2014 Peugeot 3008 Hybrid 4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2
Többfunkciós képernyők71
"C" monokróm képernyő
16/9 színes képernyő
Fedélzeti számítógép
A d a t o k m e g j e l e n í t é s e
"C" vagy színes képernyőn A fedélzeti számítógép különböző adatlapjainak egymást követő megjelenítéséhez nyomja meg az ablaktörlő-kapcsolókar végén található ablaktörlő-kapcsolókar végén található ablaktörlő-kapcsolókarg o m b o t .
Műszerfali kijelzőn A fedélzeti számítógép különböző adatlapjainak egymást követő megjelenítéséhez nyomja meg a kijelölőgomb felfelé és lefelé mutató nyilait.
Műszerfali kijelző
Gépjárműve felszereltségétől függően a fedélzeti számítógép információi vagy a többfunkciós képernyőn, vagy a műszer fali kijelzőn jelennek meg.
A megtett útról (hatótávolság, üzemanyag-fogyasztás, stb.) pillanatnyi információkat nyújtó rendszer.

Többfunkciós képernyők
72
Útvonal nullázása
" C" vagy színes képernyővel A kívánt útvonal kijelzését követően nyomja meg két másodpercnél hosszabban a kapcsolót.
- Pillanatnyi információkat tartalmazó adatlap a következő adatokkal: ● h a t ó t á v o l s á g , ● pillanatnyi fogyasztás, ● m e g t e e n d ő ú t .
- Útvonal "1" adatlap a következő adatokkal: ● m e g t e t t t á v o l s á g , ● á t l a g f o g y a s z t á s , ● á t l a g s e b e s s é g , az első útvonalon.
- Útvonal "2" adatlap a következő adatokkal: ● m e g t e t t t á v o l s á g , ● á t l a g f o g y a s z t á s , ● á t l a g s e b e s s é g , a második útvonalon.
 A következő gombnyomásra a képernyő elsötétedik. Egy újabb gombnyomással visszatérhet a folyamatban lévő kijelzéshez.
Korábbi adatok nullázása
Bekapcsolt hibrid rendszernél, amikor megjelenik a 2. útvonal, nyomja meg két másodpercnél hosszabban a gombot az adatok nullázásához.
Műszerfali kijelzővel Amikor a kívánt útvonal megjelenik, nyomja meg két másodpercnél hosszabban a kijelölőgomb "OK" b i l l e n t y ű j é t . Az "1" -es és "2" -es útvonal egymástól függetlenek, használatuk mindenben megegyezik. Az "1" -es például a napi, a "2" -es pedig a havi számítások elvégzéséhez használható.

2
Többfunkciós képernyők73
Fedélzeti számítógép: néhány meghatározás...
Amikor a hatótávolság 30 km alá csökken, a képernyőn nullák jelennek meg. Legalább 5 liter üzemanyag tankolása után megtörténik a hatótávolság kiszámítása, és ha az meghaladja a 100 km-t, az érték megjelenik.
Hatótávolság
(km vagy mér föld) A tartályban érzékelt üzemanyag-mennyiséggel a következő tankolásig megtehető kilométerek száma, az utolsó néhány kilométer átlagfogyasztása alapján.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/gallon) Az utolsó pár másodperc alapján kerül kiszámításra.
Á t l a g f o g y a s z t á s
(l/100 km vagy km/l vagy mérföld/gallon) Az utazási adatok legutóbbi nullázása óta kerül kiszámításra.
Megtett távolság
(km vagy mér föld) Az utazási adatok legutóbbi nullázása óta kerül kiszámításra.
Átlagsebesség
(km/h vagy mér föld/óra) Az utazási adatok legutóbbi nullázása óta kerül kiszámításra.
M e g t e e n d ő t á v o l s á g
(km vagy mér föld) Az úti célig még megteendő távolság. Bekapcsolt célravezetés esetén a pillanatnyi adatok alapján a rendszer számolja ki, egyéb esetben a felhasználó adja meg. Ha a távolság nincs megadva, a számok helyén vonalak jelennek meg.
A funkció csak 30 km/h sebesség felett kerül kijelzésre.
Az érték a vezetési stílus vagy a domborzati viszonyok változása miatt erősen ingadozó pillanatnyi fogyasztástól függően, jelentős mértékben változhat.
Ha menet közben a kijelzőn számok helyett tartósan vízszintes vonalak láthatók, forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
A hibrid rendszer és villanymotorja nem tesz lehetővé nagyobb hatótávolságot, tartsa be a fedélzeti számítógép utasításait.

Kényelem
74
Fűtés és
szellőztetés
A rendszer a megfelelő komfortérzet és kilátás megteremtését és fenntartását biztosítja a gépjármű utasterében.
Kapcsolók
A beáramló levegő - felszereltség szerint a vezető, az első utas vagy a hátsó utasok által választott beállításoktól függően - különböző útvonalakon érkezhet. A hőmérséklet-szabályozó a különböző körökön keresztül érkező levegő keverésével teszi lehetővé a kívánt komfortszint elérését. A levegőelosztás-szabályozó a társított gombok kombinálásával a levegő-elosztási pontok meghatározását teszi lehetővé az utastérben.
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökkentését teszi lehetővé. A kapcsolók a középkonzol A A kapcsolók a középkonzol A A kapcsolók a középkonzol kapcsolótábláján találhatók.
Levegőbefúvás
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
alján található bemeneti rácson át, kívülről érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből származik.
Levegőbefúvás
1. Szélvédő jég- vagy páramentesítő fúvókái. 2. Első ajtóüvegek jég- és páramentesítő fúvókái. 3. Elzárható és állítható oldalsó szellőzőnyílások. 4. Elzárható és állítható középső szellőzőnyílások.
5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe. 6. Elzárható és állítható szellőzőnyílások a hátsó utasok számára. 7. Levegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe.

3
Kényelem75
A légkondicionáló rendszer nem tartalmaz klórt, így nem károsítja bolygónk ózonrétegét.
Tanácsok a szellőztetés és a légkondicionáló használatához
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és karbantartási szabályokat:  Ha a gépjármű hosszabb ideig napon állt és a belső levegő felforrósodott, szellőztesse át az utasteret. A levegőhozam szabályozóját az utastéri levegőcsere biztosításának megfelelő szintre állítsa.  Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat, levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.  Lehetőség szerint a külső levegő beáramlása funkciót használja, mert a belső levegő huzamosabb keringetése a szélvédő és az oldalsó ablakok bepárásodását okozhatja.
 Ne takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását szolgáló fényerő-érzékelőt.  A tökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer kapcsolja be 5 -10 percre az automata légkondicionáló rendszert.  Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a szűrőbetéteket (további információk az "Ellenőrzések" c. fejezetben). A kombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. Második, speciális aktív szűrőjének köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, rossz szagok és zsírlerakódás csökkentése).
 A légkondicionáló működése során a motor energiáját használja. Ebből következően a gépjármű üzemanyag-fogyasztása megnő. Ha maximális terhet vontat erős emelkedőn magas külső hőmérséklet mellett, a légkondicionáló
kikapcsolásával növelheti a motor teljesítményét és javíthatja vontatási képességét. A légkondicionáló által létrehozott kondenzáció miatt a gépjármű alatt álló helyzetben tócsa keletkezhet.  A légkondicionáló rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőriztesse.  Ha a rendszer nem hűt, ne használja, és forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy minősített műhelyhez.

Kényelem
76
A légkondicionáló kizárólag bekapcsolt hibrid üzemmód esetén működik (a Ready jelzőlámpa világít). Az elektromos üzemmód használata esetén hatékonysága korlátozott (ld. az ECO OFF c. részt).
A vezető és az első utas tetszés szerint állíthatják be a hőmérsékletet.
4. Automata pára- és jégmentesítő program
A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez (nedvesség, nagyszámú utas, jegesedés, stb.) az automata komfortprogram elégtelennek bizonyulhat.
Automata üzemmód
 Nyomja meg az "AUTO"gombot. A gomb jelzőlámpája kigyullad.
2-3. Vezető- és utasoldali beállítás
Kétzónás automata légkondicionáló berendezés
Javasoljuk, hogy ezt az üzemmódot használja: a beállított komfortértéknek megfelelően automatikusan és optimálisan szabályozza valamennyi funkciót, az utastér hőmérsékletét, a levegőhozamot, a levegő elosztását és keringetését. A rendszer zárt ablakok mellett minden évszakban hatékonyan használható.
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy adott szintjét jelzi, nem pedig egy Celsius- vagy Fahrenheit-fokban megadott pontos hőmérsékletet.  Az érték növeléséhez vagy csökkentéséhez fordítsa jobbra, illetve balra a 2 -es vagy 3 -as kapcsolót. A 21-es érték körüli beállítás optimális hőkomfortot biztosít. Az egyéni igényektől függően a 18 -as és 24-es érték közötti beállítás a leggyakoribb. Az optimális hőkomfort elérése érdekében ajánlott elkerülni, hogy a jobb és bal oldalon
beállított érték között 3 -nál nagyobb legyen az e l t é r é s .
1. Automata komfortprogram
 Ilyenkor válassza az automata pára- és jégmentesítő programot. A rendszer automatikusan szabályozza a légkondicionálást és a levegőhozamot, és gondoskodik a beáramló levegő optimális elosztásáról a szélvédő és az oldalsó ablakok felé.  A program leállításához nyomja meg ismét a "pára- és jégmentesítés" vagy az "AUTO" gombot. A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik, vagy az "AUTO" gombé k i g y u l l a d .
Hideg motornál a túlzott mennyiségű hideg levegő beáramlásának megakadályozása érdekében a levegőhozam csak fokozatosan éri el az optimális szintet. Hideg időben a program a meleg levegőt a szélvédő, az oldalsó ablakok és az utasok lábtere felé irányítja.
Ha a gépjárműbe történő beszálláskor a belső hőmérséklet a hőkomforthoz szükségesnél jóval alacsonyabb vagy magasabb, a kijelzett értéket a kívánt komfortérzet gyorsabb elérése érdekében sem érdemes megváltoztatni. A rendszer automatikusan és a lehető legrövidebb időn belül kiegyenlíti a hőmérséklet-különbséget.

3
Kényelem77
Kézi működtetés
 A gomb megnyomásával állíthatja le a levegő hűtését.
6. Levegőelosztás beállítása
 Egy vagy több gomb megnyomásával a levegőelosztást az alábbiak szerint állíthatja be:
7. Levegőhozam beállítása
 A levegőhozam csökkentéséhez balra, növeléséhez pedig jobbra kell forgatni a forgókapcsolót.
5. Hűtés be- és kikapcsolása
- a szélvédő és az oldalsó ablakok (pára- vagy jégmentesítés), - a szélvédő, az oldalsó ablakok és a szellőzőnyílások, - a szélvédő, az oldalsó ablakok, a szellőzőnyílások és az utasok lábtere, - a szellőzőnyílások és az utasok lábtere, - a szellőzőnyílások, - az utasok lábtere, - a szélvédő, az oldalsó ablakok és az utasok lábtere felé.
A levegőhozam jelzőlámpái (a két ventilátor között) a kívánt értéktől függően gyulladnak ki.
A leállítás kellemetlenségeket okozhat (pára- és nedvességképződés).  A légkondicionáló automatikus üzemmódjához való visszatéréshez nyomja meg ismét a gombot. Ekkor az "A/C" gomb jelzőlámpája kigyullad.
A beállítás módosításával kívánsága szerint eltérhet a rendszer által javasolt beállítástól. A többi funkció vezérlése azonban továbbra is automatikusan történik.  Az "AUTO" gomb lenyomásával térhet vissza a teljesen automata üzemmódba.
Stop & Start funkció esetén, bekapcsolt pára- és jégmentesítőnél a dízelmotor nem áll le.
Az utastér maximális hűtéséhez vagy fűtéséhez a minimális 14-es és maximális 28 -as értékeket is túl lehet lépni.  Ehhez nyomja meg a 2 -es vagy 3 -as gombot balra a "LO" (low), vagy jobbra a "HI" (high) felirat megjelenéséig.
A hideg levegő gyorsabb beáramlása érdekében néhány másodpercig használhatja a belső levegő keringetése funkciót. Ezt követően térjen vissza a külső levegő beáramlásához.
Javasoljuk, hogy a téli időszakban zárja le a hátsó légbeömlő nyílásokat.

Kényelem
78
9. Egy- és kétzónás légkondicionáló
 Ha az utasoldali hőértéket a vezetőoldalihoz szeretné igazítani (egyzónás), nyomja meg ezt a gombot. A gomb jelzőlámpája kigyullad.
8. Levegő keringetése
 A belső levegő keringetéséhez nyomja meg ezt a gombot. A kiválasztott üzemmódhoz tartozó gomb jelzőlámpája kigyullad.
- Lezárás / Levegő-beáramlás (automata üzemmód). Nyomja meg a gombot, a jelzőlámpa kigyullad. - Levegő-beáramlás lezárása (manuális üzemmód). Nyomja meg a gombot a belső levegő keringetéséhez, a jelzőlámpa kigyullad. A keringetéssel megakadályozható a kellemetlen külső szagok és a füst bejutása az utastérbe.  Amint lehet, nyomja meg az "auto" gombot a külső levegő beáramlásához és a párásodás elkerüléséhez.
A rendszer kikapcsolása /
újraindítása
 Forgassa balra a levegőhozam forgókapcsolóját, amíg valamennyi jelzőlámpa ki nem alszik. Ez a művelet a rendszer valamennyi funkcióját kikapcsolja. A hőkomfort ekkor nem biztosított. A gépjármű haladásából adódó gyenge légbefúvás azonban továbbra is érzékelhető.  A kikapcsolás előtti értékekkel történő
újbóli bekapcsoláshoz fordítsa jobbra a levegőhozam forgókapcsolóját, vagy nyomja meg az "AUTO" g o m b o t .
Ne közlekedjen huzamosabb ideig kikapcsolt légkondicionálóval.