2014 Peugeot 3008 Hybrid 4 brake

9
167
Vezetés
Vészfékezés
Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer meghibásodik, vagy egyéb különleges helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén, kísért vezetésnél, stb.) a gépjármű az A karmeghúzásával megállítható . Vészfékezéskor a dinamikus menetstabilizáló (CDS) rendszer gondoskodik a gépkocsi stabilitásáról. Ha a vészfékezés nem működik, az alábbi üzenetek egyike jelenik meg: - "Parking brake faulty" (Hibás parkolófék) - "Parking brake control faulty" (Parkolófék vezérlési hiba)
A CDS rendszer meghibásodása esetén – melyre ez a visszajelzés figyelmeztet – fékezés közben a gépkocsi stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás az A kar többszöri meghúzásával-elengedésével őrizhető meg.
A vészféket kizárólag rendkívüli helyzetekben szabad használni.
Különleges helyzetek
Bizonyos helyzetekben (indítás, hibrid rendszer, stb.) a parkolófék maga állítja be a rögzítés mértékét, ami a rendes működés része. Ha kocsijával csak néhány centiméterrel kíván arrébb állni a motor beindítása nélkül, ráadott gyújtásnál nyomja be a fékpedált, és az A kar meghúzásával, majd elengedésével oldja ki a parkolóféket. A parkolófék teljes kioldásakor az A kar visszajelzése és a műszer fali visszajelzés kialszik, és megjelenik egy üzenet, mely a kiengedett parkolóféket jelzi. A parkolófék olyan esetekben is kioldható, ha működési hiba miatt behúzott állapotban ragadt, vagy lemerült a gépkocsi akkumulátora.

180Vezetés
Kijelzések a kombinált kijelzőn
A sebességváltó kar helyzetei
N. Neutral (Üres) R. Reverse (Hátramenet) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Szekvenciális üzemmód sebességi fokozatai AUTO. Az automata üzemmód kiválasztása
esetén gyullad ki. Szekvenciális üzemmódba történő áttéréskor kialszik.
A gépjármű elindítása
 Ha a jelzés kigyullad, lábát helyezze a fékpedálra (pl. a hibrid rendszer indításakor).
 Válassza az N helyzetet.  Válassza az első előremeneti ( M vagy Ahelyzet) vagy a hátrameneti fokozatot ( Rhelyzet).  Engedje fel a fékpedált, majd adjon gázt.  Engedje ki a parkolóféket, kivéve, ha
automatikus üzemmódra van programozva.
A kombinált kijelzőn az "AUTO"vagy az "R" felirat jelenik meg.
A kombinált kijelzőn megjelenik az N betű.
 Nyomja be teljesen a fékpedált.  Indítsa be a hibrid rendszert.
Ha kiszáll a gépjárműből, minden esetben állítsa a sebességváltó kart N helyzetbe, és feltétlenül állítsa le a hibrid rendszert a gyújtás levételével (a Ready jelzőlámpa nem világít).
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor hangjelzés hallatszik.
Ha indításkor a sebességváltó kar nincs N helyzetben, hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kíséretében az "N" felirat villog a kombinált kijelzőn. Ha indításkor a fékpedál nincs benyomva, hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kíséretében a "Foot on brake" (Nyomja be a fékpedált) felirat villog a kombinált kijelzőn.

9
181
Vezetés
Szekvenciális üzemmód
 A szekvenciális üzemmódba történő áttéréshez a gépjármű elindulását követően válassza az M helyzetet.
Az "AUTO" felirat eltűnik, a kombinált kijelzőn az éppen kapcsolt fokozat jelenik meg.
A sebességváltás csak akkor történik meg, ha azt a motor fordulatszáma lehetővé teszi. A sebességfokozat váltása közben nem kell felengedni a gázpedált. Fékezéskor vagy lassításkor a sebességváltó a megfelelő fokozatban történő gyorsítás lehetővé tétele érdekében automatikusan visszavált.
Ha nagyon alacsony sebességnél a hátrameneti fokozatot választja, a váltás csak a gépjármű megállását követően történik meg. A kombinált kijelzőn villoghat a "Foot on brake" (Nyomja be a fékpedált) üzenet, hogy Önt a fékezésre figyelmeztesse. Ha nagy sebességnél kívánja a hátrameneti fokozatot választani, az N visszajelzés villogni kezd, a sebességváltó pedig automatikusan üresbe vált. Új sebességi fokozatba váltáshoz állítsa a kart A vagy Mhelyzetbe.
Erőteljes gyorsításnál a legmagasabb fokozat csak a vezető közreműködésével, a sebességváltó karon vagy a kormánynál elhelyezett kapcsolókon végzett művelettel érhető el. Menet közben soha nem váltson üresbe ( N helyzet). A hátrameneti fokozatot ( R ) csak álló R ) csak álló Rgépjárműnél, lenyomott fékpedállal k a p c s o l j a .
A sebességváltó ekkor automata üzemmódban, tehát a vezető beavatkozása nélkül működik. A következő paraméterek alapján mindig a legmegfelelőbb sebességi fokozatot választja ki: - vezetési stílus, - az út jellege.
A kombinált kijelzőn az "AUTO"felirat és a kapcsolt fokozat jelenik
meg.
Automatikus üzemmód
 A szekvenciális üzemmód használatát követően az automata üzemmódba történő visszatéréshez nyomja meg az A g o m b o t .
Az optimális gyorsulás érdekében (pl. egy másik gépjármű előzésekor) a gázpedál erőteljes lenyomásával lépje át az ellenállási pontot.