2014 Peugeot 3008 Hybrid 4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1
A működés ellenőrzése55
Figyelmeztető visszajelzések
Bekapcsolt hibrid rendszer esetén vagy menet közben az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi szükségessé. Ha egy rendellenesség miatt kigyullad egy figyelmeztető visszajelzés, a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenetet. Probléma esetén forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
VisszajelzésVilágítás módjaOkTeendők/megjegyzések
STOP folyamatos, egy másik figyelmeztető visszajelzéshez kapcsolódik, hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet kíséri
A fékrendszerrel, a szervokormánnyal, a motorolajnyomással, a hűtőfolyadék hőmérsékletével vagy a hibrid rendszerrel kapcsolatos hibát jelez.
Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen. Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és hívja a PEUGEOT hálózatot.
Szervizlámpa i d e i g l e n e s . Olyan kisebb rendellenesség, amelynek nincs külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével azonosítsa a rendellenességet, például: - hibrid rendszer, - ajtók, csomagtartó vagy motorháztető zárása, - motorolajszint, - ablakmosófolyadék-szint, - távirányító-elem, - részecskeszűrő eltömődése (dízel). Egyéb rendellenesség esetén forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
f o l y a m a t o s . Olyan nagyobb rendellenesség, amelynek nincs külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével azonosítsa a rendellenességet, és feltétlenül forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
FA P: részecskeszűrő, dízel
folyamatos, ideiglenesen a részecskeszűrő eltömítődésének veszélyére figyelmeztető üzenettel együtt.
A részecskeszűrő kezdődő eltömítődésére figyelmeztet. Amint a közlekedési feltételek lehetővé teszik, regenerálja a szűrőt úgy, hogy a szervizlámpa kialvásáig legalább 60 km/h sebességgel közlekedik.
f o l y a m a t o s . A gázolajadalék-tartály minimális szintjét jelzi. Végeztesse el minél előbb a feltöltést a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.

A működés ellenőrzése
56
VisszajelzésVilágítás módjaOkTeendők/megjegyzések
Fékrendszer folyamatos, a STOP visszajelzéssel együtt jelenik meg
A fékkör folyadékszintje jelentős mértékben csökkent. Azonnal állítsa le a gépjárművet egy biztonságos helyen. Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített fékfolyadékkal. Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos, az elektromos rögzítőfék folyamatos, az elektromos rögzítőfék folyamatos, az
hibájára utaló visszajelzéssel együtt jelenik meg, ha az elektromos rögzítőfék jelenik meg, ha az elektromos rögzítőfék jelenik meg, ha az
ki van engedve
A fékkör meghibásodott. Azonnal állítsa le a gépjárművet egy biztonságos helyen. Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal, vagy forduljon egy szakszer vizhez.
+ folyamatos, a STOP és az ABS visszajelzéssel együtt jelenik meg
Az elektronikus fékerőelosztó (REF) meghibásodott. Azonnal állítsa le a gépjárművet egy biztonságos helyen. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Elektromos rögzítőfék villog Az elektromos rögzítőfék automatikus rögzítése nem történik meg. A rögzítés/kioldás funkció meghibásodott.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között azonnal álljon meg. Egyenes (vízszintes) terepen parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Elektromos rögzítőfék rendellenessége
folyamatos Az elektromos rögzítőfék meghibásodott. Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A fék manuálisan kioldható a vészkioldási eljárással. Az elektromos rögzítőfékkel kapcsolatos további információkért lapozza fel a megfelelő fejezetet.

1
A működés ellenőrzése57
VisszajelzésVilágítás módjaOkTeendők/megjegyzések
A motor öndiagnosztikai rendszere
villog A motor ellenőrző rendszere meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
folyamatos A környezetvédelmi rendszer meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia. Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Minimális üzemanyagszint üzemanyagszint üzemanyagszint folyamatos, mutató a piros zónában Az első kigyulladáskor még kb. 6 literüzemanyag áll a rendelkezésére.
Ebben a pillanatban megkezdődik a tartalék-üzemanyag felhasználása.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még mielőtt teljesen kifogyna. A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a tartályba. A tartály űrtartalma: kb. 56,5 liter . 56,5 liter . 56,5 liter Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon, mert károsodhat a környezetvédelmi és a befecskendező rendszer.
Maximális hűtőfolyadék-hőmérséklet
folyamatos, mutató a piros zónában A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen. Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges, végezze el a feltöltést. Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egyszakszervizhez.
Dinamikus menetstabilizáló (CDS/ASR)
villog A CDS/ASR szabályozás működésbe lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Blokkolásgátló rendszer rendszer rendszer(ABS) folyamatos A blokkolásgátló rendszer meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

A működés ellenőrzése
58
VisszajelzésVilágítás módjaOkTeendők/megjegyzések
Nyitott ajtó(k) folyamatos, ha a sebesség 10 km/h alatt van. Egy ajtó, a csomagtartó, az alsó takarófedél vagy a motorháztető (csak riasztó esetén) nyitva maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
folyamatos és hangjelzés is kíséri, ha a sebesség 10 km/h felett van .
Be nem csatolt / kicsatolt biztonsági öv
folyamatos, majd egyre erősebb hangjelzés kíséretében villog .
A vezető és/vagy az első utas nem csatolta be vagy kicsatolta a biztonsági övét.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a reteszelőelembe.
Légzsákok i d e i g l e n e s . A gyújtás ráadásakor néhány másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia. Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
f o l y a m a t o s . Valamelyik légzsákrendszer vagy a biztonsági övek pirotechnikai övfeszítőinek egyike meghibásodott.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Víz a gázolajban f o l y a m a t o s . A gázolajszűrőben víz van. Dízelmotoroknál fennáll a befecskendező-rendszer károsodásának veszélye. Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Motorolajnyomás f o l y a m a t o s . A motor kenőköre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen. Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Akkumulátortöltés * f o l y a m a t o s . Az akkumulátor töltőköre meghibásodott (koszos vagy kilazult saruk, laza vagy szakadt ékszíj, stb.).
A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia. Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
* R e n d e l t e t é s t ő l f ü g g ő e n .

1
A működés ellenőrzése59
VisszajelzésVilágítás módjaOkTeendők/megjegyzések
Lapos kerék folyamatos Egy vagy több kerékben nem megfelelő a levegőnyomás. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon végezze.
+ először villog, majd a szervizlámpával együtt folyamatosan
világít
A keréknyomás-ellenőrző rendszer meghibásodott vagy valamelyik kerékben nem érzékel a rendszer
érzékelőt.
A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.

A működés ellenőrzése
60
Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző
Ha bekapcsolt hibrid rendszer esetén a mutató: - az A tartományban van, a hőmérséklet megfelelő, - a B tartományban van, a hőmérséklet túl magas; a maximális hőmérséklet visszajelző lámpa ( 1 ) és az azonnali
megállásra figyelmeztető (STOP) jelzés hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet kíséretében kigyullad.
Néhány percnyi vezetést követően a hűtőkörben uralkodó hőmérséklet és nyomás megemelkedik. A folyadékszint feltöltéséhez:  várja meg, amíg lehűl a motor,  a nyomás csökkentése érdekében két fordulattal lazítsa ki a hűtősapkát,  miután a nyomás leesett, vegye le a hűtősapkát,  töltse fel a szintet a "MA XI" jelzésig.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között, azonnal állítsa le a gépjárművet. Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

1
A működés ellenőrzése61
Karbantartásjelző
A rendszer a gyártó karbantartási ütemterve szerint soron következő karbantartás esedékességéről nyújt tájékoztatást a vezető számára. Az esedékesség a számláló legutóbbi nullázása óta megtett kilométerek alapján kerül kiszámításra.
1000-3000 km múlva esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karbantartási műveleteket szimbolizáló kulcs 5 másodpercre kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában a következő karbantartásig megtehető kilométerek száma látható. Példa: 2800 km-t tehet meg a következő karbantartásig. A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a karbantar tást jelző kulcs kialszik ; a kilométer-számláló visszatér jelző kulcs kialszik ; a kilométer-számláló visszatér jelző kulcs kialsziknormál üzemmódba. A kijelző ilyenkor az összes és napi megtett kilométerek számát mutatja.
1000 km- en belül esedékes felülvizsgálat
Példa: a következő karbantartásig még 900 km-t tehet meg. A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a kilométer-számláló visszatér normál üzemmódba. A karbantar tást jelző kulcs tovább világít , hogy Önt a hamarosan elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
Több mint 3000 km múlva esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn semmiféle karbantartásra vonatkozó információ nem jelenik meg.

A működés ellenőrzése
62
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt le kell nullázni. Ehhez a következők szerint járjon el:  vegye le a gyújtást,  nyomja meg a napi kilométer-számláló nullázógombját és tartsa lenyomva,  adja rá a gyújtást; a kilométer-számláló visszaszámlálásba kezd,  amikor a kijelzőn az "=0" jelenik meg, engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
A felülvizsgálat esedékes időpontjának túllépése
A karbantar tást jelző kulcs minden gyújtásráadást követően 5 másodpercig villog, jelzi, hogy a karbantartást a lehető legrövidebb időn belül el kell végezni. Példa: 300 kilométerrel túllépte a karbantartás esedékes időpontját. Gyújtásráadáskor 5 másodpercig a kijelzőn a következő jelzés látható:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a kilométer-számláló visszatér normál üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcs azonban tovább világít .
A karbantartási információ megjelenítése
A karbantási információt bármikor megtekintheti.  Nyomja meg a napi kilométer-számláló nullázógombját. A karbantartási információ néhány másodpercre megjelenik, majd eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az akkumulátort, reteszelje a gépjárművet, és a nullázás rögzítéséhez várjon legalább öt percet.