2014 Peugeot 308 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

151
4
Вождение автомобиля
308_RU_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Сигнал о риске столкновения и экстренное автоматическое торможение
Сигнал о риске столкновения
Водитель может самостоятельно
активировать и отк лючать систему предупреждения о риске столкновения. На странице второго уровня в меню " Помощь при вож дении " :  Выберите меню " Настройка систем автомобиля " .  Отметьте строку " Сигнал о риске столкновения и автоторможение " и подтвердите.
Система предназначена для повышения безопасности вождения. Водитель обязан постоянно следить за обстановкой на дороге, правильно оценивать интервал и соразмерять свою скорость с другими транспортными средствами. Система предупреж дения о риске столкновения ни в коей мере не освобож дает водителя от необходимости проявлять бдительность и отвечать за свои действия.
Система работает при движении со скоростью выше 30 км/ч, реагирует только на объекты, движущиеся в попу тном направлении и не "видит" неподвижных объектов. Радар-датчик системы расположен в передней части автомобиля.
Данная система предупреж дает водителя о возникшем риске столкновения с впереди идущим автомобилем.

152
Вождение автомобиля
308_RU_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
На странице второго уровня в меню " Помощь при вож дении " :  Выберите меню " Настройка систем автомобиля " .  Отметьте строку " Сигнал о риске столкновения и автоторможение " .
Пороги срабатывания сигнала тревоги - это моменты, в которые Вы будете получать уведомление об автомобиле, идущем перед Вами.
Вы можете выбрать один из трех порогов: - 1: "Далек." - чтобы получать уведомления загодя (при осторожном вождении). - 2: "Норма.". - 3: "Близк" - чтобы получать уведомления попозже (при спортивном вождении).
Настройка порогов срабатывания сигнала тревоги
 Нажмите на лупу.
 Измените порог срабатывания сигнала тревоги и нажмите на " Закрыть ", чтобы Закрыть ", чтобы Закрытьсохранить порог в памяти и закрыть меню.  Нажмите на " Подтверд. ", чтобы сохранить внесенное изменение.

153
4
Вождение автомобиля
308_RU_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Переход от одного уровня тревоги к следующему происходит, когда характеристики вож дения продолжают оставаться прежними (не изменилась скорость, не совершен переход на друг ую полосу движения и т.д.).
Если Ваш автомобиль слишком быстро приближается к впереди идущему, вместо первого уровня тревоги может сработать сразу второй. В то же время первый уровень тревоги никогда не сработает одновременно с порогом "близко". В ненастную погоду (ливень, налипший на радар-датчик снег) работа системы может ухудшиться, при этом появится сообщение " СИСТЕМА НЕ АКТИВНА: Пониженная обзорность ". Система Пониженная обзорность ". Система Пониженная обзорностьне будет выполнять своих функций вплоть до исчезновения этого сообщения.
Система предупреж дения о риске столкновения не заменяет не освобож дает водителя от необходимости сохранять бдительность и нести ответственность за свои действия.
Сигналы тревоги
В зависимости от степени обнару женного системой риска столкновения и от выбранного порога срабатывания сигнала, срабатывают несколько уровней тревоги.
Уровень 1 : визуальная тревога (оранжевый уровень), предупреждающая об очень близком расстоянии до впереди идущего автомобиля. Появляется сообщение " Близкий автомобиль " . Близкий автомобиль " . Близкий автомобиль
Уровень 2 : визуально-звуковая тревога (красный уровень), предупреж дающая о неизбежном столкновении. Появляется сообщение " Тормозите! " .
В основе этой тревоги лежит временной интервал меж ду Вашим автомобилем и впереди идущим.
В основе этой тревоги лежит время, оставшееся до столкновения. Система рассчитывает его на основании динамики движения автомобиля, соотношения скоростей Вашего и идущего перед Вами автомобиля, привходящих внешних условий, человеческого фактора (движение по кривой, нажатие на педали и т.д.), чтобы вк лючить сигнал тревоги в самый подходящий момент.

154
Вождение автомобиля
308_RU_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Экстренное автоматическое торможение предназначено для снижения скорости вхож дения в лобовое столкновение или его предотвращения в случае отсу тствия реакции со стороны водителя - для
этого используются радарный датчик и тормозная система автомобиля.
Э к с т р е н н о е а в т о м а т и ч е с к о е
торможение
Этот сигнализатор мигает, когда автомобиль начинает замедление, но торможение ни при каких обстоятельствах не остановит его полностью.
Вы должны продолжить с силой нажимать на педаль, вплоть до полной остановки автомобиля.
Условия срабатывания системы
Экстренное автоматическое торможение срабатывает только при наличии следующих условий: ● двигатель запущен и работает, ● электронная система динамической стабилизации исправна, ● минимальная скорость 20 км/ч, ● число оборотов коленвала достаточно, ● автомобиль не находится на кру том вираже.
 Нажмите на лупу.
Измените параметр пороговой скорости, при которой вк лючается сигнал тревоги и отметьте строку " Автоторможениесигнал тревоги и отметьте строку " Автоторможениесигнал тревоги и отметьте строку " " .  Нажмите на " Закрыть ", чтобы внести порог в память и закрыть Закрыть ", чтобы внести порог в память и закрыть Закрытьменю.  Нажмите на " Подтвердить ", чтобы сохранить внесенное Подтвердить ", чтобы сохранить внесенное Подтвердитьизменение.
Когда экстренное автоматическое торможение не активировано, этот
сигнализатор горит постоянно. сигнализатор горит постоянно.
На странице второго уровня в меню "Помощь при вож дении":  Выберите меню " Настройка систем автомобиля " .  Отметьте строку " Сигнал о риске столкновения и автоторможение " .

155
4
Вождение автомобиля
308_RU_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Контроль исправности
системы
О неисправности системы Вас предупредят сигнализатор "Service" и уведомляющее сообщение. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Работа радара-датчика, расположенного в переднем бампере, в некоторых погодно-климатических условиях может нарушаться - например, при скоплении снега, обледенении, забрызгивании грязью т .д.
Очищайте бампер от снега, грязи и проч.

156
Вождение автомобиля
308_RU_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
С л е ж е н и е з а " с л е п о й з о н о й "
Работа системы
При этом на боковом зеркале с соответствующей стороны загорается световой сигнал: - мгновенно в момент, когда вас обгоняют, - секунду спустя, если предпринятый вами обгон затягивается.
Данная система информирует водителя об автомобиле, находящемся в непросматриваемой "слепой зоне" (находящейся вне поля зрения водителя) в момент, когда его прису тствие оказывается потенциально опасным.
На панели приборов загорится этот сигнализатор. Датчики, установленные в переднем и заднем бамперах, отслеживают ситуацию в "слепых зонах".
Эта система создана для повышения безопасности вож дения, она не заменяет нару жные и салонное зеркала заднего вида. Именно водитель должен постоянно наблюдать за другими автомобилями, оценивать их скорость и расстояние до них и принимать решение о целесообразности совершения маневра. Система слежения за "слепыми зонами" не снимает с водителя ответственности за его действия при управлении автомобилем.
Система активируется и отк лючается при помощи меню "Помощь при вождении" на сенсорном экране.
Нажмите на эту кнопку, чтобы активировать систему; при этом загорится его контрольная лампа.

157
4
Вождение автомобиля
308_RU_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Предупреж дающий сигнал загорается на зеркале с соответствующей стороны в случае обнару жения автомобиля или мотоцик ла в "слепой зоне" при следующих обстоятельствах: - все транспортные средства движу тся в одном направлении, - ваш автомобиль движется со скоростью от 12 км/ч до 140 км/ч, - разность скоростей меж ду вашим автомобилем и другим не превышает 10 км/ч, - транспортный поток движется свободно, - в случае затянувшегося обгона, когда обгоняемый автомобиль долго находится в "слепой зоне", - вы едете по прямой полосе движения или по плавному виражу, - ваш автомобиль едет без прицепа...
Сигнал не загорится: - при проезде мимо стационарных объектов (стоящих автомобилей, дорожных ограж дений, столбов, рек ламных щитов и т.п.), - в отношении встречного транспорта, - при движении по извилистой дороге или при прохож дении кру того поворота,
- при обгоне длинногабаритного автомобиля (или длинногабаритным автомобилем), который отслеживается системой в "слепой зоне" сзади и при этом находится в поле зрения водителя спереди, - при движении в очень плотном потоке: автомобили, обнаруженные системой спереди и сзади, воспринимаются ею как грузовик или неподвижный объект,
- при достаточно быстром обгоне.

158
Вождение автомобиля
308_RU_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
 Для отк лючения системы еще раз нажмите на эту кнопку; при этом его контрольная лампа погаснет, как и сигнализатор на панели приборов.
При сбоях в работе системы эта контрольная лампа несколько секунд мигает, затем гаснет.
Контроль исправности
системы
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Система автоматически отк лючается в случае буксировки с использованием сцепного устройства, сертифицированного компанией PEUGEOT.
Нормальная работа системы на короткое время может нарушаться при определенных погодных явлениях (дож де, граде и т.п.). Например, при движении по мокрой дороге или при переходе с сухого участка пу ти на мокрый система может подавать ложные сигналы (облако водяной взвеси в "слепой зоне" ею может быть воспринято, как автомобиль). В пасмурную погоду или в зимнее время следите за тем, чтобы датчики не закрывались слоем грязи, инеем или снегом. Не закрывайте сигнализаторы на нару жных зеркалах заднего вида и не перекрывайте датчики на переднем и заднем бамперах самок леящимися этикетками или другими предметами, способными нарушить нормальную работу системы.
После вык лючения зажигания текущее состояние системы сохранится в памяти.
Мойка под высоким напором При мойке автомобиля рекомендуется держать наконечник шланга на расстоянии не менее 30 см от датчиков.