2014 Peugeot 308 Instrukcja Obsługi (in Polish)

23
1
Kontrola jazdy
308_ pl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi
Ładowanie akumulatora * n a s t a ł e . Usterka układu ładowania akumulatora (zabrudzone lub poluzowane zaciski, luźny lub zer wany pasek alternatora…).
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Niezapięte / odpięte pasy bezpieczeństwa
na stałe lub miga wraz z sygnałem dźwiękowym.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został odpięty. Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Poduszki powietrzne zapalona czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśnie po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
n a s t a ł e . Usterka jednego z układów poduszek powietrznych lub napinaczy pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

24
Kontrola jazdy
308_ pl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Ciśnienie oleju silnikowego n a s t a ł e . Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem środków bezpieczeństwa. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Niskie ciśnienie w ogumieniu na stałe. Niewystarczające ciśnienie w jednym lub w kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu. Kontrola musi być wykonana na zimno.
miga, a następnie na stałe. System wykrywania niskiego ciśnienia jest uszkodzony. Wykonać kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Więcej informacji na temat wykrywania niskiego ciśnienia znajduje się w odpowiedniej rubryce.
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi
Stopa na hamulcu n a s t a ł e . Pedał hamulca powinien być wciśnięty. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów, nacisnąć pedał hamulca przy pracującym silniku przed zwolnieniem hamulca postojowego, aby odblokować dźwignię i opuścić położenie P . P . P Po zwolnieniu hamulca postojowego bez naciskania pedału hamulca, kontrolka pozostanie zapalona.
Stopa na pedale sprzęgła n a s t a ł e . W przypadku systemu Stop & Start w trybie STOP, przejście do trybu START nie nastąpi, gdyż pedał sprzęgła nie został naciśnięty do końca.
Należy całkowicie rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał), aby umożliwić przejście silnika do trybu START.

25
1
Kontrola jazdy
308_ pl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Kontrolka na w yświetlaczu w zestawie wskaźników w zestawie wskaźników w zestawie wskaźnikówStanPrzyczynaDziałanie / Uwagi
Otwar te drzwi na stałe, powiązana z komunikatem wskazującym drzwi, przy prędkości poniżej 10 km/h.
Drzwi lub bagażnik są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.
na stałe, powiązana z komunikatem wskazującym drzwi i sygnałem dźwiękowym, przy prędkości powyżej 10 km/h.
Zasięg dodatku AdBlue t y m c z a s o w o . Zapas dodatku AdBlue® wystarczy na ® wystarczy na ®
mniej niż 2400 km. Świeci przez kilka sekund, a następnie gaśnie po włączeniu stacyjki.
Zaleca się napełnienie zbiornika dodatku AdBlue®. Patrz właściwa rubryka.
na stałe, wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i komunikatem podającym pozostały przebieg w kilometrach.
Zapas dodatku wystarczy na przebycie pomiędzy 2400 km i 600 km.
Napełnić zbiornik dodatku AdBlue ® . Patrz właściwa rubryka.
miga, w połączeniu z kontrolką Service , wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i komunikatem.
Zapas dodatku wystarczy na mniej niż 600 km. Należy koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue ®
(minimum 3,8 litra), aby uniknąć awarii. Dopóki nie uzupełni się zapasu dostateczną ilością dodatku, kontrolka ta będzie zapalać się przy każdym włączeniu stacyjki, wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i komunikatem.

26
Kontrola jazdy
308_ pl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka znajduje się: - w strefie A , temperatura jest odpowiednia, - w strefie B , temperatura jest zbyt wysoka; zapala się kontrolka temperatury maksymalnej i kontrolka centralnego alarmu STOP , włącza się sygnał STOP , włącza się sygnał STOPdźwiękowy, a na ekranie pojawia się komunikat. Natychmiast zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu. Poczekać kilka minut przed wyłączeniem silnika. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Po kilku minutach prowadzenia wzrasta temperatura oraz ciśnienie w układzie chłodzącym. Aby uzupełnić poziom:  poczekać na ostygnięcie silnika,  odkręcić lekko korek, aby zmniejszyć ciśnienie,  jeżeli ciśnienie spadnie, odkręcić korek,  uzupełnić stan do oznaczenia "MA XI".
Podczas nalewania płynu chłodzącego należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie dolewać powyżej maksymalnego poziomu (wskazanego na zbiorniku).
Wskaźniki

27
1
Kontrola jazdy
308_ pl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Wskaźnik serwisowy
W stosunku do terminów przeglądów przewidzianych w planie obsługi okresowej pojazdu wg producenta, jest to odliczanie wstecz w powiązaniu z tym terminem. Odległość obliczana jest począwszy od ostatniego zerowania wskaźnika, w funkcji zrealizowanego przebiegu i czasu, jaki upłynął od ostatniego przeglądu.
Odległość do przeglądu powyżej 3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie pojawia się na wyświetlaczu.
Odległość do przeglądu poniżej 1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego przeglądu. Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
Odległość do przeglądu między 1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu i przez 5 sekund świeci się klucz symbolizujący czynności ser wisowe. W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu wyświetla się liczba kilometrów pozostała do
następnego przeglądu. Przykład: pozostało 2800 km do następnego przeglądu. Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu klucz gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz wskazuje licznik całkowitego i dziennego przebiegu.
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , Klucz pozostaje zapalony , Klucz pozostaje zapalonysygnalizując konieczność wykonania przeglądu.
Tylko w wersjach Diesel Blue HDi (w zależności od kraju przeznaczenia) uwzględniany jest także poziom degradacji oleju silnikowego.

28
Kontrola jazdy
308_ pl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz migaprzez 5 sekund, informując o konieczności szybkiego wykonania przeglądu. Przykład: odległość do przeglądu przekroczona o 300 km. Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
Klucz może się zapalić w przypadku przekroczenia okresu od ostatniego przeglądu, podanego w książce serwisowej i gwarancyjnej. W wersjach z silnikiem Blue HDi klucz może także zapalić się z
wyprzedzeniem, w zależności od poziomu degradacji oleju silnikowego, który zależy od sposobu eksploatacji s a m o c h o d u .
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony . Klucz pozostaje zapalony . Klucz pozostaje zapalony W wersjach z silnikami Diesel Blue HDi, kontrolka Service zapala się także z chwilą w ł ą c z e n i a s t a c y j k i .
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po tej operacji, w przypadku odłączenia
akumulatora, należy zaryglować samochód i odczekać co najmniej pięć minut, aby zerowanie zostało uwzględnione.
Przywołanie informacji serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację serwisową.  Nacisnąć przycisk zerowania dziennego licznika przebiegu. Informacja ser wisowa wyświetla się na kilka sekund, a następnie znika.
Po każdym przeglądzie należy wykonać zerowanie wskaźnika ser wisowego. Jeżeli przegląd wykonali Państwo sami:  wyłączyć zapłon,  nacisnąć i przytrzymać przycisk zerowania dziennego licznika przebiegu,  włączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna odliczanie do tyłu,  jeżeli wyświetlacz wskazuje "=0" , zwolnić przycisk; klucz znika.

29
1
Kontrola jazdy
308_ pl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
W wersjach wyposażonych we wskaźnik elektryczny, informacja o prawidłowym poziomie oleju wyświetla się przez kilka sekund w zestawie wskaźników, po włączeniu zapłonu, równocześnie z informacją ser wisową.
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo, a silnik wyłączony jest od ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu w zestawie wskaźników.
Brak oleju
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu w zestawie wskaźników. Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Wskazywana jest poprzez wyświetlenie komunikatu w zestawie wskaźników. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Ręczny wskaźnik poziomu oleju
Na wskaźniku znajdują się dwa oznaczenia: - A = maksymalny; nigdy nie przekraczać tego poziomu. - B = minimalny; należy uzupełnić poziom wlewając odpowiedni dla danego silnika olej poprzez wlew o l e j u .
W celu zlokalizowania ręcznego wskaźnika oleju, w zależności od silnika, należy zapoznać się z rubryką "Kontrole ".

30
Kontrola jazdy
308_ pl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Liczniki przebiegu
Przebieg całkowity i dzienny wyświetlane są przez trzydzieści sekund od wyłączenia zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak i zaryglowaniu lub odryglowaniu samochodu.
Aby być w zgodzie z przepisami w krajach pokonywanych przejazdem, w menu konfiguracji zmienić jednostki odległości (km lub mile).
Licznik całkowitego przebiegu
System mierzy całkowity dystans przejechany przez samochód od początku jego eksploatacji.
Licznik dziennego przebiegu
System mierzy odległość przebytą w ciągu dnia lub inną, liczoną od wyzerowania licznika przez kierowcę.  Przy włączonym zapłonie, nacisnąć przycisk aż pojawią się zera.