Page 257 of 400

255
7
Informacje praktyczne
308_pl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
System ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczający poziom naładowania akumulatora. Po wyłączeniu silnika, można używać przez łączny maksymalny czas około 40 minut takich funkcji, jak systemy audio i telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania, lampki sufitowe, ...
Tryb ekonomiczny
Przejście w tryb ekonomiczny
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat informujący o włączeniu trybu ekonomicznego i aktywne funkcje zostają przełączone w tryb czuwania. Jeśli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa telefoniczna, będzie ona mogła być prowadzona jeszcze przez około 10 minut za pomocą zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.
Wyjście z trybu ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone w chwili rozruchu pojazdu. Aby przywrócić wszystkie funkcje, należy uruchomić silnik: - na mniej niż 10 minut, aby móc korzystać z urządzeń przez około 5 minut, - na ponad 10 minut, aby móc korzystać z nich przez około 30 minut. Należy pamiętać o odpowiednio długim działaniu silnika, aby zapewnić prawidłowe naładowanie akumulatora. Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu naładowania akumulatora. Rozładowany akumulator uniemożliwia rozruch silnika (patrz rubryka "Akumulator").
Tryb odciążania
W zależności od poziomu naładowania akumulatora system wyłącza nieużywane funkcje. W pojeździe znajdującym się w ruchu, niektóre funkcje, takie jak klimatyzacja, ogrzewanie tylnej szyby mogą być czasowo wyłączone. Ponowne ich przywrócenie do normalnego stanu odbywa się automatycznie, o ile umożliwia to stan naładowania akumulatora.
Page 258 of 400
256
Informacje praktyczne
308_pl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Wymiana pióra wycieraczki szyby
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
D e m o n t a ż
M o n t a ż
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawić przełącznik wycieraczek w taki sposób, aby ustawić ich pióra na środku przedniej szyby.
Założyć i wpiąć odpowiednie pióro wycieraczki. Położyć ostrożnie ramię wycieraczki na s z y b ę .
Unieść ramię wycieraczki. Odpiąć i zdjąć pióro wycieraczki. Włączyć zapłon. Ponownie włączyć przełącznik wycieraczek, aby ustawić je w położeniu s p o c z y n k o w y m .
Page 259 of 400
257
7
Informacje praktyczne
308_pl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
H o l o w a n i e s a m o c h o d u Sposób postępowania w przypadku holowania samochodu (naszego) lub holowania innego pojazdu z użyciem przykręcanego pierścienia.
Dostęp do narzędzi
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku, pod podłogą. Aby uzyskać do niego dostęp należy: otworzyć bagażnik, podnieść podłogę, wyjąć zaczep holowniczy ze skrzynki.
U s t a w i ć d ź w i g n i ę z m i a n y b i e g ó w n a l u z . Nieprzestrzeganie tej zasady może doprowadzić do uszkodzenia układu hamulcowego, a w konsekwencji do braku wspomagania hamowania po ponownym uruchomieniu silnika.
W zderzaku przednim nacisnąć na osłonę ( jak pokazano powyżej), aby ją wypiąć. Wkręcić do oporu zaczep holowniczy. Zainstalować drążek holowniczy. Włączyć światła awaryjne w samochodzie holowanym. Ruszyć ostrożnie i jechać powoli na krótkim odcinku.
Z a c z e p i e n i e o d p r z o d u
Page 260 of 400

258
Informacje praktyczne
308_pl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju. Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od masy pojazdu holowanego. W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca z ważnym prawem jazdy. Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka holowniczego. Użycie lin i pasów jest zabronione. Pojazd holujący powinien ruszać powoli. Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on wspomagania hamowania i kierownicy. W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować się z pomocą drogową: - awaria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu, - samochód z napędem na 4 koła, - nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz, odblokować kierownicy, zwolnić hamulca postojowego, - holowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi), - brak homologowanego drążka holowniczego...
W zderzaku przednim nacisnąć na osłonę ( jak pokazano powyżej), aby ją wypiąć. Wkręcić do oporu zaczep holowniczy. Zainstalować drążek holowniczy. Włączyć światła awaryjne w samochodzie holowanym. Ruszyć ostrożnie i jechać powoli na krótkim odcinku.
Holowanie innego samochodu
Page 261 of 400
259
7
Informacje praktyczne
308_pl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
O s ł o n a z i m o w a
Przed jakąkolwiek czynnością upewnić się, czy silnik wentylatora jest wyłączony. W przypadku montażu oraz demontażu zalecamy kontakt z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
M o n t a ż
Ustawić osłonę przed górną częścią górnej kratki przedniego zderzaka. Docisnąć osłonę, aby wpiąć klipsy m o c u j ą c e .
D e m o n t a ż
Używając wkrętaka jak dźwigni wypiąć po kolei każdy klips mocujący.
Nie zapominać o zdjęciu osłony zimowej: - gdy temperatura na zewnątrz przekroczy 10° C (np. latem...), - podczas holowania, - przy prędkości powyżej 120 km/h.
Zdejmowana osłona uniemożliwiająca gromadzenie się śniegu na poziomie wentylatora chłodnicy.
Page 262 of 400

260
Informacje praktyczne
308_pl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Hak holowniczy
Zaleca się stosowanie haków holowniczych i oryginalnych wiązek elektrycznych PEUGEOT, które posiadają homologację i są dostosowane do konstrukcji samochodu, a także zamontowanie ich w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. W przypadku montażu zestawu poza siecią PEUGEOT, musi być on przeprowadzony ściśle według zaleceń producenta. Jest to element mechaniczny przystosowany do doczepienia przyczepy lub montażu bagażnika rowerowego z sygnalizacją i dodatkowym oświetleniem.
Zaślepka
W przypadku holowania należy koniecznie zdjąć zaślepkę, jeżeli samochód jest w nią wyposażony. Skontaktować się w tym celu z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Jazda z przyczepą poddaje holujący pojazd zwiększonym obciążeniom i wymaga od kierowcy szczególnej u w a g i .
Samochód został zaprojektowany przede wszystkim do transportu osób i bagaży, może być jednak używany również do holowania przyczepy.
Osłona znajduje się za dolną kratką wlotu powietrza.
Page 263 of 400

261
7
Informacje praktyczne
308_pl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Zalecenia dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka był zbliżony do maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy. Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem wysokości, zmniejszając tym samym moc silnika. Należy zmniejszać maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na każde 1000 metrów wysokości.
Wiatr boczny
Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
C h ł o d z e n i e
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego. Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika. W celu zmniejszenia obrotów silnika należy zredukować prędkość pojazdu. Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia. W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się sygnalizatora alarmowego lub kontrolki STOP należy zatrzymać pojazd i możliwie najszybciej wyłączyć silnik.
H a m u l c e
Podczas holowania przyczepy wydłuża się droga hamowania. Aby ograniczyć grzanie się hamulców, szczególnie przy zjazdach w terenie górskim, zaleca się hamowanie silnikiem.
O p o n y
Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy, przestrzegając przy tym zalecanych wartości.
Oświetlenie
Sprawdzić światła i kierunkowskazy w p r z y c z e p i e .
Wspomaganie parkowania tyłem zostanie wyłączone automatycznie w przypadku zastosowania oryginalnych haków PEUGEOT.
Należy zapoznać się z rubryką "Dane techniczne", gdzie podano masy pojazdu i przyczep dopuszczalne dla danego pojazdu.
Page 264 of 400

262
Informacje praktyczne
308_pl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Montaż pałąków
dachowych
Przestrzegać maksymalnego dopuszczalnego obciążenia, podanego w instrukcji pałąków dachowych.
Przy montażu poprzecznych pałąków dachowych należy zwracać uwagę na miejsca ich montażu, oznaczone kołkami podtrzymującymi, znajdującymi się na wnękach drzwi.
Używać akcesoriów zatwierdzonych przez PEUGEOT i przestrzegać zaleceń i instrukcji montażu producenta, ponieważ w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia nadwozia (deformacja, zarysowania, ...).
Jeżeli wysokość bagażu przekracza 40 cm należy dostosować prędkość
pojazdu do profilu drogi, tak by nie uszkodzić pałąków oraz mocowań dachowych. W przypadku przewożenia przedmiotów dłuższych od samochodu należy zapoznać się z przepisami obowiązującymi w danym kraju.
Z d r ą ż k a m i p o d ł u ż n y m i
(relingami)
Należy przymocować drążki poprzeczne do relingów, przestrzegając punktów mocowania oznaczonych znakami wygrawerowanymi na relingach.