamanın sonu bir sesli sinyal ile belirtilir. Koltuğun ayar kumandalarından birini kullanarak veya M , 1 veya 2 tuşuna basarak gerçekleşmekte olan hareketi durdurabilirsiniz. Araç hareket halindeyken, hafızadaki bir konumu devreye sokmak mümkün değildir. Hafızadaki bir konumu devreye sokma işlevi kontak kapatıldıktan yaklaşık 45 saniye sonra kullanım dışı kalır.