Page 193 of 400

191
6
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Запрос на перепрограммирование системы производится при вк люченном зажигании на остановленном автомобиле.
Нажмите на " Иниц системы контр давл в шин " .
Подтвердите свой запрос, нажав на кнопку " Дана кнопку " Дана кнопку " ", при этом звуковой сигнал и сообщение подтвердят перепрограммирование. Уведомление о падении давления принимается во внимание только в том случае, когда поступает запрос на перепрограммирование системы при надлежащем давлении во всех четырех колесах.
Сенсорный экран
Вновь заданные параметры давления система сохранит как э т а л о н н ы е .
Э к р а н C
Нажмите на кнопку MENU , чтобы открыть главное меню. Нажимайте на стрелки " " или " " чтобы выбрать меню " Персональные настройки и конфиг урация ", затем
подтвердите, нажав на OK .
Цепи противоскольжения
Не перенастраивайте систему после надевания на колеса или снятия с них цепей противоскольжения.
Откройте меню "Помощь при вождении" на сенсорном экране:
Page 194 of 400

192
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Вк лючите зажигание и на остановленном автомобиле нажмите на эту кнопку примерно на 3 секунды, затем отпустите ее - при этом раздастся звуковой сигнал, подтверждающий настройку с и с т е м ы .
Э к р а н A Контроль исправности
системы
Если сигнализатор падения давления воздуха мигает, а затем горит постоянно в сопровож дении контрольной лампы "сервис", значит система неисправна.
В таких случаях давление воздуха в шинах системой больше не контролируется. Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
После любых работ, связанных с системой, необходимо проверить давление воздуха во всех четырех колесах и вновь настроить ее.
Нажимайте на стрелки " " или " " чтобы выбрать меню " Настройка параметров систем автомобиля " , затем подтвердите, нажав на OK .
Нажимайте на стрелки " " или " " чтобы выбрать меню " Помощь при вождении ", затем меню " Давление ", затем меню " Давление ", затем меню " воздуха в шинах ", затем меню " Настройка системы ", затем подтвердите, нажав на OK . Настрока системы подтверж дается з в у к о в ы м с и г н а л о м .
Экран A (без автомагнитолы)
Page 195 of 400

193
6
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
В комплексную систему электронного управления динамикой автомобиля (ESC: Electronic Stability Control) входят: - антиблокировочная система ABS и электронный рег улятор тормозных сил R E F, - усилитель экстренного торможения AFU, - противобуксовочная система ASR, - система динамической стабилизации C D S .
Система динамической стабилизации ESC
Понятия и определения
Антиблокировочная система ABS и электронный регулятор тормозных сил REF
Эти системы повышают устойчивость и управляемость автомобиля в режиме торможения и обеспечивают лучшую управляемость на виражах, особенно на разбитых и скользких дорогах. Система ABS предотвращает блокировку колес в случае экстренного торможения. Система REF рег улирует силу торможения на каж дом колесе в отдельности.
Усилитель экстренного торможения AFU
В случае экстренного торможения эта система позволяет быстрее развить оптимальное давление в тормозной системе, способствуя сокращению тормозного пу ти. Система автоматически реагирует на скорость нажатия на педаль тормоза. При этом педаль становится несколько мягче, чем обычно, а эффективность торможения в о з р а с т а е т .
Противобуксовочная система ASR
Система ASR оптимизирует распределение тягового усилия меж ду колесами, чтобы ограничить их пробуксовку пу тем воздействия на тормозные механизмы ведущих колес и на работу двигателя. Она так же помогает улучшить курсовую устойчивость автомобиля при разгоне.
Система динамической стабилизации CDS
В случае значительного отк лонения действительной траектории от той, которую задает водитель, система автоматически воздействует на тормозные механизмы одного или нескольких колес и на работу двигателя, чтобы верну ть автомобиль к движению по заданной траектории, если она не противоречит законам физики.
Page 196 of 400

194
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Работа систем
Антиблокировочная система ABS и электронный регулятор тормозных сил REF
В случае экстренного торможения, резко нажмите до упора на тормозную педаль, не ослабляя усилия.
При замене колес допускается устанавливать только сертифицированные для Вашей модели автомобиля колесные диски и шины.
Нормальная работа антиблокировочной системы ABS может проявляться в легкой вибрации тормозной педали при торможении.
Загорание контрольной лампы, сопровождаемое звуковым сигнализатором и сообщением на дисплее, свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы, которая может привести к потере курсовой устойчивости автомобиля при торможении.
Загорание контрольной лампы одновременно с сигнализатором " STOP ", а так же звуковым сигналом и сообщением на
Интеллектуальная
противобуксовочная система
Для езды по дорогам, на которых колеса скользят, настоятельно рекомендуются з и м н и е ш и н ы .
дисплее свидетельствует о неисправности электронного рег улятора тормозных сил REF, которая может привести к потере курсовой устойчивости автомобиля при торможении. Срочно остановите автомобиль. В обоих случаях Вам следует проконсультироваться в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
В зависимости от варианта комплектации, Ваш автомобиль оснащен системой повышения проходимости по снег у: "Intelligent Traction Control" . Control" . Control" Она реагирует на слабое сцепление колес с дорогой, затрудняющее трогание автомобиля с места и его движение по глубокому или укатанному снег у. В таких ситуациях система "Intelligent Traction Control" отслеживает проскальзывание передних колес, обеспечивая оптимальное тяговое усилие на них и сохранность курсовой устойчивости автомобиля. В особо тяжелых условиях вож дения (по глубокому снег у, по грязи и т.п.), в случае безуспешных попыток сдвину ться с места, может возникну ть необходимость отк лючить системы ESP/ASR, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю сцепление с дорогой.
Page 197 of 400

195
6
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
С и с т е м а д и н а м и ч е с к о й стабилизации CDS и противобуксовочная система ASR
Активирование системы
Обе системы активируются автоматически при каж дом пуске двигателя. В случает ухудшения сцепления колес с дорогой или потери траектории эти системы воздействуют на работу двигателя и тормозной системы.
В момент ее срабатывания на панели приборов начинает мигать этот сигнализатор.
Система CDS способна обеспечивать дополнительную безопасность при условии соблюдения нормального стиля вождения, но ее наличие в комплектации автомобиля не должно побу ж дать водителя идти на неоправданные риски и разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей. Нормальная работа системы основана на обязательном соблюдении требований производителя, предъявляемых к качеству шин и колесных дисков, компонентов тормозной системы, к бортовой электронике и качеству ремонтных работ и технического обслу живания в сервисной сети PEUGEOT. Если Ваш автомобиль побывал в столкновении, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить исправность системы.
Отключение
В особо тяжелых условиях вож дения (трогание по грязи, застревание в снег у, езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает необходимость отк лючить систему CDS, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю сцепление с дорогой.
Если система неисправна
При первой же возможности систему рекомендуется вк лючить вновь.
Нажмите на кнопку.
При этом загорится контрольная лампа кнопки, свидетельствующая о том, что система CDS отк лючена.
Повторное включение системы
Система активируются автоматически после каж дого вык лючения зажигания или по достижении скорости движения 50 км/ч.
Еще раз нажмите на кнопку, чтобы активировать систему принудительно.
Загорание этого сигнализатора в сопровож дении зуммера и сообщения свидетельствует
о неисправности системы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить исправность системы.
Page 198 of 400

196
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Ремни безопасности
Ремни безопасности передних сидений Р е м н и б е з о п а с н о с т и
задних сидений
Каж дое из задних сидений оборудовано отдельным трехточечным ремнем безопасности с инерционной катушкой и ограничителем усилия натяжения (кроме среднего).
Пристегивание ремня
Потяните за лямку и вставьте скобу в паз замка. Потяните за лямку чтобы убедиться, что ремень пристегнулся.
Отстегивание ремня
Нажмите на красную к лавишу замка. Придерживайте ремень при его с м а т ы в а н и и .
Передние ремни безопасности оборудованы пиротехническими натяжителями и ограничителями усилия натяжения. Такая система эффективно защищает водителя и переднего пассажира в момент фронтальных и боковых столкновений в ДТП. При достаточно сильном ударе натяжители мгновенно затягивают ремни безопасности и плотно прижимают тела водителя и пассажира к спинкам сидений. Система пиротехнических натяжителей ремней безопасности работает только при вк люченном зажигании. Ограничитель натяжения уменьшает давление ремня на тело, оптимизируя защиту.
Page 199 of 400

197
6
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
По достижении скорости выше 20 км/ч сигнализатор (-ы) начнет (-у т) мигать в сопровож дении зуммера в течение 2 мину т. По истечении двух мину т сигнализатор (-ы) продолжит (-ат) гореть до тех пор, пока водитель или пассажир (-ы) н е п р и с т е г н у т с я .
С и г н а л и з а т о р ы н е п р и с т е г н у т ы х / отстегнутых ремней безопасности Сигнализаторы передних и задних ремней безопасности
При вк лючении зажигания, на панели приборов загорится сигнализатор 1 , а на панели контрольных ламп загорится соответствующая красная лампа (со 2 по 6 ), контролирующая 6 ), контролирующая 6ремни и фронтальную подушку безопасности пассажира, если какой-либо ремень окажется непристегну тым.
1. Сигнализатор непристегнутых / отстегну тых передних и/или задних ремней на панели приборов. 2. Сигнализатор переднего левого ремня. 3. Сигнализатор переднего правого ремня. 4. Сигнализатор заднего правого ремня. 5. Сигнализатор заднего среднего ремня. 6. Сигнализатор заднего левого ремня.
О непристегну том заднем ремне безопасности сообщит соответствующий сигнализатор (с 4 по 4 по 46 ), который 6 ), который 6загорится примерно на 30 секунд.
Page 200 of 400

198
Системы безопасности
308_RU_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Водитель обязан убедиться, что пассажиры правильно пользуются ремнями безопасности и что все они пристегнулись перед началом поездки. Независимо от Вашего местонахож дения в автомобиле всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже при поездках на короткие расстояния. Не пу тайте запорные скобы и замки ремней, иначе они не выполнят своих защитных функций. Ремни оборудованы инерционной катушкой с автоматической подгонкой длины лямки по Вашей фиг уре. При отстегивании ремня за ненадобностью его лямка автоматически сматывается на катушку. Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за тем, чтобы ремень правильно сматывался на катушку. Тазовая лямка ремня должна располагаться как можно ниже на бедрах. Плечевая лямка должна располагаться на плече у основания шеи. Инерционные катушки оборудованы механизмом автоматической блокировки ремней на случай дорожно-транспортного происшествия, экстренного торможения или опрокидывания автомобиля. Вы можете разблокировать ремень, потянув за лямку и затем отпустив ее, чтобы она смоталась.
Перевозка детей
Используйте соответствующее детское кресло, если ребенку менее 12 лет или его рост не превышает 1 м 50 см. Запрещается пристегивать более одного пассажира одним ремнем безопасности. Никогда не перевозите ребенка на своих коленях.
Чтобы эффективно выполнять свою защитную функцию, ремень безопасности: - должен прилегать к телу как можно плотнее, - не должен подвергаться систематическому вытягиванию для проверки не скручена ли лямка, - должен использоваться для пристегивания одного человека, - не должен иметь надрывов или следов износа, - не должен подвергаться конструктивным изменениям или переделкам, чтобы не нарушить его надежность и прочность. В соответствии с действующими требованиями безопасности, все работы, касающиеся вашего автомобиля, должны осуществляться компетентными специалистами в специализированном техническом центре, где имеется оборудование марки PEUGEOT. Ремни безопасности следует периодически проверять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре, особенно при обнаружении на них признаков повреждения. Для чистки лямок ремней безопасности пользуйтесь водным раствором мыла или специальным составом для очистки тканевых поверхностей, имеющимся в продаже в сервисной сети PEUGEOT. После ск ладывания или перемещения сиденья или заднего дивана убедитесь, что ремень безопасности занимает правильное положение и смотан на катушку.
В случае столкновения
В зависимости от характера и силы столкновения автомобиля пиротехнический преднатяжитель ремня может сработать до и независимо от срабатывания модуля надувных подушек безопасности. Срабатывание преднатяжителей сопровождается детонационным х лопком с одновременным выделением безвредного дыма воспламенителем пиротехнического патрона, встроенного в систему. В любом случае на панели приборов загорится сигнализатор неисправности системы подушек безопасности. После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить, а возможно и заменить ремни безопасности в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.