Page 105 of 400

103
3
Komfort
308_pl_Chap03_confort_ed02-2013
Można zmieniać rozprowadzanie powietrza w kabinie za pomocą tych trzech przycisków.
Regulacja nawiewu powietrza
Należy unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną wentylacją (ryzyko zaparowania i pogorszenia jakości powietrza).
Regulacja rozprowadzania powietrza
Nacisnąć jeden z tych przycisków, aby zwiększyć lub zmniejszyć obroty wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia się stopniowo w zależności od żądanej ilości powietrza. Zmniejszając do minimum natężenie, wyłącza się wentylację. " OFF " wyświetla się obok wiatraczka.
Przednia szyba.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Każde naciśnięcie danego przycisku włącza albo wyłącza funkcję. Kontrolka świeci, gdy przycisk jest włączony. Aby uzyskać równomierne rozprowadzanie w kabinie, te trzy przyciski można włączyć równocześnie.
T r y b r ę c z n y
Możliwa jest ręczna regulacja jednej albo kilku spośród tych funkcji, przy równoczesnym zachowaniu automatycznego sterowania innych funkcji przez system: - natężenia nawiewu powietrza, - r o z p r o w a d z a n i a p o w i e t r z a .
Ponowne naciśnięcie przycisku "AUTO" umożliwia ponowne włączenie automatycznego programu komfortu.
Gdy tylko użytkownik zmienia ustawienie, kontrolka przycisku " AUTO " gaśnie.
W trybie AUTO kontrolki tych trzech przycisków są zgaszone.
Page 106 of 400

104
Komfort
308_pl_Chap03_confort_ed02-2013
Funkcja "Mono"
Poziom komfortu po stronie pasażera można wyregulować na poziomie komfortu po stronie kierowcy (klimatyzacja jednostrefowa).
Z poziomu dodatkowej strony menu " Klimatyzacja " :
Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć / wyłączyć funkcję "Mono". Kontrolka przycisku świeci się, gdy funkcja jest aktywna.
Funkcja wyłącza się automatycznie, gdy tylko pasażer użyje swych przycisków regulacji t e m p e r a t u r y .
Umożliwia: - latem, obniżenie temperatury, - zimą, poniżej 3°C, zwiększenie skuteczności osuszania.
W y ł ą c z a n i e
Nacisnąć ponownie przycisk " A/C " . Gdy kontrolka usytuowana pod przyciskiem gaśnie, funkcja klimatyzacji jest wyłączona.
W ł ą c z a n i e
Nacisnąć przycisk A/C , aby włączyć system klimatyzacji. Gdy kontrolka pod przyciskiem świeci się, funkcja klimatyzacji jest włączona. Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja nawiewu powietrza jest wyłączona.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.
Funkcja wentylacji przy
"włączonej stacyjce"
Po włączeniu stacyjki można korzystać z systemu wentylacji i uzyskać dostęp do menu " Klimatyzacja ", aby regulować natężenie nawiewu powietrza i rozprowadzanie powietrza w kabinie. Funkcja ta jest dostępna przez kilka minut w zależności od stanu naładowania akumulatora p o j a z d u .
Funkcja ta nie włącza systemu klimatyzacji. Można wykorzystać szczątkowe ciepło silnika do ogrzania kabiny, używając przycisków regulacji temperatury.
Page 107 of 400
105
3
Komfort
308_pl_Chap03_confort_ed02-2013
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie zaparowania przedniej szyby oraz szyb bocznych. Zamknięty obieg powietrza umożliwia odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać otwarty obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się jakości powietrza i zaparowania szyb.
Jednocześnie umożliwia on szybkie uzyskanie ciepłego lub zimnego powietrza.
Nacisnąć przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza w kabinie. Włączy się odpowiednia kontrolka.
Nacisnąć ponownie przycisk, aby umożliwić dopływ powietrza z zewnątrz. Wyłączy sie kontrolka.
Page 108 of 400

106
Komfort
308_pl_Chap03_confort_ed02-2013
Osuszanie - odmrażanie z przodu
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie
W przypadku funkcji Stop & Start, tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone jest osuszanie.
Z automatyczną lub
ręczną klimatyzacją
dwustrefową
Ustawić regulatory nadmuchu powietrza, temperatury i rozdziału powietrza w położeniu oznaczonym odpowiednim symbolem. Nacisnąć przycisk "A /C " , aby włączyć
klimatyzację. Zapala się kontrolka p r z y c i s k u .
Nacisnąć ten przycisk, aby osuszyć albo odmrozić przednią szybę oraz szyby boczne.
(z ekranem dotykowym)
System steruje automatycznie klimatyzacją, wydatkiem powietrza i dopływem powietrza oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny w kierunku szyby przedniej i szyb bocznych. Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie ten przycisk lub "AUTO" .
System włącza się ponownie z wartościami aktywnymi przed wyłączeniem.
Page 109 of 400
107
3
Komfort
308_pl_Chap03_confort_ed02-2013
Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby
W ł ą c z e n i e
W y ł ą c z e n i e
Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć odmrażanie tylnej szyby oraz, w zależności od wersji, zewnętrznych lusterek wstecznych. Zapali się odpowiednia kontrolka.
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
U s u w a n i e z a p a r o w a n i a – o d m r a ż a n i e tylnej szyby działa wyłącznie przy włączonym silniku.
Należy wyłączyć odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych, gdy tylko będzie to możliwe; obniżony pobór energii elektrycznej umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa.
Możliwe jest wyłączenie odmrażania przed jego automatycznym wyłączeniem poprzez ponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka zgaśnie.
Page 110 of 400

108
Jazda
308_pl_Chap04_conduite_ed02-2013
Rozruch-wyłączenie silnika, pilot zdalnego sterowania
Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luz.
Ciężki przedmiot (etui na klucze...), przyczepiony do kluczyka i naciskający na jego oś w stacyjce, może spowodować nieprawidłowe działanie.
Pozostawienie klucza
Aby przypomnieć o pozostawionym kluczyku w stacyjce w położeniu 1 (Stop) , po otwarciu drzwi kierowcy wyświetla się komunikat alarmowy, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
W przypadku pozostawienia klucza w stacyjce w położeniu 2 (Zapłon) , wyłączenie zapłonu nastąpi automatycznie po upływie jednej g o dz i ny. Aby włączyć zapłon, należy przekręcić klucz w położenie 1 (Stop) , a następnie ponownie w położenie 2 (Zapłon) .
Stacyjka
1. Położenie Stop . 2. Położenie Zapłon . 3. Położenie Rozruch .
Uruchomienie za pomocą klucza
Włożyć klucz do stacyjki. System rozpoznaje kod rozruchu. Przekręcić do końca kluczyk w kierunku deski rozdzielczej w położenie
3 (Rozruch) . W momencie uruchomienia silnika puścić k l u c z .
Zatrzymać samochód. Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie w położenie 1 (Stop) . Wyjąć klucz ze stacyjki.
Wyłączenie za pomocą klucza
Wyłączenie silnika powoduje utratę wspomagania hamowania.
Page 111 of 400

109
4
Jazda
308_pl_Chap04_conduite_ed02-2013
W przypadku silników Dieslaw niskiej temperaturze, uruchomienie nastąpi po wyłączeniu kontrolki świec
żarowych. Jeżeli ta kontrolka włączy się po naciśnięciu przycisku "START/STOP", należy przytrzymać wciśnięty pedał hamulca lub sprzęgła aż do wyłączenia kontrolki. Nie naciskać ponownie przycisku "START/STOP" aż do uruchomienia silnika.
Za pomocą klucza elektronicznego wewnątrz pojazdu wcisnąć mocno sprzęgło i przytrzymać wciśnięte aż do uruchomienia silnika.
Rozruch
Nacisnąć przycisk " START/STOP ".
Klucz elektroniczny systemu "Zdalny dostęp i rozruch" musi znajdować się w strefie rozpoznawania. Ze względów bezpieczeństwa nie należy opuszczać
tej strefy przy pracującym silniku. Jeżeli klucz elektroniczny nie zostanie wykryty w strefie, wyświetli się komunikat. Umieścić klucz w strefie, aby móc uruchomić silnik.
R o z r u c h - w y ł ą c z e n i e s i l n i k a ,
"Zdalny dostęp i rozruch"
Kolumna kierownicy odblokowuje się i silnik uruchamia się prawie natychmiast. (Patrz ostrzeżenia dotyczące silników Diesla).
Jeżeli warunki rozruchu nie są spełnione, na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się komunikat. Czasami konieczne jest poruszenie kierownicą z jednoczesnym wciśnięciem przycisku "START/STOP", aby odblokować kolumnę kierownicy, co zostanie potwierdzone komunikatem.
Page 112 of 400
110
Jazda
308_pl_Chap04_conduite_ed02-2013
Jeżeli pojazd nie został unieruchomiony, silnik nie zostanie wyłączony.
W y ł ą c z e n i e
Zatrzymać samochód.
Trzymając klucz elektroniczny wewnątrz samochodu, nacisnąć przycisk " START/STOP " .
Silnik wyłącza się, a kolumna kierownicy zostaje zablokowana.
P o ł o ż e n i e z a p ł o n u ( o s p r z ę t )
Jeżeli położenie "osprzętu" jest używane zbyt długo, system przejdzie automatycznie w tryb ekonomiczny, aby uniknąć rozładowania akumulatora.
Naciśnięcie przycisku "START/STOP" bez naciskania pedałów umożliwia włączenie lub wyłączenie zapłonu i włączenie zasilania osprzętu.
Nacisnąć przycisk "START/STOP", zestaw wskaźników włącza się, lecz silnik nie ur uchamia się.
Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby wyłączyć stacyjkę i umożliwić w ten sposób ryglowanie zamków samochodu.