2014 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

223
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Onarım prosedürü
1 . T ı k a m a
 Beyaz G borusunu tamamen açınız.  Beyaz borunun kapağını çıkartınız.  Onarılacak lastiğin supabına beyaz boruyu bağlayınız.
 Aracın 12 voltluk prizine kompresörün elektrik fişini bağlayınız.  Marşa basınız ve motoru çalışır durumda bırakınız.
Dikkat, sıvı, yutma durumunda sağlığa zararlı (örn : etilen glikol, kolofan...) ve gözler için tahriş edicidir. Çocuklardan uzak tutunuz.
Lastiğe girmiş herhangi bir yabancı cismi çıkarmayınız.
Beyaz boruyu lastiğin supabına bağlamadan kompresörü çalıştırmayınız : delik tıkama ürünü dışarıya akabilir.
 K o n t a ğ ı k a p a t ı n ı z .
 A seçicisini "Onarım" konumuna getiriniz.  B düğmesinin "O" konumunda olduğunu kontrol ediniz.

224
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Eğer yaklaşık 5 ila 7 dakika içerisinde yeterli basınca ulaşamazsanız, lastik tamir edilemez durumdadır ; aracınızın onarımı için bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına b a ş v u r u n u z .
 Lastiğin hava basıncı 2,0 bara ulaşana kadar B düğmesini "I" konumuna getirerek kompresörü çalıştırınız. Tıkama ürünü lastiğe basınç altında enjekte edilir ; bu işlem esnasında boruyu supaptan çıkartmayınız (sıçrama riski var).
 Kiti çıkartınız ve beyaz borunun kapağını kapatınız. Sıvı lekeleriyle aracınızın kirlenmemesine dikkat ediniz. Kiti hemen erişebileceğiniz bir yere koyunuz.  Deliği tıkamak amacıyla hemen aracınızı
düşük süratte (20 ila 60 km/s) yaklaşık beş kilometre boyunca sürünüz.  Lastiğin durumunu ve basıncını kit yardımıyla kontrol etmek için durunuz.

225
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
2 . Ş i ş i r m e
 Aracın 12 voltluk prizine kompresörün elektrik fişini yeniden bağlayınız.  Marşa yeniden basınız ve motoru çalışır durumda bırakınız.
 Sürücü tarafındaki kapı direğinde bulunan aracın lastik basınç etiketine uygun olarak kompresör yardımıyla basıncı ayarlayınız (şişirmek için : B düğmesi "I" konumunda ; havayı boşaltmak için : B düğmesi "O" konumundayken C düğmesine
basarak). Devamlı bir basınç kaybı, kaçağın iyi tıkanmadığını gösterir ; aracınızın onarımı için bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.  Kiti çıkartınız ve yerine yerleştiriniz.  Katedilecek olan mesafeyi yaklaşık 200 km ile sınırlayarak aracı düşük süratte (azami 80 km/s) sürünüz.
En kısa zamanda bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz. Teknisyene bu kiti kullandığınızı mutlaka bildiriniz. İnceleme sonrasında
teknisyen size lastiğin onarılabileceği veya değiştirilmesi gerektiği konusunda bilgi verecektir.
 A seçicisini "Şişirme" konumuna getiriniz.  Siyah H borusunu tamamen açınız.  Onarılan lastiğin supabına siyah boruyu bağlayınız.

226
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Kartuşun çıkartılması
 Siyah boruyu yerine yerleştiriniz.  Beyaz borunun köşeli alt kısmını çıkartınız.  Kompresörü dikey şekilde tutunuz.  Kartuşu aşağıdan gevşetiniz.
Sıvıyı sıçratmamaya dikkat ediniz. Sıvının son kullanma tarihi kartuşun üzerinde yazılıdır. Kartuş tek kullanımlıktır ; boş değilse bile değiştirilmelidir. Kullandıktan sonra, kartuşu doğaya atmayınız, PEUGEOT servis ağına veya bu ürünün geri dönüşümüyle ilgilenen bir kuruma götürünüz. Bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağında satışa sunulmuş olan yeni bir kartuş almayı unutmayınız.
Basınç kontrolü /
İstisnai şişirme
Basınç kontrolü /
İstisnai şişirme
Basınç kontrolü /
Kompresörü, tıkama ürünü enjekte etmeden aşağıdaki durumlarda da kullanabilirsiniz : - lastikleri şişirin veya havasını kontrol edin, - başka aksesuarları (top, bisiklet lastiği...) ş i ş i r i n .
 A seçicisini "Şişirme" konumuna getiriniz.  siyah H borusunu tamamen açınız.  Lastiğin veya aksesuarın supabına siyah boruyu bağlayınız. Gerekirse, ilk önce kit ile verilen uçlardan birini takınız.
 Aracın 12 voltluk prizine kompresörün elektrik fişini yeniden bağlayınız.  Marşa basınız ve motoru çalışır durumda bırakınız.  Aksesuarın veya aracın lastik basınç etiketine uygun olarak kompresör yardımıyla basıncı ayarlayınız (şişirmek için : B düğmesi "I" konumunda ; havayı boşaltmak için : B düğmesi "O" konumundayken C düğmesine basarak).  Kiti çıkartınız ve yerine yerleştiriniz.

227
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Tekerlek değiştirme
Aletler, bagajda taban altına yerleştirilmiştir.
Aletlere erişim
Alet listesi
Bu aletler aracınıza özeldir ve donanımına göre değişebilirler. Başka amaçla kullanmayınız. 1. Bijon anahtarı. Jant kapağının ve tekerlek bijonlarının sökülmesini sağlar. 2. Manivelalı kriko. Aracın kaldırılmasını sağlar.
3. Bijon "kapakları" aleti. Alüminyum alaşımlı jantlarda bijon koruyucularının (kapaklarının) sökülmesini sağlar. 4. Hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı (torpido gözünde bulunur). Bijon anahtarının, özel "hırsızlık önleyici" bijonlarla kullanılabilmesini sağlar. 5. Çekme halkası. "Aracın çektirilmesi" paragrafına bakınız.
Araç ile birlikte verilen aletler yardımıyla arızalı tekerleği stepne ile değiştirirken uygulanacak işlem sırası.

228
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Jant kapaklı tekerlek
Tekerleğin yerine takılması esnasında , jant kapağının kertiğini supabın karşısına yerleştirmekle başlayarak jant kapağını takınız ve elinizin ayasıyla kenarlarına bastırınız.
Stepne, bagajda tabanın altında bulunur. Ülkesine göre, stepne sac, alüminyum alaşımlı ya da "galet" tipindedir. Stepneye ulaşmak için "Aletlere erişim" başlığına bakınız.
Stepneye ulaşma
Stepnenin çıkarılması
 Merkez vidayı (renkli) gevşetiniz.  Stepneyi arkadan kendinize doğru kaldırınız.  Stepneyi bagajdan çıkarınız.

229
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Stepnenin yerine yerleştirilmesi
 Dayanak kutusunu stepnenin ortasındaki yerine yerleştiriniz ve klipsini takınız.  Polistiren köpükten yerleştirme kutusunu yerine yerleştiriniz.
 Stepneyi yuvasına yerleştiriniz.  Merkez vidayı (renkli) birkaç tur gevşetiniz, daha sonra vidayı stepnenin ortasına yerleştiriniz.  Stepneyi iyi tutması için, klik sesi gelene kadar vidayı sıkınız.

230
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Tekerleğin sökülmesi
Aracın park edilmesi
Aracınızı, trafiği engellemeyecek şeklinde park ediniz : zemin düz ve sağlam olmalı ve kaygan olmamalıdır. Fren otomatik modda programlanmamışsa park frenini çekiniz, kontağı kapatınız ve tekerlekleri bloke etmek için vitesi bire takınız. Park freni paletinde P uyarı lambasının ve fren lambasının yandıklarını kontrol ediniz. Yolcuların araçtan çıktıklarına ve emniyetli bir bölgede bulunduklarına kesinlikle emin olunuz. Kriko yardımıyla kaldırılmış bir aracın altına asla girmeyiniz ; emniyet sehpası kullanınız.
İşlem listesi
 3 nolu alet (donanıma göre) yardımıyla her bijonun kapağını çıkartınız.  Hırsızlık önleyici bijonu (donanıma göre) gevşetmek için 1 nolu bijon anahtarına 4nolu hırsızlık önleyici bijon sökme başlığını takınız.  Diğer bijonları yalnızca 1 nolu bijon anahtarı ile gevşetiniz.