2014 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

247
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Osigurači na komandnoj
tabli vozila
Kutija sa osiguračima je smeštena u donjem delu komandne table (leva strana).
O s i g u r a č N° J a č i n a ( A ) Funkcije
F1515 Utičnica 12 V.
F1615 Upaljač.
F1715 R a d i o .
F1820 Radio (+akumulator).
Pristup osiguračima
 Otvorite poklopac, vukući ga za gornju levu
stranu, zatim za desnu.
Verzija 1 (FULL)

248
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Verzija 2 (ECO)
Osigurač N°Jačina (A)Funkcije
F6 A ili B15 R a d i o .
F1310 Upaljač.
F1410 Utičnica 12 V.
F28 A ili B15 Radio (+ akumulator).

249
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Osigurači u odeljku za
motor
Pristup osiguračima
 Skinite poklopac.  Zamenite osigurač (videti odgovarajuće p o g l av l j e).  Nakon intervencije, veoma pažljivo vratite poklopac da biste obezbedili zaptivenost kutije sa osiguračima.
Osigurač b r.Jačina (A)Funkcije
F1930 Pokretač prednjih brisača.
F2015 Pokretači prednjih i zadnjeg brisača.
F2120 Pranje farova.
F2215 Sirena.
F2315 Dugo svetlo, desno.
F2415 Dugo svetlo, levo.
Kutija sa osiguračima se nalazi u odeljku za motor blizu akumulatora.
Verzija 1 (FULL)

250
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Verzija 2 (ECO)
Osigurač N°Jačina (A)Funkcije
F1615 Prednja svetla za maglu.
F1810 Desno dugo svetlo.
F1910 Levo dugo svetlo.
F2540 Relej za pranje farova (post-prodaja).
F2930 Pokretač prednjih brisača.
F3080 Sijalice za predgrevanje (Diesel), podešavanje dodatnog grejanja, (post-prodaja), pumpa za pranje farova.

251
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
A k u m u l a t o r 1 2 V
Akumulator je smešten ispod haube. Da biste mu pristupili :  otvorite haubu pomoću unutrašnje ručice, zatim spoljašnje,  pričvrstite ručicu podupirača haube,  skinite plastični poklopac da biste pristupili elektrodi (+),  ukoliko je potrebno, skinite kutiju sa osiguračima kako biste skinuli akumulator.
Pristup akumulatoru
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.
Postojanje ove nalepnice, posebno sa sistemom Stop & Start, označava da se koristi akumulator sa olovom 12 V posebne tehnologije i karakteristika, za koji je potrebna, u slučaju promene ili isključenja, intervencija od strane stručnog servisa ili servisne mreže P E U G E O T .
Nakon ponovnog stavljanja akumulatora, Stop & Start će biti uključen tek nakon kontinuirane imobilizacije vozila, čije trajanje zavisi od klimatskih uslova i stanja napunjenosti akumulatora (do približno 8 sati).
Pre svake intervencije
Zaustavite vozilo, zategnite parkirnu kočnicu, stavite menjač u neutralni položaj, zatim prekinite kontakt.
Proverite da li je sva električna oprema isključena.

252
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Skidanje kleme (+)
 Podignite maksimalno nosač bravice D da biste otključali obujmicu E .
Vraćanje kleme (+)
 Na (+) stezaljku akumulatora postavite otvorenu obujmicu kabla E .  Pritisnite vertikalno na obujmicu E da je pravilno postavite naspram akumulatora.  Zatvorite obujmicu odvajajući jezičak, a zatim obarajući nosač bravice D .
Pažljivo pritiskajte nosač bravice, jer ako je obujmica loše postavljena, zaključavanje je onemogućeno ; ponovite postupak.

253
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Proverite prethodno da li pomoćni akumulator ima napon od 12 V i najmanje jednaku zapreminu ispražnjenom akumulatoru. Ne startujte motor povezivanjem jednog punjača akumulatora. Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok motor radi.
 Uklonite plastični poklopac kleme (+), ukoliko ga vaše vozilo poseduje.  Povežite crveni kabl sa klemom (+) neispravnog akumulatora A , zatim sa
klemom (+) pomoćnog akumulatora B .  Povežite kraj zelenog ili crnog kabla sa klemom (-) pomoćnog akumulatora B (ili sa tačkom mase nekog drugog vozila).  Povežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla na mesto mase C vozila u kvaru (ili na nosač motora).  Startujte motor ispravnog vozila i pustite ga da radi nekoliko minuta.
 Pokrenite motor na neispravnom vozilu i ostavite vozilo da radi. Ukoliko motor ne može odmah da startuje, prekinite kontakt i sačekajte nekoliko trenutaka pre nego što ponovo pokušate.  Sačekajte da vozilo počne da radi na malom broju obrtaja i otkačite pomoćne kablove obrnutim redosledom.  Vratite plastični poklopac kleme (+), ukoliko je vaše vozilo poseduje.
Kada se akumulator vašeg vozila isprazni, motor može da se upali pomoću drugog akumulatora (nekog spoljašnjeg ili sa nekog drugog vozila) i pomoćnih kablova.
Pre skidanja akumulatora
Pre svakog skidanja akumulatora morate sačekati bar dva minuta nakon prekida kontakta. Zatvorite prozore i vrata pre nego što isključite akumulator.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon svakog ponovnog spajanja akumulatora, uspostavite kontakt i sačekajte minut pre
startovanja motora, da biste omogućili inicijalizaciju elektronskih sistema. U svakom slučaju, ako i nakon ove manipulacije postoje blage smetnje u radu elektronskih sistema, obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu. Tako što ćete se izvestiti u odgovarajućem odeljku, treba sami da reinicijalizujete (u skladu sa verzijom) : - ključ i daljinski upravljač, - električne zavesice za zaštitu od svetla, - . . .
Neke funkcije nisu dostupne sve dok akumulator ne dostigne dovoljan nivo napunjenosti.

254
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Akumulatori sadrže štetne materije, kao što su sumporna kiselina i olovo. Oni se moraju uklanjati u skladu sa zakonskim odredbama i ne smeju se ni u kom slučaju bacati sa kućnim smećem. Istrošene akumulatore i baterije bacajte na specijalizovanim mestima za njihovo sakupljanje.
Savetujemo Vam, da prilikom nekorišćenja vozila duže od mesec dana, skinete akumulator.
Pre nego što delujete na akumulator, zaštitite oči i lice. Svaka operacija na akumulatoru mora da se izvrši u provetrenoj sredini, daleko od plamena ili izvora varnica da biste izbegli rizik od eksplozije i požara. Ne pokušavajte da ponovo punite smrznut akumulator ; najpre ga treba odmrznuti da bi se izbegao rizik od eksplozije. Ako se akumulator zamrzne, kontrolišite akumulator u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu koji će proveriti da li su unutrašnje komponente neoštećene i da skladište nije naprslo, što bi moglo da dovede do istakanja toksične i korozivne kiseline. Nemojte da zamenite polaritete i koristite samo punjač od 12 V. Ne odvajajte stezaljke kada motor radi. Nemojte ponovo puniti akumulatore ako prethodno niste skinuli stezaljke (kleme). Operite ruke na kraju zahvata.
Sa Stop & Start, dopuna akumulatora ne zahteva isključivanje.
 Odspojite akumulator vozila.  Pridržavajte se uputstava o korišćenju proizvođača punjača.  Povežite akumulator počevši od elektrode (-).  Proverite čistoću elektroda i stezaljki. Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Punjenje akumulatora sa
punjačem