2014 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

23
1
Provera rada
308_SR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
LampicaStanjeUzrokAktivnosti / Primedbe
Punjenje akumulatora * n e p r e s t a n o s v e t l i . Sistem za punjenje akumulatora ne radi (prljave ili otpuštene kleme, popuštanje ili pucanje kaiša alternatora...).
Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora. Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
* U zavisnosti od zemlje.
Nevezan/otkopčan pojas neprekidno svetli ili trepćući praćen zvučnim signalom.
Neko od putnika nije vezao ili je otkopčao pojas. Povucite pojas, a zatim uvucite jezičak u kopču.
Vazdušni jastuci povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi a zatim se isključuje, kada se da kontakt. Treba da se isključi kada se pokrene motor. Ako ostane uključen, obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
n e p r e s t a n o s v e t l i . Nepravilnost u radu jednog od vazdušnih jastuka ili pirotehničkih pred-zatezača sigurnosnih pojaseva.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili ustručnom servisu.

24
Provera rada
308_SR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Pritisak ulja u motoru n e p r e s t a n o s v e t l i . Nepravilnost u radu sistema za podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu najbezbedniji uslovi. Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Ispumpana guma neprekidno svetli. Pritisak je nedovoljan u jednoj ili više guma. Poverite pritisak u gumama što je pre moguće. Ova kontrola treba da se vrši kada se motor ohladi.
treperi, a zatim neprekidno svetli. Nepravilnost u radu sistema za detekciju nedovoljnog pritiska. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu. Za više informacija o detekciji nedovoljnog pritiska, pogledajte odgovarajuću rubriku.
LampicaStanjeUzrokAktivnosti / Primedbe
Noga na kočnici n e p r e s t a n o s v e t l i . Papučica kočnice mora da pude pritisnuta. Kod automatskog menjača, pritisnite pedalu kočnice dok motor radi, pre nego što otpustite parkirnu kočnicu, da biste odblokirali menjač i napustili položaj P . P . P Ako želite da opustite parkirnu kočnicu bez pritiskanja pedale kočnice, ova lampica će ostati upaljena.
Stopalo je na pedali kvačila n e p r e k i d n o s v e t l i . U režimu rada STOP u okviru sistema Stop & Start, prelazak na režim START nije moguć jer pedala kvačila nije stisnuta do kraja.
Potrebno je do kraja pritisnuti kvačilo da bi se omogućio prelazak motora na režim START.

25
1
Provera rada
308_SR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Lampica na ekranu na instrument tabliStanjeUzrokPostupci / Primedbe
Otvorena vrata neprestano svetli sa porukom za odgovarajuća vrata, ako je brzina manja od 10 km/h.
Jedna vrata ili prtljažnik su ostali otvoreni. Zatvoriti odgovarajuća vrata.
neprestano svetli, sa porukom za odgovarajuća vata, ako je brzina veća od 10 km/h.
Autonomija aditiva AdBlue upaljen privremeno. Autonomija aditiva AdBlue ® je manja ® je manja ®
od 2400 km. Uključuje se nekoliko sekundi, a zatim se isključuje kada date kontakt.
Preporučuje se da napunite rezervoar aditivom AdBlue ® . Pogledajte odgovarajući odeljak.
stalan, praćen zvučnim signalom i porukom koja označava broj kilometara koji ostaju da se pređu.
Autonomija aditiva je obuhvaćena između 2400 km i 600 km. Pristupite punjenju rezervoara aditivom AdBlue ® . Pogledajte odgovarajući odeljak.
treperi, povezan za pokazivač Service , praćen zvučnim signalom i porukom.
Autonomija aditiva je manja od 600 km. Odmah izvršite dopunu aditiva AdBlue ® (3,8 litara ® (3,8 litara ®
minimum) da biste izbegli kvar. Sve dok se ne dopuni dovoljno goriva, ovaj pokazivač se uključuje pri svakom davanju kontakta i praćen je zvučnim signalom i porukom.

26
Provera rada
308_SR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Indikator temperature
rashladne tečnosti
Kada motor radi, strelica se nalazi : - u zoni A , ako je temperatura ispravna, - u zoni B , ako je temperatura isuviše visoka ; lampica za maksimalnu temperaturu i lampica za opšte upozorenje STOP se pale, praćene zvučnim signalom i upozoravajućom porukom na ekranu. Obavezno zaustavite vozilo u najbezbednijim mogućim uslovima saobraćaja. Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite motor. Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i pritisak se povećavaju u rashladnom kolu. Da biste dopunili nivo :  sačekajte da se motor rashladi,  odvrnite polako čep da biste oborili pritisak,  kada pritisak padne, skinite čep,  dopunite nivo sve do oznake "MA XI".
Pazite na opekotine tokom dosipanja rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko maksimalnog nivoa (prikazanog na r e z e r v o a r u ) .
Indikatori

27
1
Provera rada
308_SR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Indikator održavanja
Sistem obaveštava vozača o približavanju roka za naredni redovan servis prema planu proizvođača. Odbrojavanje do servisa se vrši unazad. Ovaj rok se računa od poslednjeg vraćanja indikatora na nulu, u zavisnosti od pređene putanje u kilometrima i vremenskog perioda koji je protekao od poslednjeg redovnog servisa.
Rok za servis posle pređenih 3000 km
Nakon davanja kontakta, na ekranu se ne pojavljuje nikakva informacija o održavanju.
Rok za servis je za manje od 1000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg servisa. Nakon davanja kontakta, u trajanju od 5 sekundi, pojavljuje se :
Rok za servis između pređenih 1000 km i 3000 km
Nakon davanja kontakta, pali se ključ koji simbolizuje operacije održavanja u trajanju od 5 sekundi. Linija prikaza kilometar-sata pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa. Primer : možete da pređete još 2800 km do sledećeg servisa. Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom 5 sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ se gasi ; kilometar-sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Nakon toga se pojavljuje broj ukupno i dnevno pređenih kilometara.
5 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ ostaje upaljen da bi vas podsetio da je uskoro vreme za servis.
Isključivo za Diesel Blue HDi verzije (u zavisnosti od tržišta prodaje), uzima se u obzir i smanjenje nivoa ulja u motoru.

28
Provera rada
308_SR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Prekoračili ste rok za redovan servis
Nakon svakog davanja kontakta, u trajanju od 5 sekundi, ključ treperi da bi vas upozorio da treba što pre da odvezete vozilo na redovan servis. Primer : prekoračili ste rok za servis za 300 km. Nakon svakog davanja kontakta, u trajanju od 5 sekundi, na ekranu se pojavljuje :
Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju kada prekoračite period od poslednjeg redovnog servisa, koji je naznačen u servisnoj i garantnoj knjižici. Kod verzija Blue HDi, može i ranije da dođe do paljenja ključa u zavisnosti
od smanjenja nivoa motornog ulja koji zavisi od uslova vožnje.
5 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ ostaje upaljen. Kod verzija Diesel Blue HDi, pali se takođe i lampica Service , odmah nakon davanja k o n t a k t a .
Vraćanje na nulu indikatora za redovno održavanje
Nakon ove operacije ako želite ponovo
da priključite akumulator, zaključajte vozilo i sačekajte najmanje pet minuta, da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Podsećanje na informacije o održavanju
U svakom trenutku, možete doći do informacija o održavanju.  Pritisnite dugme za vraćanje brojila na nulu za dnevnu kilometražu. Na ekranu se, u trajanju od nekoliko sekundi, pojavljuje informacija o održavanju, a zatim nestaje.
Nakon svakog redovnog servisa, lampica održavanja mora se vratiti na nulu. Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :  prekinite kontakt,  pritisnite taster za vraćanje na nulu brojača za dnevno pređene kilometre i zadržite pritisnuto dugme,  dajte kontakt ; kilometar-sat će započeti odbrojavanje,  kada se na indikatoru pojavi "=0" , pustite taster ; ključ će nestati.

29
1
Provera rada
308_SR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Indikator nivoa ulja u
motoru
Za verzije opremljene električnim meračem, nivo ulja u motoru se pojavljuje u trajanju od nekoliko sekundi na instrument tabli, nakon davanja kontakta, istovremeno kad i informacija o održavanju.
Provera nivoa je pouzdana isključivo ako je vozilo na horizontalnom tlu, a motor ugašen duže od 30 minuta.
Ispravan nivo ulja
Označava se porukom na instrument tabli.
Nedostatak ulja
Označava se porukom na instrument tabli. Ako se nedostatak ulja potvrdi proverom pomoću ručnog merača, obavezno dopunite nivo da biste izbegli kvar motora.
Nepravilnost u radu merača nivoa ulja
Označena je porukom na instrument tabli. Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
R u č n i m e r a č
Dve oznake nivoa ulja na meraču : - A = maksimalni ; nemojte nikada da prekoračite ovaj nivo, - B = minimalni ; dopunite nivo kroz otvor za dosipanje, onom vrstom ulja koja odgovara motoru vašeg v o z i l a .
Pogledajte rubriku "Provere" da biste uočili šipku za merenje i način za dopunu ulja u zavisnosti od motora.

30
Provera rada
308_SR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Brojači pređenog puta
Ukupna i dnevno pređena kilometraža prikazuju se na trideset sekundi nakon prekida kontakta, prilikom otvaranja vrata vozača, kao i prilikom zaključavanja i otključavanja vozila.
Da biste bili usaglašeni sa propisima zemlje kroz koju prolazite, promenite jedinicu razdaljine (km ili milje) koristeći meni za konfigurisanje.
Kilometar - sat
Sistem za merenje ukupnog pređenog rastojanja koje je vozilo prešlo.
Brojač dnevno pređene kilometraže
Sistem za merenje pređenog rastojanja dnevne ili neke druge kilometraže sve od trenutka kada je vraćen na nulu.  Kada je kontakt uspostavljen, pritisnite dugme sve dok se ne pojave nule.